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chmotard

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Tout ce qui a été posté par chmotard

  1. Je pense que si Bianchi était moins préoccupé par son image que par la satisfaction client , il remplacerait la fourche ou ferait un geste commercial sans pour autant engager sa responsabilité .
  2. Ils ont encore réussi à créer un besoin , trop fort ces industriels 😄 😉
  3. sur les sites de VPC les tarifs sont souvent très attrayant mais c'est pas du tout comparable avec un vélociste qui a pignon sur rue. Souvent les gros sites ont une force de négociation très importante par rapport à leur volume de vente , ils vendent moins cher parce qu'ils achètent moins cher .
  4. Ya pas de honte à mouliner , l'essentiel est d'arriver en haut 😉. C'est pas moi qui vais t'apprendre à grimper mais te prend pas trop la tête avec le développement que tu utilises , si tu ressens le besoin de changer de braquet , tu le fais et puis c'est tout.
  5. C'était pas méchant , juste pour te taquiner rapport à tes encouragements pour Pierre 😉 . Et puis moi , les 100Km j'en suis pas loin mais je les ai pas encore alignés alors ......
  6. Dixit le gars qui potentiellement va le suivre depuis son canapé 😁 😉
  7. Un montage à la carte peut être .
  8. J'ai l'impression que l'étude posturale est à réserver aux personnes n'ayant à la base aucune pathologie. Pourquoi ne pas suivre les recommandations de base (style jambe tendue talon sur la pédale , etc...) puis ajuster selon son ressenti ? Parfois en corrigeant la position du corps pendant la pratique ça peux aussi diminuer les tensions . Et puis ces études posturales ne devrait t'elle pas être réalisée exclusivement par des kiné ?
  9. Sur le pays d'Artois le printemps pointe son nez mais l'hiver freine des 2 pieds .... Ce matin -4° et dans certaines zones un brouillard à couper au couteau. Cet après midi ça va bien remonter avec un beau soleil qui devrait perdurer toute la semaine 🙂
  10. Moi ça va il faisait bien clair . Pour le vent j'ai quand même été servi au retour, bien froid et pleine face , le soleil a fait la balance pour la motivation 😉.
  11. Hello la troupe 😉. Ce matin les gelées sont de retour mais un grand soleil et ça fait du bien 🙂. Depart vers 8h30 avec zéro degrés puis c'est remonté légèrement. Léger vent de Nord Est sur le retour. Pas croisé beaucoup de cyclistes.... Au final 63km pour 475 de D+
  12. Tant que ta prise de sang et tes artères sont OK , faut pas s'inquiéter. Mais faut faire un suivi pour savoir , on est parfois surpris 😉
  13. chmotard

    Selles

    Un échauffement en quelque sorte . Perso j'ai pas de problème d'assise , mais un ami qui roule près de 3h00 à chaque sortie se "crème" le cul avant chaque sortie pour prévenir les échauffements , il fait ça depuis de nombreuses années , quelque soit le vélo/la selle qu'il utilise. C'est une crème de ce type mais il doit en exister d'autre
  14. chmotard

    Selles

    Désolé pour toi 😯 . Mais l'ischion c'est un os si je ne m'abuse , quelle genre de blessure as tu ?
  15. J'ai jamais essayé de système type DI2 ou autre , mais je ne pense pas que ça incite plus à changer de vitesse.
  16. Il te manques les données relatives au coefficient de friction de ta chaine sur la cassette 🧐 , avec ça si tu renseignes la marque et le grade de ton huile , en fonction de la T° extérieure tu sauras combien de tartines de pain complet il faudra que tu avales le matin pour gagner 30 sec sur le trajet qui mène à ta boulangerie 😁.
  17. ET c'est quoi l'intérêt ? Optimiser le choix de la cassette ?
  18. Là il parle de sensation de brulures , à mon sens ça dépasse la "simple" douleur . OK les étirements /échauffements c'est important mais là il faut consulter , trouver l'origine et soigner.
  19. Un exemple dans un sport où les gains matériels sont limités: j'avais vu un reportage sur l'entrainement de Michael Phelps , une trentaine de médailles d'or aux JO en natation. De mémoire son entraineur lui avait demandé d'optimiser l'angle de ses mains quand elles rentraient dans l'eau , ça va loin .
  20. Quand on est usager vulnérable on a pas envie de se faire shooter par une voiture , c'est humain. Sur mon ancienne AfricaTwin qui datait de 1992 , le feu arrière n'avais pas la visibilité d'un feu Led moderne. Par temps de brouillard j'ajoutais un feu de vélo clignotant vélo très puissant (CatEye) . En voiture par forte pluie il est interdit de rouler avec son feu de brouillard , je ne pense pas qu'on risque plus d'être verbalisé en vélo qu'en voiture alors restons en là 🙂
  21. Il prend quand même du temps pour te répondre , faudrait peut être penser à le remercier, voire même lui envoyer une boite de chocolats.... A part chercher l'appui des médias , j'vois pas trop comment les faire plier . 2 articles intéressants concernant l'homologation . Je ne sais pas s'il y a un stickers sur le vélo attestant de son homologation. https://www.velofcourse.fr/velo-materiel/velo-norme-homologation-securite-uci-afnor/ https://www.velofcourse.fr/velo-materiel/velo-technique-homologation-uci-cadre-fourche-bicyclette/
  22. Pourtant sur les voitures les feux diurnes sont maintenant obligatoires , les motos doivent rouler feux allumés depuis des lustres (pas fait exprès 😊). De jour ,que ce soit en moto ou en voiture je n'ai jamais été "surpris" par la présence un cycliste en solo , hormis pour ceux qui déboulent pleine balle sur les passages piétons (et dans ce cas , éclairage ou pas , clignotant ou pas je trouve ça super dangereux . mais c'est hors sujet). Alors peut être que c'est inutile , mais ce qui est certain c'est que le cycliste se sent plus en sécurité avec que sans . Et pour revenir au sujet de base concernant le clignotement du feu arrière , si on suit la logique pour laquelle ça s'applique déjà ( warning sur véhicules motorisés qui circulent à basse vitesse , lampes flash sur camions poubelle , girophares sur véhicules agricoles ) , on peut avoir du mal à comprendre pourquoi ça ne pourrais pas s'appliquer à un vélo (qui circule habituellement à faible vitesse et de surcroit est un usager vulnérable). Ceci dit c'est une loi , et peut être qu'il ne faut pas chercher de logique dans une loi...
  23. en effet c'est à prendre en considération. Au moins tu sais que ton prochain vélo ne sera pas un Bianchi.
  24. Bonne idée , en effet je ne pense pas l'avoir fait quand j'avais réhaussé la potence au max . Je serais plutôt du genre à graisser à tout va 😄
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