Franck PASTOR

J'avais posé la question à mon vélociste, il m'avait répondu qu'il n'y avait aucun risque. De fait je n'ai jamais eu de problème. J'imagine qu'il pourrait y avoir des problèmes si j'utilisais ces chambres pour des pneus de 28, mais là…

Je n'utilise pas de chambres latex, seulement des butyl mais généralement j'utilise des chambres prévues pour des 23. Je n'ai aucun problème avec.

Pour Santambrogio j'ai eu la même pensée, mais bon les apparences… Des grassouillets aux joues creuses et des maigres aux joues rebondies, j'en ai croisé quelques-uns. Et à voir l'allure de Santambrogio, on constate qu'il n'a que les joues de gras!

Tiens, et pourtant il y a pas si longtemps tu disais que cette façon d'écrire était l'avenir et qu'il fallait vivre avec son temps? 😉

Si, moi, mais honnêtement je me fiche du rendement, je voulais juste avoir des pneus les plus résistants possibles sur ma bécane, étant donné les routes lamentables qu'elle doit se taper… Je n'aurais pas hésité à mettre des 28 si les freins et la fourche l'avait permis, mais à ce niveau de section ils ne laissent pas assez d'espace entre eux et le passage du pneu. Et puis, quand on sait que Fausto Coppi affectionnait de rouler avec des boyaux de 32 mm de section en toutes circonstances, on ne s'inquiète plus trop de l'influence de la section sur le rendement.

Alors prends-toi à tous les médias comme dans ta dernière phrase, plutôt qu'à un seul. Quand Vandenbroucke, Pantani et Jimenez sont morts, ça a été d'ailleurs la même chose. À côté de leurs palmarès on avait aussi évoqué leurs problèmes de dopage. Et qu'on le veuille ou non, Gaumont a été sous les feux des projecteurs surtout pour avoir avoué sans fausse honte qu'il s'était dopé. Personnellement, je trouvais ce gars-là assez admirable pour ça: son absence d'hypocrisie. Ça en faisait une belle exception dans ce milieu.

Pas que dans le mur de Huy apparemment ! La côte de Bousalle juste avant n'a pas l'air mal non plus dans le genre, si j'en crois son profil dans l'encyclopédie Cotacol: 900m de long seulement, mais 9% de moyenne, 16% maxi sur 100m, 20% sur 5m!

Vous n'avez pas un peu l'indignation sélective? Tous les articles de presse que j'ai lus au sujet de la mort de Philippe Gaumont sont pourtant du même style. Alors s'en prendre seulement à Vélo101, c'est un peu limité.

J'y serai! Sur le 113 km, vu ma forme encore médiocre. Mais c'est là aussi un coin de Belgique où je n'ai jamais mis les pieds et encore moins les roues, donc j'ai bien envie de le découvrir et surtout j'ai hâte de grimper le mur de Huy!

Non, impossible en fait. La denture minimale possible pour le plateau médian sur le triple 105 (entraxe 130 mm) est de 38 dents.

Moi qui me trimballe en ce moment avec un 26/34, le 34/32 me paraît assez… énorme. ;-) Si Shimano sort comme Campa un triple en 11 vitesses, tu aurais peut-être tout bénéfice à monter un… 30/32! Ou bien, si tu tiens à garder le même braquet minimal, un 30/28. Ce serait mieux étagé (moins d'écart de dentures entre les pignons) qu'un 34/32 venu d'un compact. C'est mon avis et il n'engage que moi!

Oui, c'était bien Roelandts qui faisait ce wheeling. Le lien que tu donnes marche bien chez moi… Bizarre tout ça! Le mieux semble-t-il c'est d'aller directement sur youtube http://www.youtube.com et dans le champ de recherche, de taper le titre de la vidéo : Jurgen Roelandts Just chilling around

Le lien est correct, c'est Vélo101 qui ne le fait pas suivre correctement (comme souvent) si on clique dessus. Il ne faut donc pas cliquer sur le lien mais juste recopier l'adresse entière dans le navigateur, et ça roule (c'est le cas de le dire).

Vous pourriez faire ça sur votre vélo vous ? Pas moi ! À vrai dire j'ai jamais essayé… et je tiens pas à le faire. (ne pas cliquer directement sur le lien mais faire un copier-coller)

Pareil. Enfin, je n'y ai pas vraiment pris goût, à la pluie, mais je m'y suis plus ou moins habitué. Moi ce que je n'arrive toujours pas à supporter, c'est le vent… Alors les régions du sud où soufflent le mistral et la tramontane, très peu pour moi.

Ben moi non plus je ne peux rien dire si on ne me donne pas le type de pédalier (modèle, entraxes, toussa) ni la marque du groupe…

Bruxelles en temps normal. Dénivellation très limitée, mais pléthore de côtes dont pas mal de petits murs aux pourcentages dépassant parfois les 20%… que j'essaie d'emprunter autant que possible. Mon côté maso sans doute! Par ailleurs, je vais souvent faire les murs des Ardennes flamandes genre Paterberg, Koppenberg ou Mur de Grammont. Et comme je suis Grenoblois d'origine, j'y retourne tous les étés et j'en profite pour (re)faire les cols des environs.

OK, c'est le mieux adapté à ta pratique du vélo. Mais ta façon de pratiquer n'est pas forcément celle des autres. Pas la mienne en tout cas. Il est très rare que je n'emploie pas le 26/32 ou le 26/34 pendant une de mes sorties, et ça suffit pour justifier ces braquets dans mon cas.

Il fut un temps où je montais des raidards sur des braquets genre 40/26 autour de 45 tours/minutes, et je me sens bien mieux sur un 26/34 autour de 90 tours/minutes, à peu près à la même vitesse. Chacun son organisme… Moi je me sens mieux en tournant les jambes. Toi-même, peut-être devrais-tu faire l'essai sur le Mortirolo avec un 30/27 par exemple, pour comparer. Après tu verras bien si tu te sens mieux ou pas.

Entre 8 km/h et 9 km/h d'après les compteurs des copains à côté de moi (moi j'en ai pas). Sachant que je n'emploie ce braquet que dans des pentes à 12% et plus, et qu'un piéton ne risque pas de dépasser 4 km/h dans ce genre de pentes, ça me fait un avantage confortable sur lui… Je vais au moins deux fois plus vite! 😃

Tout d'abord, ça reste à confirmer qu'ils ont sorti un 11-32. Je viens de regarder sur le site de Shimano Benelux, pas trace de cette cassette. C'était peut-être une fausse info, ou alors le site n'a pas été mis à jour récemment. Ensuite, le pignon de 11 est appréciable dans les portions descendantes dans ce cas. Pour un triple, ce genre de cassette a du sens quand notre pratique s'approche de celle du VTT : sans cesse des montées et descentes, souvent raides et irrégulières, et peu de plat à côté. Et si on a un petit moteur tout en ayant l'habitude de tourner les jambes, ça accentue cette tendance.

J'ai en général une cassette 11-32 avec mes leviers du groupe triple 105, mais elle est couplée avec un dérailleur arrière venu du VTT. Par ailleurs, je croyais que Shimano avait sorti une cassette 11-32 récemment, pour son 105 dernière mouture? Si c'est avéré, peut-être pourrais-tu envisager de monter cette cassette et le nouveau dérailleur arrière qui va avec.

Si j'habitais dans le même coin, moi j'escaladerais ce talus tous les jours. Chacun son truc, il y en a qui font du vélo rien que pour le plaisir d'escalader ce genre de talus. Moi entre autres. Mon développement mini actuel est donc fait pour : 26/32, avec la possibilité de monter un 26/34 pour les murs encore plus pentus. J'ai pu très souvent vérifier que j'allais deux fois plus vite qu'un piéton avec ce braquet. 😛 En général ces piétons poussent leur vélo à côté d'eux. J'espère que voir mes braquets les fait alors réfléchir un peu.

Et toi tu es le centre du monde. Ton expérience cycliste est la seule valable, la seule respectable, toutes les autres doivent être jugées et rapportées par rapport à la tienne. Si tu casses une chaîne tous les 40 ans, ça signifie que les autres aussi. Si tu trouves de l'aide immédiatement, ça signifie que ça doit être le cas partout et pour tout le monde, même bien sûr si on est dans un coin perdu sans personne à 5 km à la ronde, alors que notre propre famille ou notre relation géographiquement la plus proche est à 50 km de l'endroit du pépin mécanique. En admettant bien sûr que ces gens aient d'une part de quoi nous dépanner et d'autre part n'auraient pas eu autre chose à mieux à faire que de venir dépanner un gars qui aurait su se débrouiller tout seul à l'aide d'un dérive-chaîne, mais qui n'a pas voulu s'en encombrer (trop lourd, n'est-ce pas?).

C'est vrai ça, y a toujours une ferme à proximité quand on a un problème de vélo! 😆