Franck PASTOR

Entièrement d'accord avec cette belle analyse. En particulier le dernier point.

+1 ! Surtout ne rien mettre de rigide dans les poches du maillot ou dans le sac à dos, si on ne veut pas risquer de graves blessures en tombant sur le dos. Pour le bidon-porte-outils, le concept ne me plaît guère : ça prend la place d'un vrai bidon qui risque de manquer très fort en cas de chaleur. Ou alors, prendre un camelback pour compenser. La seule alternative à la sacoche de selle qui me paraisse valable, c'est la sacoche de guidon. Mais il faut prendre garde à ce qu'elle ne fausse pas la direction et l'équilibre du vélo, donc bien équilibrer son chargement. Et s'il y a un compteur/cardio/smartphone déjà fixé sur le cintre, il faudra trouver un moyen de mettre tout ça ailleurs (potence…).

Si c'est l'histoire déjà débattue et rebattue de la chute de Ryder Hesjedal (je n'ai pas accès au site, n'étant pas abonné), il y a une explication fort simple ici: http://sportmagazine.levif.be/sport/cyclisme/vuelta-un-moteur-dans-le-velo-de-hesjedal-rasmussen-demontre-le-contraire-video/article-normal-260497.html

Avant de partir faire le Ventoux, essaie déjà de grimper le col du Mont noir en partant de Saint-Pierre de Chérennes (passages sérieusement pentus avant le Fas) ou de Cognin-les-Gorges (versant plus régulier). Dans les deux cas c'est une belle dénivelée de 1200 m (1600 m pour le Ventoux) et c'est à peu près la même pente moyenne que le Géant de Provence. Si tu y arrives sans mal, c'est que tu es prêt.

Sortie de 2 h 30 ce matin dans le sud-est de Bruxelles. Travail spécifique qui a occulté tout le reste: lutter contre le vent. Plusieurs fois j'ai failli aller dans le décor ou au milieu de la chaussée, tellement cette s……rie soufflait, et en rafales en plus. La météo avait bien prévu un vent fort, mais je n'imaginais pas à ce point.

C'est quoi ce DFU? J'ai fait une recherche sur Google qui n'a rien donné…

Que tu t'es empressé de fuir, justement! 😛

J'ai un sora en 9 vitesses. J'ai vu mon velociste d'apres lui un triple ca sert a rien pas assez de difference ? Ton vélociste n'a visiblement jamais entendu parler des plateaux ou pignons personnalisés. Avec des plateaux personnalisés comme on en trouve chez Spécialités TA par exemple, tu peux descendre très bas dans les dentures, jusqu'à 24 dents pour un petit plateau de triple standard. Comme le Sora. L'inconvénient est que le passage des plateaux est généralement moins franc. Mais ça passe suffisamment bien généralement. De plus, une transmission 9 vitesses Shimano route peut accepter un dérailleur arrière VTT de la même marque (anciens modèles) prévu pour 9 vitesses, et ces dérailleurs-là peuvent accepter des pignons de 32 ou 34 dents sans problème. Bref, tu peux descendre jusqu'à 24/34 (au moins) avec ton groupe route. Il ne doit pas y avoir beaucoup de compacts route permettant de descendre aussi bas. À signaler à ton vélociste!

Tu risques une contredanse comme pour toute infraction au code de la route, puisque les pistes cyclables sont toutes obligatoires en Belgique… sauf quand l'état de la piste justifie qu'on ne l'emprunte pas, dixit le code belge. Mais en cas de litige, c'est pas sûr que ce soit le point de vue du cycliste qui soit déterminant. Plutôt celui du policier qui dresse le PV. Si tu as le malheur de tomber sur un qui ne sait pas ce que c'est que de rouler sur une piste belge avec un vélo de route… D'un autre côté, le fait que beaucoup de cyclistes n'empruntent pas les pistes cyclables irrite beaucoup les automobilistes (qui savent parfaitement qu'elles sont obligatoires dans ce pays) et ne contribue pas à améliorer notre image et leur attitude vis-à-vis de nous. Et puis, même quand les pistes sont en mauvais état, c'est souvent un moindre mal de les emprunter lorsque le trafic est particulièrement dense, comme si souvent à Bruxelles. Raison pourquoi je les emprunte systématiquement, sauf quand elles sont absolument impraticables. Ça m'a fait opter pour des roues (36 rayons) et des pneus (Conti GP 4 Seasons) particulièrement solides, bien sûr.

J'ai eu ce lundi matin de libre, ça m'a permis de ne pas sortir hier dans les conditions atmosphériques qui étaient celles de Gand-Wevelgem: pluies continues et vent très fort envoyant les cyclistes au fossé (Geraint Thomas) ou dans le canal (Geert Steegmans). Pour ce matin par contre, la météo annonçait une accalmie. C'était vrai par rapport à l'enfer d'hier, mais mes 4 h de sortie dans le sud-ouest de Bruxelles ont quand même été agrémentées d'un fort vent soufflant en rafales et de deux averses. Et bien sûr les routes avaient conservé les stigmates des intempéries d'hier : détrempées, couvertes de boue, de sable et de branchages. Surtout ces chères et obligatoires pistes cyclables, comme de juste. Sensations moyennes dans la dizaine de petites bosses franchies, et ma cheville gauche couinait au début, pour ne plus se signaler ensuite. Par contre, là, trois heures après le retour, ça me tire un peu. J'espère que ça ne va pas évoluer en tendinite ou quelque chose de ce genre. C'est que le climat actuel est propice à ce genre de désagréments, et qu'il promet de continuer comme ça encore pas mal de temps…

Tu as quel groupe sur ton vélo actuellement? Pour voir ce que tu dois précisément changer pour passer au triple.

Alors il peut faire comme moi, passer avec le 26/34. 😛

Pour donner raison aux prévisions météo transmises par Jacques, ma sortie de ce matin dans le sud-ouest de Bruxelles aura été agrémentée d'un vent d'ouest soufflant en rafales, de deux courtes averses dont l'une de petits grêlons, et le reste du temps de gros nuages laissant parfois percer un timide soleil. Température oscillant entre 5° et 10°. Vive le printemps!

Dernier point en Belgique : heu, bon, ben, regardez les reportages sur Gand-Wevelgem aujourd'hui.

Dimanche canapé aussi pour moi à Bruxelles, parce que j'ai la possibilité de sortir lundi matin où il devrait faire pas trop moche. Ouf!

PS4 : Il m’a fallu plus d’une heure pour nettoyer le tas de boue qui me servait de vélo. Je n’avais jamais vu ça. Et dire qu’il sera de nouveau dans le même état peu après 9h demain… A nouveau, bienvenue en Belgique… Ne m'en veux pas, mais je suis content que tu constates aussi ce fait, à savoir que sortir à vélo dans ce pays est souvent un calvaire… pour le vélo lui-même. Je fais régulièrement ce constat dans les rubriques «sortie du jour», tellement régulièrement qu'il doit y en avoir pour me considérer comme une «pleureuse». Maintenant ils admettront peut-être que je n'affabule pas.

Le Gran Fondo Eddy Merckx proposait également des formules de randonnées en même temps que sa cyclosportive. Elles disparaissent aussi?

Des photos spectaculaires de la course dans cet article: http://sporza.be/cm/sporza/wielrennen/1.2283681 Mention spéciale aux photos montrant Rüdiger Selig!

Le super costaud s'appelle donc Jelle Wallays! Pas un inconnu, il avait déjà gagné Paris-Tours l'année dernière.

Cet après-midi, sortie de récupération (?) de 2 h sous une pluie fine constante, et avec des courbatures un peu partout suite à la sortie de lundi. Des douleurs diffuses à l'arrière de la jambe droite et surtout à la cheville gauche, qui se sont estompées après quelques kilomètres, j'espère que ce ne sont que de fausses alertes. À suivre de près… De retour chez moi à temps pour voir les trois derniers kilomètres de Dwars door Vlaanderen, À travers les Flandres. J'ai bien aimé la façon dont Jelle Wallays a surpris ses compagnons d'échappée dans la dernière borne pour gagner la course! 😃

Si je ne devais pas sortir à chaque fois qu'il pleut, ce serait à peu près la moitié de mes sorties qui seraient annulées. En cette saison ce serait même trois ou quatre sorties sur cinq. Donc je sors tout-à-l'heure, et comme je reçois chez moi juste après (des gens pas du tout intéressés par le vélo), pas question de regarder un éventuel enregistrement. Je ne pourrais le voir que demain, et ça va être difficile de ne pas apprendre les résultats d'ici là! 🙁

Je connais tous les bergs et secteurs pavés que tu cites, sans exception, les ayant faits chacun au moins une fois, bien plus pour certains. Ça me fait bizarre de constater que moi, le frêle Grenoblois amoureux des montagnes, je sois devenu un Flandrien aussi assidu… Forcément, j'aimerais bien regarder la course demain, mais c'est ça ou sortir à vélo moi-même, et je préfère encore la deuxième solution 😄

Aujourd'hui, journée libre et sortie d'un peu plus de 4 h dans l'est de Bruxelles, entre Louvain et Overijse, et les bosses de la Flèche brabançonne au programme. La version cyclo est à mon programme le 11 avril (135 bornes), ce serait bien que j'arrive à couvrir au moins 5 h dans la région en une sortie d'ici là, à un bon rythme et sans trop de fatigue. L'anecdote du jour : alors que je m'apprête à grimper le Smeysberg, un mur de 400 m à 18% maxi à Huldenberg, un énorme camion me dépasse et s'attaque à la pente. Présomptueux de la part du chauffeur, que je me dis, vu la taille du poids-lourd et les pourcentages ! Et ce que je voyais arriver arriva, le mastodonte a calé pile dans la portion la plus raide. Il est parvenu à repartir juste au moment où j'allais le rejoindre, et jusqu'au sommet du talus il n'a pas pu me prendre un mètre, alors que mon compteur affichait un bon… 9 km/h. Je me demande ce qui a pris au chauffeur de vouloir passer par là, alors qu'il y avait une route certes plus longue, mais tout aussi large et bien moins pentue qui débutait à peine 500 m plus tôt dans l'accès et arrivait exactement au même point. Encore une histoire de confiance aveugle accordée au GPS, probablement. 😃

Manu Thoreau est mort un peu avant que j'arrive en Belgique, donc je n'ai pas eu droit à son heure de gloire. Mais j'ai quand même vu quelques sketches de «Faux-contact». Puis-je avouer, malgré le risque de lapidation de la part de tous ses nombreux fans, qu'il ne me fait vraiment pas rire? 😳 Moi, ce qui me fait rire dans ce domaine, c'est ça: 😃

Oui, quasiment immédiatement après être arrivé à Bruxelles. La ville est officiellement bilingue français-néerlandais, avec certes le français comme langue prédominante mais les inscriptions, pubs, revues, institutions néerlandophones pullulent et ça m'a donné envie d'apprendre. C'est assez frustrant de constater après coup que les Flamands ne parlent pas en général cette langue entre eux-mêmes. Pour vraiment communiquer avec eux dans leur idiome, apprendre le néerlandais standard n'est que le premier pas, le dialecte local doit venir ensuite: pour cela il faut vraiment s'immerger dans leur monde, et ça je n'ai pas eu à le faire (vivant à Bruxelles même, où l'ancien patois local, un brabançon truffé de mots français, a quasiment disparu). En attendant le néerlandais standard me donne déjà accès aux retransmissions cyclistes télévisées de la télé flamande, de haute qualité à tout point de vue, et là je comprends quasiment tout ce qui se dit! 🆒