Gérard CRESPO

"De toute façon la France est le + beau pays du monde , non je ne suis pas chauvin" Non tu n'est pas chauvin, tu es réaliste parce que personne n'a pu prouver le contraire que la France est le plus beau pays du monde. Ce qui n'exclue pas qu'il peut y avoir de belles particularités dans d'autres pays mais la synthèse sera toujours à l'avantage de la France.

On sais peu de choses sur le vrai matériel des pros surtout en matière de pneus. Tu es sur que le tubeless est largement utilisé par les pros ?

J'imagine que tu as décidé de baisser la pression pour avoir plus de confort?

A propos des pédales je trouve que le nouveau nom leur va bien. Quand tu vois le prix tu dis wahoo ! 🙂

Effectivement la présentation est éloquente! Du coup quand tu commences à rouler tu te demandes si le "flotteur" est en adéquation avec la force de dégagement ou le placement avant arrière. Je viens de changer de pédales au bout de 16 ans. Des kéo Easy ont remplacé des kéo classic. Pour ce faire j'ai utilisé une clé allen et je suis parti rouler l'esprit tranquille

Tu ne nous dis pas si tu as réglé au minimum la force de déclanchement.

4,5 de pression pour quel poids du cycliste? Je roule Hutch/Mavic tubeless 25mm 71 kg 5,5 de pression. Rendement/confort pour moi.

Je cite la page officielle de Speedplay (Wahoo) et je peine intellectuellement à comprendre puis celle de Look (avec une grosse faute d'orthographe) : "NE FAIRE QU’UN AVEC VOTRE PÉDALE En tant qu’unique plateforme de pédale de vélo double face, Wahoo SPEEDPLAY offre une efficacité, un engagement et un confort inégalés. Ensemble, ces avantages fournissent un lien direct entre le cycliste et le vélo, maximisant chaque coup de pédale grâce à l’ajustement de vélo et au flotteur adapté à la dynamique de pédalage individuelle." Look : "Nous sommes tout simplement l'inventeur de la pédale automatique. Aujourd'hui devenu un standard dans la pratique du vélo performance, nous n'avons cessé d'y apporter des innovations qui font de nos pédales LOOK, des produits uniques. Comme dans nos vélos ou nos composants, nous y avons développer notre connaissance du carbone pour vous permettre de transmettre sur la route et les chemins 100% de votre énergie".

Je pense que les cales rouges de Look le font aussi, elles sont données pour 9°. Plus d'angle ferait que le talon de la chaussure toucherait la manivelle.

Beaucoup de latitudes de réglages ? Pas plus que sur mes Kéo !

Horreur ! le genre de truc hyper compliqué et hors de prix ! Les cales seules sont plus chères que la paire complète de look Kéo. A la rigueur ça peut intéresser ceux qui mettent souvent pieds à terre dans la pente 😉!

Bonjour, Quand je fais une recherche "GPS" sur Vélo101 un article sur deux concerne un Garmin. Très peu sur les autres marques et rien sur les GPS "chinois" Igps, Magène, Coospo, Meilan, Xoss... Pourtant ils ont les fonctions de base les plus utilisées dont cardio, cadence. Des avis d'utilisateurs seraient les bienvenus.

Bonjour, Quand je fais une recherche "GPS" sur Vélo101 un article sur deux concerne un Garmin. Très peu sur les autres marques et rien sur les GPS "chinois" Igps, Magène, Coospo, Meilan, Xoss... Pourtant ils ont les fonctions de base les plus utilisées dont cardio, cadence. Des avis d'utilisateurs seraient les bienvenus.

La livraison est gratuite pour tes pédales. Généralement c'est 4,99€. Tu peux gagner encore plus en choisissant des Look classic 3 sur le même site.

Beaucoup sur le forum rêveraient de rouler à ces vitesses !

Avec un développement de 46/11 à 80 tr/mn tu es a 43,08 km/h et a 75 tr/mn 40,38 km/h pas mal non 😉 ! Ca devrait te suffire pour la route ! Si tu es déjà en Shimano hollowtech le mieux est de rester sur la marque.

En effet l'écart de ligne de chaine n'intervient que sur le dernier pignon. La ligne de chaine est décalée sur un pédalier GRX, Sa fonctionne sur un gravel, il n'y a aucune raison que ça ne fonctionne pas sur un route!

Je l'ai fait avec Shimano, pas la peine de chercher des complications onéreuses de surcroit. en 11v https://www.rosebikes.fr/shimano-grx-fc-rx600-hollowtech-ii-pedalier-2x11-2678918 ou en 10v https://www.rosebikes.fr/shimano-grx-fc-rx600-hollowtech-ii-pedalier-2x10-2678921 https://www.rosebikes.fr/shimano-grx-fd-rx400-derailleur-avant-10v-a-braser-2678922?product_shape=standard&article_size=à+braser

Enfin quelqu'un de raisonnable ! J'avais aussi un pédalier 50/34 Shimano Hollotech. Je l'ai remplacé par un GRX 600 46/30. Pour un fonctionnement optimal j'ai monté un dérailleur avant GRX car le débattement est plus important du fait de la ligne de chaine différente.

Le préventif tu en remets si la perte a été importante. La rustine si le trou est gros. Le tout est fait au calme à la maison. Peut être que je ne crève pas parce que je roule en Hutchinson. Le tubeless c'est rendement, confort, sécurité.

J'ai crevé pour la première fois en tubeless il y a un mois. Le préventif a réparé, depuis j'ai fais 500 km sans problème. Donc pas la peine de mettre une rustine si le préventif a fait le travail. ps: il y aura toujours des anxieux pour toujours en faire plus 😉

Démonter la cassette pour dévoiler une roue ? Il n'y a aucune raison de le faire. https://endhuro-bike.com/tutoriel/mecanique/tutoriel-comment-devoiler-et-reparer-une-roue-vtt/

Tu dis toi même que tu as pu terminer la sortie. C'est donc que le préventif a fait le travail. Il te suffit donc de remettre du préventif pour compenser la perte au moment de la crevaison. Perso je change les pneus quand je vois la carcasse qui apparait.

Ne te casse pas la tête, tu prends des Look Kéo classic 45€ cales comprises à Décathlon et tu les règles la force de déclanchement à ta convenance. Rapport qualité prix imbattable.

Les mêmes maillots que sur "lovevelo" en deux fois moins cher et livraison gratuite. Les photos de mon Géminiani sont les mêmes sur les deux sites... Le revendeur en France n'a même pas pris le soin de refaire les photos, il a utilisé celles du site chinois ! https://fr.aliexpress.com/store/group/Homme-cyclisme-jersey/2187028_508001232.html?spm=a2g0o.detail.0.0.6552fc1cPgpCFE Très bien pour les maillots été. Je ne recommande pas les maillots hivers car sont mal coupés au niveau des manches qui sont trop serrées.