Gérard CRESPO

Non je ne détiens pas la vérité, je me réfère uniquement à la loi. je n'ai pas les compétences pour l'interpréter et d'ailleurs je ne m'y risquerais pas, je laisse ça aux hommes de loi.

le sujet est : les feux arrières clignotants interdits. La loi est claire sources ministère de l'intérieur. En connaissance de cause je ne dirais jamais à un ami qu'il peut mettre un feu clignotant à l'arrière de son vélo.

Il faut préciser, je ne vais quand même pas relire tout ce qui est écrit avant. Alors, quelles sont ces sources? Si ce sont les analyses des cabinets juridiques spécialisés du CDR ils doivent bien avoir un nom qu'on va retrouver facilement sur internet.

"mais ce n'est pourtant pas le sens de beaucoup d'analyses juridiques par ex.:" Quelles sont tes sources ?

Je n'ai pas fabriqué ce tableau il vient du ministère de l'intérieur. La loi est claire, il n'y a pas de débat les feux clignotants pour les cycles (les vélos) sont interdits.

Ce tableau est émis par le ministère de l'intérieur. https://www.interieur.gouv.fr/actualites/communiques-de-presse/pour-meilleure-visibilite-des-cyclistes-et-des-trottinettistes

Article R313-5 V.-La nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante, tout engin de déplacement personnel motorisé ou cycle doit être muni d'un feu de position arrière. Ce feu ne doit pas être clignotant Tableau récapitulatif (en italique les nouveautés liées au décret) Dispositif Obligatoire Facultatif Feu de position avant (blanc, non clignotant) X Feu de position avant supplémentaire (blanc, non clignotant) X Feu de position arrière (rouge, non clignotant) X Feu de position arrière supplémentaire (rouge, non clignotant) X Feux indicateurs de direction (orange, clignotants) X Feu stop (rouge, non clignotant) X Catadioptre avant (blanc) X Catadioptre arrière (rouge) X Catadioptres pédales (orange) X Catadioptres roues (orange) X Alternative : pneumatiques munis de dispositifs rétroréfléchissants Dispositifs fluorescents ou rétro-réfléchissants latéraux passifs supplémentaires X

5 mm en bout c'est normal. Si tu trouve que c'est trop tu découpes un carton de +/- 1 mm que tu mets sous la semelle d'origine.

J'ai le même problème en ski je fais sans correction, Les lunettes de vue verres progressifs restent dans la poche.

C'est bien ça. L'an passé je l'ai fait sur le vélo d'un collègue.

Uniquement la partie ou va être posée la rustine...

Pour mettre une rustine à l'intérieur du pneu tubeless il faut bien sécher l'endroit ou tu vas coller la rustine sinon sur de l'humidité ça ne tient pas.

Le guidage c'est la partie dont on se sert le moins en effet hormis quand on quitte sa région on ne se sert pas du guidage. Sur le forum, s'il n'y a pas de retour sur le guidage c'est qu'on ne s'en sert pas. Pareil quand on roule en club on reste groupés. C'est un peu un gadget qu'il faut nécessairement avoir...

Les français ni plus ni moins que les autres. Tiens ça me fait penser que nous avons coupé court à l'entretien d'une famille royale...

En vidéo le système Campa est moins compliqué que la notice. La France est vraiment le plus beau pays du monde jusqu'à preuve du contraire.

En effet je viens de lire la notice Campagnolo, je sais pourquoi je préfère le système Hollowtech 😉

Sur ton pédalier remplacer le plateau 36 par un 34, je l'ai fait pour un collègue malgré l'écart de 18 dents avec le 52 ça marche pour un tarif raisonnable.

Je l'ai appris sur le forum, maintenant je le transmet.

Oui on enlève systématiquement l'émetteur de la ceinture parce qu'on la passe à la machine à laver après chaque sortie. On ne porte pas une ceinture sale. J'utilise ce modèle https://urls.fr/43fIm- depuis des années, elle passe au lavage après chaque sortie et elle fonctionne toujours. J'ai d'ailleurs deux ceintures ( https://urls.fr/0QtLIt )pour un seul capteur au cas ou je ferais deux sorties consécutives de manière a avoir toujours une ceinture propre. Tout le textile passe à la machine à laver30° après chaque sortie.

"Sur le filetage des cuvettes, certains conseillent de mettre une loctite dont je n'ai pas la référence sous les yeux." Si ce que tu appelles les cuvettes sont les roulements, je mettrais de la graisse cuivrée sur le filetage ce qui facilitera un démontage ultérieur.

Bonjour, Pour compléter ma réponse. L'an passé pour un collègue j'ai monté sur un pédalier 52/36 un plateau 34 à la place du 36. L'écart de 18 dents ne pose pas de problème. Ça peut retarder le changement de pédalier...

Bonjour, Je l'ai fait sur mon vélo. Pédalier GRX 46/30 plus dérailleur Av GRX (à cause du déport du pédalier). Si tu en est à vouloir assouplir tes développements le capteur de puissance est-il utile ? Peut être le revendre plutôt que de le laisser sur une étagère ?

Surtout ne pas contrarier un plombier...

J'ai aussi été surpris de leur réaction. La cassure est propre et net sur la soudure, c'est clairement un défaut de fabrication.

Pour les cuissard peut importe la marque pourvu qu'ils aient un fond Elastic Interface.