Gérard CRESPO

James la dit, la solution la moins onéreuse et la plus efficace est la station service. On change les pneus une fois par ans, deux pour les gros rouleurs. Pour le préventif Hutchinson fait ça, pas besoin de seringue:

En effet à cette saison il y a beaucoup de glands sur la route et j'y étais. 😉

Sortie Club 55km 89m de D+ dernier jour de douceur, à partir de demain vent d'ouest synonyme d'humidité et de fraicheur à cette saison. Départ 13h30 de Cazères vers Carbonne, Marquefave, Longages, Carbonne, St-Elix le Château, Lavelanet de Comminges.

Tu sors le derive chaine et tu mets une attache rapide pour rentrer à la maison .

A 14h00 beau temps vent d'autan doux 5 km/h 20° Boucle de 50 km par Carbone, Marquefave, St Elix le Château, St Julien. vent favorable au retour 😊.

Sortie club départ 13h30 57km. Ciel légèrement voilé, 21° vent d'autan faible 5kmh. Vers Carbonne puis cote de Macari vers Latrape, retour par Rieux -Volvestre, St Julien, Lavelanet de Comminges.

Comme d'habitude, nous avons dévié du sujet et j'y ai pris ma part. En fait pour lui, l'idéal serait un pédalier sub compact en Di2.

Sauf si la chaine est trop courte.

Tirè de la notice officielle Shimano Di2: Adjust the B-screw. Adjust the distance between the tip of the guide pulley and the tip of the highest tooth on the largest sprocket as listed in the table. Model name Cassette Distance between largest sprocket and guide pulley RD-R9250 / RD-R8150 11-30T 14 mm RD-R9250 / RD-R8150 11-34T 6 mm RD-R7150 11-34T 10 mm RD-R7150 11-36T 6 mm En même temps il faudrait avoir la référence précise du dérailleur (qui est gravée dessus) RD ...

J'adore ce passage en automne.

Cet après midi 70 km beau temps doux 20° pas de vent. Vers le sud, boucle par Prat-Bonrepaux (Ariège 09) rive gauche de la Garonne puis du Salat à l'aller, le retour par rive droite.

On dirait qu'on s'éloigne du sujet...

Sortie club 70 km 500m de D+ beau temps doux 21°, pas de vent. De Cazères vers Mane puis Chein-Dessus au pied du col de Larrieu que nous évitons, Retour par la vallée de l'Arbas (connue pour le parapente) jusqu'à Mane, le Salat puis les bords de Garonne.

Remonter la Garonne depuis Cazères vers St Martory, passer la bosse à Montsaunès pour descendre vers la vallée du Salat (prononcer le T final de Salat). Côte de Touille et retour par rive droite. Ciel gris à l'aller, quelques rayons de soleil au retour, pas un brin de vent, 19°.

Cherches un gros club pour pédaler, tu auras aussi des conseils d'entretien.

Ne t'inquiètes pas sur 46/11 à 80 tr/m il sera à plus de 40 km/h...

Il y a des limites à diminuer la vitesse. En dessous de 5 km/h j'ai des problèmes d'équilibre. Ce qui m'est arrivé la semaine dernière sur une belle pente humide, gravillonnée avec une pointe à 19,6%. Ça n'a pas empêché mon cardio de monter à 160 Bpm...

Tu as fait monter un pédalier 46/30 sur ton vélo de route. Ton expérience et la mienne peuvent être utiles à des collègues qui s'interrogent sur la faisabilité d'un tel montage.

Le cycle de remplacement est plus court, on se lasse très vite que ce soit pour le vélo, le smartphone ou les lunettes. Il fut un temps ou c'était la nouvelle lessive qui lavait plus blanc que la précédente et il y en avait une chaque année ! 😉

Par curiosité et pour la communauté, tu as monté un pédalier grx sur un vélo de route ?

En gravel sur la route ? Peut être qu'il se régalait grâce aux développements ? Quand tu as balancé 3 ou 4 mille euros dans un gravel pour rouler sur route le gars ne va pas dire qu'il s'est trompé. La majorité des gars qui roulent en gravel le font à 90 % sur route ou chemins roulants.

A mon avis quand on songe à passer à une cassette 36 dents peut être est il temps de monter un plus petit pédalier ?

C'est le secret absolu, les marques ne communiquent pas sur les pays de fabrication de leurs produits. Sauf peut être sur les pneus, qui serait une obligation légale ?