Gérard CRESPO

J'ai lu quelque part qu'une charge de batterie pouvait durer 1000 km. Pour un cyclo moyen environs 5000 par ans il serait "contraint" de recharger 5 fois ! Quelle épreuve !

Je ne saurais dire avec précision à quelle fréquence je change les cales car c'est un article que je ne note pas dans mon cahier tellement c'est rare. Mais au prochain changement je vais essayer d'y penser pour ne pas dire d'erreurs sur la fréquence.

Bien au contraire, j'admet qu'il y a des pratiques différente et le met en application en toute chose. Je dis souvent que le vélo c'est la liberté, ce implique des pratiques différentes. Il y ceux qui aiment la vitesse d'autres la ballade, les cols, les pentes raides, le plat, mouliner ou tirer gros, pédaler seul ou en groupe les pratiques sont infinies. Certains sont attachés à leur matériel et ne le changent que très rarement d'autres le remplacent régulièrement pour avoir les dernières nouveautés.

J'ai parlé des Look Easy qui sont on ne peut plus simples, je n'ai pas parlé des systèmes complexes de chez Look. Je pense que tu te trompes, dans mon message initial je parle d'un avantage des pédales Speedplay mais je trouve que ce système est cher. A propos, je refuse de comprendre quoi ?

Je n'utilise pas le système Speedplay, mais je sais lire les prix. Quand mes pédales Look Easy cales comprises m'ont couté 35 € https://www.decathlon.fr/p/pedales-route-keo-easy/_/R-p-X8515970?mc=8515970 Combien coute le système Speedplay ?

Quel système Shimano ou SRAM ? Destinée à alimenter les composants des groupes électriques de SRAM, la batterie e-Tap peut être couplée indifféremment au dérailleur avant ou au dérailleur arrière, le système de Sram se caractérisant en effet par une batterie dédiée à chacun des éléments de transmission.

Rien de surprenant avec les américains. Le seul avantage des Speedplay est qu'il n'y a pas de pédale en haut/en bas. pour chausser. Sinon c'est très cher, les cales seules coutent le prix de mes Look Easy cales comprises...

Le commentaire est aussi une contre façon, quel crédit lui accorder ?

L'essayer c'est l'adopter...

Ce sera possible de voir des photos détaillées quand il sera prêt à rouler ?

Pourquoi le laisser "grandir" alors qu'il a tout pour réussir? Peut être qu'on a trop laissé grandir les espoirs français qui au bout du compte vieillissent vite.

Le sont ils en place publique ?

Dans les temp anciens les petites nations du vélo n'existaient pas tout simplement. Les titres se jouaient entre européens.

Bonjour, Quelle type de pédalier ?

Avec un circuit aussi sélectif il est difficile de rester dans les roues, Il y a tout au plus une petite vingtaine de coureurs qui peuvent passer les bosses plusieurs fois.

Il n'est pas question de sauveur mais d'une personne que nous allons élire en 2027 et qui sera notre représentant aux yeux du monde.

C'est facile de critiquer mais à un moment donné il faut se dévoiler !

Et donc tu penses à qui ?

Non non pas de rigolade, des noms, n'éludez pas la question comme d'habitude !

On va bien rigoler en 2027 quand il s'agira de remplacer Macron. Je ne vois personne de son niveau. A vous qui l'avaient tant critiqué de proposer une personnalité pour lui succéder. je savoure d'avance votre courage...🙂

Mauvaise saison ou pas je roule toujours avec les mêmes pneus et jamais sous la pluie. Il arrive qu'après la pluie le ruissellement apporte des gravillons sur la route sans conséquence notable.

Bien vu Thierry ! Sauf l'assertion pneus "douteux" que je récuse vigoureusement tant j'ai une confiance absolue en mes Hutch Fusion 5. Les craquelures sur le flanc ne représentent aucun danger tant que la carcasse est indemne.

Pour 68 kg je gonfle à 3,8. (Hutch Fusion 5 tlr 28 mm) Quant à l'usure des flancs, elle ne compromet pas la sécurité tant que la carcasse n'est pas touchée.

"2) l’Iran vient d’exécuter sont 1000 condamnés à mort " En France il n'y a pas si longtemps un parti demandait le rétablissement de la peine de mort, depuis la direction a abandonné cette idée mais nombreux sympathisants sont toujours favorables...

C'est souvent un peu confus sur les sites de composants chinois. Le plus simple c'est de les contacter.