Bruno GUILLEVIC

Oui mais il est peut être plus nerveux quand même, quoi que le Roubaix version 2020 est plutôt pas mal, y en a deux dans mon club et les gars en sont ravis,( ce ne sont pas d'anciens coursiers) remarque vu le prix ils ont intérêt à être contents sinon grosse déprime en perspective . Bon, de mon point de vue Bianchi c'est plus classe que Spé. j'ai eu un Sempre Pro 2013, j'ai adoré mais c'est vrai qu'il n'était pas spécialement léger. Et puis je ne suis pas du tout convaincu de la pertinence de ces vélos qualifiés "endurance"; beaucoup de "course" très bien réglés, avec des roues correctes et des pneus de 25 pas surgonflés ne sont pas beaucoup plus inconfortables que ces vélos là, en revanche c'est plus réactif et intéressant dès qu'on met les "gaz", Pour des sorties de plus de 6h là je ne me prononce pas ce n'est pas ma tasse de thé. Mais 150/160 bornes ça passe très bien (je tais mon âge "canonique")

Sortie décrassage et recup du vendredi, seulement 8 au départ, température étonnamment basse par rapport aux semaines passées ( 16° à 8h00) pas plus de 23 à midi, en revanche gros vent de N à 30kmh, les compteurs s'affolent sur le retour avec vent favorable, 52x12 à plus de 50 dans les faux plats descendants, finger in the nose.

D'après ce que j'ai pu en entendre; lourd et cher, je n'en sais pas plus. A lire https://www.velo101.com/materiel/2015/03/11/test-du-bianchi-infinito-cv-disc/77602/

Et c'est bien ce qu'il est dixit V. Lavenu, il ne doit passer trop de temps à faire des photocopies lu. Sinon pour les accusations un peu déplacées de "raton", Tronchon a déclaré à l'issue de la course: "j'ai fait exactement ce qu'on m'a ordonné à l'oreillette". Un peu plus de retenu des spectateurs dans les commentaires négatifs, sans analyse précise des conditions de course et du contexte, c'est mieux, enfin ça serait faire preuve de respect vis à vis du métier de coureur.

Bien sur, on est d'accord, mais pour le coup il n'est pas juste de qualifier le jeune Tronchon de raton ou de profiteur, dans la mesure où il faisait partie de l'échappée initiale alors que Sivakov avait lui passé les 3/4 de la course dans les roues du peloton. Prendre des relais aurait été suicidaire et idiot, surtout pour un jeune coureur stagiaire. Il aurait certes pu faire semblant de passer une fois sur deux ou trois pour donner le change aux spectateurs notamment, car ce n'aurait de toutes façons pas trompé ni aidé Sivakov, en course on repère de suite le gars qui passe très " en dedans"' . Dans mes jeunes années les entraineurs nous ont toujours expliqué qu'en vélo c'est rarement le plus costaud qui gagne mais souvent le plus malin (plutôt le plus économe de ses forces). On verra bien sa manière de courir dans les années à venir, car il semble prometteur le garçon

Sivakov aurait pu lui proposer de passer des relais et de lui laisser la gagne sachant que Tronchon était devant depuis plus de 100 bornes, manifestement il ne l' a pas fait. Dans ces conditions sans accord entre les deux sur la manière de gérer leur fin de course, Tronchon a eu raison de se laisser tirer, auparavant il avait déjà eu du mal dans les bosses avec ses deux compagnons, son DS a du lui donnr des instructions très précises à ce sujet. Marrant qu'on évoque un défaut d'"élégance" dans ce cas et qu'on ne dise rien sur les coups d'épaule, de coude, et plus dans les sprints et leur préparation. C'est une course pro en WT, pas une cyclosportive sans enjeu.

Deux français à l'arrivée Bastien Tronchon 1er et Pavel Sivakov 2ème. Le jeune d'AG2R, parti dans l'échappée, a super bien géré sa course, même si c'est Sivakov qui l'a emmené tt seul dans la fin de course

En Loire Atlantique/Vendée , il fait 33/34 mardi et mercredi, mais 19/20 le matin à 8h00; On roule aux mêmes horaires (8h00/11h30). Jusqu'à 10h/10h30 ça va bien après la chaleur devient lourde et il faut s'hydrater en conséquence. Mais ça roule bien et le vent/vitesse aide à sécher la sueur, il vaut mieux choisir ses circuits pour faire du plat à 30+kmh que des bosses à 15.

on a déjà évoqué un mode de diagnostic simple pour tester l'état de la structure fibre/résine: il suffit de tapoter légèrement tout le long du tube avec un petit manche en bois par exemple et d'écouter le son produit si sur la partie litigieuse le bruit est différent alors problème sinon RAS

Les ralentisseurs sont là pour empêcher les vitesse supérieurs à 30kmh et on fait courir des sprints en descente à des vélos de 7kgs à 70 kmh. Il y a un truc que je ne pige pas au niveau de l'UCI là dessus, C'est pareil au Tour de Pologne en ce moment, il va falloir quelques morts sans doute pour que ces messieurs daignent se bouger.

Encore une arrivée sur un dos d'ane à 500m de l'arrivée en faux plat descendant avec en plus un gros virage à 300m. Un coureur de la Jumbo e 3ème position s'explose sur le dos d'ane et provoque une monstrueuse chute à 70kmh. Il y a vraiment qque chose qui cloche dans les parcours de beaucoup de courses WT, comme viennent de le souligner à chaud les commentateurs, les coureurs, les staffs.

J'ai un peu exagéré en disant qu'il restait 2 à 3 cms entre le pneu et le bout de chaussure, après test en réel c'est plutot 1cm/1.5 cm/ Le paramètre de géométrie qui influe là dessus c'est bien la distance entre l'axe de pédalier et l'axe de roue avant, ensuite la longueur des manivelles choisies. Sur mes 2 vélos (TCR taille S et KTM Revelator Alto, cette distance est égale à 57.5 et 58 cms, avec manivelles de 170 sur le TCR edt 172.5 sur le KTM. et chaussures 42 ou 42.5 selon la marque. En en parlant avec quelques gars du club j'ai constaté que effectivement cela se produisait sur certains vélos, le Spé Venge notamment.

Ah ouais , tiens tu devrais en parler à D Gaudu notamment, qui n'a pas l'air du même avis, vu ce qu'il a écrit sur les réseaux sociaux. J"aurais tendance à accorder plus de crédit à ses propos, vu qu'il était sur la route et pas dans son canapé.

Je chausse du 42, vélos "course" en 52 de TT, pour 1.73, il y a toujours 2 à 3 cms entre la pointe de chaussure et la roue AV, donc pas d 'idée sur la raison de ce pb. Peut être des cales positionnées trop en AR sur la chaussure, sinon des pointures de chaussures super grandes par rapport à la taille du vélo et donc du pilote.

C'est surtout la manette droite en 9v (du Shim 105 sur ton Tech3 je crois) qui risque de ne pas aimer l'espacement des pignons de la 10v je pense. En revanche Shimano vend des cassettes Sora 9v qui vont jusqu'à 11x28, 11x30, 11x32 et 11x34. Il faut contrôler que la longueur de chape de ton dérailleur accepte le nombre de dents maxi de la cassette que tu veux mettre (chape courte: 11x30 max) Sinon, blague à part, la meilleure manière de mieux grimper ces cols mythiques, de mon point de vue, c'est de s'entrainer suffisamment en fonction de la difficulté prévue, si possible évidemment.

Pour moi c'est la même chose roues carbone+patins adhoc= freinage aussi efficace sinon plus qu'avec mes alus. Mais il faut préciser que je ne roule que sur du plat/valloné. Il parait que les bandes de freinage des roues carbone actuelles résistent bien à la chaleur du freinage et donc plus de pb en descente de col, je n'ai jamais essayé donc pas d'avis sur ce point et je n'ai ps trop envie de flinguer mes roues carbone ou d'exploser si ce n'était pas le cas, donc en montagne pour l'instant je remets mes DA C24.

Tiens juste un commentaire de France télévision sur les top et les flop du TDF féminin : https://www.francetvinfo.fr/tour-de-france/tour-de-france-femmes-2022-spectacle-public-sexisme-ce-qu-on-a-aime-et-moins-aime_5286415.html Extrait, juste pour le plaisir du débat bien sur: Les relents sexistes Sur les réseaux sociaux ou au bord des routes, les moqueries ont fusé après quelques chutes impressionnantes survenues sur ce Tour de France femmes. On n'oublie pas non plus les questions récurrentes sur les pauses pipi ou les maillots ouverts laissant apparaître les formes des coureuses. Si le public a dans une grande majorité été conquis par le spectacle, une minorité sexiste fait encore trop de bruit. Finalement je suis plutôt rassuré de ne pas faire partie de la minorité.

Et les moyeux doivent bien être prévus pour des disques non?

Tout à fait du même avis, heureusement qu'on peut faire des cols en FAP aussi bien qu'en FAD. Après vu comment les fabricants font le forcing pour imposer le FAD, il est possible que les vélos à patins se revendront moins bien dans quelques temps, mais franchement j'en doute ou alors ce sera dans 20 ans. La maintenance des disques est quand même plus compliquée que changer de patins et de cable, et plus chère si tu dois passer par le vélociste. Enfin tu peux lire le sujet sur les FAD pour plus d'infos sur les avantages/inconvénients des deux systèmes. Il y a des inconditionnels des deux systèmes.

Pompe à pied Lezyne comme déjà dit . 7.2 bars pour 91 kg c'est un peu faible pour pneu à caa., 8 serait plus adapté; Pompe à main Lezyne également on peut monter à 6/6.5 en y mettant de "l'huile d coude". Un fond de jante protège la caa des bords coupant des trous de rayon.

Un spectacle sportif de très haut niveau, des sportives exemplaires, on en redemande, d'autant que très différent dans son déroulement et ses stratégies de course du TDF masculin. Un max de spontanéité , d'engagement. Ces coureuses donnent vraiment l'envie de pratiquer le sport.

Ah bon d'accord chef, mille excuses, j'ignorais qu'on avait besoin de permission pour s'exprimer son avis ici. Sauf votre respect maître, pourrais je suggérer qu'il me semble que je n'ai pas été le seul dans les médias à déplorer les commentaires sexistes sur l'allure des filles à maillot ouvert. Par ailleurs peut être que quand on a pour objectif de défendre le sport féminin, la moindre des choses serait d'éviter d'émettre publiquement des commentaires à propos de leur aspect physique. Donc c'est ce que je pense et j'ai sans doute sauf erreur le droit de l'exprimer sereinement. Cela dit ces commentaires et point de vue je les diffuse n'en déplaise aux censeurs.

Donner un avis différent n'a rien à voir avec "chercher des poux", il faudrait quand même a minima faire preuve de tolérance, Quand aux propos un tantinet sexiste (pour le moins), c'est vrai que dans les décennies passées on en a usé et abusé impunément au détriment de nos alter ego féminines, depuis elles ont réussi à faire évoluer les choses que cela nous plaise ou non. A la lecture de beaucoup de commentaires masculins (et pas uniquement sur V101) on voit à quels commentaires grivois et désobligeants elles s'exposent dès qu'elles osent ouvrir leur maillot comme le fond couramment les hommes. Et quand on lit les propos du dernier message qui m'a été tout personnellement adressé sur le sujet, si ce n'est ps une agression verbale je ne vois pas trop comment le qualifier. Sur ce sujet des débordements agressifs extrêmement fréquents sur le net, une étude du Wall Street journal concluait d'ailleurs: "...Selon le Wall Street journal, le problème de communication est induit par le canal lui-même qui, en incitant les gens à se montrer sous leur meilleur jour, à lustrer leur ego plusieurs fois par jour tend à surdimensionner leur confiance en eux et du coup à réduire leur capacité à contrôler leur colère lorsqu'ils sont placés face à des irritants. En gros...." Je peux me tromper mais de mémoire et à preuve du contraire, il ne m'est jamais arrivé de poster des propos désobligeants ou agressifs vis à vis de quelqu'un sur le net en général et sur V101 en particulier. En revanche c'est sur que j'apprécie les discussions argumentées et les échanges d'avis divers, c'est peut être ce qui déplait à certains esprits.

OUhh on me lâche les nerveux du casque, et le respect des demoiselles c'est pas forcément de les encourager à ouvrir leur maillot, enfin faudrait leur demander leur point de vue là dessus. Bon sinon je vois que certains ne supportent toujours pas être dérangés dans leurs certitudes. Allez vaut mieux laisser tomber ce genre d'échanges "enrichissants" Leroyer.

Vraiment une très belle course cycliste qui change des stratégies d'équipes parfois lourdes chez les garçons. Il est sur que le niveau est beaucoup moins resserré chez les filles, normal vu le faible nombre de sportives cyclistes par rapport aux mecs, et ça ne permet donc pas trop les stratégies d'équipe. C'est plus individuel et donc différent. Je n'en rajoute pas sur "l'esthétique " et les maillots ouverts, bien que sur V101 le style "mâle macho" semble bien se porter. S'il y avait parité, ça ferait certainement des étincelles.