Philippe BEDFERT

Si c'est le cas, j'aurai le plaisir de prendre une cotisation au club. Habitant en Bourgogne je ne pourrai guère participer à sa vie mais je me vois mal porter les couleurs d'un club sans en être membre.

Vous ne pouvez pas savoir le plaisir que me procure votre photo avec ce maillot. Savoir qu'il reste aujourd'hui encore quelques traces de mon passé me rajeunit un peu.

Et la boutique gazelle existe encore ?

J'y crois pas ! Un maillot ACBB-La Gazelle comme lorsque j'avais 12 ans. C'est neuf ou vintage ?

En théorie, si l'on a une utilisation intensive des freins (descente régulière de cols par exemple) on change les disques tous les 3 jeux de plaquettes. Mais c'est en théorie !!

A mon niveau, nous n'avions que la boite 5 vitesses. Je crois me souvenir que le nombre de cylindre et de rapport ont été limité pour les 50 en 1969. Moi j'ai couru bien après.

Dans les années 70 je courrais sur Kreidler en 50cc. Pour l'entretien de la chaine, nous avions une graisse au bisulfure de molybdène dans laquelle nous déposions la chaine avant de faire fondre la graisse. J'ai été surpris de voir que ce système existait toujours pour les chaines de nos vélo. Il s'agit du Molten speed wax. Il semblerait que ce soit très efficace. Mais je m'en tiendrai maintenant à des solutions plus simple !!!

A l'occasion, n'hésitez pas à faire un retour d'expérience, j'aimerai savoir quel choix vous avez effectué et comment les pneus choisis se sont comportés.

Bien mais le monsieur de Culture Vélo, il pèse combien ? Son vélo pèse combien ? Il roule dans quelles conditions ? On se demande parfois à quoi servent les préconisations des fabricants si n'importe quel pékin moyen en connait plus que les ingénieurs qui ont conçu le produit. Après n'allez pas vous étonner que le produit ne fonctionne pas comme il devrait !

Je n'en tire aucune conclusion c'est juste une info.

A vous lire, on dirait que Pierre doit trouver un pneu qui aurait la résistance et le rendement du TL et la sécurité sur mauvais revêtement du Michelin. Pour info, le Mavic fait 25,2 mm quand le Michelin fait 27,4.

La première question à poser est de savoir si vous respecter les pressions de gonflage préconisée par l'application MyMavic. Pour en avoir parler avec les techniciens de Mavic, il apparaît que c'est plus qu'impératif !

Peut-être une piste : attache rapide mal enclenchée.

Sur nos routes boueuses et enfeuillees je trouve que les pneus mavic manquent de grip. Autant je suis confiant en été mais pour l'hiver je roule en pneus à chambre Michelin .

La garantie légale de conformité d'un bien ne peut pas être inférieure à 24 mois. Elle est attachée au bien et non à l'acheteur. Si l'acheteur cède le bien avant la fin de cette garantie, elle est automatiquement transmise à l'acheteur suivant. Elle recouvre : -un bien impropre à l'usage habituellement attendu d'un bien semblable (par exemple, produit habituellement prévu pour fonctionner sans fil sur batterie qui doit finalement être branché sur secteur); -un bien qui ne correspond pas à la description donnée par le vendeur même s'il fonctionne parfaitement (par exemple, la couleur ne correspond pas au modèle présenté); -un bien qui ne possède pas les qualités annoncées par le vendeur ou convenues avec vous (par exemple, une hotte aspirante présentée comme particulièrement silencieuse s’avérant bruyante); -un bien qui présente un défaut de fabrication, une imperfection, un mauvais assemblage. Il n'est pas question ici d'usure anormale qui peut-être couverte par la garantie légale des vices cachés. Si le client constate un défaut plus de 2 ans après la livraison du bien, il ne peut plus bénéficier de la garantie légale de conformité. Il peut éventuellement bénéficier de la garantie commerciale aux conditions fixées par le vendeur ou le fabricant. Que certains constructeurs offrent une garantie à vie et la respecte c'est bien de le faire remarquer. Que d'autres y mettent des conditions restrictives, c'est leur droit.

Personnellement je me sens à l'aise avec le tableau tel que tu l'as conçu. C'est un outil que j'aime bien. Il me pousse à rouler. Je pensais faire 5000 Km dans l'année, j'en suis déjà à plus de 6000. Je viserai les 7000 en 2020. Je reste à ta disposition pour tous les essais que tu voudras tenter avant de valider éventuellement une nouvelle version.

C'est vrai sauf si les conditions particulières du contrat introduisent des conditions restrictives. Je m'explique : un constructeur a parfaitement le droit de limiter, dans les conditions générales de vente, la garanti à vie au premier acheteur dans la mesure ou ladite garantie est supérieure à la garantie légale limitée à 24 mois depuis le 18 mars 2016. Si le premier acheteur revend son vélo avant les 24 mois, la garantie légale a cours jusqu'à la fin du 24e mois. S'il le vend après 24 mois, le constructeur n'est pas tenu d'appliquer la garantie à vie.

Je suis ravi de lire que vous venez d'introduire une nouvelle notion dans le droit de la consommation à savoir la durée de vie du matériau. Je vous souhaite de ne pas avoir à l'opposer au constructeur.

La critique est peut-être dure mais si nous ne le faisons pas qui va dire au signataire de l'article que le journalisme ne se résume pas au copier-coller de notices récupérées sur le Net ? Sur ce forum, il y a beaucoup de lecteurs férus d'histoire du cyclisme, alors leur servir un papier aussi creux et indigeste mérite le retour de bâton.

Moi je ne sais pas comment fonctionne le cyclisme. Si vous avez 5 minutes pour m'expliquer je suis preneur.

Je l'espère mais permet moi d'en douter. C'est certainement un homme compétent mais il faut plus que ça pour diriger une équipe avec des personnalités qui viennent d'équipes WT et qui ont un palmarès déjà conséquent.

Pour les invitations sur les grands tours, c'est vite fait : le TD, point. Plus 9 autres courses dont les 5 monuments. C'est peu comme objectif de saison. Mais même si je pense comme Fabien qu'il leur manque un tacticien digne de ce nom, j'aimerai bien qu'ils brillent cette année.

Oui c'est ça. J'ai 4 cuissards que je ne porte qu'une fois. Je le lave après chaque sortie.

J'ai le Ksyrium pro. Il est confortable et bien fini. Je l'utilise pour les sorties de 4h et plus. Le reste du temps je me contente de cuissards D4 (les + chers) qui font bien le boulot.

Il ne s'agit pas de taper sur quiconque mais de juger la pertinence et la qualité d'une rubrique et de ce qu'elle peut apporter au lecteur En l'occurrence quand le rédacteur fait un copier-coller d'une notice Wikipedia ou d'un rapport annuel de conseil d'administration on peut se poser la question de la déontologie du rédacteur. Cela vaut aussi pour le sujet sur la dirigeante de la FDJ. Je pense que quand on écrit sur quelque chose ou sur quelqu'un on se documente un minimum surtout quand le ou la personne concernée est une personnalité contestée.