Pierre PLANA

Bonjour à tous, j'ai roulé hier avec un pote a qui un vélociste a prété des Mavic Ksyrium Carbone. Pour le prèt il lui a monté des patins de frein rouge (Campagnolo). Nous avons fait une petite sortie tonique, il a trouvé les roues géniales mais sur chaque freinage, un couinement terrible et a la fin de la sortie une grosse trace rouge sur la jante. Questions : - est ce normal ? - les patins Campa sont ils adaptés ? (il me semblait que Mavic fournissait plutôt des Swisstop jaunes) - avez vous déjà eu ce phénomène avec des Ksyrium ?

Ben la prochaine fois que je vais faire le Gavia, vient avec moi parce que dans le noir presque total j'étais pas bien du tout 😃

Non

J'ai des compteurs Sigma depuis la nuit des temps (actuellement un SIgma ROX6.0). J'envisage de passer sur les modèles GPS pour avoir un peu de navigation. Questions : Est ce que les compteurs ROX7.0/10.0/11.0 GPS seront compatibles avec mon support de ROX6.0 ? Est ce que les capteurs de vitesse de mon ROX6.0 seront compatibles avec les ROX7/10/11 ? Est ce qu'on peut avoir des infos correctes sans capteur de vitesse (y compris en montagne) avec ces compteurs ? Je pense que la réponse est oui à la première question, non à la seconde, à peu près à la troisième,mais comme j'ai plusieurs vélos, ça me fait un peu suer de devoir changer tous les capteurs et supports... Merci d'avance

J'en mets un devant et/ou derrière quand je crains de rentrer entre chien et loup ou sur les sorties avec tunnels pour me rassurer (d'autant que j'ai la fâcheuse tendance à m'habiller en noir). Je n'ai pas remarqué de changement de comportement particulier... Dans certains endroits il vaut vraiment mieux en avoir (je pense par exemple au tunnel non éclairé du Gavia dans lequel j'aurai même aimé avoir un vrai éclairage)

Bonjour j'envisage d'aller faire un tour sur la cote Atlantique de l'Espagne. Y en a t il parmi vous qui ont déjà fait des circuits dans les Asturies ? Besoin : deux ou trois circuits à faire en 4/5 heures avec de bons cols En parallèle si vous avez des itinéraires de rando à pied...

C'était juste une boutade... les 10.000km pour moi sont un objectif impossible à atteindre. D'abord parce que j'ai ski de mi-novembre à mi-avril, ensuite parce que je fais essentiellement de la montagne (avec mon gabarit ça devrait compter double). Mes 10.000 ce sont les mètres de D+... avec juste 600km. Mon objectif ce sont les 100000 de D+ avant les premières chutes de neige... Allez, roulez, roulez !!!

Bernard, je suis surpris que tu n'aies pas mis le pédalier FSA KFORCE LIGHT 😃

Sur un gros nid de poule, ça ne compte pas😬... généralement il n'y a pas de roue qui résiste. J'ai moi aussi endommagé une Zonda sur un nid de poule (descente de col en soirée soleil dans les yeux) : pneu et chambre déchirés, jante un peu tordue (j'ai pu la reprendre à la pince étau) mais pas voilée !!!

Johnny est toujours vivant ?😃

je vais passer les 10.000 ce week-end tranquillement 😃

Sur les SLK il y a un cache à chaque branche et les branches sont plates, sur le KFORCE les branches sont creuses... mais c'est ce que j'observe... je n'en ai pas sous la main. As tu démonté tes plateaux ?

quand tu regardes la forme des plateaux pour les deux je crains que ce ne soit pas compatible du tout : https://shop.fullspeedahead.com/en/type/chainrings/k-force-abs-chainring-4h-3234 https://www.deporvillage.fr/plateau-fsa-sl-k-abs-bcd110-4-bras-50-dents-1011v-wa004-noir

Bernard, chez Deporvillage, c'est un plateau SLK light qu'ils ont à 65€... Le plateau extérieur KForce light coute un bras (388€ sur le site FSA) https://shop.fullspeedahead.com/en/type/chainrings/k-force-abs-chainring-4h-3234

Je n'ai pas d'expérience sur les roues à disque mais les Zonda sont des roues plébiscitées par les gros gabarits. De manière générale, quand t un peu solide il vaut mieux passer chez Campa/Fulcrum. C'est ce que j'ai fait (j'ai des Fulcrum R0 et R5 et des Campa Bora et Zonda) après pas mal de casse et de dé-voilages multiples (Mavis, Easton, AMC, Shimano) et depuis pas de soucis... autour de moi c un peu pareil, et sur le forum, je ne crois pas avoir encore vu qqu'un qui ait eu de pbs avec des Zonda autre que l'entretien (il faut graisser les roulements de temps en temps)

Vu ton gabarit pour éviter les problèmes je prendrais une Campa Zonda

Si les commentaires sportifs sont décriés, c'est souvent aussi à cause des "spécialistes" qui interviennent. Il me semble qu'en vélo nous ne sommes pas les plus mal servis... mais au foot... que des Fernandez, Courbis aient leur place sur des médias alors qu'ils n'arrivent pas à aligner la moindre phrase sans faute de français me choque... Quant à Dugarry, pisser en permanence sur les joueurs et les entraineurs quand on a son passé... il a oublié qu'on l'appelait "Dugachis". Enfin de manière plus générale, je ne sais pas comment ça se passe en Europe du nord mais l'information en France est traitée de manière très bizarre, avec des phrases sorties de leur contexte, et une recherche permanente de la polémique qui permet au médias de tourner en boucle. Alors que nombre d'informations sont occultées... Donc de mon avis, on est traité comme on traite les autres... c'est vrai pour le journalisme mais dans plein d'autres domaines aussi.

Pour monter des roues pour aller rouler sur les pavés, ça vaut peut être le coup de monter des jantes un peu plus modernes et larges (type Kilin TB20 ou TB25). Personnellement à l'époque où je roulais avec des jantes plates, je n'ai eu que des merdes avec le œillets et les Open pro n'ont pas changé depuis le début des années 90. Sinon, plus robustes que les Mavic, les Ambrosio Némésis...

comme quoi il n'y a pas que le DS de direct énergie...

peut être que Mavic a changé la fabrication de la fameuse bague... quand les Rsys sont sorties, les vélocistes autour de chez moi l'ont vendue comme la roue ultime de montagne pour les poids lourds. Malheureusement, la bague sur laquelle sont appuyés les rayons cassait... moi j'en ai cassé deux en deux mois et puis j'ai revendu ces roues (NB : je ne dois pas être le seul car la bague se trouve en pièce détachée en stock sur tous les sites de VPC)

La prochaine fois que je me fais des sandwiches je poste sur FB pour te montrer comment il sont mignons et facile à avaler

parfois oui parfois non... la bague Tracomp des Rsys, Mavic ne la spécifie pas à 75kg... donc quad on la casse plusieurs fois, est ce une mauvaise utilisation ? Bon pour la TDS, généralement en descente tu n'es pas trop en appui sur la selle (ou alors juste par plaisir 😃)

Frédéric, si tu as un entrainement pour le triathlon, ne te prend pas la tête tu n'as pas besoin de plus d'entrainement spécifique pour faire une montée sèche. Tu fais juste attention de ne pas avoir trop gros (développement min autour de 2.7m) et a ne pas t'enflammer d'entrée. Il te faudrait un peu plus de préparation pour enchaîner plusieurs cols...

Celle de Thierry Marie était extrême mais la Concor sprint était répandue. Je me souviens l'avoir essayé. Un autre époque... où il fallait enrouler de la chaîne...

si tu fais des petits sandwiches (par exemple une tranche de pain de mie divisée en 3) pas beaucoup moins pratique qu'une barre. Maintenant je n'ai plus d'objectif chronométré donc je me fais des sandwiches de pain "normal" et je prends le temps de m’arrêter mais à l'époque ou je faisais encore des cyclos avec des objectifs, les petits sandwiches c t ok