Pierre PLANA

pffff... il n'y a que les golgoths de plus de 2m qui servent à 180km/h

oui tu as raison... je suis dans le pâté ce matin :-)

https://fr.wikipedia.org/wiki/Dynamique_des_cycles FKC = chasse nulle la roue est dans l'axe de la direction

je crois que non : "Il s'agit de la distance entre la projection de l'axe de direction au niveau du sol et le point de contact de la roue sur le sol. Cette distance représente le bras de levier qui permet à l'action du sol sur la roue de créer un couple de rappel autour de l'axe de direction."

Les vélos Kérautret, réputés très stables, sauf à très très basse vitesse, et en même temps très précis et maniables ont un arrière court (pour la nervosité ?) et un avant long avec une chasse énorme (souvent proche de 100 mm au lieu d'environ 60 mm pour un vélo classique). --> non les FKC n'ont pas de chasse

Je parle bien sur à roues identiques (R0)

le look 695 à un JDD avec un diamètre supérieur de 41.7mm. Tu peux trouver des haut de JDD conique avec le même diamètre... Ce serait le moins pire...

es tu sur que tu appuies bien sur la potence et pas sur le pivot ? Enlève ta potence, mets une petite entretoise (tu en trouves facilement à 3mm) et remonte.

A part mon Titane (avec lequel je ne suis pas à l'aise en descente mais en grosse partie à cause du freinage) mais vélos sont tous assez rigides. Sur les trois autres, le de Rosa et le Bond se démarquent par rapport au Colnago. Les angles sont à peu près identiques (c'est délicat de comparer, Colnago inclue la chasse (ou pas) dans le calcul d'angle et pas Cipollini et de Rosa ne donne pas de valeur pour l'avant. Néanmoins, les longueurs axe de pédalier/axe de roue auraient tendance à dire que le Colnago a un avant moins relevé. Par ailleurs, le Cipo et le de Rosa sont beaucoup plus sloping (environ 4 à 5 cm). Est ce que ça joue ? ça modifie certes le centre de gravité du vélo seul mais un fois le cycliste dessus, ça ne doit pas changer grand chose...

tu n'as rien écouté, c'est du ruban de guidon que tu as ! et comme c'est du Ritchey je dirais même que c'est du bike ribbon. Argh ! BikeRibbon est une marque déposée... ok, ok... a good handlebar tape from Ritchey

Vous avez déjà eu des vélos avec lesquels vous descendiez mieux ? Plus stables dans les lignes droites, plus faciles à placer dans les courbes ? Je viens d'échanger un Zero7 contre un Cipollini Bond que je trouve après qques sorties fabuleux dans l'exercice... accouplé à un freinage leviers 6800/étriers 9000 Ce weekend un petit 85.6km/h en pointe dans la descente (très lisse) du col de peyresourde !!!

La marque n'existe plus mais Velox et Guidoline oui...

je ne suis pas un spécialiste du juridique mais ils ont du envoyer le courrier à des nombreux sites marchands site web, etc... et le mail n'est peut être pas reconnu juridiquement. Quant au fait de dire que personne dans le monde du vélo n'utilisait le terme "guidoline" pour désigner un ruban de guidon c'était probablement vrai en 1950 quand Vélox a déposé la marque... c'est juste l'avocat stagiaire que tu as eu au téléphone qui s'est mal exprimé.... :-)

ben en fait le petit objet avec la molette et le levier, tu peux le mettre au tu veux sur le chemin du cable. Sur la vidéo ils le mettent sous la boite de pédalier, pour ma part je trouve plus judicieux effectivement de le mettre à la sortie du cintre.

Je ne vois pas ce qui te choque dans le fait que Velox ait décidé de protéger cette marque déposée en 1950... Certes, "guidoline" est rentré dans le langage commun, mais à une époque ou Velox était en situation de quasi monopole... Depuis, tout le monde fabrique du ruban de cintre donc ils se protègent un peu... rien d'anormal, ni d'amoral... Que ton ego ait souffert de la démarche violente du cabinet d'avocat que la marque a du mandater, on peut l'entendre. Ceci, dit Velox, fabrique des produits de qualité, plutôt pas trop mal placés en terme de rapport qualité prix, notamment la gamme High Grip est robuste, très élastique et donc facile à poser. Bon en 1.5mm il vaut mieux avoir de bonne mitaines mais en 3.5mm elle est à la hauteur des guidolines "à la mode".

Si ton vélo est correctement monté tu dois avoir un appendice sur le cable qui fait la fontion : http://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-RACBR01-01-ENG.pdf

Sidi Genius Mega mais c'est un peu hors budget... tu as quoi comme pédales

chez PLANA au départ on est catalans... donc s'il n'y a pas de grenache et/ou de Syrah, je suis perdu... Et encore, en une génération la famille s'est améliorée, mon père ne buvait pas de vin de gabach !

A l'époque ou je faisais des gros raids en VTT, j'avais des rustines pour tracteurs pour réparer les pneus par l'intérieur...

tsss,tsss,tsss 1. je ne suis pas gros, juste un peu bas de poitrine 2. je ne bois pas de beaujolais (sauf sous la torture) 3. ça pèse pas plus un saucisson/beurre que des barres de céréales et mentalement ça me nourrit mieux :-)

ben déjà la potence retournée il nous a dit qu'il avait du mal d'un pount de vue esthétique alors la potence ajustable... hormis peut être la solution look ?

non,non, c'est juste que le ski c'est le sport ou mes grosses cuisses ne sont pas une aberration énergétique :-) alors que sur des skis de fond, en ski de randonnée etc... le problème est le même qu'en vélo... quand c'est plat ou que ça descend c'est parfait, dès que ça monte, la gravité me rattrape

+1 pour moi le niveau de finition des Gaerne est au moins aussi bon que les Sidi. J'ai essayé les Fizik que je trouvais très belle (en rouge) mais après un an d'utilisation, elle ont des plis qui font moche. Ils ont d'ailleurs changé le design cette année

Je parlais de vrai ski, pas de ball-trap sur allumettes... :-)

il faut leur mordre les mollets... :-)