Thierry GEUMEZ

Hernie discale en ce qui me concerne. Là, je souffre depuis quelques jours et j'ai recommencé à faire quelques exercices qui me soulagent. Bon, on ne va pas faire le concours du plus malheureux ou du plus méritant… 😃 Question dénivelé LBL est quand même moins exigeant que la Criquielion.

Moi : Quand nous annonceras-tu ta participation au LBL Challenge ou à la Criquielion ? Toi : J'attends avec hâte nos sorties club du jeudi où on va aussi manger un morceau au milieu des 140 km prévus, quel bonheur en été! @ Thierry: t'es fou toi, c'est bien trop dur et galère pour un petit schtroumpf, au secours…. Si tu avais mon dos tu comprendrais. Tes arguments ne convainquent que toi Michel. Et encore, ce n'est pas certain... Tu attends de faire tes sorties club de 140 km et tu n'oses pas te lancer dans les 160 km du parcours intermédiaire de LBL ? De plus, tu m'exploses dans les côtes. Aurais-tu peur d'un défit tout à fait à ta portée ? Songe à ta fierté d'avoir affronté ta peur et repoussé tes limites… Brise ce plafond de verre qui t'empêche de t'envoler ! Vas-y Michel, tu peux le faire !!!

C'est bien d'avoir du moral et de l'ambition pour les autres, Michel… Quand nous annonceras-tu ta participation au LBL Challenge ou à la Criquielion ?

Idem, pas de projet à court terme. Même la Vélomédiane me semble improbable.

Désolé de rectifier : Le problème n'est pas la sudation mais la cause de la sudation.

Tu lis dans mes pensées, Michel, je voulais écrire "boire comme un trou" mais n'ai pas osé 🤐

Voilà ! Tu as le choix : transpirer comme un boeuf et boire énormément... ou mettre un ventilateur 🆒

Je t'ai expliqué pourquoi, tu en fais ce que tu veux...

Le problème du HT n'est pas l'hydratation, il suffit de boire comme on le fait lors d'une sortie sur route, mais le refroidissement. L'absence de vent à cause de l'immobilité ne permet pas à la sueur de s'évaporer assez vite, ce qui fait augmenter la température corporelle... et accélère la transpiration... qui reste inefficace... La solution : utiliser un ventilateur.

La vie n'a de valeur que parce que nous pouvons la perdre 😛

Comme d'hab il a fait attention. Mais je reconnais qu'il n'a pas encombré les urgences. Juste les secours pour récupérer son corps. Le risque de l'accident existait déjà avant le coronavirus. La question qui se pose tout au long de notre vie est : quelle est la limite du risque acceptable ?

De quelle singularité parles-tu? Du big-bang? Restons concret : toi, par exemple. Si nous pouvions recréer à dix reprises les conditions initiales de l'apparition de la vie en laboratoire, nous n'aurions jamais un résultat en tous points identique aux autres. Pourquoi tel électron "décide-t-il" à tel moment, alors que rien ne l'y oblige et dans des limites physiques, de sauter sur une autre couche ? Omettre le temps, c'est imaginer un univers immuable, penser que nous n'avons ni début ni fin. C'est insensé : sans mouvement et sans direction. Folie et mort à la fois.

Si on peut expliquer la vie et l'univers sans introduire le temps, cela signifie que nous n'avons pas d'histoire, qu'il n'y a aucune singularité, que le déterminisme est absolu. Je ne suis pas physicien, ni chercheur. Juste un peu curieux. Pourquoi Stephen Hawking a-t-il intitulé un de ses ouvrages "Une brève histoire du temps" ?

La notion du temps, que tu essaies d'occulter

Dans La Nouvelle Alliance. La Métamorphose de la science, puis dans La Fin des certitudes Ilya Prigogine et Isabelle Stengers développent la thèse suivante : la science classique considèra préférentiellement parmi les phénomènes observables, ceux déterminés et réversibles temporellement. Par ce focus artificiel naturel sur les phénomènes les plus simples, stables et équilibrés dans le temps, la physique classique brossa ainsi l'illusion d'une science, d'un univers globalement intrinsèquement déterministe. Cette vision entre pourtant en contradiction avec l'expérience courante de l'existence humaine, car parmi l'ensemble des phénomènes observables de l'univers, ces phénomènes déterminés immuables, projetables par une même loi dans l'infinité du temps, passé ou futur, semblent plutôt être de l'ordre de l'exception, et si ce n'est en physique, du moins plus généralement en sciences. Extrait de Wiki sur Ilya Prigogine

toutes les équations de la physique peuvent s'écrire sans faire apparaître le temps C'est la raison pour laquelle la vie ne s'expliquera jamais (entièrement) par la physique.

Je blaguais aussi, la décision finale dépend plutôt des préférences de ma compagne 😆

6" par km avec les jambières ? Il va falloir que je me décide à me raser les jambes. J'ai toujours trouvé que c'était une forme de snobisme pour le cyclo lambda... 🆒

j'ai pu tracer un circuit de 5 km que je fais 4,5 fois en moins d'une heure Comment fais-tu pour rentrer chez toi s'il manque une demi tour ? 😇

Je l'ai donc attaché à l'extrémité par un noeud coulant à un fil à coudre solide mais très fin Sur "piste", les coureurs mettaient 2 courroies de cale-pied 😃

je viens de le voir en bord de route !!! Victime d'une fringale ? Pour les galets, je ne les change que lorsque les dents sont trop usées

Vous devriez consulter… Mon frère est en arrêt-maladie pour 2 semaines : fièvre et fatigue. Coup de fil à son médecin qui lui a répondu qu'il avait la grippe, sans plus. En l'absence de matériel pour tester et de symptômes graves, que pouvons-nous attendre de plus de la médecine ?

Suffisamment de symptômes typiques ? Comment vis-tu cette nouvelle ?

J'avais remplacé il y a quelque temps mes galets d'origine usés (bague en bronze ou laiton sur axe en acier) par des BBB avec roulements. La rotation à vide est effectivement plus fuide, mais combien de (dixièmes de) watts gagnés ??? Les roulements en céramique vont alléger ton portefeuille et te permettront de snober les copains s'ils le savent, rien de plus, sauf si tu as les moyens de mesurer que ta vitesse moyenne a augmenté de 0,00.....1 km/h

ils sortent l'argument de dire que la surface en contact au sol est moins qu'avec un 23. Parce que le poids du cycliste ecrase plus facilement un 23 qu'un 25 La surface en contact avec le sol ne dépend pas de la section du pneu mais du poids qui repose sur la roue et de la pression de gonflage. Il faut donc réduire la pression pour augmenter la surface de contact. Concernant le rendement, les fabricants invoquent la plus faible déformation du pneu lorsqu'on augmente la section, pour une pression inchangée