Geoffroy CACHAT

1. Remco EVENEPOEL 2. Primoz ROGLIC 3. Joao ALMEIDA 4. Mikel LANDA 5. Romain BARDET Joker : Jai HINDLEY

Jamais pratiqué le parapente... Trop lourd 😜 A part ça, oui j'ai de la chance, merci, car dans le secteur il y a de quoi faire en vélo entre autres.

Je suis monté par Monnetier Mornex, depuis la route reliant Reignier à Annemasse. Pas par le côté Genève/Archamps, qui est la plus courte mais la plus difficile. Pour moi, cette montée par Monnetier est la deuxième la plus difficile car assez longue et quelques passages soutenus au dessus de 10%. Il y a une cyclo chaque année qui propose les 4 montées, ou 3 ou 2. 😆

Vendredi après-midi, sortie solo avec des petites côtes entre 4 et 7% autour de la montagne au dessus de chez moi. 97km et 1357m de D+ en 3h50. Aujourd'hui, en pensant avant les gouttes, sortie club à 4. Montée au Salève, qui surplombe Annemasse (lieu de départ de la prochaine Étape du Tour) et Genève, soit 11km à 7% de moyenne et retour maison. 80km, 1189 de D+ en 3h30. Froid glacial et humide au sommet (pourtant qu'à 1350m) en raison d'un vent plutôt marqué.

1. Tadej Pogacar 2. Wout Van Aert 3. Julian Alaphilippe 4. Mathieu Van der Poel 5. Matej Mohoric Joker : Arnaud de Lie

Petites bosses à répétition encore ce midi. Un petit échauffement puis deux passages sur une route à moitié asphaltée débutant en pente douce se terminant en chemin viticole dont le revêtement est un béton granuleux défoncé avec de gros trous. Sur 1,1km, il y a 300m à 3% puis 300m >10% puis petit replat à 6% de 100m puis ça se cabre sérieusement sur 300m avec passage à 29% sur la partie défoncée. J'étais déjà passé en VTT et j'ai tenté avec 34x34 en vélo route mais j'ai perdu l'adhérence les deux fois dans le virage à 29% (compte tenu des pluies récentes, il subsistait quelques parties mouillées) et ce à 30m de la fin de la partie difficile, puisqu'après ça se termine pour 200m autour de 6-8%. Après ça, répétition des autres bosses d'entrainement dans mon village. C'est bien de pouvoir se faire mal dans un rayon de 4km. 24,6 km pour 636m D+ en 1h11.

Personnellement, bien que l'esthétique soit moins agréable, je les apprécie bien. Je rejoins Franck pour l'aspect maintien en danseuse, mais aussi en position "aéro" pour allonger la position des mains sur le cintre, sans être obligé de se positionner systématiquement les mains au creux du cintre. Après, oui elles restent massives c'est vrai.

J'ai racheté un vélo neuf avec ce groupe il y a un mois tout juste, pour garder le côté mécanique sur au moins un de mes destriers. Le fonctionnement est toujours aussi bon, bien que moins rapide qu'un 12V Ultegra électrique sur mon autre vélo. Mais il fait parfaitement l'affaire pour l'usage prévu.

Je suis un grand fan également de la longue campagne des classiques, avec une préférence pour le Tour des Flandres (que je ferai pour la première fois sur le 240km cette année) et Paris Roubaix (déjà parcouru deux fois sur le 175km). Ensuite j'aime beaucoup LBL que je place devant MSR, même si ce dernier me correspondrait bien mieux en terme de profil 😆

1. POGAČAR Tadej 2. VINGEGAARD Jonas 3. GAUDU David 4. YATES Simon 5. VAUQUELIN Kévin Joker : BARDET Romain Individuel

Bonjour ! 1. Arnaud De Lie 2. Olav Kooij 3. Arnaud Démare 4. Tim Merlier 5. Mads Pedersen Individuel

Temps gris et humide ici en Haute-Savoie, avec le retour des précipitations denses dans l'après-midi. Hier, saupoudrage des hauteurs, au dessus des 1000m, puis pluie jusqu'à 1500m dans la nuit en raison des températures presque printanières. Il va encore pleuvoir haut ces prochains jours avec un limite pluie-neige autour de 1000m dans nos espoirs les plus fous vendredi et samedi. En bref, le ski c'est quasi certainement fini.

Cela sent la poudre entre Pogi et Vingo avec un final pareil sur une petite route bien étroite. Avec des arbitres potentiels comme Daniel Felipe Martinez, Neilson Powless, David Gaudu et Simon Yates.

Sortie récup' ce midi, 30km/199m D+ en vélocité avec un peu de vent de face à l'aller et donc un peu plus favorable au retour.

Clairement. En 2018, année de mon poids le plus bas (85kg pour 1m83), je montais plutôt bien pour ma grande carcasse (je montais mieux que plusieurs membres du club réputés grimpeurs), mais j'avais perdu en puissance sur le plat et ne méritais plus mon surnom de sanglier. Il est impossible de jouer sur tous les tableaux. Maintenant, je préfère monter au mieux à 800-900m/h sur plusieurs cols et très bien rouler sur le plat et les faux plats, voire les petites bosses courtes, que d'être capable de voler à 1300m/h dans les cols mais être impossible de rouler longtemps seul à plus de 35km/h. Je prends davantage de plaisir avec cette "polyvalence". Je sais de toute façons que je ne serai jamais capable de grimper aussi vite qu'un gars taillé comme un cure-dents et fait pour ça. Pour en revenir au sujet, les plus petits braquets soulagent davantage c'est certain. Je m'essaye depuis quelques sorties à passer par une bosse courte d'1,1km mais bien raide avec plusieurs passage >100m et >20% et en 34-30 derrière, ça tourne vraiment pas assez. Je l'ai faite en VTT avec un vieux triple mais du coup, cela est "beaucoup" plus facile.

Temps quasi identique en Haute-Savoie ce matin, avec un peu de vent. Cela devrait encore passer demain pour une sortie en extérieur, entre midi et deux. Ensuite ce sera le retour du HT.

1. Soudal Quick Step 2. Jumbo Visma 3. Team Jayco AlUla 4. Ineos Grenadiers 5. UAE Emirates

Le métabolisme inné joue pour beaucoup, je suis tout à fait d'accord. Après certains désagréments provenant d'une nutrition à "contre-temps" peuvent aussi être contrebalancés. Par exemple, je ne pourrai jamais me priver de charcuterie et fromage, donc pour éviter qu'ils soient nocivement stockés si consommés le soir, j'en mange le matin ou le midi principalement. Ce n'est pas une solution miracle mais ça reste efficace. De la même façon, la présence de certains compléments apportés par d'autres aliments aident à les assimiler et à continuer à en consommer régulièrement sans en ressentir de mauvais effets. Je suis à titre personnel content de cet "hiver" car j'ai régulièrement baissé en poids après un automne assez inactif et freestyle en terme d'alimentation (justement conso de produits gras le soir à gogo par exemple, repas sautés et autres gavés etc). Je finalise un poids raisonnable autour de 90kg pour le Tour des Flandres dans moins d'un mois, et si c'est un peu plus bas tant mieux, et un peu plus haut, pas grave. Bref, tout ça pour en revenir au sujet, le Lombardia fait aussi et toujours partie de mes objectifs futurs et qu'il sera nécessaire d'avoir les développements adaptés pour passer de Muro di Sormano.

Blabla sortie hier avec deux copains du club dont un a débuté l'an passé et roulait pour la première fois dehors cette année (ou presque). Donc piano piano sur le rythme mais une jolie petite boucle de 69km/1390m D+ en 3h10. En bon capitaine de route que j'adore être, j'ai passé l'intégralité du temps au premier rang à assurer un tempo très tranquille, travaillant alternativement vélocité et force. Aujourd'hui petite sortie entre midi et deux, 26km/617 D+ avec 1 bosse passée tempo pour m'échauffer puis 4 fois la même passée au seuil en mettant chaque fois 5w de plus.

1. Julian ALAPHILIPPE 2. Mathieu VAN DER POEL 3. Tiesj BENOOT 4. Thomas PIDCOCK 5. Romain GREGOIRE Joker : Warren BARGUIL Individuel

Deux fois la même bosse de 20' entre midi et deux, passée à i4. 29,63km / 672 D+ en 1h20. Le but était d'être régulier, objectif rempli : 20'38 à 320w la première, et 20'40 à 319w la seconde.

Hier, petit tour entre 12 et 14h avec des bosses courtes et punchy dont le "grand" mur en fin de parcours vendredi : 7 montées de 700m à 2km, effectuées pour 2 à i4 et 5 à i5. 26km / 601m D+ en 1h15. Ce soir ce sera du HT.

Le président de mon club s'est inscrit. Ce sera sa première participation. Peut être en vue de nous donner des idées pour la suite ... 😉

Je veux bien participer, mais étant à peu près certain d'oublier de pronostiquer quelques fois, je pense m'engager individuellement, à moins que quelqu'un veuille partager les risques ... 😁

Je l'ai en disques, j'indiquais juste que Wilier le proposait sur ce cadre qui se veut endurance. Mais cela réduit la possibilité de taille des pneus utilisables de 32mm à 28mm.