Geoffroy CACHAT

Il n'y a plus que 6 équipes complètes sur les 22 au départ après 10 étapes courues... Quand on voit le programme encore au menu des coureurs, ça promet !

Et Vendrame chez AG2R !

Le transport du Wolfpack en hélico n'était peut être pas la meilleure solution finalement ...

1. Jonathan MILAN 2. Mads PEDERSEN 3. Kaden GROVES 4. Pascal ACKERMANN 5. Michael MATTHEWS Joker : Fernando GAVIRIA

Abandon de Petilli il y a quelques minutes, abandon de Vlasov à l'instant...

Vendredi, le col du Grand Saint Bernard ne sera pas effectué dans son intégralité en raison de la présence de risques d'avalanches trop importants consécutifs aux récentes chutes de neige. La montée sera amputée d'environ 9km et 600m de D+ environ pour passer vers la Suisse via le tunnel. Il ne subsistera "que" 25km à 5% au lieu des 34 à 5,5%. Ce ne sera donc plus la Cima Coppi de ce Giro.

Elle le restera, à condition de ne pas perdre de force et par conséquent de la puissance en parallèle, d'où le subtil dosage de l'alimentation pour minimiser la perte de muscles dans cette baisse de poids. En 2021, j'avais des performances supérieures en montée à 94kg (au plus lourd de mon poids de l'année) qu'en 2018 à 88kg (au plus bas de mon poids de l'année). Mais il est évident, comme dit plus haut, qu'il est nécessaire d'optimiser ce rapport poids/puissance pour améliorer ses capacités à grimper. Travail de force, de vélocité et perte du gras.

Vous pensez sérieusement que Remco, ayant montré des signes de faiblesse les deux derniers jours, et son équipe, se servent du prétexte test positif au COVID pour le retirer et lui éviter une défaite potentielle au bout des 3 semaines ? Personnellement, et ça n'engage que moi, je pense qu'ils préfèrent perdre ce Giro que de risquer d'épuiser leur coureur pour le reste de la saison, vu les étapes restantes au Giro. Concernant les autres sports, dans un collectif, un joueur/athlète amoindri passe peut être plus facilement inaperçu que sur un vélo. Et donc que son équipe tergiverse moins à l'aligner. Quant à la prise de risques pour eux, chacun en décide en son âme et conscience ...

Je t'en prie. Alors effectivement, vu ton terrain de jeu, n'hésite surtout pas à passer sur 11/34

A ma connaissance, le règlement actualisé en février 2023 n'oblige absolument plus un coureur à se retirer en cas de test positif au COVID 19. Il s'agit d'un choix de l'équipe en concertation avec son coureur et le médecin de l'UCI. Autrement dit, cela dépend tout du principe de précaution que l'équipe veut appliquer ou non à ses coureurs. Le cas Colbrelli a toutefois créé un "précédent" et il y a fort à parier que sur une épreuve longue de 3 semaines, à l'avenir (en tout cas encore dans un avenir proche) les équipes ne prennent aucun risque pour la santé de leurs athlètes.

A titre personnel, j'ai 52/36 et 11/34, et j'en suis pleinement satisfait quand ça grimpe fort (au delà de 10%). Ce n'est pas tout à fait la même problématique que toi car je roule plutôt sur des distances inférieures lorsque j'en ai besoin, mais l'apport est indéniable pour m'économiser musculairement et apporter un peu plus de confort de pédalage. Je pense que peu ou proue cela se ressentirait aussi bénéfiquement pour toi sur des distances plus longues et malgré des pentes moins ardues.

C'est son rôle d'exacerber toutes les attitudes des coureurs (positives ou négatives) alors que celui des consultants est au contraire de tempérer et d'apporter leur science de la course. Ses commentaires sont là pour faire monter l'adrénaline des télé ou webspectateurs. Je ne dis pas que c'est bien ni le défends, mais cela fait partie de sa mission quotidienne.

Oui c'est triste pour lui ... Pour le sport, je ne me fais de soucis, va y en avoir quand même. En revanche, chez Ineos, quel va être le coureur placé en n°1 ? Vont-il conserver une hydre à deux têtes. Car G. a l'air malgré tout très fringant pour le moment et ils ont 3 coéquipiers dans le top 15 (Sivakov, Arensman et De plus) ... Mais il a toujours été malchanceux sur le Giro, donc peut être priorité à Tao ? Il restera aussi Almeida, Vlasov, et Caruso, tous dotés d'équipiers encore proches et solides. Alors que Roglic est lui complètement isolé et va devoir être très solide quasiment tout seul. Quant à Pinot que j'aurais vu plus haut, à part renverser la table à la Froome, cela va être compliqué de réintégrer le Top 10. Pour APP, j'espère qu'il tiendra entre 10 et 15.

1. Tao GEOGHEGHAN HART 2. Thibaut PINOT 3. Primoz ROGLIC 4. Alexander VLASOV 5. Joao ALMEIDA Joker : Remco EVENEPOEL (Je pronostique comme ça mais je me dis qu'un membre de l'échappée pourrait gagner)

Ils auraient pu mettre tous les équipiers qu'ils voulaient à rouler, si De Marchi relaye Clarke encore une fois dans le dernière km à 45-50km/h, jamais ils n'auraient été rattrapés et se seraient jouer la victoire. Ils se sont quasiment arrêtés (moins que MVDP et Pogacar l'an dernier au Ronde), mais en roulant à peine à 30km/h, ils se sont condamnés. Je ne sais pas si De Marchi a reçu la consigne de son manager d'arrêter de relayer pour favoriser éventuellement Matthews au sprint, mais si c'est le cas bien mal leur en a pris, car ils n'ont même pas un podium sur cette étape...

Madiot surtout, et pour le coup, il a plutôt raison dans son analyse.

Sacrée pagaille dans ces 7 derniers km... y compris à 100m de la ligne avec le Cav' qui après avoir perdu la motricité et manqué de chuter une première fois, en se déportant à gauche vers l'espace dégagé, revient à droite dans la mêlée. Il est touché par Dainese, puis s'encastre dans Fiorelli qui glisse avec son postérieur sur la balustrade. Le Cav' fait un zigzag et chute, entrainant avec lui quelques autres sprinteurs (Dekker, Vendrame etc...). Avant Remco fait aussi une belle boulette en relâchant sans doute un peu trop tôt. En espérant surtout qu'il n'y ait eu de la casse pour personne.

1. Mads PEDERSEN 2.Michael MATTHEWS 3. Kaden GROVES 4. Fernando GAVIRIA 5. Pascal ACKERMANN Joker : Jonathan MILAN

Clairement, ils auraient du laisser se former un écart bien plus conséquent. Mais sans dire 10', 6' suffisaient au pied de la dernière bosse pour rouler "tranquillement" avec ses équipiers jusque là, et laisser une autre équipe se faire la montée pour réduire l'écart. Remco récupèrera le maillot soit vendredi si Leknessund ne tient pas, soit dimanche au soir du CLM. A partir de là, les écarts devraient être importants à l'issue des 35km, sauf peut être avec Roglic ou Almeida ou Geogheghan Hart. Mais je ne vois pas trop comment ce serait le cas vu la différence déjà enregistrée sur 19km. A moins qu'il ne le fasse un peu en dedans pour en garder pour les étapes de montagne... Mais cela repose sur tellement d'hypothèses.

Surtout l'avoir assumée avec autant d'insistance, sauf à considérer Leknessund et Paret-Peintre pour des concurrents très sérieux au général. Mais quand même, il a épuisé tous ses coéquipiers qui ont tous du rouler. Ils auraient pu simplement laisser 5' d'emblée quand le bon coup est parti, maîtriser avec cet écart et juste remettre en route dans la dernière bosse, évitant de tirer sur la corde de tous ses coureurs. Sur Eurosport, ils ont évoqué le fait de vouloir aussi fatiguer certains "favoris" déjà tombés comme Almeida par exemple, et des équipiers d'autres concurrents déjà affaiblis par des chutes ... Cependant, n'ont-ils pas scié un peu leur propre branche également en faisant ça ...+

Certes mais enchainer plusieurs journées comme ça, cela reste compliqué, comme tu l'as fait. J'ai roulé seul vendredi, 223km avec 2450 de D+ à 24,5 de moyenne, et je n'aurais pas été capable de remettre ça le lendemain, alors bravo pour ce beau périple !

Bien possible qu'il soit cédé aujourd'hui à un potentiel coureur italien, membre de l'échappée du jour, dans une équipe dans laquelle les leaders pour le général ne sont pas considérés comme dangereux par la bande à Patrick Lefevère. Genre un De Marchi chez Jayco Allula ou un Rota chez Intermarché par exemple...

Quand l'arrivée se déroule en agglomération, je pense que tu as raison... Ce serait plus raisonnable.

D'après Eurosport, GANNA aurait même utilisé 62/13. Mais avec moins de succès...

EVENEPOEL a frappé d'entrée et a montré qu'en CLM, il sera difficile de lui prendre du temps. Cela veut dire que les grimpeurs vont devoir déclencher de loin... Cela semble augurer d'un très grand cru !