nico38

Sram fait du 13v (par contre je ne connais pas le prix)

si tu fais du VTT sur piste large et petit sentier lisse le gravel est top. Si tu fais du "vrai" VTT avec marche, obstacle le confort d'un vtt est bien supérieur, c'est pour cette raison aussi que j'ai les 2

oui mais en VTT tu as souvent un plateau entre 30 et 34 suivant où tu roules, en gravel c'est plutôt du 42/44 avec un cassette qui démarre en 10 c'est limitant surtout en descente. Pour tirer du 44/10 avec des pneus de 45 c'est pas la même qu'avec des pneus de 26.... mais c'est vrai que parfois on peut avoir l'impression du manque de développement entre 2 pignons.

Tu as raison mais pour avoir un endurance "infinito" et un gravel "topstone" les 2 ne sont pas comparables (pour moi). Le topstone est vraiment fait pour rouler longtemps, il a un système de suspension au niveau hauban/tige de selle. Après entre ces 2 modèles il y a de grosses différences aussi au niveau des oeillets de fixations pour voyager. Je l'ai pris surtout comme vélo voyage et de tous les jours. Surement que la différence entre un endurance est un BMC kaius par exemple sera plus infime mais souvent sur ce genre de vélo tu peux monter jusqu'à du 50 en pneu pas sûr que tu puisse faire ça sur un endurance, souvent 38 max. Je viens de voir le Palto, une machine de course. Par contre pour moi le gravel c'est mono avec 12 voir 13v (mais je n'ai pas du tout la même pratique que Pierre je pense)

Bon rétablissement Jean Pierre. Si perte de connaissance c'est commotion cérébral, en général celà va de paire. Après comme on est cycliste et qu'on a un casque ils ne font pas de scanner (en tout cas dans mon cas) cela n'empêche pas d'avoir toujours des séquelles presque un an après avec des vertiges qui m'arrivent parfois, donc soit vigilant dans les prochains jours, courage pour les douleurs durant les prochains jours. Pour en revenir aux vélos pas vue ça a failli nous arriver une fois en rentrant sur une route dans un virage avec un soleil rasant de fin de journée... le cycliste en sortie de virage, on l'a vue au dernier moment (et pourtant on roulait à 30) je crois qu'on a plus eu peur que lui....

Il a encore fait son taf aujourd'hui. Le gars il est là par son nom mais aussi par ces compétences il me semble.

Lapierre stop le sponsoring en VTT xco

Petite sortie du jour avec 45 km mais 1200 de d+.... je suis parti un peu trop confiant, juste avec de l'eau, sans rien à grignoter... déjà que j'étais pas trop en forme je l'ai payé cher dans la dernière montée... (surtout que les 2 premières sont soutenues avec des passages à 13/14%), la bonne fringale qui rend tout mou 🫣

c'est marrant mais je vais sur plusieurs forums (vélo,vtt, montagne) et il faut toujours que les sujets sensibles finissent par des écharpements politiques...

Ce n'est pas une question de tolérance, chacun fait ce qu'il veut... mais dire que la majorité des Français sont blindés est faux.

En fait les gens vivent à crédit... ils roulent en BM mais habite en HLM... ils prennent des crédits pour les vacances... Moi qui habite à la campagne il y a une zone avec des logement sociaux pas loin, les gens roulent avec des super voitures mais habitent les un sur les autres... signe extérieur de soit disant richesse.

Pour moi c'est peut être débile mais ça me fera toujours plus rêver de rouler sur un bianchi, pinarello... qu'un vélo chinois... l'histoire de la marque, tout ça... les chinois à part copier....

J'ai roulé avec un mondraker dusty r, donc gravel carbone éléc. Franchement ça roule bien et on est facilement au dessus de 25, le moteur aide au démarrage, vent de face, montée soutenue donc oui le poids est un critère pour bouffer moins de batterie et pédaler plus facilement sur le plat sans assistance. Après pour l'utilisation décrite, à savoir voie verte et ville je vois pas trop l'intérêt de la course au gramme.

oui pour roulotter un alu fera très bien l'affaire et si il a les moyens et qu'il veut vraiment rouler un titane sera encore bien mieux qu'un carbone niveau confort,résistance, durabilité et j'en passe....mais un titane assisté j'ai jamais vu

je rajouterai c'est quoi le budget? et pourquoi absolument carbone?