nico38

Tu peux regarder buycycle, j'ai trouvé mon orca sur ce site il y a 3 ans pour un tres bon prix.

J'ai pu essayer un scott addict, si il avait été dans mes prix (et si le look m'auvait plus) je pense que je serai partis sur ce modèle. Je me suis posé dessus est j'étais direct bien. L'addict est réputé pour son confort. Mais le Bianchi est plus beau ( cela n'engage que moi) et pour 2500e 105 méca et roues carbones qui au final sont plutôt bien et pas trop bruyantes. Lapierre je suis pas certains que cela disparaisse, ça va peut être être repris. Canyon fait de bons vélos mais je n'ai jamais été fan et pour le prix tout le monde rentre dans le moule...

Lapierre ça fait un moment que le bruit court... pour le VTT la marque a toujours eu une réputation de cadre fragile. Pour le route ils font de très bons route notamment le xelius mais qui est plus typé perf. Le pulsium est un vélo confort mais qui garde un côté perf. Après ça dépend comme d'habitude des pneus/roues. Pour le groupe le 105 di2 fonctionne très bien. J'ai roulé en ultegra di2, juste parfait, je pense que le 105 est juste un peu plus lourd et peut être moins fluide mais pour nous amateur il suffit amplement. COncernant le site Kelvelo j'ai acheté mon Biancho chez eus, directement au magasin et tout s'est bien passé. Perso je partirai plus sur un groupe méca qui sera moins cher pour pouvoir mettre le reste d'argent dans de bonnes roues.

Je roule pas souvent avec la ceinture, aujourd'hui j'ai fait un tour de 30km que je connais bien, je voulais le faire avec de l'intensité mais mon max est de 149 bpm... et je suis vraiment cuit à ce rythme. Je trouve que c'est vraiment pas haut... au repos je suis entre 50/55... J'ai l'impression que pour moi il est impossible de passer au dessus des 150.... Sur ma sortie de 30 km; 400m de d+ j'ai une moyenne de 129 bpm, cadence moyenne de 81 et vitesse moyenne de 24.5... J'ai la sensation d'avoir un palier au niveau cardiaque que me permet pas d'exploiter à fond ma puissance... je roule peut être trop en endurance et je ne fais peut être pas assez d'intensité?

c'est beau aussi le colza.....😉

Dernière modif sur le vélo avec un cintre deda superzero alu (trouvé neuf pour 30 balles). Il fait 44 au lieu de 42 et ça me convient mieux. Par contre j'ai mal positionné les cocottes, il faut que je les rentre un peu plus pour que je sois vraiment bien. J'ai fait ça un peu vite hier au soir pour rouler avec aujourd'hui..... Finis les modif maintenant plus qu'à rouler.

Salut, regarde les trek domane qui sont vraiment typé confort, il doit y avoir moyen de trouver des modèles de 2025 ou 2024 d'occasion. Perso j'ai pris un bianchi infinito qui est typé endurance et que l'on peut trouver en promo . Perso j'en suis content. Pour mon 181 j'ai pris un taille 57. Bonne recherche.

Sortie avec un temps favorable mais un léger vent de face au retour qui pompe de l'énergie... 60 km et +1000m. Mon but était d'aller au village de Valsenestre, village typique, route ouverte que l'été mais une avalanche 2km avant le village empêche de passer et vu la grosseur de la chose ça va prendre du temps...

je sais que normalement c'est repos après osthéo, je lui ai demandé et là pour le coup il m'a dit que je pouvais faire du vélo étant donné que je n'ai pas mal dans la position vélo. Après certaines scéance il me préconise du repos et là il ne m'a pas interdit de pédaler. Chose que j'ai refait aujourd'hui avec une petite sortie de 39km et 900 de d+... j'aurai bien fait plus mais la forme générale est pas terrible.

Le beau temps est revenu, les températures sont agréables mais j'ai le dos bloqué depuis 4 jours.... petite sortie ce matin après la séance d'osthéo d'hier qui m'a bien soulagé, 31 km et 800 de d+... pas trop la forme (en tout cas pas de douleur ou quasi pas sur le vélo)

Petite sortie ce matin (pas la forme donc juste pour tester le vélo) sur 34 km. Clairement tout est mieux, la potence en 90 est clairement plus adapté à ma morphologie, la selle bien mieux et les pneus en 32 apportent vraiment du confort sur mes routes bien abimées. Reste plus qu'à me motiver pour mettre un autre cintre (j'en ai un en stock mais il est en 44 et plus évasé ou alors j'achète un deda aéro en alu comme je le disais précédemment... à voir)

Journée de repos. J'en ai profité pour mettre la potence de 90, ça passe sans devoir recouper les cables. J'ai la sensation d'être bien mieux mais à valider. Changement de selle par une bontrager que j'ai sur mes autres vélos et sur laquelle je suis bien (celle d'origine en 139 est trop fine) et enfin passage en tubeless avec des Blackbird allseason en 32. Montage assez difficile pour monter le pneu à l'intérieur de la jante par contre ils ont claqués facilement avec le compresseur, j'espère ne pas crever et devoir mettre une chambre mais même les Pirellis étaient compliqué à enlever... J'irai tester ça surement vendredi.

J'ai fait au plus simple en descendant par Le crestet et Tournon. Pour aller directement à Valence par l'autre itinéraire je me sentais pas de faire encore du déniv.

je fais un petit condensé de mon week end. Samedi boucle au départ d'un gite (pour des cousinades) j'ai pu passer dans les gorges de l'Allier, magnifique, vraiment sympa à rouler, jamais trop difficile, 57 km et 750 d+. Ensuite j'ai laissé la famille pour rentrer en vélo, traversée de la Haute Loire par Le puy en Velay pour m'arrêter à Lamastre pour la nuit, 115km et 1800 de d+, première grosse sortie de la saison Après une nuit à Lamastre retour à Valence pour prendre le train jusqu'à Grenoble et finir ensuite en vélo, au total 72km et 300 de d+. J'étais avec mon gravel un peu chargé donc moyenne assez basse dans l'ensemble mais le but n'était pas la rapidité.

D'autres utilisent de la crème. Dans mon cas sur des sorties normal de 3/4h ça va mais quand je fais du bike packing je roule parfois pendant 7/8h et j'ai des échauffements qui font que le lendemain et sur lendemain c'est vraiment pas terrible... (chose qui m'est arrivé hier et aujourd'hui)