Olivier DARGE

vélo en tous genres, un peu de rameur par mauvais temps et pour équilibrer une musculature autrement très typée T-Rex ;-) un peu de jogging pour varier.

rincage, savon vaisselle, séchage ? halte au gaspi !

j'y passe parfois en 2RM, non merci !

avant-hier, j'ai suivi, enfin presque, un cycliste velotafeur sportif sur sa monture, du côté de la rue de la Loi (BXL) et Schuman, avec les carrefours, ronds-points et trottoirs-pistes et enfin des pavés au Cinquantenaire. Il était assis sur un Ridley de cyclo-cross, je lui ai demandé confirmation. En acquiesçant, il me dit alors "C'est l'idéal pour rouler à BxL" ;-) Manque plus que des bacs à sable et des barrières pour compléter le tableau. A mon avis, cela reste agréable de traverser la ville, disons du centre, Est et Sud, évidemment il faut prendre un peu de temps pour découvrir les "bons itinéraires", les sites protégés agréables et distants des artères. Par chez moi il y a des grands espaces pour pédaler, le revêtement est par endroit granuleux ou délicat, et ouvrir l'oeil est impératif.

cette piste motive à passer sur des pneus 50-622 Schwalbe. Elle est délicate, alors j'imagine pas de nuit avec une pluie. !

pas mieux. cerveau en manque d'imagination ;-) ?

Du cyclisme en club chez les jeunes, est-ce possible sans l'aspect compétition et tout le bazar qui va autour ? On peut aimer pédaler seul ou en groupe et se battre contre soi-même, avec des amis, non ? Mes enfants nagent beaucoup, et ne pédalent pas. Routes dangereuses , voitures dangereuses, et puis il pleut 😢😃

Dans le temps il parait qu'on voyait beaucoup plus de vélo avec des roues plus petites, en "650B", particulièrement pour les personnes de moyennes ou petites tailles. On devait moins rencontrer ce soucis, non ? Et en VTT, avec cette mode des 29" ?? Heureusement il reste les roues en 27,5", le choix existe.

mon beau-frère a le même soucis sur son vélo "GT", il doit mesurer 1m78. Pour la longueur des manivelles je ne sais pas. Est-ce que des manivelles plus courtes seraient la seule solution ?

ça se précise alors pour le prochain ? les idées sont claires sur la technique et matériaux choisis ? :)

comment classifier les femmes au chômage ayant repris des études ? Mais là on est hors sujet. Rouler autant demande du temps, et avec une météo clémente c'est encore mieux. Il faut l'avoir ce temps.

Je ne connais pas de proches ayant eu une dépression, j'avoue avoir du mal à percevoir ce que c'est et d'où cela peut provenir. Déprime++ ? En tous cas bravo à tous pour ce courage avec l'aide du vélo.

Comment faites-vous pour rouler autant ? Vous êtes retraité, au chômage ? Roulez-vous la nuit après le taf ? Et tous ces WE froids mouillés avec la pluie (j'habite plus au Nord que le Nord). Je ne trolle pas. :) Ce matin, 2°C, 29 km de velotaf. C'est aussi un peu de l'entrainement.

aucune. pédale et économise ta salive 😛😆 PS: il me semble qu'on ne sait rien de toi (force, santé), ni de tes besoins (type d'itinéraire, bagages ou pas, vestiaire, douche à l'arrivée ?) etc.

un beau coin la Gaume... Virton, Saint-Mard, Torgny... :)

hello, arrivez-vous à trouver des routes peu fréquentées par les motos ? c'est une région fort populaire pour les motards, alors...

Tout à fait, juste observation Franck. Bruxelles, c'est tout de même "quelque chose" qui n'a rien à voir avec Namur ou Charleroi ("Châlèrwè").

Bonsoir Alexandre, Je suis Belge aussi, j'habite dans la commune de Wavre. J'ai grandi à Nil-St-Vincent, le centre géographique de la Belgique ! Je roule à vélo depuis moins d'un an. Né en 69. J'aime me défouler en selle, quelle que soit la monture. J'ai beaucoup à apprendre. Le club que j'ai rejoint à Wavre doit avoir les couleurs de maillots les plus surprenantes que j'ai vu, heureusement cela va changer l'année prochaine. J'ai toujours écrit nénuphar ;)

pour rire, "ma sortie du jour". 13 km le matin, 13 le soir. C'est de l'utilitaire qui me permet de faire tourner "la machine" malgré une météo difficile et une famille à nourrir. env. 22-23 km/h le matin, et 19-20 le soir. Le 1/3 se fait en forêt non éclairé. Je reconnais quelques cyclistes à leur allure , leur barbe parfois, et à leur vélo. Mais c'est rare d'en croiser. Le rythme dépend du trafic ou si je dois mettre pied à terre entre les tram et les camions, à un endroit ça devient dingue ce centre. :) Sinon ça roule bien, et bien sûr j'ai GB, éclairages et petit sac à dos. Vestiaire et parfois douche obligé. J'ai pris le plis et vais encore mouiller mes t-shirt plus souvent.

Un pneu pas usé et la bonne pression, c'est ce qui porte le moins la poisse. Pareil en moto ou auto. Pneu usé, sculpture KO ? => poubelle.

J'utilise Strava aussi depuis quelques mois, dans l'idée d'enregistrer mes sorties, dans l'idée de créer des itinéraires sur le PC, découvrir des parcours populaires sur des routes auxquelles je n'aurais pas pensé, et aussi pouvoir un peu partager avec quelques amis. Le créateur d'Itinéraires de Strava est plutôt pratique ! Un petit coup de Google Street View pour voir si une route est correcte (ou pas). Par contre, je n'ai aucun matériel GPS dédié, je lance Strava sur mon smartphone et le laisse dans la poche dorsale. Si je dois découvrir une route pour valider un Itinéraire, je le laisse accroché au guidon, il y a toujours une surprise (pavés, mauvais revêtement, etc). L'enregistrement des pulsations cardiaques possible avec Strava ne m'est pas accessible, elle est pour moi complètement séparée et indépendante (simple cardio FT4 Polar). Pour moi c'est une service avec de la valeur (mieux que Runtastic vélo), en plus c'est gratuit si on reste limité aux fonctionnalités de base.

Jean, j'ai retrouvé le code pour les groupe Article 43bis. Cyclistes en groupe (Belgique): http://www.code-de-la-route.be/textes-legaux/sections/ar/code-de-la-route/217-art43bis

Y a que des seniors ici. en résumé, ça ressemble à ça, en théorie : https://www.touring.be/fr/articles/regles-de-circulation-pour-les-cyclistes#link_content_11 J'ai aussi vu dans une émission Contact, que rouler à deux de front en agglo était tout à fait légal, même en peloton de 2 cyclistes :)

ça peut se discuter. il ne faudrait pas que la voiture dépassant le peloton se retrouve un peu plus loin surprise et bloquée par un ou deux groupes de tête rendant très difficile la fin de la manœuvre... Souvent on est loin de ce cas de figure. 🆒

je ne sais pas ce qu'il y a derrière, mais c'est beau la liberté :)😄