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Olivier DARGE

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Tout ce qui a été posté par Olivier DARGE

  1. salut. J’apprécie quand certains publient quelques photos de leur sortie, ça égaie les chiffres bruts. La semaine passée , mardi velotaf 2x30 km , il faisait beau et j’ai rallongé sur le retour. Puis la pluie s’est invitée les jours suivants sur le pays avec quelques inondations. (jeudi et vendredi, jogging pour garder la forme) Samedi une sortie « social ride » organisée par un cabinet kiné sportif , environ 60 vélos , plutôt sportifs et jeunes, encadrés par des motos, avec un rythme modéré. 85 km. sympa, sans plus car on a eu des routes de m*rde, alors imaginez quand on est en peloton…sans voir la route. On est mieux devant ! 30 km/h. Dimanche une sortie plate de chez plate (D+100 m ?) en duo, à l’Ouest de Gand, en Flandre, avec un rythme très modéré (24 km/h). 90 km. Si plat qu’un Franck aurait pu se pendre , blague à part ça fait bizarre parfois de voir l’horizon sans une bosse. Les canaux, les peupliers, les vaches paisibles et les fermettes égaient le paysage. Ici c’est vraiment le pays du vélo pour se déplacer, y a des pistes quasi partout. joli et bucolique. Je préfèrerais tout de même les bosses wallonnes et les routes sans pistes obligatoires si c’est pour rouler sportivement.
  2. oui, peut-être. pour avoir roulé un peu en VTT semi rigide sur chemins (boueux) cet hiver, j’étais un peu à la peine dans ce groupe copains en gravel. Un léger manque de rendement du vtt face au gravel ou c’est moi ? difficile à dire puisque je ne suis pas à l’aise sur chemins, quel que soit le vélo. je connais l’une ou l’autre personne qui est enchantée de son gravel en acier (Kona Rove), la performance ne l’intéresse pas, les chemins techniques non plus. Le gravel est bon à tout pour le loisir. c’est aussi une mode, clairement.
  3. voilà, commandé le TCR Pro 0 AXS (Sram Force). comme le pédalier est en 33/46 et que la cassette fournie est une 10-36, j’ai demandé de monter à la place une cassette 10-33, ce sera mieux étagé.
  4. eh bien, j’ai réfléchi à la question SRAM après tes remarques (et merci), je la garde sous le coude et il est de stock. sans doute une bonne idée d’avoir du braquet court en réserve plutôt qu’un braquet fort long que je n’utiliserai pas. Le 46x10 est déjà un peu plus long que le 50x11 de mon vélo actuel, très bien (je descends prudemment en montagne). Quand on se tire la bourre en plaine entre quadra/quinqua, ce n’est pas le braquet qui est le maillon faible (le 52/36 est ici très populaire au club ! ça fait pro sans doute 😂) Évidemment il reste des petites différences concernant la solidité, la fiabilité , le prix des pièces et l’ergonomie différente.
  5. Je ne compte pas vraiment, mais voilà aujourd’hui les km pour cette année, 3773 (tout en extérieur, pas de HT)
  6. oh ben ici en 🇧🇪 une seule couleur (ce bleu Ocean twilight), et je vise le Pro 0 Di2. Ce genre de délai a tendance à m’agacer 😂. Je pourrais évidemment attendre , encore et encore, mais je m’étais fait à l’idée de l’avoir avant juin. Au fait, pourquoi Sram et pas Shimano ?
  7. j’ai un mal fou à passer commande pour ce TCR, ça risque même de tomber à l’eau. Dans ce cas je devrai(s) viser autre chose.
  8. De retour de quelques jours de vacances dans les Vosges/Alsace avec des potes du club. Magnifique séjour avec du soleil, de belles routes, des cols à s’en faire chauffer les cuisses. Dur le retour au boulot !! Nous étions basés à Muhlbach sur Munster. La fatigue s’est invitée dans la dernière journée…j’ai même écourté. La grimpette, ça va très bien, les descentes …prudemment, j’ai fini plusieurs fois en queue du groupe.
  9. les Onyons, toujours avec de l’huile d’olive !
  10. j’avais déjà du pétrole lampant, alors imagine… 😉🤪
  11. Des potes me recommandent ce fameux Squirt. Ils ne jurent que par ça. Jamais essayé. Je n'en ai pas trouvé et par hasard pris ce que je trouvais chez le vendeur, du Bike7 Pro Wax, apparemment un peu résistant à la pluie. On verra. Au préalable, j'ai comme vous sorti le pinceau et le pétrole pour virer le cambouis, puis le jet d'eau. Oui ça décrasse et tout le cambouis est bien parti, je revois la couleur métallique de la cassette et de la chaîne 🙂 Le soucis c'est l'odeur persistante dans le garage. Je ferai la saison estivale avec le Wax susmentionné, je ferai le point plus tard. J'ai retrouvé une transmission plutôt silencieuse et propre (je n'utilisais jamais de pétrole!), c'est déjà très bien ainsi.
  12. son velo Propel est un Giant, probablement avec des roues Hookless (sans crochet). Giant recommande des pneus spécifiques pour ses jantes Hookless, à savoir le GP5000S TR, et pas le TL, question de bonne fixation je pense, et donc de sécurité. Lien intéressant : https://www.giant-bicycles.com/fr-be/hookless-technology je viens de monter un GP5000S en 25 avec chambre, oui c'était dur 😉 Pour "Sapin71" veut des TL alors ? aucune idée.
  13. Ce 1er mai encore une chouette sortie club, il faisait beau, peu de vent. Sortie plutôt haletante et cardio, avec pas mal de routes flamandes de bonnes qualités. 140 km, D+950, 31.1 km/h. une perte de temps au début de la balade à cause d’une crevaison chez un ami, le pneu était au bout du rouleau et le matos emporté insuffisant. 😒🙃 https://www.strava.com/activities/11306825377 On ne voit pas mon vélo sur les photos, c’est fait pour, le droit à l’image 😛
  14. salut, Je roule en route avec du Look Keo « de base » , pas de carbone , et cela fait 9 ans maintenant. C’est ce que m’avait proposé le vélociste à l’époque (il avait été pro quelques années). Je n’ai jamais changé de pédales. Les cales, 3 fois, je prends les grises (degré de liberté latérale intermédiaire ). Est-ce que les pédales s’usent à la longue ? Il y a toujours un petit peu de liberté pour le pied par rapport à la pédale, cela me semble normal, le genou n’est pas totalement bloqué dans un mouvement. A part ça , aucune douleur ni soucis particulier. Mes chaussures sont des Shimano plutôt bas de gamme (je viens de racheter une paire d’entrée de gamme, les autres puent trop). Il doit certainement y avoir un peu de perte dans la transmission des Watts vers le pédalier, mais je l’ignore 😇😊. Ceux qui ont pu rouler avec le système Look et le système Shimano, que pouvez-vous en dire , dans les grandes lignes ? merci !
  15. salut, Hier samedi, regardant dépité la grêle tomber sur la terrasse, le café en main, nous voilà refroidis par cette météo belge (combo pluie froid), quasi pas de candidats pour aller rouler à Tamines vers les lacs de l'Eau d'Heure. Départ retardé à 13h, encore du vent et pas chaud (8 °C. Plus tard 10, et à la fin 5 !). Nous sommes partis à 7 dans le Namurois, montée jusqu'au 7 Meuses (un restau haut perché). Total 134 km, D+ 1247 m , Vmoy 28.7). Quelques bouts de route mouillée mais pas d'averses, par contre une fin sportive arrosée d'un crachin dans la face 😉 contre le vent du Nord ! Quelques jeunes copains du club ont fait le LBL complet, les courageux ! Ce matin 37 km sur route flamande (j'ose pas annoncer le D+ 😄 ), pépère, en bonne compagnie. Encore du vent froid. Même pas pu transpirer du coup (23 km/h). Là-dessus, une sieste bienvenue et le retour du soleil. La semaine s'annonce froide mais moins arrosée. Je sortirai le vélo mardi et jeudi.
  16. Laisser le gps démarrer proprement pour qu’il te localise bien, cela peut exceptionnellement prendre 1 à 2 minutes.
  17. avec un gps équipé d’un baromètre (comme mon Wahoo Bolt 2) tu peux te baser sur ce qu’il te donne en mètres d’ascension (le D+). Et si cela diffère un peu de ce que ton camarade a mesuré , eh bien tant pis.
  18. c’est une blague cette photo ou c’est ta collection ? 😳
  19. Bah, pour les marques de chaussures, je les vois plutôt rêver de Sidi ou autres (Specialized, Gaerne ?), mais pas de Shimano. Oui je sais...
  20. comme je passe par là et que par hasard j'ai enfilé des Shimano RC3 tout à l'heure, en magasin, je me demande si tous ces raffinements sont "nécessaires" ? Carbone, BOA. Je dois être un des seuls copains à ne pas pédaler avec des shoes de grande marque, presque le seul en Shimano. Evidemment à l'époque elles ne m'avaient pas couté cher, environ 70-80 €. seul défaut évident des chaussures Shimano, leur plastique est assez odorant et je n'ai pas de solutions. J'ai aussi une paire Shimano pour le VTT, même soucis avec lequel je vis depuis au moins 5 ans.
  21. Pierre, tu ne vas quand même pas encore changer dis ? 😄 j'ai un ami qui roule en FACTOR O2 VAM (je n'ai pas vu de Ostro écrit dessus). il a ce vélo depuis 2 ans, il voulait absolument ce vélo là, venant d'un Cannondale Supersix qu'il avait usé (jusqu'à la corde). Prestige de la marque avec les victoires de Froome peut-être ? (edit: oui, c'est le 02 VAM, j'ai retrouvé une photo. Il pouvait se permettre ce vélo. Aucune idée du prix pour ma part 😉 )
  22. Hier une journée magnifique, sortie à Faulx-les-Tombes (un BAD: Brevet À Dénivelé ), au Sud de Namur. Une belle bande de copains du club sur des belles routes du Namurois. Quelques « suceurs de roues » opportunistes ont bien apprécié notre groupe, d’ailleurs ils attendaient notre départ après le ravitaillement 😉. Une chouette journée qui a continué au soleil en terrasse, premiers coups de soleil. Un vol de vélo à déplorer à la fin, une porte de voiture restée ouverte distraitement, il n’a pas fallu très longtemps pour qu’un salopard en profite. C’est pourtant un tout petit village où on n’y passe pas sans le vouloir. Faites gaffe à vos vélos avant, pendant (ravito) et après vos sorties. Cadenas solide également si vous le laissez sur le porte vélo. Fait chier. 130 km, D+1360, 31,5 km/h. On a emprunté quelques jolies routes serpentant dans les vallées, la région est belle et il ne faisait pas trop chaud. Ces routes je les empruntais régulièrement à moto il y a quelques années , vraiment sympa , c’était grisant. J’ai eu droit aux premières gouttes de sueur salées dans les yeux.
  23. On peut être cycliste , compétiteur dans l’âme et pourtant regarder ces courses de loin voire ne pas être au courant de ces événements ni de ces champions. C’est mon cas, j’ai l’impression que cela est peu fréquent. Bizarre ?
  24. Déjà occupé dans les Vosges à l’Ascension 😀
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