Olivier DARGE

Quand le moment sera venu, oui, je ferai sans doute comme tout le monde, je prendrai les disques. Reste ce bruit de frottement (parfois) un peu désagréable après un freinage. Disons qu'en voyant les disques chez les copains, je prends conscience du renouvellement (rapide?) du parc de vélos, c'est sans doute cela qui me frappait (cfr mon message d'origine plus haut). Il est clair que des disques + dérailleur électrique facilitent le pilotage dans les conditions difficiles combinées avec de la fatigue.

Peut-être... je pense surtout que cela vient par envie et non par nécessité. Il y a ce plaisir de s'offrir un nouveau vélo rutilant, une belle déco, du matériel neuf et performant. Toutes ces "nouveautés" récentes : roues à disque performantes, tubeless, dérailleur électrique, cadre profilé, jantes larges plus confortables, 12 vitesses à l'arrière, etc. Mon vélo est démodé (2015) et déjà neuf il n'était pas à la pointe 😁. Sachant qu'avec un bon entretien, de bons réglages et de bonnes roues, le plaisir est surtout présent quand on est bien entrainé. Quand ça roule bien, c'est qu'on a de la caisse et des km dans les pattes. Parfois bien sûr j'aimerais avoir un dérailleur électronique, il ne se dérègle presque pas dit-on. Les freins à disque, pour du sport par temps sec principalement (ce que je recherche), je n'en ressens pas le besoin. Tant que la mécanique tient... J'ai un ami qui a changé récemment, mais il roule beaucoup, fort, quelle que soit la météo, un costaud. Quand on vélo a finalement décidé de se suicider l'année passée, il a changé et il avait bien raison.

Dans le Gr2, environ 10 cyclistes. Léon nous a concocté un tour vallonné vers Leuven. Si la pluie avait dû s'inviter selon les prévisions, je ne serais pas sorti ! De plus en plus de vélos en frein à disque, étonné de ne plus voir les vélos à patins, sans doute déjà usés. Peut-être que je ne roule pas assez ou que je n'ai pas envie de changer sans bonne raison. Ce n'est pas polémique, juste une observation 😉.

Salut. Hier retour au club, prudemment car mes jambes ne pédalent presque plus depuis octobre et comme 2022 fut assez peu cycliste, cela se sent. Bref ! Groupe 2, et 3 h en selle pour 73 km, par un temps froid et humide. Vélo sale forcément avec ces routes détrempées. Orteils et doigts "gelés" après ce tour, j'ai pris directement le chemin de la douche sans passer par la case buvette (à remettre 😉). Santé, le coeur ça va (je cours beaucoup, prépa marathon cet hiver), par contre je n'ai presque plus de cuisses (quadri ?) 🥲.

ah, si tu sors les archives. Je me souviens vaguement de cet article un peu corrosif.😷 Juste une remarque, à la fin il met en parallèle le Nexus et ce Rohloff : les clics du Rohloff se font dans le moyeu et non à la poignée, ils sont toujours précis, le câble peut se détendre. Les clics du moyeu Shimano Nexus sont dans la poignée, ce n'est pas toujours précis. Rien que ça... A propos de câble, après 3 ou 4 ans, lors d'un entretien, le mécanicien a changé le câble préventivement car il commençait à s'effilocher dans le boitier attenant au Rohloff. A part ça, une vidange tous les 12 ou 24 mois.

Ce vélo sportif cache ses aptitudes touristiques. Le poids doit être dû au cadre alu renforcé pour la bagagerie. Les roues n'ont pas l'air très légères non plus ! Il freine toujours avec des patins ! 😇

Thierry, 526% https://www.rohloff.de/en/experience/technology-in-detail/gear-range-comparison#&gid=lightbox-group-569&pid=0

oui, nous deux. Et pourtant nous avons des usages différents et des profils différents. Pour moi c'est un vélo de randonnée lourd, stable, utilisé pour le velotaf et les sorties détentes où les phares, les gros pneus routiers, les gardes-boues et les sacoches s'avèrent utiles ou rassurants y compris à la mauvaise saison. Evidemment je me traine, ce n'est pas la faute du Rohloff en l'occurence, ou à peine. Un tour d'une heure ce midi, oh j'ai pris la pluie, le Rohloff s'en moque. Franck va certainement apprécier ce système dans ses aventures. Ce que j'aime c'est la "simplicité" pour le cycliste : un plateau, un pignon, une chaîne droite. Tu n'hésites pas à le sortir par mauvais temps, un coup de chiffon et c'est rangé. Et la courroie se popularise également. Et puis c'est solide, ça ne se dérègle pas. Quand je vais chez mon mécanicien pour le vélo de course, c'est presque toujours pour un réglage de la transmission. Je l'aime mon vélo de course, mais j'ai bien horreur de le ramener sale et "grippé" à cause des routes boueuses et mouillées. Le Rohloff n'est certainement pas une transmission pour tous les usages et ce n'est pas hyper "sportif" (comment définir ce mot, un cycliste EST sportif de toutes façons).

ah oui, magnifique ! J'avais regardé à l'époque. Et pour les pneus, tu restes en gros pneus gravel ? allez, félicitations!

ah tiens, je ne me souvenais pas que tu avais finalement un Rohloff ! il vaut mieux sécuriser les petits développements, oui.

Du soleil et un peu de vent, l'occasion de s'y remettre sans forcer. 45 km à un train de sénateur.

OK. On se croisera encore alors. Pas vraiment roulé depuis l'automne. Même pas de velotaf. Je reprendrai doucement dans 2 semaines, au Gr3 puis Gr2, et après je verrai. Si tu parles du club de Blanmont en parlant de Walhain, oui c'est différent. Si c'est un autre à Walhain, je ne connais pas. Combiner 2 sports est une bonne idée 😉

vitesse=distance/temps Facile à recalculer. Certains veulent la cacher, je peux comprendre. Quel que soit le sport, nombreux sont les "amis" à faire une fixette sur la vitesse moyenne.

Salut Michel, As-tu repris au club d'O. ? moi, pas encore.

tu es monté à vélo ?

oui, une côte remarquable, mais la conseillerais-tu à des vrais amis ? 😄 Quant aux routes parfois je me dis "mais c'est pas possible, ces trous sont sponsorisés par Land Rover ou bien ?" 😉

Franck, il n'y a que toi pour aller user ce genre de route 😉 . Je suis étonné qu'on l'ait nommée "avenue". Un jour j'y suis passé en descente pour prendre un raccourci malin, tu parles ! Plus jamais. En comparaison la Moskesstraat (pavés refaits récemment, et pas encore moussue) est presque agréable.

salut. Sortie en club, après plusieurs mois de "pas en forme" et très peu de km, j'essaie à nouveau le club dans le groupe 1 (j'ai plusieurs fois roulé dans le 2 au printemps, et même dans le 3 cet hiver 🥲!). Tout de même content d'y être allé, mais c'était très dur et un peu limite, pas que ce groupe ait exagéré, c'est juste moi qui suis dans une "mauvaise" passe. (110 km, D+1060)

Bien dormir, bien boire et bien ch*er pour vider les intestins 😄. Sinon rouler, rouler, même calmement si la force ne vient pas. Je n'ai pas roulé cet hiver, et bien je le sens encore, j'ai beaucoup régressé, la perte de poids du printemps n'a aucunement amélioré mes sorties à vélo. Alors, rester zen et continuer à vivre sainement, la forme en selle reviendra, patience.

Courage pour la suite. Tes interventions sont souvent intéressantes et sympathiques.

Les cyclistes en VAE on les reconnait de loin : - souvent assis sur une selle trop basse - cadence très faible - habillés chaudement - le style "je caresse les pédales" On en voit de plus en plus, même dans des régions ultra plates en Flandre.

Grand soleil, peu de vent. Temps splendide, enfin digne d'une saison d'été… quoi, la fin de l'été arrive ? Oui, le variant été indien ;)

J'aimais me moquer doucement de ceux à qui cela arrive, eh bien voilà. ;) 7.1 je crois. J'avais la haine... vite réparé les pneu (avec l'aide des deux mains d'un copain, ca va plus vite!), et ensuite une grimpette assez longue.

Tu vois, nous ne sommes pas pareils. Une petite bosse je veux bien, je la prends en force et ça passe. ça ne veut pas dire que je grimpe comme une enclume, mais ça fait mal aux cuisses, etc. C'est dur :-D Quand je pousse en dehors des longues côtes, c'est dur mais différemment.

Sinon, changer de copine. La mienne, je l'ai chauffée un peu dans quelques montées puis je l'ai emmenée au Smeysberg, toute rouge en haut. J'étais étonné quand même. Il faut adapter ses braquets et le vouloir (surtout). J'espère que les développements de ton amie sont suffisants. Ceci dit, j'ai toujours du mal avec les côtes, et jamais je me régale en voyant un profil montant.