Michel DURY

T'inquiète, ça nous amuse, il fait moche dehors alors on passe le temps comme on peut.

Par curiosité je me suis renseigné sur la possibilité de monter une autre cassette sur ce vélo... et bien non, ce n'est pas faisable. Pas trop compris pourquoi, mais bon, soit. Pour elle ça ira très bien avec cette gamme là, mais si j'avais dû l'avoir pour moi, je change les roues pour de RZero, et je monte une cassette digne de ce nom. On a pas encore eu l'occasion de le sortir... je suis impatient de voir ce qu'elle en pense.

Bien vu Minik! C'est le jour qu'il va manquer à Sylvain pour me battre cette année.

Hé ça va hein, toi, t'es pas du tout en surpoids, n'importe quoi! Tu es "bien de ta personne", et on voit bien que tu es sportif, tu n'es pas le petit rondouillard de la bande.

Tu fais bien de recentrer le débat, Bruno, tous ces vieux ringuards qui invoquent leur âge pour justifier leur perfs à la baisse, c'est honteux. Non mais sans déc, les jeunes en surpoids sont aussi à la bourre et galèrent dans les montées, je l'ai constaté à maintes reprises. Ils sont plutôt à l'aise dans le plat, mais c'est une autre histoire quand la pente s'incurve, et c'est souvent la raison pour laquelle ils prennent d'autre chemins dans les clubs. Le surpoids c'est à partir de combien..? Vaste question. Je dirais que c'est dans la tête en premier lieu car une volonté franche et nette peut palier ce problème s'il n'est pas trop important. Ensuite une question d'entraînement, car surpoids et endurance ne sont pas incompatibles. J'en connais qui sont très gros et qui vont t'épuiser grave car leur morphologie est à l'obésité mais ils ont néanmoins un entraînement costaud qui n'a rien à envier au tien. Moi je peux manger ce que je veux, je ne prends pas un kilo, j'ai le même poids depuis toujours. D'autres prennent du kilo à la pelle comme rien, c'est comme ça. Et l'a prise de poids n'est pas forcément corolaire avec l'âge. Mais bon, on constate qu'en général un "bien enrobé" va plus souffrir qu'une crevette, ça c'est une évidence. Je dirais que c'est une règle générale avec quelques exceptions.

Hahaaa, c'est sûr ça, mine de rien ce 10.000, il faut se battre pour le décrocher (-: Quand vous vous inscrivez pour l'année, vous constatez bien vite l'addiction que ça va créer, et la frustration si, au bout de tant d'effort, ça vous passe sous le nez! Raison de plus pour s'inscrire l'année prochaine et puis voilà tout. Mais bon, les deux rigolos là haut ont déjà leur besace bien remplie... méritent un handicap pour 2024... z'en pensez quoi les petits lapins?

C'est vrai... si tu savais à quel point j'ai honte...

Je pense surtout qu'il faut un max de km en avril. Chaque fois que j'avais le 10.000 (3 fois déjà) c'est parce que mon début d'année avait été fructueux. Evidemment, la météo entre en ligne de compte, mais si tu lambines au printemps, c'est la cigale et la fourmi, tu vois...? De mon coté, je pense que même les 9.000 sont désormais hors de portée, enfin je verrai bien, faut pas que l'autre là me passe devant!

C'est vrai qu'en y réfléchissant, l'hypothèse d'inversion écrou frein avant - frein arrière semble probable... Si ton prédécesseur a fait ça, il mérite la palme. Ceci dit, on est quand même balaise de ne pas trouver la solution en 5 minutes hein les p'tits loups...

Ah vous aussi...? J'arrive même à me disputer avec moi quand je ne suis pas d'accord.

Aïe !

Pourtant j'avais bien rangé ce foutu écrou ici...

par contre les relais tournant, ça me semble hautement improbable par chez moi vu l'état des routes. Au groupe 2 on ne le fait pas... Olivier, toi qui a roulé avec le 1, ils le font là?

Ou alors c'est son logement qui est explosé à l'intérieur et le tube écrou passe au travers sans être retenu par rien de solide. Il faudrait tout démonter et mettre les pièces l'une derrière l'autre, comme dans une vue éclatée.

Justement, il y a un truc qui m'échappe dans cette configuration bancale. Pour moi il y a trop de pièces d'un coté, et pas assez de l'autre, Je crois que les pièces sont justes mais que le montage ne l'est pas. Je pourrais démonter chez moi pour voir, mais comme notre ami va disparaître après avoir eu la réponse à sa demande, je ne me mets pas en peine.

Eux ils ont le soleil, nous, Miss France. Fais ton choix, JP.

Attends... des enragés, il y en a des graves de graves!!! J'ai vu un reportage sur un ultra trailleur, le gars enchaîne l'équivalent vertical du Mont Blanc tous les deux jours en courant! J'ai fait un peu de montagne en varappe et rando, je n'ai jamais même imaginé que ce soit possible, il court littéralement à quatre patte le long des parois bien pentues, c'est comme un bouquetin. Dénivelé par an: environ 600.000 m, en courant.

Au club où je suis il y a une belle attention aux autres, et on s'attend. Le seul problème, c'est qu'ils privilégient les bouts plats et évitent comme la peste la moindre montée un peu sérieuse, jamais compris pourquoi. Ils détestent me voir devant (-:

Vilain poilu! Tu n'imagines pas ce que j'endure parfois, c'est atroce.

Quand je vois le montage, il y a trop de pièces du coté extérieur. Pas facile comme ça sans avoir le vélo sous les yeux, mais sur le mien et sur celui de ma copine il n'y a pas toutes ces bagues. La pièce dont je parle ne sert pas au centrage. Une fois le bloc frein bien serré, ça tient tout seul et il ne se décentre pas. Mais bon...

Une rare photo de nos deux amis aux premiers temps de leur rencontre. Devinez qui est qui?

Je confirme mon impression, cette bague devrait être inversée et placée de l'autre coté. Là où elle est, elle ne sert à rien.

Pas certain de ce que j'avance car curieusement le frein arrière est la seule partie du vélo que je n'ai jamais démontée, mais il me semble que la pièce entourée en jaune devrait peut-être être inversée et placée de l'autre coté de l'orifice. Sans certitude... mais à voir au cas où.

... d'où sa surcharge pondérale. La boucle est bouclée de façon magistrale, merci Thierry!

Hé rigolo, si tu veux jouer au même jeu que moi, tu sautes du 5° étage d'une maison, tu t'exploses une vertèbre ou deux -si tu survis, et on verra si tu peux encore taper 200 bornes avec tes petites fesses! Non mais j'te jure.... y en a qui vont souffrir dans le Jura, je le sens bien.