Michel DURY

On avait fait une sortie des belges avec lui dans la région de Mons, au secours. Il était dans sa journée de repos... t'imagine pas la misère qu'il nous a fait celui là! Son jour de récup correspondait pour nous à un chemin de croix. T'en as comme ça...

T'inquiète, on a roulé avec Eric Hennuy, après lui on n'a plus peur de personne.

Ce que tu peux faire pour t'aider, c'est un max de photos pendant le démontage, comme ça tu vois le phasage et quelle pièce va où. Je place aussi les pièces à la suite l'une de l'autre au fur et à mesure du démontage, de façon à ce qu'au remontage il suffise de les reprendre dans l'ordre inverse. Pour les astuces hydrauliques, je ne peux pas t'aider, je n'y connais rien.

Je pense qu'alors il serait plus prudent que je t'envoie ça par la poste.

Il n'est pas mince, mais petit. Un peu trop petit et pas assez mince, mais pas encore un petit gros. Excuse moi Thierry... pas pu résister.

A la prochaine sécheresse dans ta région tu me fais signe. Je viendrai avec quelques Orval et la pluie, pour joindre l'utile à l'agréable.

J'espère que tu es bien le vrai Bernard Leseney, désolé mais on voit pas mal de dingos sur ce forum qui prennent des identités usurpées ou fantaisistes, donc fatalement à un moment on se méfie. Si c'est vrai, c'est un grand honneur d'échanger avec toi! Un conseil en passant, ne fais pas équipe avec l'autre là.... il ne va pas suivre longtemps, hahaha!!

Et bien moi je vais à l'encontre de ça, vos trucs musculaires avec élastiques et gros muscles, pas du tout. Tu fais quelques échauffements du cou en travaillant uniquement les mouvements de tête sans forcer, juste en souplesse max et lentement. demi rotation gauche droite avant arrière pivot sur l'axe vertical gauche droite rotation totale dans un sens puis dans l'autre le tout une dizaine de fois chaque exercice, avant et après la sortie. Tu m'en diras des nouvelles.

Pierre, un truc pour LBL: en général les routes sont les plus défoncées dans le bas des descentes, sois prudent avec la vitesse car tu risques de voir les trous au dernier moment. Pour le rythme, oui c'est casse pattes car tu n'as pas le temps d'adopter une allure de croisière que déjà le relief s'inverse, donc ça change tout le temps. Chaque montée en soit est facile, mais la succession use car on n'en voit pas la fin. Je ne puis que souhaiter une météo radieuse qui peut faire de cette journée une réussite, espérons!

Question météo on est plus ou moins kif avec par chez toi, un peu plus il est vrai... Pour les routes je suis d'accord 100%, surtout LBL où les deux fois que j'y suis allé je me suis dit plus jamais, quelle misère, et après cet hiver ça sera encore pire car beaucoup de macadam aura explosé et ne sera pas remplacé. Et aussi lors de ces grand' messes, bonne chance pour trouver une place de parking. Même deux heures à l'avance tout est rempli. Pour moi ça n'a vraiment plus aucun intérêt, et demander 80 euros pour ça, je me demande bien pourquoi je donnerais un tel montant? Le seul truc qui est chouette c'est de rouler avec plein de monde, tu n'es jamais seul. Son corolaire direct est une absence totale de sécurité, rien n'est fait pour la garantir, il y a des carrefours carrément dangereux et vu l'affluence, ça tourne au n'importe quoi à tous les coups. Il était même question de supprimer l'événement à cause de la dangerosité générale...

Surtout qu'on y est filmé... et le voir monter à pied, ce ne sera pas bon pour son image de marque!

C'est bon là, elle doit arriver chez toi maintenant. Tu en as pour trois heures, bonne sortie!

Purée c'est horrible.... hier il faisait si beau, ce matin je me lève et je remarque avec joie que le sol est sec, youpie on va rouler. Et là une zone de pluie traverse le pays et re flotte encore et toujours. Je vais me plonger in the canapé et n'en plus ressortir, je déprime!

Moi aussi, c'est drôle non?

Hier soir vers 22h15 je rentrais de Bruxelles en moto et en voyant 4 degrés je me suis dit qu'il faisait vachement chaud, authentique!

A partir du moment où la chaîne est bien huilée, il n'y a plus aucun bruit. C'est d'ailleurs bien pratique puisque quand ça commence à faire du bruit, c'est le moment où il faut huiler. L'inconvénient devient un avantage.

Je ne cherche pas à convaincre, juste informer que ça existe. Bon ou pas, à chacun son avis, mais il faut l'essayer pour... essayer quoi. Après 42 ans d'aïkido dont beaucoup de travail à genoux, pour moi c'est positif.

C'est moins cher que des ronds, renseignez vous les p'tits lapins. Et pour le dérailleur avant, il faut bien penser que je change les plateaux et/ou cassettes, et que le réglage doit pouvoir couvrir l'ensemble de mes 4 combinaisons, ce qui est quasi impossible. Une configuration stable ne pose aucune difficulté de réglage. Là où ça dérape, c'est quand on passe petit vers grand plateau, c'est délicat et pour les pros, ils perdent trop de temps car ça doit se faire lentement.

A toi de voir, cherche un peu, on en a discuté ici en long et en large.

Hahaha, ouiiiiii

Tout va dépendre de la longueur de l'effort, donc du kilométrage de la montée. Sur une courte distance tu peux rester sur du bon braquet et facilement tirer sur tes pédales après le point mort bas. C'est dur physiquement mais très rentable et tu maintiens une bonne vitesse. A partir du moment où ça dure trop longtemps et que tu réduis le braquet, tu n'arrives plus à faire ces tractions et tu te retrouves uniquement en poussées sur le tier du cycle après le point mort haut. Quand tu arrives à pédaler très vite, il me semble impossible de gérer les poussées tractions des deux jambes. A basse cadence si. Un truc mental que j'utilise avec succès dans les grimpettes, c'est de ne penser uniquement à la traction, et pas à la poussée qui se fait naturellement. J'avoue que les ovales aident beaucoup dans ce phasage, c'est évident et c'est un réel plus par rapport aux plateaux ronds. La position en danseuse aide aussi dans les tractions, en fait c'est tout le corps qui participe à l'effort, abdos compris, avec un bon balancement gauche droite du vélo et une prise solide dans les mains et les bras. Voilà, maintenant Slvn Krl va me mettre minable dans Geishouse, il connait tous mes trucs!

Pour la montée je m'occuperai de toi, et pour la descente, je laisse ce plaisir à Thierry, tu n'as aucune chance Sylvain. Bien sûr après, c'est toi qui paieras la tournée de bonnes bières à l'atérro parapente!

On en reparlera en haut du Grand Ballon, prépare toi

Tu as aussi les capacités innées, et là on ne peut rien dire car c'est "donné" par la bonne fée qui s'est penchée sur ton berceau. J'ai vu ça en parapente, en aïkido, en vélo, en tout ce que tu veux. Il y en a qui sont doués sans aucun effort ni entraînement particulier, et toi tu pleures de dépit à coté en t'entraînant comme un fou, il faut l'accepter. En aïkido, je vois en quelques cours quelles seront les futures ceintures noires et qui va abandonner rapidement, c'est assez rapide et flagrant.

Vilain que tu es, demande à Thierry si j'étais à la torture dans LBL. Si on a la capacité de pousser plus gros que toi, pourquoi devrait-on s'en priver? Dans un sens, tu imposes un dictat et tu n'as pas de tolérance pour ceux qui ne font pas comme toi. Et je le répète, ce n'est pas une torture, d'ailleurs tu m'as déjà vu rouler aussi, je n'étais pas à l'agonie que je sache.