Michel DURY

Dis donc toi, t'as vu sur quel sujet tu te trouves, tu ne sens pas le danger là..?

Frnck Pstr n'hésite plus à sortir les jours de pluie. Par contre, on comprend mieux son aversion pour le vent

Je pleux tu pleux il pleut nous pleuvons vous pleuvez ils pleuvent On peut le conjuguer à tous les temps cette année, ça va rentrer dans le dictionnaire grammatical 2025

C'est l'éternelle discussion que j'ai avec Franck depuis des années

Voilà une phrase curieusement formulée. Pourrait-on dire aussi que chacun entend les choses comme il les voit? Et serait-ce la même signification de l'une à l'autre ou y aurait-il inversion de sens, avec sens interdit et/ou sens giratoire? C'est pour rire, hein...

Je pense que cette année on va battre tous les records de pluviosité. J'ai l'impression que la mer s'est évaporée et qu'elle se re déverse sur nos têtes, au secours.

Ah bin oui... c'est gris brun dégueulasse et vert tout plat, moche quoi. 'tain t'as du courage toi!!!!

Je ne sais pas s'ils sont encore en activité, mais clairement l'ovale n'a pas la cote, ils n'ont pas réussi la percée du marché et surtout ils se heurtent à la main mise de Monsieur Shi qui n'en produit pas. Ca reste anecdotique et réservé à une clientèle convaincue du bien fondé de la chose, c'est à dire quelques centaines sur toute la planète, dont votre serviteur.

Cher ok, mais moche, je trouve que ça donne un caractère particulier assez intéressant. Et l'ovale c'est topissime (-:

En club c'est quand même curieux le truc: devant ça bourre sur le plat et dès que ça monte on creuse l'écart pouvant aller sur plusieurs minutes, et les montées par chez moi sont très courtes. Donc on attend les derniers en haut. Nous on se repose mais eux sont à la peine, et dès qu'ils rentrent on repart sans leur laisser de temps de repos, ce qui est un comble. A la prochaine montée, rebelotte... et ils ont encore plus de mal, et on ne les laisse pas se reposer car on repart directement. Et ainsi de suite. Après 3 ou 4 grimpettes les gars sont sur les rotules et hop, les grosses cuisses tricotent de plus belle pour terminer la sortie. On s'est bien amusé hein les copains...? Je vais de moins en moins souvent dans ce manège infernal, et cet esprit est le propre de la partie francophone du pays. En Flandre ils sont bien plus intelligents et roulent groupés de façon homogène, on voit tout de suite la différence entre un peloton flamand et un wallon, c'est incroyable. Et bien sûr quand je fais la remarque, c'est moi le vilain canard du groupe. Testé sur 4 clubs wallons, tous pareils.

Bin non, justement. Je me mets devant et je suis hyper régulier, et je parviens à tenir longtemps à la même vitesse. Les mecs se calent derrière et je refuse en général les relais, préférant rester en tête. Et puis tout à coup ils lâchent et ça commence à gueuler. Mais bon, maintenant je ne le fais plus, j'ai encore eu le cas hier et ça me gonfle, je suce les roues dorénavant, c'est bien plus reposant.

Curieusement je me défends bien aussi avec un fort vent de face, sur le plat. Si j'ai le malheur de me mettre devant, ça ne rate jamais... après 2 minutes les mecs râlent derrière et je dois ralentir. Alors maintenant je reste derrière et merde pour eux. Par contre sans vent sur le plat je suis en galère, c'est bizarre quand même.

Hahaha, oui le dos ça va mieux. Ca va ça vient, ce sont des cycles. Par contre je me suis tordu le petit doigt à l'aïkido et ça fait très mal dans la tenue du guidon. Bon, ce ne sera de nouveau pas un mois fantastique.

Non, je comprends. Là où c'est vraiment pénible c'est quand les gros cuissots te demandent de ralentir quand ça monte mais qu'ils te défoncent sans vergogne quand c'est plat. Là ça me fait grimper les murs et je ne me gêne pas pour leur dire. C'est une question de respect et la région est hélas en leur faveur, ils sont maîtres en contournement de bosses. @ Didier: chapeau bas pour ton périple, quelle volonté pour aller jusqu'au bout, surtout les 25 derniers km!

Hier enfin une sortie de plus de 100 km, la première de l'année, au secours! 107 km et 1.000 m de D+, on avait un capitaine de route qui a enfin privilégié la grimpette, ouf! J'ai souffert car plus aucun entraînement depuis des mois, mais ce fut une très belle sortie avec pas mal de bosses comme j'aime. La plupart des mecs étaient à la traîne et bien entendu dans les derniers 10 km tout plats ils ont fait jouer leurs gros cuissots et j'ai laissé filer, je suis rentré cool de mon coté. Dès que ça monte c'est la cata... on voit bien qu'ils profitent du plat pour bourrer dedans, et bien entendu quand ça monte un peu on entend très vite "hé! faut ralentir devant!" Quoi, qu'est-ce que t'as dit... j'entends rien, crie plus fort.

Même sur une seule roue, quand tu changes de cassette il y a des ajustements à faire, j'ai encore eu le cas avec ma cassette montagne que j'ai mise à la place de celle que j'utilise toute l'année. J'ai des passages vides entre deux pignons. Bon, parfois ça peut bien tomber comme l'écrit André plus haut, mais ce sera l'exception. Si tu veux changer de roue pour avoir une autre cassette, c'est pas forcément une bonne idée.

tu n'y arriveras jamais, il faut régler à chaque fois. Quand tu vois que le bon réglage se fait au quart de tour de vis de tension, soit 1/4 de mm, laisse tomber tes entretoises. Si tu veux alterner tes roues, tu es bon pour 10 minutes de réglages à tous les coups, bonne chance.

Et bien dis donc, on va s'amuser avec toi, je le sens bien là (-:

Tu es optimiste, Nico (-:

Hahaha, déjà il n'est pas en DI 2, ensuite il a des roues de merde, la hauteur de selle n'est pas réglable et il semble avoir bien vécu... à 990 euros, je dirais que bof bof, je ne me précipiterais même pas dessus.

Tu n'aurais pas un petit coup sur le pourtour qui fait joint, même infime, et qui pourrait compromettre l'étanchéité? Si tu montes ce pneu sur une autre roue le problème revient ou pas? Si oui c'est le pneu sinon c'est la jante.

Ne choisis pas ton vélo sur base d'un dérailleur, ça coûte que dalle et de toute façon c'est quasi increvable, et ça fait le job quelle que soit sa génération.

On est bien d'accord, mais j'ai toujours par principe laissé un tour de jeu dans ce genre de mécanisme. En mécanique de tension avec câble, il est prudent de prévoir ce type de jeu, même si à priori c'est inutile. De toute façon tu as de la marge avec la vis de tension qu'on ne dévisse jamais à fond. Un autre exemple sont les robinets shel que tu mets sous les lavabos. Quand tu es sous pression tu les ouvres à fond et tu revisses un tour ou deux. Si tu ne fais pas ça, le jour où tu veux fermer l'arrivé d'eau, tout est bloqué par le calcaire. Le fait d'avoir fermé d'un tour permet d'ouvrir de ce tour perdu pour casser le calcaire à l'intérieur et ensuite refermer à fond sans entrave car tu as tout dégagé. Un vieux truc de plombier méconnu mais qui te sauve la mise, crois moi.

Eux ils dégustent maintenant, nous on aura le dessert un peu plus tard, t'inquiète.

Pas mal non plus, et tu as un dérailleur chappe longue, ce qui est intéressant, mais pas à ton âge. Juste dommage que le pédalier soit en 105 mais ce n'est pas rédhibitoire. L'un ou l'autre sera un bon choix de toute façon.