Michel DURY

J'avoue avoir acheté deux maillots et un coupe vent Van Rysel et en être très content. Et je n'ai même pas honte. Faut dire que les maillots de mon club sont particulièrement moches, et les Van Rysel bleus font bel effet par leur sobriété.

En Belgique, on est tellement cons que nous avons tout délocalisé là bas. Maintenant, il n'y a plus rien qui est produit ici. Et on achète chinois. Maintenant, les chinois viennent s'installer ici, et on va travailler à leurs conditions, comme des andouilles que nous sommes. Et nos ministres sont trèèèèèès contents de baisser leur culotte devant ces c...... non, je ne dirai pas le mot, mais je suis outré par cette politique qui me fait vomir sur la honte de mon pays. Je connais très bien la mentalité chinoise. No comment. Y a pas pire au monde.

Hahaha, voilà maintenant qu'ils prennent le 10.000 comme prétexte pour aller à gauche à droite!!!! Non mais allô quoi, ils sont fous ces romains!

Ils arrivent même en Belgique, ils sont en train de construire un site à 2 km de chez moi. La gangrène touche l'Europe de plus en plus, ça va chier grave.

Houlà Olivier, je vais devenir tout rouge! Le Grand Schtroumpf ne sera pas content! Bah, c'est un réel plaisir de voir vivre ce sujet, d'autant que franchement dit, 10.000 km, c'est complètement débile. Non seulement je n'aurais jamais cru être capable de le faire, mais en plus être à l'origine de ce qui en fait sa réalité pour vous tous, c'est tout simplement incroyable. Mine de rien, c'est une belle réussite dans ma vie, alors qu'au niveau professionnel j'ai toujours été dénigré. Les patrons sont des cons finis, hahaha. @ Christian: petit malin! Je peux le voir, fais gaffe à tes fesses!!!!

Oups, quel bonheur de lire ça, merci Olivier! A la fin de l'année, je ferai le tour pour voir si vous avez des critiques ou des suggestions pour la version 2020. Bien entendu, toute critique négative sera sanctionnée par une amende de 1.000 km :-) Faut pas déconner.

Aie foi en le schtroumpf.

Tu vas voir, la semaine prochaine tu descends un pignon dans les montées. Ou même deux. Malgré ton grand âge :-)

Ok, super, merci Pierre Yves. Quand tu dis qu'on se retrouve chez le voisin, c'est quoi exactement, je ne comprends pas?

Il existe des cassettes qui démarrent en 14. Si si, je t'assure, Monsieur Shi y a pensé, j'en ai une.

Je prends le truc trop tard, sinon je t'aurais infiniment conseillé de ne pas rentrer en vélo ce soir. Désolé, mais vu ton poids, c'était une très mauvaise idée. La preuve...

Peut être que l'année prochaine je stoppe le système avec accès via adresses mail, c'est trop compliqué. Je pense donner l'adresse du fichier aux uniques participants via la boite postale 101, demandant explicitement à chacun de la garder secrète, histoire que monsieur ne vienne pas y foutre le bordel. Bonne idée, mais j'y réfléchis encore, car s'il parvient à l'avoir, c'est sûr qu'il va tout bousiller. Maintenant il faut voir si on continue en 2020, parce que je ne vous sens pas hyper motivés, les p'tits loups... Alors, stop ou encore?

Ok, merci Claude. Voilà, comme ça vous savez comment faire. Et si je n'ai pas de compte Google? Et bien alors envoyez moi vos chiffres, je les remplirai pour vous. C'est dommage de compliquer ainsi les choses, mais nous vivons à une époque où les destructeurs ont une facilité totale pour tout abîmer impunément, et je suis obligé de protéger les accès.

Et liquider les pizzas! Bah, il faut aussi profiter de la vie, sinon à quoi bon? @ tous: certains rencontrent des problèmes pour accéder à leur tableau, et pourtant je viens de vérifier, les liens sont bien en ordre et vous devriez tous pouvoir modifier la partie du fichier qui vous est attribuée, toutes les autorisations sont actives. Je crois que le problème viendrait du fait que vous ne soyez pas connectés à votre compte Google. Je ne suis pas sûr à 100%, mais si quelqu'un peut me le confirmer, éventuellement en se déconnectant pour voir si ça ne marche plus, ça aiderait les copains. Merci d'avance pour la résolution de ce problème bien embêtant.

5 kmh, c'est en effet une conception originale du vélo. Tu te sous estime, les trois fois où nous avons roulé ensemble, tu ne m'as jamais paru en difficulté et tu envoies quand il le faut. Je pense que tu te catégorises à un niveau qui n'est pas encore le tien, mais bon, c'est toi qui vois.

Le règlement, c'est le règlement, non mais j'te jure!!!!

46/30, Thierry?! Ah oui, là tu ne tournes vraiment plus rond :-)

Bravo pour ton 2° Fêlé de suite, Serge! @ Olivier Thym: si tu n'arrives pas à rentrer tes chiffres, dis le moi, je le ferai pour toi.

Vilain garçon, c'est toi que je vais frapper! J'ai toute confiance en Sylvain qui ne va pas tricher, hein non, Sylvain?

Dernier jour dans les Vosges avant le retour demain, bon, ça ne vole pas car il y a trop de vent. Donc vélo, tout va bien. Départ de Kruth, Bramont (avec un M), je me fais déjà dépasser par 3 gars, et je n'aime pas ça. La Bresse, y a plein de mecs en jaune avec des signalisations.... et quoi, y a quelque chose aujourd'hui? Mais oui gros malin, c'est les Ballons des Vosges! Ah ok, je comprends... Bon, moi je fais mon tour prévu d'avance, faut pas déconner, vos ballons là, c'est trop fort pour moi. Hopla, montée vers le col de Grosse Pierre pour descendre sur Gérardmer, ce sont des fusées qui me dépassent, la vache! Là, tout d'un coup, je me sens très petit zizi, les mecs sont affûtés pas possible. N'essaie même pas de les suivre, tu vas te griller, cool. A Gérardmer commence l'horreur. On est dimanche, je vais monter le col de la Schlucht et le dimanche, c'est comme si tu es au périph à Paris. Purée quel délire! Des voitures et des motos par centaine, haaargl au secours, de l'air! Ils foncent comme des tarés, ça pue et je n'ai aucun plaisir à monter ce col autoroutier, facile au demeurant. Arrivé en haut en mode survie intox, la route des Crêtes n'est pas beaucoup mieux, le froid en plus car c'est vent du nord. Au Markstein j'en ai marre, plutôt que de continuer vers le Grand Ballon, je redescend directement à Kruth. Total: 92 km (mon record dans le coin), 1.550 m de D+ à 20,5 de moyenne. Question braquets, le 34/25 mais très souvent 23 et 21 car ce sont des cols faciles, jamais été en difficulté. Dès que je me mets en danseuse je passe un ou deux pignons, quand je me rassis, je reviens au pignon de départ, et tout va bien. Dans ce type de relief, le 30 à l'arrière ne m'est d'aucune utilité. Eventuellement un 27, et encore. Mais faire plus de 100 km n'est pas non plus dans mes intentions :-)

ça va être compliqué à gérer, Sylvain... Tu ne peux pas compter tes km "électriques" dans le 10.000, donc tu vas devoir chipoter et estimer ce qui est valable ou non pour inscrire dans ton calepin. Ah ben oui, c'est comme ça!

Je trouve que tu fais une drôle de tête sur la première photo :-)

C'est une moto de trial allégée, quoi :-)))

Tu as déjà eu la réponse sur la fin de la page précédente, où je t'attribue le titre hautement honorifique de Galérien du 10.000, avec grand plaisir!

Oui, j'ai vu que tu avais atteint ton objectif D+ Par ailleurs, tu peux constater que ton objectif projeté est de 10.333 km, donc tu es tout bon si tu continues à cette cadence. J'ai fait cet outil pour vous aider à planifier vos semaines. Dans ton cas, si tu continues à faire 198 km par semaine, tu vas arriver à 10.333 km. Pour arriver à 10.000 km, tu devrais rouler 179 km par semaine à partir de maintenant, donc en fait tu peux réduire la cadence de 10% . C'est pensé par un ingénieur en sctroumpferie, faut pas rigoler hein! Et nous avons un nouveau heureux Fêlé en la personne de Christian Bertheau, je suis bien content pour lui, il l'a mérité! Au passage, je viens de passer les 80.000 km tout ronds en 9 ans pile au sommet du charmant col d'Oderen. J'adore ce col, je vais l'emmener avec moi en Belgique, vous en avez bien assez d'autres en France, zut quoi.