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Michel DURY

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Tout ce qui a été posté par Michel DURY

  1. Mwouais allé, laisse moi rire... Quand tu vois le degré d'exigence actuel des mecs, et l'offre de machine complètement dingue dans la sophistication, tout ça pour faire 5/6.000 km par an, ça me laisse rêveur. Ok, tant qu'à faire autant prendre le vélo adapté à ton besoin, mais à un moment il faut rester les pieds sur terre. Tu auras toujours mieux ailleurs, ou un autre gars qui va te dire que, enfin tu vois l'histoire. Mais on en arrive à une époque du luxe inouï qui a d'ailleurs de solides répercussions sur les prix, et un peu inutile, non? Car au bout du compte, tu t'adaptes aussi à ta machine, notion totalement passée sous silence par le marché car ça fait très mauvais genre et franchement désordre.
  2. Assez d'accord avec toi, quand je lis toutes ces questions que les gars se posent, au secours. J'ai acheté mon vélo en 5 minutes et, chance? il me va parfaitement. A l'époque, j'ignorais absolument tout des drops et autres machins... il était beau et à ma taille, allez hop dans la besace et roulez jeunesse!
  3. Ton lien ne fonctionne pas, mais de toute façon ce n'est pas ici que tu dois chercher la réponse à cette question, surtout sur base d'une photo! Tu imagines la responsabilité, si on te dit oui et que tu as une rupture d'ici quelques jours? Le meilleur conseil qu'on puisse te donner est d'aller chez un vélociste qui constatera de visu.
  4. Super, Olivier, je suis bien content pour toi que tu aies atteint ton objectif. Ça nous en fait un de plus, bravo les gars !
  5. 22 degrés.... purée, ça mérite une amende de 200 km ça!!! Ceci dit, il fait 8 degrés ici, donc tout va bien. Je crois que ce sont surtout ceux de l'ouest qui ont bien morflé ces derniers jours.
  6. Grand beau temps chez les durs du nord, ciel bleu, soleil, vent du sud, il fait carrément chaud! Sortie club allongée car les gars rentrent plus tôt, j'en ai profité pour aller chercher de la bosse tout seul. Les routes sont mouillées mais globalement ça va, le vélo est...ben oui crade comme il faut. 71 petits km, j'aurais pu faire beaucoup plus, mais voilà. Demain j'y retourne, et les jours à venir semblent prometteurs, ça va rouler!
  7. Pour les photos, il faut passer par un site hébergeur de photos. Ensuite tu mets un lien et on peut les voir. Comme ceci par exemple https://www.casimages.com/i/19071906393024069216320211.jpg.html
  8. Il y a longtemps que j'ai compris le marketing du vélo. Le but n'est surtout pas de vendre ce qui convient aux clients, mais bien de leur fourguer n'importe quoi dès le départ, et de leur proposer ensuite un tas de solutions bancales qui vont les rapprocher de ce dont ils auraient réellement besoin. C'est assez basique comme méthode, mais ça marche du fait du quasi monopole de deux ou trois fabricants qui se sont mis d'accord pour fonctionner comme ça. Si une société comme Miche parvient à faire une gamme si étendue de cassettes, pourquoi Shimano ne le fait- il pas? Alors on va te justifier ça avec des savants calculs de braquets idéaux en changeant un plateau et deux pignons en même temps, et cerise sur le gâteau, la quasi obligation d'employer du DI 2 pour que ça se fasse sans à coup. La boucle est bouclée, merci Monsieur Shi, t'as tout compris.
  9. Les euros français sont-ils imprimés en Hongrie, Georges?
  10. Houla, ça c'est de la montée!!
  11. Ah oui ok.... pas mal l'astuce!!!! Merci beaucoup, ça me plait bien ça! En plus, le 25 je ne l'utilise quasiment jamais, donc c'est tout bon. Il faudra y repenser dans un an ou deux... là j'ai encore 6.000 km à faire avec la cassette actuelle, et j'en ai une en réserve qui est neuve, prévue pour 15.000 km. Ca devrait nous mener dans au moins deux ans mais je conserve l'idée dans un coin de la tête. Super bonne option, thank's
  12. Désolé Jérémie je ne comprends pas. A quoi sert cette pièce? Et je suis en 10 vitesses, pas en 11.
  13. Si tu pouvais nous donner un compte rendu dans 3 à 4.000 km, histoire de voir la tenue dans le temps, ce serait bien gentil à toi car on n'entend rien sur cette marque qui pourrait être une alternative aux deux leaders du marché. Merci d'avance, je suis curieux de voir le résultat.
  14. Holalaaaa, la pression... Ici ça n'a pas arrêté de dracher de toute la journée!!! Pas possible de sortir dans ces conditions. Il semblerait que demain serait peut être jouable, et certainement dimanche. On va passer sous les 1.000 avant lundi. Pour la suite, on verra, mais on l'aura déjà bien joué, hahaha.
  15. Je ne sais pas trop ce que ça vaut au niveau qualitatif, mais tu peux trouver ton bonheur question braquets en utilisant les cassettes Miche. Elles permettent à peu près toutes les possibilités et tu peux alors conserver tes plateaux. J'ignore par contre leur niveau de fiabilité et de fluidité, ainsi que leur résistance par rapport aux grandes marques, mais ça vaudrait la peine de regarder par là.
  16. Ben oui, parce qu'une fois que les cassettes en départ 13 seront épuisées, je serai bien embêté figure toi... Je passerai sur Miche qui en proposera toujours, pas question d'avoir du 11 ni même du 12, ça n'a aucun sens. Et quelque part, j'en ai ras le bol qu'on nous prenne en otage pour écouler du matos inutile au nom du sacro saint profit des industries, de l'écologie, de la sécurité ou de Dieu sait quoi.
  17. j'y comprends rien, avec ces nouvelles cassettes à la noix! C'est vraiment un marché de dupes, une honte. Les fabricants emmerdent le monde avec des départs en 11 qui vont maintenant obliger les cyclos à acheter des plateaux de 44 ou 46. La solution la plus logique serait de conserver des plateaux de 50 ou plus et de proposer des cassettes avec départ en 13 ou en 14, je suis persuadé que ça conviendrait à 80% des personnes. On veut jouer aux pros avec nos braquets de débile, mais globalement personne ne les utilise d'une manière intense, c'est un pur produit d'esbroufe cher et absurde. Oui je sais, il y en a qui l'utilisent et gnagnagna... pffff, allez, ça fait combien de pourcent? 1 ou 2, maximum... Et donc on réinvente l'eau chaude. Sauf que les contraintes mécaniques sur des pignons de 11 dents c'est vachement plus raide que sur du 13. Mais bon, Monsieur Shi est très content d'avoir à ce point dynamisé le marché. J'ai encore réussi à trouver une Ultégra en 14/25 dix vitesses, hourra!!
  18. Bien sûr Thierry. J'en suis à mon troisième qui est à visser
  19. Si je comprends bien, c'est comme pile et face. Il a monté le plateau non pas du coté face, mais pile. J'ose espérer qu'il était au moins à l'intérieur par rapport au grand plateau...
  20. Heuuu, non, c'est une blague? 'tain, y en a qui sont forts quand même :-)
  21. Un pédalier monté à l'envers... là, il faudra qu'il explique comment c'est possible, parce que j'ai du mal à comprendre. N'est-ce pas plutôt l'ensemble des roulements du boitier de pédalier, si même ça pourrait éventuellement avoir une incidence? Etonnant aussi le vissage du petit plateau, mais sur un vélo neuf, il est toujours utile de faire un solide tour du propriétaire et contrôler l'ensemble des composants ainsi que leur fixation. C'est quoi comme vélo, au fait?
  22. C'est bizarre ça, je croyais qu'en Suisse tout ce qui n'était pas obligatoire était interdit? Ok, je retourne dans le coin...
  23. Et encore, toi tu roules seul, comme Franck. En club, tu ne vois pas toujours les trous et autres pièges qui sont cachés par ceux qui roulent devant et qui n'ont pas toujours l'occasion de les signaler à ceux qui suivent. Il est impératif de maîtriser le saut d'obstacle en levant le vélo d'un coup, ça m'a déjà sauvé plus d'une fois. Pour la météo, oui et non, il ne fait pas plus dégueu ici qu'ailleurs. Simplement plus souvent gris mais pas pour autant mouillé, mais on est d'accord que le grand sud est certainement plus propice aux activités extérieures.
  24. C'est qu'il est encore coriace, le jurassien:-))) (oui je sais ce qu'il me dit...)
  25. Je sais... j'ai honte de te demander ça, j'aurais dû en faire plus dans l'année. Allez, si on passe sous les 1.000 ce sera bon et je ne demanderai pas plus. Reste 271 km, ça va être possible, on s'en contentera.
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