Michel DURY

J'ai fait 100 km ce matin avec les gars du club, pfff on a même pas freiné une seule fois tellement ça bourrait dedans. Alors les mecs ils ont des superbes vélos à disque, c'est joli.

On est plus que 23 et demi sur le forum, tu n'as pas remarqué?

Le Cav ne battra pas le record d'Eddy, lalali lalère :-)

(ça n'a rien à voir avec les freins, mais le Cif est un vrai danger pour les canalisations en faible pente. J'ai eu le cas d'un tuyau complètement bouché avec le Cif durci, pourtant un diamètre 40, la locataire en utilisait tout le temps)

Et oui... c'est surtout préconisé pour les vélos électriques qui sont compliqués à démonter. Je me suis toujours posé la question de la jonction du boudin, si c'est pas super bien mis, n'y a-t-il pas soit un chevauchement, soit un trou, enfin du brol quoi. Mais il paraît que ça marche. Démo ici Jeu: quel est ce drôle d'accent du présentateur? (il dit notamment le peneu...)

Ici il va falloir refaire tous les trajets habituels sur d'autres routes, les champs ayant déversé de la boue à la tonne un peu partout, je n'ai jamais vu ça, au secours! La semaine prochaine je serai dans les Ardennes, j'espère rouler en bord de Meuse si elle n'a pas envahi les berges. C'est souvent le cas dans le tournant près de Givet, incroyable de voir ça.

La Belgique est en train de couler, l'eau monte partout et nous gloup gloup avons de plus en gloup gloup gloup plus de mal à surnager, nous.... Gloup gloup messieurs, ce fut un plaisir de rouler avec vous, adieu, rendez vous dans un monde meill...

Bravo Jaky! Belle bagarre, décidemment ce Tour de France me plait bien, ils sont trop forts les gars, comment font-ils pour rouler comme ça dans ces montées de fou?

Sais pas, je n'ai pas d'avis sur la question. Allez zou, soyons fous.... je mets une petite pièce sur Van Aert aujourd'hui, à un sommet de col ou à l'arrivée, comme vous voulez.

Tu sais ici en Belgique, on mélange le néerlandais avec le français et avec l'anglais en deux temps trois mouvements, et on s'en fiche un peu si on fait une faute à l'occasion, ça fait partie du folklore. Je sais que tu aimes me reprendre, mais je pense avoir un niveau plus que correct et tu me pardonneras j'en suis sûr mes rares dérapages plus ou moins contrôlés. Ceci dit, tu es un très vilain garçon.

La fin d'étape d'hier était passionnante, avec le suspens jusqu'au bout. J'avais vraiment envie que notre autrichien truc machin gagne, il l'avait bien mérité. Moi je trouve que cette édition du Tour nous donne de chouettes bagarres et du spectacle de belle facture. On est loin du train train des anciennes versions du temps de Froome.

Comment fait on pour voiler un pignon? A part un coup latéral, je ne vois pas.

Que Merckx soit le plus grand ou non, tu sais, c'est le dernier de mes soucis, tout ça c'est du folklore et on se charrie aimablement d'un coté à l'autre de la frontière. Disons qu'il me rappelle une période de ma vie particulièrement heureuse, mes 10 ans, et surtout une journée fabuleuse où je l'ai vu gagner la flèche wallonne dans mon village, c'était extraordinnaire pour le gamin morveux que j'étais. Puis il y a eu les vélos qu'il fabriquait lui même, le rêve d'en avoir un réalisé après 30 ans d'attente, et donc l'affectif belgo belge ne peut pas s'expliquer, c'est comme ça et ça continuera jusqu'à perpette. Et c'est une bonne chose je trouve.

C'est limite rigolo. Soit c'est un fake et notre client s'amuse autant que nous du piège dans lequel nous sommes tombés, soit il est sincère et là, ses connaissances en matière de vélo frôlent le zéro absolu. Moi j'aime bien, ça distrait et c'est tellement énorme que... finalement on va l'aider :-) @ Bernard: désolé pour cette horreur vue trop tard, il me semblait bien en l'écrivant qu'il y avait un truc qui clochait.

Mais oui Cricri, fais pas ta chochotte hein, on est entre nous.

Non allez sérieux, t'es mal barré là... Tes pneus sont morts de chez mort, et depuis longtemps. Les chambres à air, ça doit pas être mieux non plus. Ton fond de jante n'est pas centré et plié, mets 7 kg de pression là dessus et tout vole en l'air. C'est dingue de voir ça, quelle misère. Donc tu devrais tout remplacer par du neuf et gonfler à 7, 5 kg. Les pneus, ça doit toujours être impeccable, toujours. Qu'ils se dégonflent légèrement, rien de plus normal et on vérifie avant chaque sortie, en refaisant l'appoint le cas échéant. Désolé de le dire aussi platement, mais ce vélo est une véritable misère de non entretien.

Waaaa, on tient le record du vélo le plus pourrave de l'année, là !! Sérieusement, tu roules avec ça ?

Ou alors t'as pas de bol et tu vis le mois le plus pourri de ta live, ça peut arriver. Mais j'y crois pas trop, hahaha!

Tu ne rates rien, Franck. Ici, on ne sait pas trop que faire. La météo est très incertaine et on a de la boue partout, je n'ai jamais vu ça. Pas trop moyen de sortir car tu ne sais jamais si tu vas te retrouver en pleine fin du monde, ouragan déluge ou inondation avec coulée de boue. Reste plus qu'à se trouver un bon bouquin et attendre des jours meilleurs.

Purée, t'es vachement balaize pour un vieux :-))) Non franchement, je suis admiratif! Bon, tu t'inscris ou qu'est-ce que c'est?

En effet, ici il va pleuvoir l'équivalent d'un mois et demi dans la semaine. Tout va bien !!!!

En effet, détail d'importance... Et donc, si je comprends bien, la somme des éléments achetés séparément reviendrait moins cher que leur vélo tout monté? Il faut faire le calcul et voir si c'est intéressant, et de combien. Pour le montage, c'est hyper fastoche, rien de compliqué si on prend le temps.

Oui, il y a de ça aussi... Le travail d'équipe au service de son leader, je comprends bien la nécessité de ce concept dans le Tour. Mais j'imagine que notre gaillard doit se dire qu'il s'en grillerait bien l'une ou l'autre à l'occasion.

Ma copine a un Btwin Triban 540 et j'avoue que c'est un vélo tout à fait correct. Le seul reproche que je lui ferais est le panachage des composants 105 et brol, mais c'est obligatoire vu le prix demandé, et bien entendu les roues entrée de gamme. Je crois que D4 a bien évolué et se positionne maintenant comme sérieux concurrent des grandes marques, j'en suis le premier surpris. N'était un snobisme mal placé, je l'avoue, si je devais changer de vélo j'irais faire un tour dans un de leur magasin.

Moi c'est Hirschi. Pas que je le trouve particulièrement sympa, il ne viendra jamais boire un verre à la maison, mais il m'avait fortement impressionné l'année dernière. Je pense que sa chute l'a bien cassé et que sans elle il nous aurait fait quelques numéros à sa façon. Je trouve qu'il a beaucoup de panache et de culot, et ça j'aime bien.