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Michel DURY

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Tout ce qui a été posté par Michel DURY

  1. Waaaa, là on touche le fond! Purée, ils sont devenus tous fous ou quoi?!
  2. Tout à fait. Pfff, ces mecs, j'te jure.... le Ventoux c'est une légende, je me demande bien pourquoi. Bon ok c'est dur, mais il y a 200.000 cols bien plus durs que ça partout in the world. Notre client est jeune et beau et grand et fort, pose toi pas trop de questions et roule ma poule, t'arrives en haut et tu nous fais la photo et picétou quoi.
  3. Tu peux aussi t'inscrire pour les 100.000 de D+, je te ferai un tableau perso, le 10.000 km est la valeur par défaut mais on peut s'arranger en objectifs perso qui sont plus souples. Et qui sait, si tu fais quand même 10.000, la gloire éternelle est pour toi!
  4. La Moerenhout est fastoche, mais ces andouilles l'ont pavées!!! Non mais je rêve, ils sont vraiment tapés les gars du coin...
  5. Fallait l'oser, celle là!!! Bravo :-)
  6. Hahaha, z'avez rien en stock, les gars!!! Allez, c'est facile, ça se prononce eutebroucs, et c'est plus facile à écrire qu'un strompph, chtrumfp, enfin, vous voyez... Et il va vous mettre la pâtée, c'est ça qui est rigolo. Bon, on espère qu'il sait gérer les virages à gauche près des ponts et ne pas lever les bras trop rapidement en franchissant la ligne d'arrivée devant les français :-)
  7. Vous êtes encore dans vos 10 km machin là, en France, ou c'est fini?
  8. T'imagines, j'habite pile au milieu de ça, le régal par grand vent :-)
  9. Si tu vas dans l'onglet récap, tu verras que je viens de mettre les futurs mois de Pierre Yves et de Michel en blanc, avec à droite les annonces. Là, ils doivent faire trois mois avec plus de 1.000 km pour Pierre Yves, et plus de 1.250 km pour Michel. S'ils réussissent (j'en suis sûr!!), ils auront leur titre et la gloire pour l'éternité. S'il devait leur manquer quelques km sur l'un de ces trois mois, ils sont cuits et n'ont rien d'autre que la honte à digérer (je rigole). C'est un pronostique sur soi même et un petit piment dans le plat du jour pour s'amuser en jouant la stratégie. Bien entendu les annonces ne sont pas obligatoires, tu peux rouler "normalement" et voir à la fin du trimestre où tu arrives et décrocher le titre comme ça. Disons que l'annonce est la top classe dans la démarche :-) Bonne chance à nos valeureux candidats, que les dieux de la route vous accompagnent.
  10. Tout est expliqué dans le fichier que vous utilisez, sous l'onglet "Règles du jeu". Pour toi par exemple, tu pourrais annoncer un Galérien puisque tu as déjà deux mois consécutifs à plus de 1.500 km. C'est pour le fun, il n'y a rien à gagner mais ça peut motiver les joueurs, c'est amusant comme principe. J'ai aussi prévu des Tours du Monde, mais les gars n'embrayent pas. Je crois que les participants ne lisent pas non plus ce qui est écrit dans cet onglet, le challenge est très complet et comporte pas mal de petites options autour de cette fameuse distance de base.
  11. Vacherie... et je l'aime bien, moi, Armand. Par contre Dimitri, je ne vois pas qui c'est. Enfin c'est dramatique, et on n'est vraiment pas à l'abri de ce genre d'accident, même si on fait gaffe. Cette route est particulièrement piégeante, je la prends parfois en voiture et ça passe juste de juste avec le gros cul de la C5. Ah merdouille, ça me fout un coup là.
  12. Tu peux annoncer un fêlé pour le mois de mai, tu n'as plus aucun risque maintenant. A moins que tu n'envisages plus pour les mois à venir?
  13. Et bien dis donc, les pauvres! Armand a du bien morfler, je me demande s'il reviendra au club après ça, il est assez âgé et a eu des problèmes de santé par le passé, il n'a vraiment pas de chance. Je vois où c'est, je passe par là très souvent et c'est vrai qu'en groupe c'est craignos, il faut bien serrer à droite et rouler à un et demi de front, à deux tu passes pas avec les voitures en face. Dimitri a l'air d'aller pas trop mal et il sera immobilisé quelques semaines, j'ai une pensée pour chacun d'eux en espérant que ça se passe du mieux possible, mais j'ai des craintes pour Armand. J'aurais dû venir... si j'avais été là on serait passé peut être une ou deux minutes avant, ou après, et l'accident n'aurait pas eu lieu. Enfin, on ne sait pas, à quoi ça tient...?
  14. Avec un vélo à l'arrêt, trop fort en effet.
  15. Et bien dites donc, ça bouge pas mal par ici, bravo les gars! On voit les distances s'allonger petit à petit, la motive au rendez vous malgré une météo souvent contraire à notre activité, un bon esprit et quelques solides perfs, dont Christian que je salue au passage. Je n'ai pas trop la tête à m'occuper du truc pour l'instant mais je vous lis toujours avec plaisir et je suis content de constater cet esprit qui règne grâce à vous tous. Pour ma part, 657 km, pas encore top mais je m'en contenterai, cette année ne sera pas celle des records et le 10.000 me semble loin loin loin, houlaaa, on va pas dramatiser :-) Sinon bravo à Franck pour son annonce, je t'ai préparé les cases dans le récap, y a plus qu'à pédaler 3 fois 1.250 km... courage et bonne chance! Pierre qui nous fait un Cinglé presque galérien, il te manquait 32 km ce mois ci... dommage! Mais félicitations quand même, vraiment. Bravo aussi à Olivier Saiz qui a fait un Fêlé avec une belle régularité, et du dénivelé bien régulier itou. Pour info, on va passer les 100.000 km cumulés sur nos sorties tous ensemble dans le courant du mois de mai, c'est fou non? Bonne continuation à tous et un peu de patience encore, le vrai printemps arrive enfin!
  16. Une piste incertaine, mais qui sait... La pression des pneus. Mes RZero chantent des rayons si je gonfle à 7.5. Si je suis en dessous de cette pression, aucun bruit, sinon ça craque en danseuse ou dès qu'on force un peu. Sinon je suppose que tu as vérifié le bon serrage des roues, un grand classique du genre.
  17. Chez nous il faisait dans le 5 degrés au départ de la maison, glaglagla, et vent du nord est bien présent. Olivier m'a mené la vie dure!
  18. Yéé, chouettes photos, la prochaine fois je sourirai :-) Bonne sortie à la fraîche avec deux trois bosses bien senties comme on les aime, il n'y a plus qu'à avoir 5 degrés de plus et ce sera parfait. Toujours un plaisir de rouler avec toi, Ol. (je précise que celui devant c'est Olivier, moi je suis derrière avec le casque noir)
  19. Il y aura du Neuhaus pour qui qui vient rouler avec les belges la prochaine fois, qu'on se le dise!
  20. Demande à Bernard, il a les références d'un ingénieur de chez Mavic, à mon avis un ancien de chez Citroën, des bons apparemment :-)
  21. Non mais j'te jure, les mecs sont graves! Je devrais vous envoyer à chacun 500 grammes de pralines (à 50 euros le kilo quand même - hé oui!) , vous emballer ça avec amour et l'expédier à mes frais... Je rêve. Là on est 40 inscrits, ça me fait juste 1.000 euros plus frais d'expédition. Ah oui, là je rêve vraiment. En plus ils ont le challenge gratos, l'inscription gratos, le fichier gratos, les amendes gratos (au fait, tu en veux une?) plus le super suivi du Président Suprême de la Haute Juridiction de l'Objectif, en l'occurrence votre serviteur. Et ils veulent des pralines...!?
  22. Je peux me tromper, mais je n'ai pas l'impression que ça vienne du vélo.
  23. C'est le limiteur de vitesse Mavic intégré, monté en usine sur toutes les roues de la marque car c'est du matos français, et même eux n'ont pas confiance dans ce qu'ils fabriquent. Donc par sécurité tu as ce système qui se déclenche à 50 kmh et qui te prévient qu'il est temps de freiner et de rester raisonnable, les hôpitaux sont encombrés paraît-il. Sur Fulcrum par exemple (bon choix), tu peux aller jusqu'à 100 kmh sans problème, ils ont de vrais ingénieurs, eux.
  24. Michel DURY

    Ultregra méca vers di2

    Tiens, regarde ce qui est fabriqué en Chine maintenant: Acheter européen, hahaha la bonne blague!!!
  25. Michel DURY

    Ultregra méca vers di2

    Tu marches encore dans ces combines, toi? Allez, mais non...
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