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Eric FLEURY

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Tout ce qui a été posté par Eric FLEURY

  1. bonsoir J'ai recement ressenti, suite à un entrainement en force, une gène du cote droit, dans l'aine, et par moment sur le cote de la hanche. J'ai consulté l'ostheo, avec en arrière pensée un problème d'arthrose..Finalement, problème de Psoas et attache du colon !! Une semaine de mise au repos et étirements, cela va mieux ! Bonne soirée
  2. Re, c'est cu qui me semble le plus reprochable, les infos du dénivelé !! Je suis tj en écart, par rapport au polar v650 !! et les calculs de différents sites. A+
  3. Bonjour As-tu bien configurer le type de route ? en cochant éviter les chemins ! De mon cote, cet été, j'ai fais plusieurs parcours dans la région Plougastel, et une seule fois il m'a orienté sur une route non entretenue effectivement, avec un passage plutôt gravillonné ! Mais, j'essai de zoomer le parcours, avant de de l’enregistrer, pour verifier qu'effectivement je suis tj sur une route praticable. Ne pas hésiter non plus lors de l'export à cocher le max de points à exporter! Mais rien n'est parfais dans ce monde, et si tu trouves ton compte avec Ride, ne change rien! Utilise le générateur de parcours, pour avoir des propositions sans routes communes en aller / retour pour exemple 😆, c'est sympa cette option!
  4. bonjour Depuis peu j'utilise https://kurviger.de, c'est orienté moto, mais les traces sont facilement réalisables.. Le plus, on peu laisser le système choisir plusieurs parcours en fonction de la distance, et la boussole d'orientation !! Le moins, le calcul du dénivelé, et optimiste je trouve... a+
  5. bonsoir OUI, tout a fait possible de créer un itinéraire par le site polar, ou faire l'import d'un circuit créer sur une autre plateforme! Ensuite il y a bien la fonction suivie itinéraire, mais pas de reorientation en cas d'ereur, seulement un changement de couleur de la trace !! Je trouve dommage par ailleurs de ne pas pouvoir changer la couleur de la trace, pas toujours visible...
  6. Bonsoir Pour ma part, j'ai investi dans le v650 à Noel . J'avais un bryton rider50 avec cartographie jusqu'à présent. Pour la cartographie, le v650 est bien placé, la fonction suivi itinéraire est correcte, sans plus. Je regrette de ne pas avoir la possibilité de modifier la couleur du suivie de trajet. Autre point, si vous loupez la route, pas de recalcule, la couleur du suivi change, et c'est la le seul indice...Sur ce point le Bryton est mieux placé. Pour le tactile, rien à dire, réactif comme il faut. Pour le prise en main c'est simple, clair et l'assistance polar bien documentée. Sur ce point nettement mieux que Bryton, La personnalisation des fenêtres d'affichage est simple et propose pas mal de possibilités. Apres je rejoint l'avis précédent, pour la transmission Bluetooth, c'est pas top, il faut si reprendre à plusieurs fois...Je crois que cela provient du format qui reste sur une ancienne norme...L’autonomie est correcte, avec des alertes à 50% de charge restante...La précision du cardio est top. Le site polar, est correct, et la aussi la liaison usb pose quelque fois des problèmes de reconnaissance ...par ailleurs suite à une mise à jour Windows, je n'y arrive plus, j'attends un retour de l'assistance polar...Cote rapport qualité prix, je dirais 8 /10.
  7. bonsoir Ce n'est pas faux, mais les lumières du show-biz, ont peut être participé à écourter sa carrière ... et je préfère regarder ses interventions à la televison, maintenant, que Jeannie en fin de carrière avec tous le respect que l'on lui doit...😳 !
  8. Bonsoir Pour ou contre, chacun est libre à penser, mais elle en reste pas moins une belle ambassadrice du cyclisme http://www.entrevue.fr/decouvrez-la-bombe-du-cyclisme-francais-video-18768/
  9. bonsoir L’accès au site oui, mais pour prendre contact l'adresse mail, me retourne un message d"erreur ! A+
  10. bonjour Oui c'est bien par le biais de son site que j'ai un retour d'adresse non valide D’où ma recherche Cordialement
  11. bonjour Je chercher à joindre JL Lemoine pour son étude posturale !! Pas de réponses au mp, le site me retourne adresse non valide.. Savez vous si il est toujours en activité? comment le contacter ? Merci
  12. bonjour J'ai trouvé les fichiers gps sous open..., ceux de 2015 et 2016, il faut taper "TI-rev 2016"...J'ai commencé à faire quelques estimations, avec un calculateur d'allures et mes différentes sorties...Cela ne passe pas !!! Avec une pause de 30mn par pointage et 2 heures de "sommeil" je suis à 32 heures... C'est clair il faut que je m’entraîne sur les sortie longues... A+
  13. Bonsoir OK, donc pas de différenciation horaire entre les deux épreuves! Il me semblait avoir lu sur un blog ou autre récit, que les point de pointages étaient limités, certes, par la force de choses ils le deviennent mais pas de minima imposés donc ! Effectivement sur le site il y a des infos, mais je trouve pas l’intégralité du TI RAID (en une seule trace), ainsi que les temps effectués par les participants! OUI, j'avais noté la différence entre la notion Raid et cyclo, et c'est justement l’intérêt ! Certaines cyclos , sont devenues le repère d'anciens coursiers qui mènent des trains d'enfer, pour leur égaux ou leur ancienne heures de gloires... pourquoi pas... Oui le moral, la volonté compte énormément et ne pas se laisser emporter par l’enthousiasme d'un coup de tete, c'est pour cela que je me documente ! Je ne sais pas si je ferai mon entrée dans le club de ultras, mais ils faut bien débuter.. et effectivement cela me parait être une bonne approche! Si je franchie la pas, c'est bien après avoir fait quelques tentatives en solitaire sur des parcours improvisés, et mesuré mon potentiel ! donc pas cette année, mais l'année prochaine pourquoi pas? Merci pour ces infos, qui alimentent ma boite à réflexion !!! Eric
  14. Bonsoir C'est effectivement une épreuve atypique et j'avoue que cela me titille !! Je me pose la question pour le TI RAID, faut bien commencer.... Je recherche des infos plus précises sur le règlement notamment sur les différentes barrières horaires, le tracé dans sa globalité en format gps, ou autres... sur le site il est plutôt tronçonné... J'ai bien lu ici et ailleurs des récits mais tous sont en rapport avec le GRAND RAID... Certain, me répondrons qui peut le plus peut le moins, mais je préfère savoir ou je mets les roues et évaluer mes capacités auparavant ! Merci pour les infos Eric
  15. bonjour Comme tu as pu le constater, les reprises trop rapides ne sont pas conseillées !!! 7 jours d'arrêt sont rapidement tolérés, au-delà il faut, en règle général, reprendre PROGRESSIVEMENT, sur autant de jours que ceux correspondants à l’arrêt, donc 3 semaines d’arrêt = 3 semaines de retour progressif, sans forcer la première semaine, afin de retrouver une souplesse musculaire et réactiver les signaux pour que l'organisme enclenche une réaction physiologique ! On considère que deux à trois mois d’arrêts, ne font pas perdre musculairement mais au-delà il faudra compter sur une perte musculaire, d'ou une reprise plus lente et plus longue Pour le moment oublie la puissance, continu sur une base foncière, en introduisant progressivement des séances plus poussées, que tu prolongera de 10% par semaine par exemple... La patience est une qualité, que les sportifs ont tendance à négliger....et pourtant ont tout à y gagner A+
  16. bonjour Je ne peux pas parler, du 530, mais je possède un RIDER 50, avec cartographie, fréquence cardiaque et pédalage Je le trouve trés bien, fonctionnel et relativement fiable Ce model semble ne plus faire partie de la gamme proposée par Bryton ! Dommage, du coup j’hésite pour son remplacement par un polar V... Mais cela est hors sujet! Pour Bryton: les points faibles, sont les traductions pas toujours très respectées, et SURTOUT, le site d’hébergement, souvent difficile d’accès, peu pratique et mal traduit ! le format fichier bdx esclave de la marque, mais heureusement tu peux faire le transfert en d'autres formats Les points positifs, la connectivité au réseau gps, l'autonomie batterie (pour mon usage, 6 heures sans problèmes...), les différentes pages configurables, la cartographie Europe simple mais efficace Certes il y a mieux, mais plus cher..; la gamme concurrente serait chez MIO ou Twonav, mais pas beaucoup de recul sur ces dernières marques Apres la suprématie Garmin, fait qu'il est tj plus facile de trouver des avis positifs que négatifs...moi j'ai donné, avec ma montre running GPS, ou même pas possible de changer le bracelets et un servie après vente vraiment peu élogieus, du coup je suis passé chez tomtom....mais de nouveau je m’égare!!!! En conclusion Bryton tu en as pour ton argent, sans fioriture,
  17. bonjour, OK, et maintenant que vous êtes inscrits, quoi d'autres ? Que retirez de ce site ? que peut-on en attendre ? Je me suis connecter mais cela me semble confus... Alors faites profiter de vos expériences... A+
  18. Bonjour La question n'est pas bête, mais mal posée...Il existe deux expressions du dénivelé, le global et le cumulé. Exemple tu parts d'un point A =1500M et tu arrives au point B=1500M ton dénivelé global est de 0 !!! et pourtant sur le parcours tu as enchaîné des montées et descentes ;) C'est la que intervient le dénivelé cumulé ou l'on fait le cumul des montée pour le positif et des descentes pour le négatif Pour répondre à ta question montée de 300M ne veut rien dire en soit, il faut avoir la distance de ta montée. Ensuite tu peux regarder sur une carte avec les courbes de niveaux, ou passer l’enregistrent si tu l'as sous openrunner par exemple! Sion un calcul simple pente(%) = dénivelé / longueur de la pente A+
  19. Bonsoir Arrivage chez Du....on, 90 euros !! Comme quoi même en France on peut faire des affaires!! Moi j’hésite à franchir la pas, vis à vis des retours, déroutant au premiers contact!! A suivre
  20. bonjour Merci pour le lien!! il fonctionne Du coup j'hésite entre la gamme oxygen ou power !! A+
  21. bonjour Les réponses m'intéressent, moi même dans la réflexion pour l'achat d'un model (oxygen) de la marque ! Mes premiers retours d'infos, étant que cela taille plutôt de façon "normal" Mais si des personnes ont un retour d'experience.... A+
  22. Bonsoir Pourtant Empo4 me dit ne pas connaitre cette marque, que je lui ai cité en exemple, afin de comparer ... Apres peut-être les deux marques ont un fournisseur commun... pas forcement avec le même cahier des charges! Mais au final, le prix est en fonction, aux marges de négociation définies... Doit on en conclure que nous sommes face à des vêtements du même acabit ? A+
  23. bonsoir Contact pris dans la journée avec Empo4, qui m'a donné des infos sur la gamme de vêtements ! Fabrication Italienne, grammage lycra 225, anatomique, et peau à base de sorbothane pour les cuissards, ce qui est par ailleurs fournis pour infos sur le site... La conception de la gamme est faites en fonction de leur propre expérience et celle d'ancien pro Il semble y avoir un bon retour de leurs clientèles ! Reste dispo pour plus de renseignements Maintenant si d'autres membres peuvent apporter un retour, du vécu.... Toujours méfiant vis à vis des offres commerciales très attractives, après je suis bien conscient que nous ne serons pas au niveau du Assos ou autres grands, qui eux, à l'inverse monnaient leur notoriété !!! L'important étant de trouver le juste milieu.... A+
  24. bonjour Merci, pour vos réponses. Je vais regarder le go s... le plus proche de chez moi, c'est toujours mieux de visu pour se faire un avis ! Je vais prendre contact avec empo4... A+
  25. Bonjour Le Père Noel recherche une veste thermique et autres équipements pour cyclistes ! En parcourant un peu le web, je suis tombé sur un site o***4bike*** qui distribue la marque "Bjorka", les tarifs sont attrayants, mais quid de la qualité? J'ai peur que nous soyons sur les mêmes bases que Ekoy, rapport qualité prix correct, mais pas spécialement performant (j'ai testé un cuissard )! Peu d'infos sur ces produits alors je fais appel aux spécialistes !! Attention le Père Noel, n'est pas riche, il doit faire un cadeau à sa fille de 18 ans demain !!!! Cordialement
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