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Eric FLEURY

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Tout ce qui a été posté par Eric FLEURY

  1. Eric FLEURY

    Elite Wheels

    Re, Par complots, se sont tes dires avec les dessous de table de nos hommes politiques et autres grands patrons !!!! Quand aux tarifs constatés ici et là, c'est effectivement l'adaptation des marchés, et aussi de la demande...essaye de vendre un téléphone à 1 euro chez nous, tu ne feras pas fortune...même débat pour les vélos
  2. Eric FLEURY

    Elite Wheels

    Re, Si les grands groupes, comme tu l'écrit, décident de produire, c'est qu'il y une demande existante ou potentielle...Je ne crois pas que sans cela il y aurait de l'investissement ! Apres, on peut créer se besoin, comme une nécessité, et cela devient rentable ! Si personne n'achetait de smartphone, tu crois qu'il y en aurait autant, maintenant en axant tout sur ce système (informations, photo, réseaux, banque...) tu as une consommation ... Je ne pensa pas que tous soit complotiste, comme tu le sous-entend, mais oui l'argent appel l'argent !
  3. Re, Pour un Suisse 😉
  4. Eric FLEURY

    Elite Wheels

    Re, Le problème est plus complexe, le tout est de connaitre l'origine de cela...Est-ce l'offre ou la demande qui a crée cette mutation ? un peu comme l'œuf ou la poule quoi, chacun aura ces arguments !
  5. Re, Non humour Suisse !
  6. Eric FLEURY

    Elite Wheels

    Re, En toute rigueur le freinage ne devrait pas être meilleur, de part la diminution de surface de freinage créé par les rainures..... l'avantage du rainurage, que je peux y voir, c'est une meilleure évacuation de la chaleur, moindre mesure un nettoyage de la poussière sous le patin,... et surement plus appréciable, un meilleur freinage sous la pluie, en évacuant l'eau plus rapidement. L'ensemble combiné, peut apporté un meilleur freinage...
  7. Re, Avec la physique quantique c'est possible non ?
  8. Re, Oui parfaitement, mais invraisemblable de par le fait du domaine infiniment petit, et difficilement imaginable, tant par les faits que les modes opératoires pour les démonstrations pratiques
  9. Re, Pas que s'étriper 😉 il y a aussi du bon sens...
  10. Re, C'est l'étude du tout petit, de l'origine de la matière .... C'est fin et parfois invraisemblable...
  11. Re, Réel et vécu 😉 Mais je suis certain que cela ne suffira pas à convaincre tout le monde... Reste un domaine pas encore exploité, celui de l'irrationnel ou irréelle 😉 Il est vrai que tout être humaine que nous sommes, avons des sensibilités plus ou moins marquées, et en les travaillant cela peut être encore plus prononcé, exemple les "nez" chez les parfumeur, l'oreille absolue chez les mélomanes ...
  12. Re, Tous ces paramètres sont bien connus pour leurs influences sur les mesures, c'est d'ailleurs pour cela, notamment en athlétisme, qu'il y a des correctifs appliqués... Le plus important étant la vitesse du vent !!! Mais dans d'autres sport c'est le contrôle de la température, de l'hygro, qui sont pris en compte (basket, badminton) En natation c'est la profondeur du bassin, la température de l'eau.... Mais cela impact les résultats pour des 10eme de secondes, en conditions normales... Je ne pense pas que l'être Humain, soit en mesure d'apprécier ces pouillémes. Le subjectif est beaucoup plus trompeur sur les résultats, c'est bien connu la méthode coett te rend plus fort, uniquement par l'état d'esprit. J'ai travaillé dans le domaine automobile, ou le comportement humain et ressenti, sont analysés, je peux te certifier que le fait de "conditionner" une personne être d'ordre 1, sur le résultats attendus, le jugement subjectif est très variable. J'ai vu des personnes réagir au comportement du véhicule en mode 4*4, sans que ce dernier soit activé !!! uniquement à force d'essais "conditionneurs" Un autre exemple du pouvoir de persuasion, lors d'un test auditif ou visuel, ou tu dois confirmer, par un appui bouton, à une simulation sonore ou visuelle, tu peux constater que au bout d'un moment, les personnes, appuis, sans simulation, uniquement pris par leur concentrations et "excitation" du sens ! Ton ressenti, sur telles ou telles évolutions du matériel est certainement réelle, mais inferieur ou supérieure des mesures réalisées en conditions standards. L'état de forme est beaucoup plus variable, pour être aussi précis, et l'effet de groupe ne fait qu'amplifier cela ! Un tendance peut être dégagé, oui ....
  13. Re, Oui le vélo fait partie de leur gamme rentable, donc exploitée au max, d'autant plus que les résultats sont présents ... Sur le running, la difficulté est plus grande pour s'imposer.... ils ont eut plusieurs effigies de renom, mais pas au niveau de leur espérance.
  14. Bonjour, D4lon, à permis de démocratiser le sport, en pratiquant des prix bas, et entrée de gamme, ce qui permet de tâter un peu tous les sports, sans atteindre de gros budgets! A l'origine cette enseigne distribuée des marques, mais c'est vite aperçu qu'il était plus rentable de distribuer sa production. N'ayant pas de grosse expérience et de bureaux d'études, ils ont fait beaucoup d'associations, puis des créations, ce qui leurs a valu pas mal de procès, car beaucoup de copyright. En repérant les marchés niches et porteurs, ils se sont imposé petit à petit, à renfort de partenariat, avec des sportifs emblématiques. Il y a des domaines ou ils ne percent pas autant que leurs souhaits....(athlétisme.....) Ce que je regrette, c'est que le pouvoir de ces grandes enseignes, s'adressent aux généralistes, des que le produits recherché devient plus précis, (tir à l'arc, aviron, même le vélo...), il est nécessaire de se tourner vers des petites enseignes, qui pratiques des prix plus élevés pour survivre, maintenir leur marge opérationnelle pour tenter de survivre, voir de ne pas disparaitre...Beaucoup font de boutiques en ligne, moins de frais de fonctionnement .... C'est dommage de perdre cet aspect !
  15. bonjour, Decat... est une enseigne généraliste, qui cible très bien les différents marchés, et propose des produits pour débutant et amateurs avertis... Beaucoup de personnes achètent ces produits sans avoir une réelle expérience et sur une envie subite ou coup de tête. De plus, les conseillés ne sont pas forcement très expérimentés ou informés... Une fois l'achat effectué, ces sportifs amateurs découvrent que la pratique du vélo, pour notre cas, n'est pas sans fatigue... Cela fait partie du jeux et donne un marché d'occasion disponible. j'ai profité de ce second marché, à plusieurs reprises (home trainer, rameur....)
  16. Re, 2025 ??? tu es trop perturbé par tes discutions acharnées avec M....
  17. Eric FLEURY

    Elite Wheels

    Re, Visiblement, il en manqué un de clic 😉 Surement perturbé par tes dernières aventures !
  18. Eric FLEURY

    Elite Wheels

    Re, Il existe deux systèmes pour fixer les disques Le système avec une bague centrale Le système avec six vis torx ou btr Il y a possibilité de mettre un adapteur au cas ou ..
  19. Re, Montage en France, donc devise en Euro 😉
  20. Bonjour, Belle machine, au final quel est le prix approximatif de ce montage global ?
  21. Re, Lesquelles au final et sur quel site ?
  22. Re, Ce qui est plus que désolant, c'est que la majorité de ces appareils, ne sont réparables, la batterie est scellée, ou difficilement remplaçable c'est ce dernier point qu'il faudrait améliorer !!!! Quand on voit les trottinettes électriques qui finissent à la casse faut d'accu...ou pas l'envie de la refaire réparée, c'est un autre problème !
  23. Re, En même temps, si tu n'as jamais testé, tu ne peux pas trop comparer ! Sur tous les véhicules roulant, les freins à disques ont remplacés les tambours, ce n'est pas pour rien ! Je suis passé au freins à disques, et franchement, sans être LA révolutions, cela apporte un confort de freinage, en TOUTES conditions,, c'est ce qui compte Certes, il y a des avantages et des inconvénients (poids, entretiens, bruyance), mais l'un dans l'autre, on s'y retrouve ! Pour revenir aux tubeless... J'y suis passé aussi, la je dirais moins d'évolutions notables! La qualité de roulage, en ce qui me concerne, n'est pas meilleure, le confort oui, de part les pressions de gonflages inferieures, Les crevaisons ... Pour être honnête, je ne crève pas à chaque sortie, même avec le Gravel 😉 donc difficile à juger, par contre lors de nos mini raid, avec mon épouse, il est est arrivé de percer à trois reprises, pas le meme jours...et dans tous les cas le liquide à fait son boulot.... une seule fois j'ai du regonfler, car trop perdu en pression.... En ce qui concerne l'entretien, je remet un peu de liquide (moitié de la quantité de base) tous les ~6 mois selon, si traces, ou perte de pression régulière.... J'ai toujours une chambre à air en réserve aux cas, ou le liquide ne pourrait pas faire son boulot ..... Je n'ai pas plus de problèmes au montage des pneumatiques... Les cotés moins: Le montage des pneumatiques, qui demande un compresseur (ou réserve d'air) , ou une très bonne pompe...car il faut un gros débit d'air pour faire claquer le pneumatique... Le liquide ! Cela colle les doigts, cela laisse des traces... il faut être un peu attentif pour ne pas en mettre partout.... Voila globalement, je suis satisfait des tubeless, même si cela n'est pas une révolution en soit......
  24. bonjour, Au programme ce matin, petite ballade sur les bords de l'eau, avec mon lancé, dans l'espoir de "taper" un Sandre, la saison du carnassier commence pour moi, et je suis toujours en quête d'un Sandre, en péchant des berges, avec mon nouveau matériel, pour ceux ou celles qui connaissent, je suis passé au casting ! J'aime bien la pêche, je pratique régulièrement, la pêche au coup, mais au lancé, "à la sauvette", j'ai commencé l'année dernière ! C'est un apprentissage technique, une lecture de l'eau et des repérages de potentiel post ! Pas de tout repos non plus, entre les lancers des leurres et la distance parcourue! Aujourd'hui rien, même pas une attaque de perches, après 2h30 de ballade, j'ai remballé et sur le chemin du retour, j'ai bifurqué dans la forêt, là, j'ai pu ramassé des noix, châtaignes et quelques cèpes, voila de quoi cuisiner un peu !
  25. Re, Belle région, pleine de découvertes, loin des grands espaces commerciaux .... Attention à bien préparer ses itinéraires, car les villages et petites villes sont parfois éloignées ou peu ravitaillés 😉
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