Claude MUNIER

Ce que je veux dire c'est que si tu appuies fort sur les pédales , il réagit de suite , pas d'impression d'élasticité du cadre .

Je croyais voir un beau vtt des années 90 ; bon , ça passe , il est beau ce Gios ! J'ai un Peugeot (route ) du début des années 90 ; il m'a été donné par un copain ; cadre acier et manettes de dérailleurs au cadre ; je trouve effectivement que le geste pour changer les vitesses a une certaine classe (mais les systèmes actuels sont beaucoup plus pratiques ! ) . Les développements n'ont plus rien à voir non plus , mais mon copain , qui a fait de la compèt' avec ce vélo , me dit qu'à l'époque , les circuits ne comportaient pas de longues montées (ici on trouve facilement des montées de 12 à 15 km ) , c'était une autre façon de rouler . J'aime bien l'été , en fin d'après-midi , prendre ce vieux Peugeot pour faire un petit tour d'une dizaine de km sur la voie verte ; parfois je pousse une petite accélération et je suis toujours étonné de sa vivacité à démarrer ; mais l'essentiel de cette balade se fait à 10 km/h juste pour profiter de l'instant

Réservation effectuée aux Fourgs , une petite location pour 2 personnes à un prix raisonnable .J'arriverai le samedi 4 dans l'après-midi et je repartirai le mardi 7 après-midi . Quand je vois certains tarifs de location à la semaine , ils doivent confondre la couleur du lac avec la mer des Caraïbes ! Je paie moins cher ma location dans le Var avec (petite) vue sur la mer à 300 m des plages .

Michel , je viens de faire un essai , ça marche ! ! ! ! Exactement comme l'année dernière , ça ne voulait pas fonctionner et puis vers la fin du mois ça a enfin marché ! Tu as modifié quelque chose ?

Un nouveau vélo , ça " s'apprivoise " , il faut un certain temps d'adaptation .Je roule sur un vélo tout l'hiver , et lorsqu'au printemps je reprends l'autre vélo , je me dis "comment je peux rouler là-dessus ? " , mais les repères reviennent très vite . Toi , en tant que novice , il est normal que le temps d'adaptation soit plus long , d'autant plus qu'il faut acquérir certains réflexes (maintien de l'équilibre , changement des vitesses , choisir le bon rapport ,faire attention à la circulation ...) ; il faut y aller par étape et ne pas vouloir faire des sorties trop longues dès le début . Persévère , ça va venir (ce qui n'exclut pas de devoir modifier quelques réglages au fil du temps ) .

A condition qu'il ne pleuve pas et que le temps soit sec ; un canada-dry , quoi !

Si certains logent aux Fourgs et d'autres à Pontarlier , vous envisagez de faire comment pour les sorties vélo ? Vous faites le déplacement en vélo (donc certains vont faire 20 km de plus que les autres ) ou déplacement entre le logement et le lieu de départ des sorties vélo en voiture ?

Oui Sylvain , il nous faudrait un peu plus d'infos : pour une location il vaut donc mieux prendre sur les Fourgs ? (histoire de se retrouver ensemble pour boire un coup ou discuter ) . Facilité pour y faire des courses (supérettes ) ? Moyen de s'y retrouver tous pour les restos du soir ? Si je comprends bien , il y aura forcément de la grimpe à chaque fin de sorties pour remonter à 1100 m d'altitude ?ca fait une montée de combien de km ? Beaucoup de location ne louent qu'à la semaine ; je pense arriver le samedi et repartir le mardi dans l'après-midi .

Si j'ai bien compris , c'est à 1100 m d'altitude .Pour les sorties vélo tu prévois départ et retour aux Fourgs ? En mai il risque de faire encore froid (surtout à cette altitude ) donc si au départ il faut taper une descente de 20 km pour faire la sortie , je ne vais pas ranger ma tenue d'hiver D'autre part , 100 km pour une rencontre de forumeurs , je trouve que c'est beaucoup : on ne se connait pas , on a des niveaux différents et suivant le nombre qu'on sera (à 3 c'est plus facile de rester ensemble qu'à 12 ! ) ça risque de faire une sortie qui s'éternise dans le temps ; ce n'est que mon avis , évidemment , et si je suis le seul à penser cela je m'adapterai .

Non , des chambres classiques ; mais comme c'est un gravel , je prends aussi des portions de chemin ; à l'aller , je pense que j'ai chopé l'épine (toujours dans le pneu donc crevaison lente qui m' a permis de rentrer en regonflant ) , par contre au retour c'était sur le macadam , pas mal de m*rde sur le bord de la route suite aux pluies de la veille , et là , pas d'épine dans le pneu mais un joli trou dans la chambre .

-1° ce matin et vent glacial ; j'y vais quand même ; j'ai fait 4 km , crevaison avant ! Pas envie de me geler à changer de chambre en plein vent , je regonfle et direction la maison ; je dois regonfler une seconde fois et ça suffira pour me retrouver dans le garage : bon sang qu'il y fait bon ! Je répare , me tâte à repartir et puis...j'y vais . Il fait vraiment trop froid dans le vent (mistral à 60 km/h ) , j'abrège ma sortie . Je crève cette fois-ci de l'arrière dans le même village qu'à l'aller 😣 .Cette fois , le fait de regonfler ne me permet pas de rouler plus de 300 m avant que ça ne soit de nouveau à plat : pas le choix , je m'arrête et mets la chambre de secours . Content de retrouver la chaleur du garage après seulement 36 km !

Comme aurait dit la Mère DENIS : " ça c'est vrai , ça ! " . Certains peuvent se vanter de connaitre le moindre caillou du Ventoux à force de l'arpenter en long , en large et en travers .Jean-Pierre , lui , il est encore un cran au dessus : ce sont les cailloux qui le reconnaissent !

7° à 14° à Vaison , mais pas sûr qu'à cette période , la route soit ouverte pour accéder au sommet du Ventoux .

Avec le froid , un Schtroumpf ça reste bleu ou ça devient rouge ? Parce que quand on a froid , on dit "j'suis bleu" , mais ce matin au retour j'avais froid aux orteils mais ils étaient rouges

Donc problème réglé ?

Pour rouler toute l'année , l'idéal c'est d'avoir un mulet ( quitte à ce que ce soit un vtt mais en mode "macadam " ) avec des garde-boue : ainsi , en hiver , tu ne pourris pas ton beau vélo , tu ne rentres pas avec le c*l mouillé , et aux beaux jours , quand tu ressors le beau vélo , non seulement tu as le sourire parce que tu as un beau vélo , mais en plus tu as l'impression de voler parce qu'en général , le mulet est plus lourd : j'avais un collègue , ancien militaire , qui disait souvent : "à entrainement difficile , guerre facile et à entrainement facile , guerre difficile " . J'y pense souvent l'hiver quand je me traine sur mon mulet , mais je sais qu'au printemps je me dirais que ma pratique hivernale a été bénéfique .

Tant qu'il ne fait pas parti de la famille Aphabull ...

Ca me gêne presque de t'infliger ça ! Mais tu ne te souviens pas de la manip que tu avais faite l'année dernière , Le problème était exactement le même , j'avais laissé tomber , et puis vers la fin du mois de janvier je m'étais dit " tiens , j'essaie pour voir " et là ça avait fonctionné ! (j'ai pourtant bien , en bas à gauche de mon cadre , un rectangle gris où il est écrit "accès direct " , rectangle qui n'apparait pas dans le cadre des autres concurrents ) ; ( j'ai aussi essayé de faire double-clic sur la case : si je le fais sur une de mes cases , le chiffre inscrit monte d'un cran (mais reste dans la case) mais impossible de le modifier , si je fais la même chose sur la case d'un autre concurrent ça me dit "vous tentez de modifier une cellule protégée ...) c'est donc bien que j'ai une partie d'accès sur mon cadre , mais pas en totalité puisque impossible de modifier le chiffre inscrit (ni d'ailleurs mon age ou ma localisation ou mes objectifs perso ) .

C'est à toi que Michel s'adressait ou c'est à moi ? ! ? ! ?

Ben non , toujours impossible Retire-moi ce 10 0000 au mois de janvier , ça me démotive de croire que j'ai déjà atteint le but Oui , je t'enverrai mes km chaque fin de mois , ça sera plus simple ! Merci de te décarcasser !

Oui je vais bien dans les cases entourées de jaune ,je l'ai fait en 2022 et 2023 , j'en ai l'habitude . Je ne sais pas si ça peut t'aider , mais l'année dernière , avant le déblocage , quand je cliquais sur une des cases entourées de jaune , elle s'entourait d'un petit carré bleu ; après le déblocage (quand j'ai pu y avoir accès) , non seulement elle s'entourait d'un petit carré bleu , mais en plus apparaissait un tout petit carré plein et toujours bleu dans l'angle inférieur gauche de la case sur laquelle je cliquais , et là je pouvais y inscrire mon chiffre.

Toujours pas d'accès pour moi Je suis quand même sorti ce matin , si la température n'était pas pénalisante (5 °) , le vent était glacial et fort .J'ai réussi à monter plus ou moins à l'abri du vent , mais dans la descente , pas le choix ,c'était vent en pleine face et parfois de sacrés écarts sur le vélo 😯 heureusement sur de toutes petites routes avec très peu de circulation . Bien content d'avoir pris en plus un coupe-vent et un truc machin à me mettre sur la tête , en plus de la cagoule , du bandana et du casque ! L'avantage c'est qu'en rentrant dans le garage , tu trouves qu'il fait chaud ! Ensuite , à midi , tu te goinfres sans scrupule , et je bave déjà à l'approche du 4 heures , c'est pas 2 chocolats qui vont me suffire . On verra les températures cette semaine , en étant bien habillé et en faisant un parcours adapté (pas de longues montées pour ne pas transpirer et pas de longues descentes pour ne pas prendre froid ) , ça devrait être jouable .Ils annoncent du -1° , je ne vois pas ce qu'il y a de catastrophique pour un mois de janvier ; après , si le vent se met de la partie , ce n'est plus la même histoire .On verra bien ! J'ai rempli mon objectif pour cette première semaine , 1 séance de cap , 1 sortie vtt , 3 sorties "route " .

47 km ce matin en 2h20 , ça fait du 20,14 de moyenne .Je me demande si ça vaut le coup de continuer à pédaler ,surtout quand je vois les performances du frère de Greg et Yoann , Benoit le niçois (70 km à 32 de moyenne , je suis époustouflé ! ). D'autant plus que moi , c'était 47 km de descente .Bon , c'est vrai , il y a un vent de fou ce matin , fallait pédaler même dans le D- , en plus il faisait encore nuit , j'avais pas d'éclairage , pas mes lunettes de vue , obligé de plisser les yeux à cause du vent, heureusement qu'il n'y avait pas de flocons de neige , sinon c'était 15 de moyenne .. Sont vraiment forts les frangins Aphabull ; remarque , quand tu as " bull " dans ton nom de famille , ça motive plus à être performant que si tu t'appelles Molasson ou Faiblard .

Ca va revenir , Fluo .Et la période hivernale joue aussi , enfin en ce qui me concerne , l'hiver je fais de l'entretien , le corps refuse de forcer . Fais-toi plaisir en roulant et d'ici les beaux jours tu auras retrouvé la pêche !

Non , ça ne fonctionne toujours pas , désolé ! Je te renvoie mon adresse mail .