Claude MUNIER

Il est allé au bout de lui-même .Je l'ai accompagné les 40 dernières minutes , il n'avait plus le goût , sans doute déçu que le record si proche lui échappe .Pourtant il n' a pas démérité ;je pense que, dans l'optique de battre un record , il lui a simplement manqué un accompagnement quasi permanent . Une fois bien reposé , j'espère qu'il réalisera tout de même qu'il a accomplit un exploit !

Arrivée dans 1 heure ! ! ! ! J'y vais ! 😉

MERCI A CEUX QUI LUI ONT ENVOYE UN MESSAGE DE SOUTIEN . Il en a reçu 5 ou 6 et ça lui a fait bien plaisir . Ce soir à 19h00 , il était bien fatigué ; le second est 15 km devant lui . Louis a effectué 474 km , il faudrait qu'il en fasse encore 196 sur les 44 heures qui restent ; autant dire que ce sera très difficile .L'impossibilité de trouver le sommeil les 2 premiers jours se fait ressentir maintenant . En tout cas , il ne manque pas de courage .

A 19h30 , ils étaient à égalité . Mais Louis finissait de manger et allait se coucher (en espérant dormir ) . Il avait repris du poil de la bête quand je l'ai vu à 17h00 , mais la fatigue est là .S'il tient 105 km par jour sur les 3 jours qui restent , c'est bon ! Mais ça va être difficile . Demain je bosse , je ne pourrai faire que 2 passages très courts pour le voir .

Je suis passé le voir rapidement à 12h30 , et je vais y retourner de 17h00 à 19h30 . Il était en pause , il a dormi 2 heures cette nuit mais là , son moral n'était pas au plus haut ! Il commence à sentir la fatigue et ne se sent pas en super forme depuis ce matin 8h00 . Cette 3ème place le tracasse , je lui ai dit que les autres aussi auront leur coup de moins bien à un moment ou un autre (bon , le 1er est de toutes façons intouchable ) . Il doit voir cette après-midi une connaissance , ça lui redonnera peut-être un coup de fouet ! Et puis à 16h00 démarraient les concurrents pour les 72h , voir de nouvelles têtes va peut-être le booster . Mais c'est normal qu'il soit fatigué , il n'a pas ménagé sa peine depuis le départ .Et effectivement , la chaleur est revenue depuis hier après-midi .

A midi , il était repassé 2ème avec seulement 1 km d'avance sur le 3ème (alors qu'il avait perdu 6 km ) . Le gros problème : il n'a pas réussi à dormir ; il a essayé 4 fois de se coucher mais n'a pas fermé l'oeil ; ça l'a mis en colère d'avoir perdu du temps avec ces tentatives (3 heures), d'autant plus qu'au matin il s'est rendu compte qu'il avait perdu 1 place , qu'il a donc retrouvé en fin de matinée . Mais cette absence totale de sommeil depuis son réveil dimanche matin m'inquiète un peu ; pourtant , il marche à très bonne allure et tient un discours cohérent . Lorsque je l'ai vu samedi , je lui avais dit que pour une première de ce type , il aurait dû se "contenter" de voir comment ça se passait , surtout qu'il n'a personne pour l'aider logistiquement parlant ; en plus ses affaires sont réparties sur 2 endroits , l'un dans un gymnase , l'autre au bord de la piste ; j'ai fait mon possible pour transférer certaines choses , mais ça doit être rageant quand tu t'arrêtes , de devoir aller à droite ou à gauche pour récupérer telle ou telle affaire alors que tu dépenses déjà assez d'énergie pour l'épreuve.Beaucoup ont des camping-car , donc tout au même endroit et à portée de main . Mais il a l'âme d'un compétiteur , ça , c'est indéniable !

Je suis passé voir Louis hier à 16h30 .Bon sang qu'il avait l'air fatigué ! ! Mais dès qu'il m'a vu , il s'est paré d'un large sourire ! ! Par contre il a un sacré rythme ! Mais il n'a pas pu dormir , il pensait le faire aux heures les plus chaudes , mais il fait trop chaud dans le gymnase , donc impossible d'y dormir ; j'espère qu'il pourra le faire avec la baisse des températures ce soir ou cette nuit , quitte à dormir à l'extérieur . Il faisait encore 36° à 17h00 . Il a testé la veste réfrigérante , ça lui fait du bien . Je lui ai dit que vous le souteniez .Il passe un bonjour particulier à Sylvain et Jacques et Mr Moreau. A 18h00 , il était toujours classé 2ème des marcheurs ; 174 km effectués par le premier , 160 pour Louis et 152 pour le 3ème .Il m'a dit que c'était plus dur que le Paris-Alsace et qu'il en avait marre de tourner en rond ! ! 2 tours plus tard , il me disait qu'il avait un record à battre .Mais bon , rien de plus normal , avec la fatigue , d'avoir des hauts et des bas ; surtout qu'il n'a pas d'accompagnateur pour le soutenir régulièrement .Mais il a le moral et n'hésite pas à discuter à chaque tour (je l'ai accompagné sur environ 400 m à chaque tour ) . J' y retourne aujourd'hui , je vais essayer de lui consacrer un peu plus de temps .La fin de semaine sera plus difficile , je bosse et ne pourrai y passer que quelques minutes .

Si ta pratique est du pur x-country , laisse tomber le Fat . L'âge compte aussi ; pas sûr qu'à 35 ans , j'aurais autant apprécié le Fat . Le terrain ? A part le macadam , ça semble bien passer partout .En tout cas , dans la caillasse du sud , je me régale ; je me sens plus en confiance dans les descentes , meilleur grip en montée .Et au final , sur un même parcours , les moyennes sont semblables entre mon TS 29 pouces et mon Fat tout rigide (entretien limité et simplifié, ça aussi ça a joué sur mon choix ).Je trouve le Fat plus joueur et je retrouve les sensations de mes débuts en vtt (fin des années 80) , du confort en plus . J'étais un peu dubitatif sur un terrain plus roulant et boueux (Est de la France , terrain des "Crapauds " ) ;après essai , mon frère a validé la pratique du Fat sur ce type de terrain aussi (ça tue plus les cuisses qu'avec son vtt typé x-country , en mode "chrono" ). Ceci dit ,le vtt qui est fait pour tout n'existe pas .Ce qui convient à Paul ne conviendra pas forcément à Pierre .Le plus simple est de faire un essai sur son terrain habituel .

Je n'y étais qu'en juillet ; d'après Christian , Vincent n'y était qu'en août . Sur ma photo , il y a aussi Claude Visquenel et Francky "Tomate" ; les autres , je n'arrive pas à remettre un nom dessus ; il y avait un gars de l'Ain aussi , il me semble .

Bon sang , le nom me dit quelque chose mais impossible de mettre un visage dessus . J'avais participé à la 1ère montée du Ventoux en 2008 , j'ai d'ailleurs une photo des participants , mais je ne sais pas s'il était là ce jour là ? Il y avait Michel Badard , Denis Tissinier ,Pierre Héroin , les frères Canu (dont un était en moto ) , Robert Develotte et d'autres . Il me semble que c'est d'ailleurs Pierre qui avait pris la photo , peut-être saura-t-il me dire si Vincent y était ? Comme le dit Didier , la vie est parfois cruelle.

Comme ça a déjà été dit , évite la N86 (et je ne parle même pas de la N7 !). Le problème , actuellement, de la Via Rhôna , c'est qu'elle n'est pas en continu : tu prends un morceau , il faut ensuite prendre une départementale ou nationale pour ,plus loin ,retrouver la Via Rhôna , etc ...Et comme ce n'est pas fléché , tu ne sais pas où reprendre la Via Rhôna . C'est en tout cas comme ça entre Valence et le sud de Montélimar . Maintenant , il y a peut-être effectivement possibilité de passer plus à l'Est de la N7 par Chabeuil , Crest ,Montélimar

+ 1 A 45 piges , qu'est-ce que j'ai à prouver , et à qui ? Déjà bien assez de contraintes dans la vie de tous les jours , je n'ai pas envie de m'infliger "des programmes d'entrainement" sur mon loisir .Je ne roule pas en rythme ballade , mais je ne vais pas gagner ma vie avec le vélo , alors ... Pour moi , le vélo , c'est ma liberté . Et quand il pleut , je ne sors pas . (Quant à ton vtt Peugeot , là , tu devrais en changer . Surtout si c'est un taille L et qu'il a des manettes de vitesses au dessus du cintre . Pour t'en débarrasser , c'est pas difficile , tu m'envoies une photo . J'en cherche un 😃 ).

Ils ont remplacé l'âne par Leboeuf , alors ?

Ca se situe sur quelle commune ?

Si c'était pour dit ça ! Toi , le drômois, je pensais que tu allais mieux nous éclairette 😃 Désolé Jeff de pourrir ton post . Après , si c'est une surprise , il faut qu'elle le reste !

Soit tu utilises tes anciennes fringues de route pour le vtt (et donc moins de "scrupules" à les salir ) ,soit tu mets un garde-boue (pas très esthétique , mais joue son rôle , garde la boue au lieu de la projeter ) . J'ai opté pour la première solution , et de plus l'hiver , je transporte le nécessaire de réparation + tel + coupe-vent dans un sac banane qui , en réceptionnant la boue (c'est donc le sac banane qui fait office de garde-boue !) , évite d'en avoir dans le dos . Et puis je me suis acheter pour une misère chez décathlon un short vtt duquel j'ai retiré la peau de chamois ; je mets ce short au dessus du cuissard long ; là aussi , c'est le short qui réceptionne la boue et épargne le cuissard . Ok , le look n'est pas terrible , mais tu préserves mieux tes fringues .

L'intérêt que je trouvais au Scalpel , c'était sa suspension arrière "simple" et notamment les bases qui servaient de "flex" ;sur le 29 pouces , on retrouve une suspension "classique" avec de multiples pivots et les "désagréments "que ça induit (entretien supplémentaire ...) ; alors dans ce cas , peut-être est-il préférable de prendre un modèle avec plus de débattement . J'avais hésité à prendre un Scalpel (en 26) , et puis finalement je suis resté sur un semi-rigide car correspondant mieux à ma pratique : sortie de maxi 40 km plutôt typée xc , pratique du vélo pas exclusivement en vtt , entretien "minimaliste" , ... Et pourtant mes terrains sont assez cassants avec du dénivelé, mais je ne regrette pas mon choix .

Bon rétablissement à toi Edwige . Depuis que j'ai changé de voiture après avoir gardé la précédente 12 ans , j'ai été surpris par la largeur des montants du pare-brise due aux pare-brise plus inclinés sur la plupart des voitures récentes . Et , à deux reprises , j'ai été surpris ,une fois par un vélo , une autre fois par un scooter qui eux , étaient sur le rond point ;leur vitesse et la mienne , heureusement faible, faisait qu'ils sont restés dans cet angle-mort du montant jusqu'à ce que je les vois ...juste devant moi ! Comme je le disais , je roulais à très faible vitesse, ce qui m'a permis de m'arrêter à temps ! Je suis donc maintenant très méfiant à l'arrivée sur un rond-point et aussi dans les virages en épingle , n'hésitant pas à bouger la tête (comme ceux qui parodie Gilbert Montagné lorsqu'il chante en jouant du piano !) et cela m'a évité d'autres surprises ! ! Ce problème n'existe pas lorsque j'emprunte la vieille AX dont les montants sont plus fins . Alors quand je suis en vélo sur un rond-point , je me dis que l'automobiliste est peut-être dans le même cas que moi , et je me méfie . Et là aussi , à 2 ou 3 reprises , j'ai failli être "emmené" ; mais , à chaque fois, vu la tête de l'automobiliste extrêmement surpris par mon "apparition" , j'en déduis que ce n'est pas un acte volontaire du style "je m'en fous" ou "j'ai le temps de passer" , mais que réellement , il ne m'a pas vu .

Christophe , il est peut-être trop tôt pour te dire "j'y retournerai pour faire un temps" ou "il faut peut-être garder le rêve "intact"" . Laisse passer l'hiver ,et puis aux beaux jours ou en été , c'est LUI qui te rappellera , ou non ! Depuis quelques années , j'habite à 1h30 de voiture du pied ;alors j'y vais une fois par an ; 1 année , je suis arrivé tellement bien au sommet , que je m'étais dit "la prochaine fois , je fais 2 ascensions dans la même journée" ; c'est ce que j'ai fait l'année suivante ! Et puis cette année , pas motivé pour y aller (peut-être à cause de la météo de mai-juin ?) ; et puis , sur ce forum , "Ventoux" est à nouveau apparu (un forumeur recherchait des infos ); ça y était , j'avais de nouveau l'idée en tête , et j'y suis retourné une fois de plus . Alors , pour le moment , laisse faire les choses 😉

Ah ce Ventoux ! La première fois que je m'y suis lancé , moi qui ne connaissait ni la montagne ni même la moyenne montagne , je crois que je n'aurais pas pu égrainer les km comme tu l'as fait ! J'ai même fait (inconsciemment ?) l'inverse : je me rappelle avant St Estève avoir été doublé par plusieurs véhicules les uns derrière les autres . Et puis "plus rien" , j'étais dans mes pensées , comme si mon esprit avait déconnecté ; ce n'est que quelques km plus loin (aucune idée de la distance , j'ai regardé l'heure en bas , puis l'heure en haut , sinon aucun coup d'oeil au compteur , juste par moment sur la vitesse) que j'ai été "réveillé " par des voix "vélo-vélo" , c'était le groupe d'automobiliste qui traversait la route et qui partait pour une marche à pied . Ensuite , grosse euphorie au niveau du Chalet Raynard avec cette impression qu'il suffisait de tendre le bras pour attraper l'émetteur au sommet ; j'ai vite déchanté . Les fois suivantes , toujours beaucoup d'émotion au sommet !

Si tu y vas avec ton ami , n'essaie pas de le suivre ! Chacun son rythme . Tu laisses ta voiture à Sault ?Parce que si tu coinces dans la montée , tu fais demi-tour et tu n'as plus qu'à redescendre (mais quand on est cuit , il y a une petite montée pour rejoindre Sault qui peut faire mal !) .Attention toutefois , la descente demande de la lucidité !(il ne faut pas se dire "ça descend sur 20 bornes , c'est tranquille" !) Boire ,manger , aller à son rythme ! Je connais un gars qui l'a monté en ne s'étant entrainé que 3 mois sur home-trainer (mais avec un bon entraineur) et sur un vélo décathlon de base ,avec 3 plateaux . Il a mis plus de 2h30 (peut-être 3 heures ?En fait , on n'a pas regardé le temps , le but était d'arriver en haut ,pas de faire un chrono ) . Dans ce cas , il y avait un véhicule suiveur qui pouvait le rapatrier directement en cas de défaillance ! J'ai été très surpris , mais il est allé au bout sans s'arrêter; et vu son sourire à la fin , je peux vous dire que pour lui , ça n'a pas été une galère ! Encore une fois , je ne croyais pas à cette "aventure" , même si , connaissant l'entraineur , je savais qu'on pouvait lui faire confiance ! Comme quoi , tout est possible . Mais moi-même , avec un entrainement de ce type , je n'y serai pas allé ! !

Va voir sur melivelo.fr , je pense qu'ils sauront te répondre . Les 3 points ne représenteraient-ils pas le "trèfle" Colnago ? Enfin ce n'est qu'une supposition , je ne suis pas assez calé là-dessus .

J'ai vu la même information dans un magazine de vtt !