Claude MUNIER

Oui , c'est bien ça , la chambre va pour des pneus de 1,75 à 2,40 .

Et re-vérifie l'intérieur de ton pneu .Repère , en prenant la valve comme repère , où se situe le trou sur la chambre , et pose la alors sur le pneu avec la valve au niveau du trou de la jante : ça te permet de voir où , sur le pneu , se situe à peu près une éventuelle épine (attention , si par exemple tu vois que la chambre est percée à 5 cm de la valve , sur le pneu tu vérifies à 5 cm à gauche ET à droite ) ; j'ai eu le cas une fois , en passant les doigts dans le pneu je ne sentais rien , mais en inspectant de plus près , une minuscule épine affleurait à l'intérieur du pneu et perçait la chambre .

Eh non , ça ne marche pas .Comme l'année dernière , j'arrive à cliquer sur le carré qui s'entoure alors de bleu , mais impossible d'y marquer un chiffre ; tu te souviens de ce que tu avais fait l'année dernière pour que ça fonctionne ?

10 000 de base pour moi . Mon adresse mail est en orange , je comprends qu'avec le bleu du Schtroumpf c'est pas la meilleure harmonie des couleurs , mais je n'ai pas d'autres adresses ; et puis tu as parfaitement réussi à m'intégrer au tableau en 2022 et 2023 que je suis sûr que tu vas , une fois de plus réussir pour 2024 ! (2023 , l'inscription avait merdé au départ et puis après plusieurs essais tu avais réussi )

J'ai regardé ton lien , je vois qu'on a des connaissances communes : Geronimo (ça , tu le savais ) et Stephan B . Si tu les vois un de ces quatre , passe-leurs le bonjour .

En ce moment les soquettes , c'est plutôt les grosses chaussettes qui montent jusqu'en dessous du genou 43 km ce matin en tournicotant pour éviter les zones de brouillard . J'ai fait un peu de grimpe pour trouver le soleil , mais une fois au niveau du petit col , les 3 vallées étaient dans les nuages , trop risqué , pas envie de me prendre une bagnole ; demi-tour , le brouillard s'est transformé en brume mais avec une visibilité pas trop mauvaise ,je finirais quand même par reprendre la voie verte par sécurité . Bonne année à tous , et surtout la santé . Prochaine sortie route pas avant samedi je pense , il faut que je case du dentiste , de la cap , du vtt , pfffff quel planning vivement les ...vacances

On comprend mieux pourquoi c'est si simple de passer 18 h par jour à faire du sport , si au final , les 18h sont divisées en 4 ou 6 personnes . Bon , j'vous laisse , j'ai promis à ma copine d'être à l'heure pour le réveillon , je fais Avignon-Montélimar à la nage en remontant le Rhône (à contre-courant , donc , mais rien d'extraordinaire , y a plein de poissons qui le font ; j'ai même vu une fois un sandre , j'étais étonné , je pensais qu'un sandre ne faisait que descendre , mais celui-là avait l'air énervé , il devait être remonté ! )

Va lui donner l'idée , puisque tout augmente , de passer le challenge 10 000 km à 10 049,3 km , pis comme ça on se sera , même ici , encore fait enfumer .

Il vend aussi de la layette ?

😯 La vache , dès que tu contestes , la facture est salée ! ! !

Il n'y a pas eu des interdictions du maire de Gorze , justement , concernant le vtt ? Il faut reconnaitre qu'il y a un terrain de jeu superbe de ce côté là de Metz .Gorze je connaissais bien aussi , mes grands parents y habitaient .Parfois j'ai un peu la nostalgie , mais quand je repense aux trop nombreux mois où le terrain n'était que boue , je me dis que ma caillasse ,surtout sèche , c'est pas si mal ; mais c'est plus dur !

Oui , j'ai bien compris , ce que je veux dire , c'est qu'en terme de fatigue , 1 km de vtt ne vaut pas 1 km de route .Quand j'habitais dans l'Est , on avait l'habitude de dire que 1 km de vtt valait 2 km de route .Ici , c'est facilement 1 km de vtt vaut 2,5 km (voire 3 km ) de route .Donc si je fais une sortie vtt de 30 km , j'en compte 30 , mais si j'avais passé le même temps sur la route , j'aurais au minimum 30x2,5= 75 km . Mais bon , encore une fois , tant que le plaisir est au rdv et que je m'amuse , qu'il y ait 9500 km à la fin de l'année ou 12500 ...

Ouais bon , encore une fois , vu mes rares contraintes , si je ne faisais que de la route , les 10 000 km seraient une formalité ; mais le temps que je passe en vtt ou en cap , c'est des km en " moins " . Mais je m'amuse , c'est le plus important . (Bon allez , j'intègre les 300 sur le mois de mai où j'ai peu de km , si ça te permet de renouveler automatiquement pour 2024 ) .

Attends jusqu'à 11 heures et tu n'hésiteras plus , tu seras sûr que tu ne sors pas ! Pluie ici ce matin (longtemps qu'on n'en a pas eu , et je suis sérieux) donc repos ; demain retour du soleil annoncé !

C'est l'heure du bilan : aujourd'hui il pleut (enfin ! ) donc pas de sortie . 9772 effectués avec compteur , et donc toujours mon estimation de 300 km avec vélo de ville (sans compteur ) , donc les 10 000 km sont atteints 👍 Par contre kilométrage vtt ridicule pour cette année En partie dû à la suite de mon entorse , mais aussi une certaine lassitude des chemins , beaucoup de propriétaires ont fermé leur parcelle , donc je me retrouve à faire souvent les mêmes chemins , c'est un peu monotone ! Par contre je me régale de mes sorties hivernales avec mon gravel , à ma façon (pas du vrai gravel pour un puriste , mais je ne suis pas un puriste ) , c'est à dire un peu de chemins mais surtout de petites routes pas toujours en bon état sur lesquelles je ne poserais pas les roues de mon route , mais qui permettent de faire de petit dénivelé de façon répétitive , donc de ne pas avoir le temps de transpirer dans les montées et de ne pas avoir froid dans les descentes . Demain le retour du beau temps est annoncé , donc c'est reparti pour une nouvelle année

Change rien mais rajoute simplement un deuxième aimant sur ta roue , et ainsi fin 2024 tu auras les 10 000 km Plus sérieusement , les contraintes de la vie de tous les jours ne sont pas les mêmes pour tous , donc difficile de réellement se comparer . L'essentiel c'est de se bouger , de se dire que , même si on aurait pu (dû ?) faire mieux , c'est toujours mieux que d'être resté devant la télé .

Ce n'est pas si simple que ça ; je croyais aussi qu'une fois en retraite , tu pouvais passer ton temps à rouler . Alors oui , je fais 5 sorties sport par semaine (j'en faisais 5 aussi en bossant , mais avec parfois des sorties courtes style 35-40 km ) , mais je n'ai plus la gniak comme avant ! Je me suis dit : c'est l'age ? Certains sont plus vieux et roulent encore pas mal .Donc j'en arrive à la conclusion qu'ayant beaucoup moins de haine à sortir , mes sorties sont moins nerveuses , plus cools , je recherche le plaisir avant la performance . En retraite tu es moins speed , tu sais que tu as le temps , que ce que tu ne fais pas aujourd'hui tu le feras demain , tu n'as plus cette "pression " de te dire : "il faut que je fasse ça aujourd'hui parce que demain je bosse " , donc tu prends ton temps et ...tu savoures ! 43 km aujourd'hui avec une sortie bien sympa en mode gravel , une montée bien raide (4 km ) sur une toute petite route (seul au monde , le bonheur ) , et descente par un chemin . J'ai passé ce matin la barre des 9700 km de vélo , "certifiés " par mes compteurs .

Remi Brika chantait "c'est la vie en couleurs " . Quand tu t'appelles Fluo , flash , fun , c'est que tu dois être pas mal coloré aussi ; peut-être un lien de parenté entre les deux ?

Tu penses qu'il faudrait le virer du " challenge 10 000 km " ?

Et apparemment bien humide aussi ! Bon sang que je serais malheureux si j'habitais une telle région . Soit , on s'adapte à beaucoup de chose , mais je mesure presque tous les jours la chance que j'ai d'habiter ma région , même si c'est une région d'adoption et que j'y suis venu par choix (et parmi ces choix il y avait la pratique du vélo dans un cadre qui me plaisait et qui allait me convenir parfaitement , en tout cas en route ! ) .

Les pattes coulissantes permettent de retendre la chaine au fil de son usure ; enfin , sur un singlespeed , là , avec un dérailleur il n'y a pas l'utilité de ses pattes .Est-ce qu'à l'époque on fabriquait des cadres sans se soucier s'ils allaient être équipé d'un dérailleur ou pas et qu'on optait pour la possibilité de tendre la chaine dans les 2 cas ? Les vis servent à bloquer le réglage , si tu démontes la roue (crevaison , transport, ...) pas besoin de re-régler , il suffit de pousser la roue en arrière jusqu'à ce qu'elle bloque contre les vis .On utilise encore ce système en singlespped , mais les pattes sont bien horizontales . Peut-être aussi , comme tu le soulignes , pour avoir un vélo plus vif (roue au max à l'avant) ou plus confort (roue au max à l'arrière ) ? J'ai un système ressemblant sur mon gravel Trek Checkpoint qui te permet d'avoir les 2 options (mais là aussi , le coulissement est parfaitement horizontal ) .

Il me semblait que c'était la Porte des Allemands , pas la porte des Allemandes !

Tu peux verifier la fiabilité d'un site ici : https://fr.scamdoc.com/ Le premier (destockage cycle ) 1% de confiance ! ! ! Les autres je n'ai pas regardé.

C'est plus les Deux Sèvres , c'est les Deux Chèvres !

Il m'arrive presque tous les ans d'oublier de noter une sortie dans l'année . Il y a aussi le fait , si je fais un peu de mécanique (changement de pneu , chaine , plaquettes , ...) , de rouler quelques km (2-3 par ci , 2-3 par là ) pour voir si tout fonctionne bien ; ces km je ne les comptes pas dans mes relevés journaliers , mais ils sont quand même sur le total du compteur .Cette année j'ai une différence de 30 km (j'ai dû oublier de noter une sortie vtt ) . Donc il me manquerait 342 km pour arriver aux 10 000 .Si je retire les 300 km que j'estime faire sur l'année en vélo de ville , il me reste 42 km à faire d'ici la fin de l'année ...