Pierre-Yves DESSIMOZ

Bonjour, pour passer le temps, une petite question qui me turlupine, je viens de voir des vélos à l'inscription "DOGMA", au lieu de Pinarello, s'agirait-il de copies?

Pour sortir le pédalier

Salut, tu roules en 11 vit? tu dois avoir bcp de doublons, alors plutôt 34/30 que 24/21?

Nous ne roulons pas en tubeless, la chambre à air n'apprécie pas les faibles pressions!

J'ai quelques kilos de plus, ai tjr mis 7 bars avant comme arrière dans mes 23, le fait que la jante s'est "élargie" en C17 devrait m'inciter à diminuer cette valeur, même si j'ai conservé les 23 Michelin power Road?

Je viens de rentrer, 80km de "plat", l'effet placebo s'est déjà estompé, à l'effort on ne sent plus guère de différences, et le grincement persiste, grrr! Quand j'ai remis un peu d'air dans les pneus, ai constaté que l'avant était en dessous de 5 bars, 6 à l'arrière, à 7 bars on ressent toutes les aspérités de la chaussée, secousses fréquentes, même en CAA il ne faudrait donc pas dépasser les 6 bars?

Ah désolé pour cet "helvétisme" que ne reconnaît pas le petit Robert, je n'ai pas trouvé d'autre mot qui exprime ma pensée, demain grand essai avec de la grimpe, on va voir ce que l'on va voir! Pour le cliquetis étouffé par la graisse, cela ne me dérangera pas, mes dt furent très bruyantes et agréables à entendre seulement lorsque le vélociste les eut graissées!

On peut se demander si les marques ne conçoivent pas exprès des pièces que l'on ne puisse pas interchanger! Ma vieille potence specialized sur un vélo trek...mon vélociste qui a bcp vendu des Domane m'a dit qu'il ne rencontrait pas ce problème sur les vélos de ses clients...je crois qu'il va me falloir la changer aussi !

Le camping est fait pour les jeunes, à 60 balais le dos n'accepte plus de dormir à même le sol et on peut même supprimer le mot "dormir"! J'ai aussi une expérience de 10 j de vélo camping dans ma vingtaine, même le sauvage, que de bons souvenirs!

Premier essai avec les miennes, mon vélo a 4 ans ( le cadre), pour la 1ère fois il m'a donné l'impression d'être neuf, je n'avais mis que du matériel ancien: depuis lors, nouveau dérailleur arrière, pédalier et maintenant les zonda. Je me rends compte combien mes anciennes roues prétéritaient le vélo, un brin trop étroites, manquant de rigidité quelque part et provoquant du bruit que nous avions de la peine à localiser, sans être celui de la roue libre. A ce niveau effectivement, nous nous trouvons aux antipodes de ce que l'on peut produire, hyper silencieuses, il faudra essayer le vélo dans une sortie montagneuse plus "active", mon Trek Domane n'apprécie en aucun cas la position "danseuse" et ce ne sont pas les roues qui changeront quelque chose, je l'ai déjà constaté sur ma petite sortie récup de 40km!

80 km et le DV incertain entre 1150 et 1600??!! Certainement plus proche du premier chiffre, mais les altitudes sont fausses, j'appelle ce tour la "petite ronde d'Anniviers" que les Belges apprécient bcp même s'ils y ont perdus une vingtaine d'enfants, il y a plus de dix ans! Pas de route coupée cette fois, car s'il faut faire le parcours en AR ça craint! On pourrait inventer la "ronde moyenne" et la "grande" , il s'agit des 3 points de passage au dessus de la rivière Navisence de 1122 à 1500m. Temps radieux.

Je viens de consulter mon total faramineux de mai , meilleur mois quand même grâce à ces 2 dernières semaines, mais je viens de sortir pour arrondir à 902 km, tiens j'ai dépassé le Schtroumpf ! 3471 , au même rythme je dépasserais juste les 8000, comment faisait on pour arriver à 10000??

On vient de l'avoir la pluie...enfin , une dizaine de minutes! Et maintenant on récolte le plomb, pas le goudron, l'été bien présent dans les Alpes, mais les rivières sont encore bien grosses!

Après tous ces exploits, Alsaciens et autres, on n'ose plus parler de nos petites balades, par ex celle d'aujourd'hui devait m'amener à St Martin (rive droite de la Borgne, val d'Hérens, puis rentrer par la rive gauche sous les pyramides d'Euseigne , normalement 1000m de DV et 60km...ben non , pas de pyramides, route coupée! Messieurs, veuillez passer par Hérémence, 400m plus haut , quand on n'a pas prévu ce parcours là, on panique, les pourcentages de cette déviation étant bien plus méchants. Dans les vallées alpines, on a parfois des routes secondaires utiles en cas de travaux, cela m'est déjà arrivé, avec un DV plus important, donc on s'adapte, en plus il ne fait pas trop chaud et rien ne presse, sauf l'heure du dîner!

J'ai le 105 5701 chape courte il accepte le 30, pourquoi une telle longueur de chape pour 2 dents seulement?

Oh bien plus que ça 27-28°c, après-midi farniente à l'ombre!

Qui c'est Riccitello, un Ricco bis?

Déjà 23°c, l'été arrive, je viens de rentrer, 1ère et magnifique balade en montagne sur la rive gauche du Rhône, à recommander absolument, 1300m de Dv environ, des portions à l'ombre comme je les aime et d'autres au soleil pour se réchauffer un peu! Gasp, me suis fait dépasser par un grand noir, avec une potence ajustable très relevée, on avait l'impression qu'il courait, tellement son dos était droit, et avec une facilité décourageante!

J'attends les miennes aussi, l'importateur a déjà réussi à nous envoyer les fausses, à disques, ça promet! En ce moment j'aurais plutôt besoin d'un vélo neuf pour la montagne, car mon vieux BMC craque un peu et le trek n'a plus de roues!

Pour la 3ème année consécutive, mon poste de pilotage prend du jeu, on voit que la coupelle supérieure n 'est plus alignée sur la douille, je viens de passer chez mon vélociste qui a desserré les 2 vis de potence , resserré la vis de l'expandeur (TREK a fourni une petite clef dynamo à chaque client, mais on ne doit pas l'utiliser pour cette vis là...) et tout est ok. Maintenant je me demande si cette récidive ne vient pas de la potence (specialized, ancienne), ça fait 9 ans qu'elle se trouve sur mes 2 vélos, 5 sur le BMC et 4 sur le trek? En général les marques n'apprécient pas le matériel des autres...

Il faut connaître son tour de crâne, ceux qui ont fait l'armée le savent bien, et regarder la taille max la plus proche, par ex 52-57, sera un petit casque pour un 57 de TDC, par contre 56-62 le contraire. Lire les tailles proposées par les marques, perso j'ai 56 ou 57 et le seul casque qui me va est le Limar ultralight, S, je crois 52-57, au diable les specialized, bontrager, les Amerloques ont -ils de grosses têtes?

Ca se couvre en Valais, mais il fera très chaud cet AM, comme hier on approche des 28°c

On pourrait dire que les 3 ont tort, deux téméraires et un frileux, on peut choisir une solution intermédiaire...

Campagnolo doit faire des affaires avec ce forum, le nombre de fois qu'on parle des Zonda est ahurissant, en tout cas pour les freins à patins, les derniers dinosaures du cyclisme... Je suis impatient de les tester, car mes dt comme celles de notre ami, se voilent constamment et on ne peut plus les corriger, mes dernières sorties en attestent, plus aucun plaisir à utiliser mon trek Domane, je suppose qu'avec le poids du pilote, elles doivent naviguer entre les patins, voire les toucher?

Je viens de rentrer, j'ai entendu pas mal de bruits sur mon vélo, la roue arrière qui arrive en fin de vie, la chaîne à 1600km ok, la cassette date de 2021, pas 15k, mais le 17 qui passe mal après le 16, m'indique qu'il faudrait la changer, ça tombe bien j'ai une 12-25 dix vit neuve et vais changer mes roues, une nouvelle cassette sur une roue neuve, cela va de soi?