Pierre-Yves DESSIMOZ

Je viens de recevoir ma SLR de selle italia, 231gr , pas léger léger, rails manganèse, creux finalement assez prononcé, peut-on encore appeler ça une selle plate? Que nenni! On a l'impression que les fabricants vont arrêter la production, exit les rails titane légers et confortables, exit le poids entre 130 et 180 gr, en revanche un rembourrage plus conséquent, sans être excessif, reste plus qu'à la monter, je redoute un peu la néo-adaptation, le bon réglage de la position, où mettre ce foutu creux, la reculer plus par rapport à l'ancienne, hausser ou baisser la tige de selle....je crois que je vais attendre encore un peu!

pas d'objectif, mais bon mois de juin, il me manquait quelques kils pour enfin atteindre les 1000, chose faite 1010km et 4482, je ne me souviens pas des 6 années précédentes, mais je devais sûrement avoir dépassé les 5000?

J'ai oublié de dire que ces 3 cols sont reliés en partie, par une route en "GRAVEL", juste quelques cailloux dans les virages, inutile de jouer les Gino sur un tel parcours!

J'ai testé les Zonda, sur une vraie sortie de montagne avec pourcentages importants, je n'osais pas prendre le Domane pour ce type de grimpée, car on est constamment en "prise", pas un replat, du 8-9-10 % tout le temps, même 15% dans la descente du col des Planches, une des plus grosses "vacheries" du Valais (et il y en avait...des vaches!), le vélo ne m'a pas pénalisé, je ne peux pas juger ce qu'apportent ces roues, peut-être un vélo un peu plus sportif, moins pépère! J'ai déjà effectué ce parcours avec des vélos de 11 kg ou plus, avec du 39 ou 40, l'âge me semble le facteur le plus défavorisant; effectivement les patins shimano ultegra m'ont semblé un peu faibles, en rodage ?

Remis une pile dans mon CFM mais je l'ai laissé à la maison! Aujourd'hui souffrance dans les 3/4 de la montée, le Col du Lein, mon 12-25 étant juste suffisant, j'ai voulu tester mon trek Domane avec les Zonda (à patins), c'est pas le vélo qui pose problème mais le pilote, enfin surtout son dos qui n'apprécie pas du tout les méchants pourcentages de cette route! J'ai effectué le trajet des crêtes du Mont Chemin au dessus de Martigny, en passant par le col du Tronc, un col muletier qui permet de relier la plaine du Rhône au val de Bagnes (Verbier) puis en descente le terrible col des Planches qui plonge de manière vertigineuse sur Martigny (2 passages à 15%), route refaite, je ne l'ai jamais vue si belle! 80km 1300m de DV, 15 °c à 1667m, une bonne sieste s'impose.

Passé chez mon vélociste pour contrôler ce "jour" visible sous la coupelle de direction, il est tout à fait normal, la couleur métallique du RAB se fait encore plus apparente, en plus il y a un cache en caoutchouc compressible qui donne l'impression que la coupelle ne plaque qu'à l'arrière! Sujet clos...

Ce que ça fait de courir le TDF après s'être "escrimé" sur le Giro, il a erré sur la grande Boucle!

Cette mesure des ischions, il ne faut pas prendre ça comme une règle, on voit des exceptions à tous les coins de rue, il me faudrait 145mm selon cette mesure, mais je n'ai jamais supporté les selles larges, creuses et évidées, les 131 de mes SLR me conviennent bien.

combien elles pèsent tes Brooks, passé 300gr je parie, alors ma Tm elle me semble super légère avec ses 233g

Mon R a schtroumpfé, j'y penserai la prochaine schtroumpf!

Pas de clim chez moi, j'habite sous le toit et il fait 30°c, j'avais mouillé le côté de la ceinture au contact de la peau, ma FC de repos doit être entre 40 et 45, quand il fait chaud certainement plus!

La SLR de base sans ouverture, j'ai encore une SLR flow, donc avec une ouverture réduite par rapport à la superflow, qui devrait être jetée, car usagée, on constate que le rembourrage est plus important que sur mes 3 dernières sans ouverture, mais je n'ai eu que des blessures avec elle! Ma SLR xp date de 2015, juste après mon accident contre une auto, plus jamais eu de problème, ni d'engourdissements jusqu'à ma sortie de hier. Maintenant existe la SLR boost, avec un canal central fermé,,,pas voulu faire l'essai.

Revenons au sujet du gd Schtoumpf, je viens de remettre un CR 2032 dans mon vieux Polar, il fonctionne tjrs, 157-103 high and low limits, En ne faisant rien que de taper ici, je me trouve dans les 50 et tout à coup 227, y a comme un bug, impossible de se fier à l'engin, la ceinture ou la montre déconnent, j'ai pas l'impression de faire de la tachy?!

Des copies shimano? J'ai un 12-13 shimano, je ne comprends pas pourquoi ça irait moins bien qu'une copie? pour la selle j'ai passé commande pour la dernière SLR qui reste en stock la TM, rail manganèse, mais 233gr quand même, bcp plus lourd que les miennes!!!

Je n'ai pas l'intention d'essayer d'autres selles, je veux ma SLR de selle Italia, on est copain depuis de longues années, mais les 2 variantes que je possède, une à rail titane et l'autre vanox n'existent plus. Va falloir me creuser les méninges pour en dénicher une. La seule que je trouve possède des rails en manganèse mais surtout un rembourrage plus important pas garant d'un meilleur confort (échauffements)...

j'ai aussi essayé de mettre 12-13 à la place de 11-12, en plus du 15 , ça na' pas fonctionné, par contre mixer 12-25 avec 11-28 on peut le faire.

Je m'immisce dans votre conversation, lorsque l'on ressent ce type d'engourdissement après plusieurs années, sans problèmes, avec la même selle, est-ce le moment pour la changer? Elle me fait ma au c.. depuis vendredi et aujourd'hui, popaul s'est engourdi..osè-je dire qu'elle à 8 ans?

En effet on peut croire davantage à une victoire de Demare qu'un Pinot en fin de course et de surcroît fatigué du Giro, demandez à Van der Poel!

Faut croire qu'il ne fait pas si chaud en Belgique, moi je ne tiens que 70 ou 80km et il fait déjà 27°c à 11h, je préfère septembre pour allonger les distances. Même si en montagne il fait plus agréable, il faut encore y arriver, avec le soleil dans la tronche!

Le chant du cygne entonne ses dernières notes, pour tous ceux qui ont quitté la Sky, déjà 2 saisons de trop...

Quel nombriliste celui-là! Même si c'est la pharmacienne qui prend la photo! Une pensée pour Gino aujourd'hui dans la descente de Crans-Montana, mais c'est pas à 40 à l'heure que je vais l'imiter! Horriblement souffert après une sorte de gastro, mardi-mercredi, sur un parcours exempt de circulation (plus je vieillis moins je la supporte), mais aux pourcentages m'invitant à enlever le 23, qu'est-ce qu'on se traîne avec des braquets pareils! 70km 1400m de DV dans mes cordes mais pas davantage...

Tout à fait d'accord avec toi, le plus contraignant étant de porter cette ceinture, qui a tendance à descendre, ne pas capter tous les signaux, donner des info quelque fois erronées qui pourrait faire paniquer, on est capable de sentir soi-même quand cela ne va pas, en mettant la flèche...comme on dit, simple cyclo pour toujours!

Comme personne n'a de Domane sur ce forum, j'ai cherché sur g....e, il y a tout un système à l'intérieur, une vis qui passe en travers,,,3 roulements, on descend tout le bidule et on sert modérément la vis sup. Peut-être suis-je allé au delà du "modéré"? Je sens un grincement inhabituel en danseuse, ce vélo de "bal(l)ade" semble inadapté aux montées sévères, jamais utilisé sur le Sanetsch à cause des 15%...je viens de resserrer le blocage rapide arrière, à voir la prochaine X.

T'es sûr qu'il ne soit pas un peu dépassé, car la marque n 'évolue plus depuis un moment...j'oserais même dire comme Look!!!

Aucune idée pour ces patins, je n'ai pas encore freiné avec mes Zonda!