Pierre-Yves DESSIMOZ

Salut, notre ami Belge a omis une petite chose à propos des patins, ils n'ont pas de porte-patins, uniquement des gommes, en général il s'agit de freins pour vélo bas de gamme, moins efficaces que ceux avec porte-patins:

Sortie lundi matin des presque retraités, 80km 940m de Dv, avec le mauvais vélo qui n'aime pas grimper! Parti pour rouler en plaine, j'ai changé d'avis en cours de route, montée dans les châtaigniers de la rive droite Rhodanienne, post Martigny, donc en direction du Léman, mais sans sortir du canton. Dur dur, l'automne reste une saison impitoyable pour la forme, difficile d'améliorer le score des dénivelés!

Je ne sais pas ce que j'utilise, mon vélociste vend sa bonbonne de spray , sans étiquette, on l'emploie pour nettoyer et lubrifier, il faut aussi en remettre souvent, même si chez moi, au contraire de Franck, les routes sont plutôt sèches ! 5000km pour mes deux chaînes, au moins...

On a vu très vite que Mas, lui , avait baissé les siens!

Le va tout de Mas

681 éme top ten pour Valverde, selon la RTS, 300 de plus que Nibali! Il est temps d'arrêter!

Plus que trois coureurs en tête, Pogacar et Mas qui jouent au chat et à la souris avec LANDA, puis Bardet et Higuita, plus de Nibali, Alaf, ou Valverde

Encore du travail pour les fabricants de casque pour les filles, une tête d'ET pour certaines!

Elle a peut-être mis un sous-vêt un peu épais.

VV t'elle pris du poids, on dirait une autre coureuse?

ben oui, je plaisantais, mais al Suissesse est tellement maigrelette, bardesque...

La seule à avoir un physique de grimpeu(se)r, combien de temps va t'elle tenir?

Bof Van Vleuten va encore gagner, c'est nul le cyclisme féminin

Superbes couleurs automnales, des arbres rouges, la rive gauche du Valais où je ne mets plus les roues depuis un bon moment (1.09.22), elles vont éviter la pluie.

Je ne cracherais pas sur le Wallers!

Je vois qu'on se comprend.

Incomparables là aussi, j'ai hésité longtemps avant d'acheter des chaussures de pros, les Suplest de Kueng ou Cancellara, ayant peur de la rigidité de la semelle, comme j'ai souvent mal aux pieds, j'en suis complètement habitué, mais peut-être qu'avec une autre marque cela n'irait pas?

"Favoriser une potence plus courte", en quoi est-ce plus favorable une courte (genre 70mm au lieu de la moyenne 100)? J'ai deux vélos endurance: trek domane avec potence 90 et BMC GF potence de 100 (vélo plus court, angle de tube de selle 73,5, TH 527mm), je sens une nette différence entre les 2, le domane n'aime pas grimper, sensé plus confortable avec son système isospeed (tube de selle et direction), je oeine plus qu'avec l'autre même sur 100km de plat. Il serait facile à gravelliser en changeant les roues et pneus, mais pourquoi faire...10km de chemins au gd maximum dans ma région?

"Empattement plus long", ça me fait penser à mon trek domane, je le trouve déjà trop long pour la route, même en carbone de bonne qualité, pas trop lourd, alors j'imagine bien rouler avec un triban sur 100km de bitume!

Le changement d'heure intervient trop tard, pour moi qui aime rouler le matin, ces temps il fait frisquet! La pluie est annoncée, surtout en montagne, bon courage les filles, pour l'étape du TDR à Thyon 2000!

A voir l'âge des participants au forum, aucun n'a un avenir de grande amplitude...mais ne pas mourir bête sans avoir essayer les dernières nouveautés, ça doit hanter plus d'un!

Merci pour ta réponse bien instructive. J'a récupéré ma tricon, irréparable, on ne trouve plus de rayons adaptés, mon vélociste a quand même changé le pneu!!! La belle affaire!!! On m'a proposé une paire de DA C24 9000, d'occase, je vais peut-être essayer, le mariage sera t'il heureux? Comme je n'arrive pas à vendre mon Domane SLR, je devrais m'en contenter. Chose certaine, je ne reprendrai plus de vélo trek, encore moins à FAD!

4°c à un moment de la sortie d'aujourd'hui et 19°c au retour pour mes 100 bornes, grand ciel bleu, mais p....n de vent de face en rentrant en Valais donc en provenance du Gd St Bernard, bizarrerie automnale!

Il y a cuissard et cuissard Assos, notamment le modèle Equipe, qui comporte en son sein, ledit Cuckoo's nest, il ne s'agit pas de voler...au dessus, mais de bien loger l'engin dans cette petite "poche réservée" exprès pour lui, certes il pointera légèrement vers l'avant mais ne subira pas les compressions de la selle , surtout celles qui ne sont pas ouvertes ou fendues! Cuissard bien cher au demeurant, mais qui préservera ce qui nous est le plus cher...

Evidemment, si j'achetais un vélo, il aurait des disques, sûrement DI2 car le mécanique va disparaître, mais mes deux bikes prennent de la place, pas question d'encombrer les lieux avec un...cinquième VDC!! Je vais sans doute, ou pas, récupérer mes vieilles dt qui feront l'affaire un certain temps...