Pierre-Yves DESSIMOZ

Il existe aussi le Pas du Loup dans le Vercors, je ne sais pas pourquoi il m'est venu à l'esprit?

Maître maître, il a triché...

Une petite sortie à 10h40, 53 km 220dv, de -1 à +2, pas eu froid, je crois quand même être un dur à cuire (ou à cuir?), mon objectif final de cette année décevante, atteindre 70000m en dénivelé! Si je me réinscris, je supprimerai cette option, à mon âge, cela vaudrait mieux!

Quel trek et c'est pas plutôt 48/32 ou 46/30?

Tu exagères , comme vient de le dire Bruno, pas besoin de gros braquets pour les descentes de cols , je vis tjrs dans les Alpes! Un bon coup de rein au debut, puis plus besoin de pédaler ou presque! J’avais 50-13 sur mon vélo sur mesure, jamais eu de problème (8,08m) même sur le col des Mosses, où l’on trouve des « replats ». Le Sanetsch on le descend en roue libre puis on doit mettre bien plus petit pour les portions qui remontent.

J’ai deux vélos , le trek domane en 10, freins sur jantes, 50-34 et comme toi 12-25, peu de montagne avec lui, je fais plutôt du plat, BMC GF 50-34, 11 vit, 12-28ou32, mes plus grandes ascensions. Le 10 a une chape courte, donc pas plus haut que 30! Effectivement je trouve une 12-30 ds le commerce.

Salut, le stock cela regarde les fabriques, c'est leur problème, à force de changer sans arrêt de système, 10, 11, 12 ,13 et puis combien encore? Le souci pour ceux qui ont encore quelque part du vieux matos, du 10 vit par ex, c'est de trouver encore des pièces de rechange.

Ca je n'en doute pas un instant, je n'ai jamais vu mon voisin ex pro bricoler son vélo, plutôt sa copine...

le soleil est de retour, mais les Vaudois nous ont refilé la Bise, le baiser du diable!

Salut, ben franchement les gros développements pour les descentes, est-ce si important? D'autant plus que tu aimes les pourcentages élevés, à condition bien sûr que les pourcentages de la descente qui suit soient du même "tonneau"! Si ce n'est pas le cas, moi je monterais où c'est moins dur et descendrais le raidillon😜

La 12-25 est bien étagée, on n'a pas le 18 qui à moi ne manque pas du tout, je l'ai sur la 11-32 , dois trop mouliner et ça m'énerve! Sur mon dix vitesses je devrais mettre l 12-30, mais d'abord user au max la 12-25...et mon trek domane grimpe mal alors...

Désolé le'EDR ne présente pas une géométrie endurance.

En ce moment j'ai bidouillé la 11-32 11vit, transormée en 12-32, j'ai mis le 15, mais c'est le 17 qui manque, le 18 j'ai bcp de peine à l'assimiler, je suis psychorigide , très schtroumpfien en fait...

Même temps que chez vous, que de vent et ça crachote, je n'ai vraiment pas bien dormi cette nuit, il va bcp neiger vers 1300m donc en station, y en a qui se frottent les mains, pas nous!

Salut, je viens de regarder l'étagement, je préfèrerais la 11-30, car le 16 me manquerait trop, je pense qu'il faut monter progressivement le nombre de dents en prenant de l'âge, de 21-23-25-28 on passerait à 21-24-27-30, plutôt que 20-22-25-28-32 ,chez moi le 22 je ne le mets qu'à un seul endroit, et après le saut est trop important.

Non, je n’ai pas d’ami, encore moins fortuné, je connais un magasin qui ne vend que des vélos Italiens , Pina , Bianchi, Officine Mattio( je crois) très chers, montage à la carte, je n’ai vu qu’un dogma x dans sa vitrine, jamais pu voir de X, ça m’étonnerait qu’on puisse en essayer un, faut pas rêver! Conserver un modèle en 2 géométries serait ce rentable pour eux?

Non je ne prendrais rien du tout ou alors le X1 en mécanique, j’imagine qu’ils vont le passer en 105 12 vit, mais j’ai bien l’impression qu’ils vont supprimer la géométrie x1 etx3, probablement qu’ils n’étaient pas satisfaits de cette « mouture « ?

410 sur mon vieux BMC gf, je trouve ça nickel, 420 sur le trek domane le vélo grimpe moins bien, je suis capable de ressentir cette différence, j’ai encore un vieux Moser alu, 400 et des poussières mais une enclume de 10 ,8 kg ! Pina a sorti le x1 ,415, ok un moindre mal, puis tout à coup X5 -X7-X 9, 422! On peut supposer que les cadres sont devenus plus rigides, le carbone plus haut de gamme?

It’s raining again, disait la chanson de Supertramp, les bien nommés!

J’ai trouvé chez dk un produit très concentré qu’on rallonge avec de l’eau le X12, on pulvérise on attend un peu et on rince doucement, sans prendre une »lance » ni un karscher, un simple spray d’eau puis on sèche rapidement avec un torchon, 10 min juste après la sortie, quand on est encore « chaud »!

Salut suis célibataire, mais la petite tenue me retiendrait volontiers à la maison! Dès que le thermo dépasse le 0 et que le ciel s’est débarrassé de ses nuages , j’essaie de sortir, ce qui me freinerait le plus ce sont les routes givrées ou gelées.

Salut je vois que tu n’es jamais repu, il t’en faux tjrs un neuf! Le F5 n’est pas le Dogma X? En effet le bleu pina est à tomber par terre, mais pour le X la marque a trop rallongé les bases, quel est ton avis là dessus? Moi j’aime les Vélos courts, tube horizontal et bases arrière, quand même plus sportifs sans me casser le dos et la nuque!

J'ai tjrs des 23 sur mes zonda, et surtout les shimano RS 700 qui sont juste en dessous des DA, peut-être avec une jante un poil plus haute, j?y suis tellement habitué que leur "confort" me suffit tout à fait et en plus je suis sorti aujourd'hui avec plus de 7 bars , si le mano ne déconne pas!

3ème sortie de reprise avant le retour de la pluie pour Noel, fallait bien en profiter, 73km pour 268m de DV au lieudit le Bois Noir, où il ne faisait pas plus froid qu'ailleurs, température moyenne 5°c, 1°c dans un autre bois près de chez moi. Sensations nettement moins bonne que dimanche, le givre s'installe, il faut faire bien gaffe dans les endroits à l'abri du soleil, un coup de frein et on se retrouve les "4 fers en l'air"!

Quoi une taille unique, quelle horreur, avec ça les petites têtes sont ornées d'un gros champignon, merci pour l'esthétique!