Pierre-Yves DESSIMOZ

T'as-pas mal au dos avec une potence si basse? 5 minutes comme ça et je reste bloqué!

Bonsoir, j'ai aussi des 25 sur mes roues shimano, cet après-midi j'ai roulé un peu dans l'herbe et sur terrain boueux, non seulement la boue mais aussi des feuilles se sont coincés au dessus du pneu, je ne pouvais plus avancer, j'ai dû sortir un peu la roue pour tout décrasser! Géniaux les pneus de 25 conti qui doivent être bien plus larges que ça!

Bonsoir, il y a des magasins, comme veloland , qui proposent des selles à l'essai, mais qui ne vous les prêtent pas, il faut les acheter et si elles ne conviennent pas au bout d' un mois, vous pouvez les changer contre un autre modèle! Le client est donc obligé de débourser, pour ne pas aller voir ailleurs. Après un mois d'utilisation, j'étais satisfait d'un modèle, donc je l'ai gardé, mais un mois plus tard je ne la supportais plus, plus moyen d'échanger, c'est un vrai piège à %@!?, à éviter absolument! Essayer une selle, ça demande du temps, qqfois au début elle peut blesser, puis ça s'arrange, mais le contraire existe aussi, la preuve!

Merci, je n'arrive pas à faire des paragraphes avec mon ordi, et là il faut une ligne par photo, par adresse, ce que je n'arrive pas à reproduire!

Voici les miens après plusieurs tentatives, ne riez pas ce sont des vélos de cyclos et non des coursiers http://www.noelshack.com/2015-49-1449137769-dsc02155.jpg http://www.noelshack.com/2015-49-1449137784-dsc02158.jpg

Bonsoir, en 2013 j'avais acheté le modèle alu, il était monté en 28, conti à tringles rigides, ben franchement les 25 me paraissent tout aussi gros , et j'ai plus de peine à les emmener. J'aime les pneu fins, comme les mavic yksion, il est vrai que sur mon deuxième vélo j'ai des jantes basses et étroites (dt swiss tricon) et je n'imagine pas un instant de mettre du 25 là-dessus, ça gâcherait le plaisir! C'est vrai qu'en Suisse, on refait sans arrêt le revêtement des routes et ça ressemble à du billard, sauf dans certaines petites routes de montagne peu fréquentées, mais je ne vais quand même pas monter du 25, pour quelques sorties. A propos , la cassette 11-32 fait un gros bruit, en retour de roue libre, est-ce normal?

10°c aujourd'hui et demain aussi, beau soleil, le moment d'interrompre ma pause cycliste, pour essayer une nouvelle position sur le vélo et ces gros pneus de 25, sur le GF02, qui me faisaient croire au début que je roulais en 28!!

Bonsoir, sur ce forum certains parlent de roue de camion! En 23 , on ne peut pas dire ça, certains les trouvent inconfortables, moi je les monte sur une roue arrière, car ils résistent bien aux crevaisons, même s'ils deviennent plats, avec le temps , sur le dessus, encore pas essayés sur l'avant, je préfère panacher, même entre les marques. Pour l'hiver j'ai remis des conti ultra"sport en 25, alors là on est d'accord, ce sont de véritables pneus de pullman. Sur les nouvelles roues mavic alu, ils préconisent le 25, dommage, on roule quand même sur des vélos de course, pas des city bikes!

Exact, c'est exage! J'en ai eu un en 92 peu après mon accident en France, il remplaçait déjà un autre acheté en 89, tous deux en biopace. D'ailleurs ce pédalier n'est-il pas un biopace, avec cet autocollant jaune, que je peux voir dans mon garage sur un troisème vélo acier, mais cette fois en 105? A l'époque j'avais escaladé l'Alpe, le Galibier et l'Izoard, avec ce 42-26, mon frère roulait sur un vieux gitane bleu et jaune en 42-24! Autre temps, autres mœurs, autres jambes!

Elle est arrivée, tôt ce matin, on voyait à travers les stores une clarté et le sommeil interrompu brusquement à 4h me l'a confirmé! Parti travailler en pneus d'été, sur l'autoroute, j'ai mis la pédale douce et suis arrivé à bon port! Comme il a plus cet après-midi, les routes ne sont pas trop encombrées et un petit espoir subsiste, de pouvoir effectuer ma sortie du jeudi, ne reste plus qu'à monter mes "roues d'hiver" en 25, avec cette grosse cassette 11-32!

Bonsoir la fizik Gobi est-elle du type selle creuse, comme l'aliante? Je roule avec une specialized phenom, selle VTT, sur mon VDR, j'ai de la peine à m'y habituer, elle fait partie aussi de la même catégorie, elle me fait mal au niveau tubérosité ischiatique gauche, depuis peu on a augmenté l'inclinaison et on me l'a baissée, mais la météo ne me permet pas de la tester suffisamment! Je roule normalement sur une vraie selle route (selle Italia SLR, totalement plate) et je m'y sens à l'aise, je ne pense pas, toutefois , que l'usage route pour une selle VTT soit contre indiqué, c'est plutôt la forme qui compte (creuse ou plate).

Bonsoir, pour mes escalades valaisannes il me faut 50/34 et j'ai bricolé une cassette ultégra 12-28 en 11 vit, le 28 ne m'a pas servi cette année, mais je préfère l'avoir et il me semble que le 25 est plus facile à tirer lorsqu'il se trouve en avant- dernière position que sur le 12-25 de mon deuxième vélo! Me fais-je des illusions ou y-aurait-il une explication plausible? J'ai une 11-32 en réserve, à quoi bon le 11, cela ne tourne pas bien et l'étagement olé olé! Le 39 ou le 42 c'est de l'histoire ancienne pour les simples cyclos comme nous.

Bof, tant qu'il fonctionne , il reste sur mon vélo, j'ai dû mettre un compteur filaire (bontrager trip 1) car les vibrations de ma fourche carbone faisait casser l'émetteur à pile! Depuis plus aucun souci avec ce bidule, j'étais tenté par un Garmin 500 ou 20, mais à quoi bon! Pour l'usage que j'en fais, seul le total kilométrique m'intéresse. Un jour , je dépasse un gars qui roule avec un Garmin 1000, qui coûte la peau des fesses, je lui dis le prix dérisoire de celui que j'utilise sur mon deuxième vélo (10frs!!) rien que pour me marrer! 3-5ans à peu prés...

Est-ce que le 20 donne l'altitude et le dénivelé?

Bonjour, je ne fais pas partie de la classe jeune, mais suis un ASSOS addict, j'ai déjà l'ij habu, mais aujourd'hui elle n'aurait pas suffi, car la température a chuté de plus de 10°c depuis jeudi et ma dernière sortie. Je n'ai pas compris ce que les neuros venaient faire là-dedans, moi ce seraient des francs suisses , mais pas de souci de ce côté là! Je sens que je vais me dévouer pour l'essayer, à condition de trouver la motivation pour rouler sous la bise noire qui souffle actuellement!

Et tombe la neige sous les lampadaires...encore un hiver sec en perspective? Les skieurs vont encore pleurnicher et 2016, une année paire, se déroulera la Patrouille des glaciers de Zermatt à Verbier.

Bonsoir, je me mêle à la discussion, qui a acheté la dernière ASSOS ij shaquno, un peu moins chère et destinée aux jeunes...

Le même BMC en ultégra, un carbone à raccords alu sur mesure et un Moser 97 alu qui vieillit très mal à la cave, incroyable comme il se détériore même sans servir, les cables se bouffent tous seuls!

Eh voilà la flotte est arrivée, et pour tout le WE, avec conversion en neige peut-être, fait chier pour le vélo et mon objectif 8000!

Bonsoir, 120mm entre les 2 tubérsoités ischiatiques, c'est bien bcp et à mon avis il faut une selle plus large, j'ai 105 et on m'a proposé une 143 (qui me blesse, alors que ma bonne vieille SLR de 130mm, je la supporte assez bien!), voir chez specialized, romin ou toupé...

Un Limar pro 104 light, le plus léger avant le superlight, pourquoi prendre plus lourd, et bien aéré avec ça, un cat eye du temps des cyclosportives 90 et un vieux machin vert ,abominable cocotte-minute, dont je ne me rappelle plus la marque ...sans doute de bas de gamme.

Aujourd'hui temps encore magnifique en Valais, je transpirais dans mon ij Habu, mais mieux vaut ça que de claquer des dents ou de greloter des pieds! 14-15°c cet après-midi, fallait en profiter car dimanche il faudra peut-être déblayer et je n 'ai pas encore mis de pneus d'hiver...à mon 4x4! 92 kils aujourd'hui pour un mois de novembre dans les Alpes...

Bonjour, j'ai les Rs 11 et je les ai remplacées par des ksyrium elite, là on sent une différence, il y a 400grs de moins à faire tourner! Les shimano avec des pneus de 25 on peut les remettre pour l'hiver

Donc pro4 service course, sûrement les plus vendus avec les endurance, j'en ai sur mes dt swiss à l'avant, ils vont bien à cet endroit, je trouve, sur l'arrière ils ne doivent pas être assez résistants, j'avais essayé les Pro2 race, 2-3000kms pas plus. Je préfère les mavic yksion powerlink ou alors les conti 4000.

Bonsoir, les michelin pro4 race n'existent pas, ce sont les pro3 race, pro4 service course, comp, endurance et les V2(nouveaux modèles?), donc de quel pneu parlez-vous? Les plus courants sont les pro4 service course ou endurance, qu'en est-il des V2?