Pierre-Yves DESSIMOZ

bonjour, je viens de récupérer mon BMC après un service, j'ai fait 3 sorties dont une avec montée et descente. Aujourd'hui, je croyais que les patins touchaient trop la jante, je les ai desserrés, mais dans les descentes même sans freiner, la roue avant, me semble t'il, émet un bruit rauque, comme décrit par l'auteur du post. 12000km pour cette roue, davantage pour l'arrière, une paire de ksyrium elite 2015 dont je suis par ailleurs très satisfait! Toujours ce même problème? Dois-je la ramener chez le vélociste?

Ah enfin , 1er jour du printemps, ici en VALAIS, canton Suisse le plus ensoleillé avec le Tessin (normal c'est presque l'Italie!), entre 10 et 15°c, pas une brique de vent sur le centre. Ce matin petite montée à plus de 1000m y avait de la neige fraîche sur la route, fallait faire gaffe! je remets ça demain après-midi, si le temps reste pareil, mais pour un petit tour dans le Chablais, voire au bord du Léman, samedi et dimanche étant annoncés plus maussades!

S'agit-il toujours de la même selle qu'il y a 2 ans, car je ne la trouvais pas spécialement courte? Tous les goûts sont dans la nature, elle m'a irrité un ischion et je le sens encore 2 ans après, je trouvais qu'elle ne permettait pas assez de latitude de mouvements, peut-être mal montée car depuis j'ai considérablement abaissé ma HDS? Changée pour une ancienne selle Italia SLR, aucun rapport entre les 2!

Entre 10 et 13°c cet après-midi, peu de vent au centre du Valais et un peu plus comme d'habitude sur MARTIGNY, ciel laiteux, ah ce soleil se fait bien désirer! Vives les corsaires et salut les surchaussures! J'ai retrouvé mon BMC Granfondo des grands jours, normal après ce que j'ai déboursé pour un service! Juste un petit bruit , fourchette de dérailleur contre la chaîne? Non patin de frein mal centré et trop serré!

j'avais aussi les surchaussures et j'ai déjà une taille de plus sur mes shimano RP5, mais si je ne les avais pas mises...en ce moment il me faudrait les tremper dans de la glace!

74 km cet après-midi, 10°c nickel, cuissards longs et veste Ij Habu d'assos, je pourrais me passer des couvre -chaussures d'autant plus que mes pieds surchauffent et me font de nouveau mal, ça gâche vraiment le plaisir de rouler! j'ai essayé toute sorte de semelles, rien à faire, une seule solution :arrêter le vélo?

Les fabricants indiquent clairement leurs intentions, ils suppriment de plus en plus l'option freins traditionnels. La solution ne serait-elle pas, un seul cadre avec les deux options possibles comme un modèle de chez Wilier dont j'ai oublié le nom...

Après une semaine plus que merdique, on se lève se matin avec un soleil resplendissant et des températures qui montent, déjà 10°c, reste plus qu'à faire fondre toute cette neige, mais le foehn va s'en charger, les routes seront bien mouillées, la mécanique déjà éprouvée par la douche d'hier, va souffrir, mais qu'importe ce n'est pas encore l'heure d'aller à la plage, quoique...

tu n'as pas répondu, tu changes uniquement les jantes? ça se fait encore? Je me souviens d'avoir abîmé deux jantes MAVIC en roulant sur des voies ferrées, qui traversaient une route, en biais, mais il y a plus de vingt ans...

Que fais-tu , tu changes de roues tous les 2 ans? Mes dt, qui sont de très mauvaises roues comme on a pu lire sur un post ! Vont avoir huit ans, je n'ai pas l'impression qu'elles soient fichues, en revanche j'avais des shimano 600 qui ont fissuré 2-3 ans après l'achat, mais il ne s'agissait pas d'une usure due au freins, je ne sais pas ce que je ferai avec ces roues, les tricon sont très particulières, mais on trouve des pièces de rechange (rayons) jusqu'à quand?

Deuxième sortie sous la flotte de l'année, pouah que je n'aime pas ça, je ne m'y ferai jamais, petits 57 km en plus, pas envie de rallonger. Je constate que la neige est plus abondante chez moi que dans le bas du canton, probablement qu'il y a déjà plu ce matin, vivement dimanche avec une "kanikule" de 10°c!

Quelle serait donc cette minorité? Ceux qui ont peur dans les descentes et qui veulent quand même s'y aventurer lorsqu'il pleut! Même les cyclos du dimanche n'en ont pas besoin, car ils ne sont pas pressés et ne jouent pas forcément les kamikazes dans les descentes! Donc il faudrait généraliser les freins à disques, à cause d'une minorité, vraiment n'importe quoi. Quant au fait qu'on use les jantes, c'est aussi tiré par les cheveux, aucun composant du vélo n'est éternel.

Pour rester dans le même registre scatologique et sans rien inventer nous avons chez nous le charmant village de Chippis (prononcer- pisse), la Pissevache (cascade avant d'arriver à MARTIGNY), certains torrents appelés Merdenchon , ou Merdenson et plein d'autres "hauts lieux" pittoresques qui ne me viennent pas en mémoire...

J'ai 2 SLR ,une (blanche) avec creux à 12cm de l'arrière peu prononcé qui présente des bords postérieurs latéraux, très marqués par le frottement (le blanc fout le camp!) , je la tolère mieux et pense qu'elle n'est pas trop mal réglée. L'autre de couleur noire ne montre aucune usure (pas assez utilisée, peut-être?), a un creux bcp plus marqué et plus étendu vers l'avant, me blessant davantage du côté gauche, au même endroit que l'autre. Visiblement, la "platitude" du croissant est la cause du frottement, puis-je en déduire que le nouveau modèle respecterait mieux cette partie de l'anatomie?

Bonsoir, de quel ancien modèle de SLR parles-tu? J'ai la XP rail vanox à 180gr en 2 exemplaires, pas identiques au niveau creux, j'en ai déjà parlé sur le forum, quelle différence par rapport à un modèle actuel? Comme Garo je préfère les selles plates et fines, pourtant je ne suis pas coureur, ni particulièrement mince, mon arrière-train s'y est habitué, alors que tu dis que c'est la selle qui doit s'adapter, ça ne me paraît pas juste?

On y arrive tout doucement, déjà déblayé 2x ce matin, ça occupe, donc pas moyen de faire une sortie dans le CHABLAIS?

9cm de fraîche, c'est pas aujourd'hui, ni demain que je vais enfourcher mon vélo! 4ème mois d'hiver, ça commence à bien faire, conditions vraiment très difficiles pour le cyclisme dans les Alpes, je sens que je vais anticiper ma retraite et alors vive la liberté, d'abord récupérer mon BMC et ses braquets appropriés!

Bonjour, on en a déjà discuté sur d'autres post, il faut souvent faire retendre les rayons sur les dt, et 90kg paraît un poids rédhibitoire pour elles, mais il faudrait poser la question directement au fabricant!

Sur un nouveau vélo il faudrait d'emblée partir sur une chape moyenne, car on peut monter une 12-25 avec elle et pas l'inverse. J'ai vu que certains trek 2017 étaient montés avec la petite chape et le modèle 2018 avec la moyenne, pour pouvoir passer plus grand que 32?

Pas de problème pour Trek, j'ai renoncé en acquérir un pour le moment, je constate qu'un magasin dans mon secteur, a bien de la peine à vendre son Domane SLR8 sans disques et en DA, mais avec de grosses roues en 28. C'est vrai que dans mon coin les vététistes sont largement majoritaires, on n'a pas la culture "course" comme chez vous, malgré quelques pros comme Moos, Morabito, Reichenbach, Tschopp et Fumeaux...

Mais on n'a déjà plus le choix, au niveau des roues, puisque toutes les marques ont élargi leurs jantes en passant de 15 à 17 ou même 19,5, et qu'on est obligé de mettre au moins des pneus de 25. Tous les trek domane que j'ai vus en magasin sont montés avec des 28 à patins traditionnels comme à disques!

Salut, je ne m'arrête jamais ou presque pour pisser, car je ne fais pas de longues distances et en été je transpire tellement qu'il ne me reste plus rien à éliminer! Sans rire, les cuissards de la série 7 couvrent moins l'abdomen et c'est ainsi bcp plus facile de la sortir!

Pas vu sur le site FSA, à ne pas confondre avec le K-Force...

80 bornes aujourd'hui, mon thermomètre de bord! indiquait 8°c, peut-on se fier à de telles valeurs, alors que le ressenti paraît tout autre? Certes je n'ai pas eu très froid, mais BONKA veillait sur moi, je vais m'arrêter là jusqu'à jeudi, où on annonce un redoux et la fin de l'hiver?

Ce n'est pas nouveau, FSA avait sorti, avant, le K-wing, on peut voir Ivan Basso sur une vidéo avec ce cintre. Mais je crois qu'ils ne le produisent plus?