Pierre-Yves DESSIMOZ

Faire tous ces kils de bagnole, et ne même pas gravir ce caillou par "la bonne montée", c'est une blague belge? J'en rêve depuis des années, j'ai même 3 posters du Cycle, le Tourmalet, Galibier (déjà fait) et le Ventoux, mais n'y viendrai probablement jamais, car il y a bcp trop de chauffards dans votre pays!

Ce matin j'ai effectué une longue descente de 1800 à 500, avec mes freins ultegra 6600 de 2005,, certes les manettes ont changé , 105 5700, mais je suis arrivé entier en plaine et sans souci, il faut dire que nos routes ont été bien rafistolées, on peut voir plein de fentes remplies de goudron ou autre mastic, sinon gare aux gamelles! j'ai aussi le 6800 sur mon BMC, et là encore un palier de franchi! On a pu voir sur le Dauphiné que Zakarin, une brêle en descente (chute au Giro, la même année que KK) a adopté les freins à disque, comme certains Quick Step, mais là ce sont des Belges mal habitués à la montagne.

Et si tu fais les 400 coups tu t'envoles! J'ai bcp de peine à croire qu'on arrive aux 7 bars, même à 6, un article sur l' Acheteur Cyclsite d'il y a qqes années disait qu'on y arrivait jamais, avec n'importe quelle minipompe! Après 200 coups, tous les joints doivent péter tellement elle a chauffé!

Ah oui 7 bars c'est ce que je mets, quel modèle la lezyne et quelle grandeur? Ces pompes, on peut toujours les fixer à côté du porte-bidon, mais c'est pas aero! je plaisante bien sûr...

Tiens tu adhères aussi à la technique du robinet, je me souviens d'un post où tu disais préférer le raccord sans cette "vanne"! La cartouche permet vraiment de gonfler à bloc, ce que jamais, jamais la mini pompe n'arrivera à faire, j'en ai une aussi mais elle ne quitte jamais mon garage!

Je viens de discuter avec mon vélociste, il me déconseille la famille Campa au complet, à cause du SAV vraiment déplorable, plus de 6 mois d'attente pour pouvoir changer une jante carbone, qui coûte bonbon! Pour l'instant un fond de jante sur mon trou et qui vivra verra...

Toujours assez grands, trop? 7cm sur 4,5, quand on est habitué à un petit compteur, pour moi un bontrager trip 2 ou 3 je ne sais plus, le but de ces machins n'étant pas d'encombrer le poste de pilotage, surtout avec une petite potence 90! Le Galibier ne sera sûrement pas plus facile avec lui!

Idem en Valais, étrange fin de printemps, alternance de passages nuageux à canicule torride, et très venteux en ce moment!

Bonjour, je pense qu'on essaie toujours de passer partout et en toutes circonstances, mais quelque fois on se fait engueuler parce que des troncs peuvent dévaler la pente ou des rochers, ça arrive de plus en plus souvent et oblige à faire des allers-retours pas du tout souhaités et assez casse-pattes. Ca m'est arrivé en voulant redescendre le val d'ANNIVIERS, venant de Vercorin, j'ai dû rebrousser chemin...en remontant jusqu'à Vercorin, route bucolique, mais tout sauf plate!

bonjour, j'ai 2 vélos avec 2 XP, sans ouverture périnéale, auparavant j'avais la SLR GEL FLOW en 131mm, qui m'a occasionné moultes blessures ,inguinales pour la plupart. Ma conclusion ,si la selle est étroite mieux vaut ne pas avoir cette fente, moins de soucis avec mes XP, mais il s'agit d'un modèle périmé, je ne saurais quoi prendre à la place?

Intéressant et pas cher ton BRYTON! Utilises-tu un capteur de vitesse quand même? Quelles sont les dimensions de ton GPS?

Merci, réponse de kalité, comme dit le MAILLET! Sur ma ksyrium les 2 planchers sont perforés, la vis a très bien travaillé! J'ai pensé à un fond de jante autocollant, pour qu'il ne puisse pas se déplacer...

ben moi, j'avais acheté une selle chez Véloland, je l'ai montée moi-même, d'après mes cotes précédentes, 1200km plus tard j'y suis retourné et ai eu droit à une étude posturale gratuite, parce qu'on n'a pas voulu me la reprendre malgré un mal de c.l récalcitrant! On n'est jamais mieux servi que par soi-même, dit le dicton, mais quand les valeurs sont fausses ou que la forme de la selle n'est pas la bonne...

Le jour où Geraint Thomas ou son ex compère Ritchie, gagneront un grand Tour, il faudra d'abord rester sur le vélo, après on en rediscute!

Sympa, mais ça ne fait pas avancer le schmidlblick! Je vais aller poser la question aux vélocistes du coin, peut-on rouler encore normalement avec 2 ou plutôt 3 trous dans une jante? Si certaines jantes résistent mieux que d'autres à la crevaison ou aux chocs par tassement, si une jante élargie sera plus costaude qu'une C15? Ceux qui ont envie de me répondre, n'hésitez-pas!

Grosse malchance, sur une route cantonale, pas une petite route merdique, j'ai roulé sur une vis à bois à tête cruciforme d'au moins 5 cm, je me demande bien ce qu'elle faisait là! Pneu, chambre et jante foutus tous traversés, je ne suis pas un poids lourd ni un bourrin! La jante mixte carbone-alu n'aurait pas résisté mieux, je suppose?

Continuerais-tu à rouler avec une jante doublement perforée, that is the question? j'entends un petit bout de métal qui se balade entre les 2 planchers! 2mm et 1 de diamètre...

24°c cet après-midi, même très chaud lorsque le soleil se dévoile, ce matin température idéale pour le vélo 17-18°c, parti juste après une petite averse, et depuis, plus une goutte. Quel orage sur le Dauphiné, pas le temps de mettre une veste toute fois, quand le soleil revient aussi vite, on est sec en moins d'une...

Bonjour, amis cyclistes, ce n'est pas son année à la ksyrium elite! Après avoir bousillé une jante avant (bord en coin), ce matin j'ai crucifié mon pneu sur la jante, avec perforation du plancher! j'ai dû dévisser pour la sortir, je suppose que la roue est HS, à moins de mettre un fond de jante? Comme j'ai refusé de prendre la roue avant chez V.....d, parce qu'elle était griffée, il ne me reste plus qu'à acheter une paire complète! Je crois bien que je vais essayer une autre marque (fulcrum?), sans vouloir reprocher quoi que ce soit à Mavic .Bien que tout le monde critique dt swiss, rayons très fins à retendre souvent, ou à changer si le vélociste est un peu "bourrin", mes tricon roulent comme au premier jour depuis huit ans, mais le CRL n'accepte que dix vitesses...

Un maximum de 30° à Sion, lu sur le thermo de ma voiture! Sans doute un peu moins, mais matinée fantastique et superforme!

1079 mon meilleur mois, 1000 par mois jusqu'à fin novembre et le compte est bon, à condition qu'on puisse rouler en novembre dans les Alpes! Pour ne pas répéter les sorties sur routes gelées comme 2017...

Ce matin je suis parti sans but précis, ça roulait facile, j'ai attaqué le col des Planches au dessus de Martigny, tout de suite j'ai mis le braquet minimal 34-25 que j'ai sur mon mulet et le 34-23 sur la fin. Et je suis monté tranquille, rattrapé 2 gars, dont un en frein à disque (ils sont en nette augmentation!) et l'autre n'a pas du apprécier, car il a sprinté pour me dépasser (jantes carbone de 40-50mm), attention sur cette montée il vaut mieux ne pas se prendre pour Ferdi Kubler, car on le paie cash! il s'est arrêté net et redescendu à la hauteur de son acolyte, je ne les ai plus revus! Aucun souci pour moi, j'ai enchaîné avec 2 cols en terre battue, puis suis redescendu en plaine, par la même route empruntée dimanche passé (Col du Lein). Certaines routes doivent être prises dans le sens de la montée, car on est constamment sur les freins, pour éviter de se retrouver nez à nez avec des voitures! 80km et un temps magnifique, grosse question , qu'en sera t'il des 3 mois d'été?

J'ai le tout premier Gossamer qu'ils ont sorti, il a plus de 12 ans et va très bien, les roulements ne tiennent pas longtemps,,certes, quand aux pédaliers carbone , il faut demander chez shimano ce qu'ils en pensent! A ce propos que devient le DA carbone? Y a t'il qqun qui roule avec?

Pas entendu parler, la quantité de neige à dégager doit être phénoménale! Par contre le col du Sanetsch ne sera pas ouvert avant mi-juin, mais à cause d'éboulements qui obstruent l'entrée des tunnels, toutes les routes de montagne ont bcp souffert cette année, mais curieusement dans le Ht-Valais, j'ai pu grimper jusqu'à 2000, dans un petit alpage! L'intérêt du GSB se résume aux 7 derniers km! Bien trop peu, à mon goût!

Temps magnifique ce matin en Valais, j'ai bien cru que ce serait le plus beau jour de la semaine, mais maintenant tout est gris et menaçant, moins chaud, c'est Médor qui va se réjouir!