Pierre-Yves DESSIMOZ

Kylian Frankiny de BMC à la FDJ, déjà annoncé, mais cette fois confirmé, 3 valaisans et un bourbine, la garde Suisse en somme, le Vatican va se dépeupler!

29°c encore en Valais, les après-midi estivaux se passent à l'ombre! Aucun vélo en ce moment!

Les chaussettes Assos qui serrent bien le pied, augmentent aussi l'échauffement, donc mal conçues pour ceux qui ont ces problèmes, je crois que celles en coton toutes simples sont préférables! Il faut trouver le bon compromis entre semelle externe carbone et nylon-fibre de verre, donc ni trop souple ni trop rigide...c'est pas gagné! je lorgne du côté de specialized un modèle intermédiaire avec rigidité de 8,5.

4 ans et déjà à changer, c'est pas une arnaque ces GPS? Au prix qu'ils coûtent on peut s'acheter d'autres choses plus intéressantes et utiles que ce machin qu'on voit sur tous les vélos, juste pour se regarder le nombril!

Environ 7200, bcp plus que l'an passé, pas difficile avec ce beau temps et en plus libre, je manque un peu de variété dans mes parcours, alternant le plat (pas mal) avec les montées (parfois je renonce à grimper par manque de courage, perte d'envie, l'âge sans doute), très motivé par le challenge et les nombreuses cyclosportives chez moi auxquelles je ne participe plus, refusant de me mettre dans le rouge, le vélo devant rester un plaisir!

Pas évident pour les étrangers, ex le gars de Chamonix, alors qu'à Sierre il y a une gare...Dommage quand même pour Plumachit, un coin préservé, mais pour combien de temps? Quand j'ai vu le panneau "déviation", sur la route d'Aminona, je me suis méfié, mais suis monté malgré tout, juste avant le resto de Plumachit, des cailloux et des tas de terre, mais en marchant on arrive! Donc vous n'êtes même pas montés à Aminona, la descente sur Mollens, rapide, goudron refait, pas de circulation.

Dis donc Richard, êtes vous montés à Plumachit, car la route est défoncée et j'ai dû pousser et porter mon vélo ce matin? Si non, Aminona? Dans ce cas pourquoi faire monter 700 gars à Crans-Montana, c'est débile, pour prendre le départ, au niveau logistique ça complique les choses. Pour l'an prochain, je vous propose de partir de Sierre et monter jusqu'à Grimentz, de toute façon ça avait l'air bcp trop facile pour les concurrents du 220!

Voyons, le Cobra est le surnom du coureur Italien Ricco dont je cherche encore le prénom!

Un coureur pro Italien hyper dopé et un peu %@!? quand même!

Très chouette la version bleue claire, sur les photos impossible de dire s'il y a zip ou pas, mais la 4ème poche zippée y est décrite...

beurk, je viens de consulter le site trek, plus de Domane SLR6, cad ultegra mécanique et freins conventionnels, tout se transforme en freins à disques , jantes larges et pneus de 32....si si vous avez bien lu! Ca ressemble de moins en moins à un VDC. Avec ça les escalades deviennent plus pénibles, les strade bianche se trouvent en Italie, mais pas dans les Alpes. En plus on goudronne à tout va, plus besoin de roues de camion comme elles! Même le SL6 qui avait une couleur orange douteuse, disparaît, reste que le SL5 qui augmente au niveau prix sans offrir d'améliorations. Ne sont-ils pas un peu trop confiants les amerloques, y a des gens qui aiment encore les cadres aciers ou titane à freins traditionnels?

Et en plus le noir du dos déteint, mon uno est super moche sur l'arrière mais pas devant, bizarre?

Salut , j'aimerais connaître les résultats, impossible pour moi en cliquant sur Tour des Stations?

Temps splendide en Valais, le vent "rafraîchit" l'atmosphère, sinon étouffante, il fallait bien profiter de la matinée idéale pour pédaler. 4h pour la ronde d'Anniviers, un parcours à la portée du commun des mortels. j'ai pensé à vous amis Belges "retraités", notamment à Ayer, en passant devant le Val d'Uccle, colonie de vacances pour enfants belges, si je ne me trompe! je ne sais pas s'ils y viennent encore, après le terrible accident de car d'il y a qqes années. Même pas fatigué après cette balade, faut croire que j'aurai pu en faire un peu plus?

Je viens d'en voir sur des mini vélos de location, n'importe quoi, à croire qu'ils ont carrément arrêté de fabriquer des étriers! Moralité, mon BMC GRANFONDO a encore de belles années devant lui, juste trouver des roues de qualité et roule ma poule!

pas solide cette manette gauche, l'an passé déjà j'ai dû la faire changer, j'ai forcé un peu, le câble coinçait dans le tube de selle, à cause de la m...e accumulée! Quand je passe sur le petit plateau, en 34-21 ou 23, je dois appuyer deux fois, car il manque de la fluidité qqpart, sur le grand jamais besoin de le faire.

le synapse sans hésiter, juste pour le cadre légèrement sloping, je trouve le caad archi démodé et quand même le carbone l'emporte désormais.

Mmmh trop bon...https://youtu.be/ODWYJyJh6cg?t=11

Dis donc, c'est toi qui l'a défoncé ce panneau, t'avais abusé du madiran?

Tout à fait d'accord ,pour le braquet, à cet âge là on peut se contenter d'un 28 comme pignon de secours, s'il est capable de faire cette ascension en 2h, la première fois, qu'il utilise un vélo, il le fera en 34-23 puis 25, "fingers in the nose" comme on dit sur le forum!

Ah oui d'accord, des pros quoi, on ne peut presque plus parler de cyclosportive! Chez moi aucun article à propos de cette course, 8h même pour un pro , ce n'est pas une sinécure! Et les non pros, ils ont mis combien d'heures?

Aujourd'hui se déroule la cyclosportive "la Marmotte du VALAIS" , l'ultrafondo par excellence avec ses 7000 de DV, pour les frapadingues du dénivelé. Comme elle passe chez moi à Conthey, je me suis arrêté à une bifurque avec ma chienne, les premiers concurrents avaient déjà du retard et le thermomètre en constante hausse, à 9h donc prés d'une heure après le premier concurrent, ça défilait encore, bon courage les gars...vous avez fait le passage le plus dur, mais le reste promet tout autan. Vu un unijambiste sur le parcours...ah non il roulait à contresens! D'où vient donc cette frénésie pour les parcours de l'extrême? Que faites-vous du reste de vos jours et irez-vous travailler lundi?

D'accord avec toi pour ces pneus boudins, ces freins à disque, ce système isospeed, mais il faut regarder en premier la géométrie du cadre, pour moi c'est la seule chose importante, qu'on ne peut pas modifier, un Emonda est plus long moins haut devant donc il faut mettre plus d'entretoises et peut-être changer la potence, pour une plus courte. Tout le reste est à oublier, SLR ou SL aucune idée! Je sais qu'ils proposent le domane avec des 28 et leurs jantes monstrueusement larges 19,5 Etrto, qui obligent à mettre au moins du 25 ! Il n'y a pas que les vieux qui ont besoin d'une gèomètrie domane!

Je viens d'amener mon vélo pour un grincement supposé du pédalier FSA Gossamer, les roulements du boîtier ne durent pas longtemps chez cette marque, mais on a mis des ultegra à la place, quand au pédalier, après démontage et regraissage, il ne présentait aucun jeu et n'était pas responsable du bruit! Celui-ci provenait des roulements de direction, en effet quand on pédale en danseuse on sollicite pas mal l'avant du vélo. On ne change pas souvent de pédalier semble t'il.

A la chaleur étouffante succède des orages dévastateurs, la ville de SION, d'ordinaire si tranquille a été inondée lundi soir, par des coulées de boue, même un petit village où je travaille a été partiellement recouvert de "lave boueuse", du jamais vu!