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Pierre-Yves DESSIMOZ

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Tout ce qui a été posté par Pierre-Yves DESSIMOZ

  1. Salut, je suis retourné 3 fois chez mon vélociste , mon vélo grinçait en position assise et danseuse, comme le pédalier et la chaîne sont anciens, je pensait que le bruit venait de là. Il a serré la vis de selle à fond, je n'arrive pas à le faire autant, il m'a montré les 2 coupelles coniques, mais chez lui pas de niveau à bulle, donc je devrais le faire moi-même! Le bruit proviendrait plutôt de la direction, comme il m'a fourni la clef dynamométrique, j'ai serré les 3 vis au couple 5nm, probablement trop serré celle de couverture?! Ma selle n'est tjrs pas horizontale comme je le souhaite, je n'ai pas encore bien pu testé la "bête" et ne sais pas si elle sera silencieuse? Pour le Domane, il ne resterait plus bcp de modèles, même ceux à disque, notamment le modèle dépassant les 10000 (euros ou Frs), Je me demande s'il ne va pas plutôt disparaître?
  2. Un col très dur, le Sanetsch 2251m, 26 km de montée , avec une petite descente, avant de remonter de plus belle au Pont du Diable, premier coup de cul de cette ascension, du 10-12%, 3 autres suivront pour rompre la régularité du pourcentage. On y voit de plus en plus de monde, vu qu''on n'a pas bcp de col interne en Valais, Croix de cœur , Moosalp, le Simplon et tous les barrages. Je suis descendu de l'autre côté, la route se terminant en cul de sac au barrage de Sénin vers les 2000m, mais la route remonte sur la fin pour atteindre une télécabine qui permet de rejoindre la montée du col du PIllon.
  3. Les freins à disque ont bien servi à Alaphilippe, aujourd'hui!!
  4. On dirait que cela n'arrive qu'à vos compatriotes, après Poulidor, le champion de la malchance, Hinault lui-même en 80, Fignon en 89 et j'en oublie d'autres . Le problème d'hydratation mentionné sur le forum, lors du Giro 2018 ne semble pas un argument futile, avec toute cette chaleur et l'obligation de rouler l'après-midi...
  5. Pourquoi BERNAL n'a t'il pas attaqué dès le Lautaret, il prenait plus d'une minute à Alaf, obligé à prendre encore plus de risques dans la descente..le Tour semble joué.
  6. Ca pourrait se jouer dans la portion Lautaret-Galibier, mais comme il y a cette longue descente derrière, on pourrait voir une arrivée au sprint. Y a t'il des bonifs à l'arrivée? Pourquoi pas une arrivée au sommet? pour permettre à Alaphilppe de revenir, au cas où il serait lâché?
  7. Thierry la Fronde, j'ai tjrs trouvé tarte, moi mon préféré c'était les Compagnons de Jehu que j'ai revu en entier l'an passé sur l'ordi, ç'était diffusé en 1966 sur la TSR, j'avais 6 ans!
  8. Pour franchir les 6000km , une balade à 1900m dans le haut Valais, où existent de très belles routes, le vallon de TOURTEMAGNE (Turtmanntal), la fraîcheur ça fait du bien...
  9. Salut, j'ai aussi essayé le podologue, il ne m'a rien proposé car le vélo ils n'y connaissent rien! J'ai abandonné l'idée d'un renouveau et me contente de ce que j'ai, l'âge aidant il faut accepter que les choses iront moins bien...j'ai supprimé les semelles carbone, indice de rigidité 12 ou 13, choisi la semelle interne specialized pour cambrure moyenne et repris des chaussures shimano les moins traumatisantes possibles, les RP5 (un nouveau modèle est apparu avec aussi une semelle carbone, mais moins rigide, à voir quand les miennes seront fichues!), les douleurs ne sont plus présentes chaque fois, mais après la sortie ça chauffe!
  10. Loin de vos exploits, j'ai franchi les 6000, mais je roule très régulièrement, pas de 100 ni de 200, de toute façon avec la chaleur actuelle ce n'est pas raisonnable . Toujours dans la hâte, après avoir sorti ma chienne, pour partir le plus tôt possible et éviter ces maudits 30 °c que je ne supporte pas en vélo! Atteindre une zone en altitude ( 1900m) où l'on peut bien respirer, mais ça demande bcp d'efforts et la machine prend de l''âge, chocs thermiques avec des endroits très à l'ombre, entre 15 et 18°c et 35°c dans la voiture au retour!
  11. Berthelet l'a répété plusieurs fois, on ne change pas la longueur de la chaîne. Concernant la chape on parle de moyenne et courte, la longue pour le VTT, vrai? J'ai même mis une 12-25 àa la place d'une 11-32 en 10 vit, avec chape longue( pour le 10 vit on disait longue), pas de problème!
  12. C'est qui Florian? Pour Alaphilippe , je suis étonné de lire ce que j'ai écrit, en plus il n'avait pas de coéquipier grimpeur, aujourd'hui, Mas étant passé par "la fenêtre". mais où va t'il chercher toute cette énergie, il limite bien les dégâts, maintenant tout le monde se méfie de Pinot, il lui faudra confirmer, ça reste le plus difficile à réaliser!
  13. Bonsoir, je viens de recevoir mon trek Domane SLR, pas encore essayé, je suis resté planqué devant le CLM, je n'arrive pas à régler ma selle Italia SLR à l'horizontale, y a t'il une impossibilité, due à la seule vis transversale? ,
  14. 28°c en ce moment en Valais, donc pas la grosse canicule, de toute façon je suis sorti ce matin dès 8h, quelques nuages, un peu de vent (de face ce matin dans la région de Derborence, le parcours le plus pittoresque du Valais, avec ses tunnels fenestrés comme dans le VERCORS)...et maintenant canape devant le TDF!
  15. 800 c'est mieux, 950 ou 1l, c'est très grand et encombrant, mon bidon de 1000ml je ne l'ai utilisé qu'une fois, à la rigueur sur un très grand cadre...mais comme je prends du 51-52!
  16. Ah ben voilà d'où vient le fameux "sot de chêne"...
  17. Il y a 20 ans mon vélociste a utilisé le fil à plomb pour le recul de selle et le pifomètre pour tout le reste. Après une étude posturale plus sérieuse (Bioracer), j'ai revu toutes mes valeurs à la baisse, j'ai conservé la cote de la hauteur de selle et son recul, d'après l'EP on mesure la HDS de l'axe du pédalier au creux de selle, en ligne droite et sans déport de selle, en multipliant cette valeur par le cosinus de l'angle du tube de selle, on trouve le recul , bien sûr pas besoin de faire tout ça pour le commun des mortels, mais si l'on veut des valeurs précises au mm près , on cherche tout ça sur la "Table des Logarithmes" ou autres formules mathématiques.
  18. 550ml c'est trop peu, je prends ça l'hiver parce que je ne bois pas bcp, sinon les gourdes (bidons pour les Français) à 800ml ça tient plus longtemps en été! Pour les chaussures, je ne suis pas d'accord du tout, quand j'ai commencé à faire du VDC en 83...j'ai tout de suite acheté des souliers de cyclisme (Diamant aujourd'hui DMT), pas trop chers pour cale-pieds et ça m'a motivé pour pratiquer ce sport qui m'a toujours fait rêver. Comme l'a dit le Schtroumpf, les jeunes veulent tout, tout de suite, des vélos carbone et tout le tralala; à l'époque on roulait sur de vieux acier d'occase, même en Suisse, je n'ose pas dire de quelle année datait mon premier VDC, même certains vélos d'Emile Arbes sont bcp plus modernes que le mien!! Mon alu de 97 , je l'ai donné à mon neveu, il a roulé 1X avec et a trouvé ça épuisant , il n'a plus quitté ma cave! Je ne sais s'il repartira faire un tour avec lui?
  19. mon vélociste a reçu le cadre DOMANE slr, il m'a paru minuscule en taille 52, reste plus qu'à lui mettre des roues, l'empattement dépasse pourtant les 100cm...Couleur black charcoal avec un Trek en blanc.
  20. Salut, on parle toujours des pneus, difficiles à monter, mais jamais l'inverse, à ce jeu là, je trouve que la palme revient aux Mavic Yksion, on a même du "plaisir" à réparer, tellement c'est facile, mais il faut les gonfler au moins à 7 bars, pour être tranquille et ne pas hésiter à les jeter quand ils prennent de l'âge, ce que je n'ai pas fait l'an passé, conséquence : j'ai abîmé ma ksyrium elite avant de façon irréversible, mais heureusement sans chuter!
  21. Salut, bien sûr que non, mais les images sont parlantes, on dirait un pursang à Longchamp, on n'ira jamais jusque là! Wellens supporterait très mal la chaleur, il n'est pas le seul, si la canicule revient et c'est prévu dans les Pyrénées, des gars comme Pinot, vont souffrir...les Colombiens vont en profiter.
  22. Ben finalement, les conti 4000, on les monte pas si difficilement que ceux-là, surtout s'ils ont "séjourné" sur une vieille jante , même sans la chambre! Rien ne vaut les grands classiques, en somme!
  23. les coureurs Français se bouffent entre eux, ce n'est pas nouveau, avec les duels Anquetil-Poulidor, et Hinault-Fignon, Bardet-Pinot qui laissent gagner Cummings. Très dangereux ce Barguil qui envoie Thomas dans le décor sur un tour précédent, et maintenant Landa qui doit être très remonté contre eux! Pinot peut regretter ces 1mn40,mais Valverde avait perdu 10mn dans une manœuvre similaire, il faut donc relativiser! Je trouve que Pinot et Alaf ont déjà bcp donné cette première semaine, pas sûr qu'ils tiennent jusqu'au 28!
  24. Rivalité franco-française, il ne voulait peut-être pas perdre son maillot au profit de Pinot...tragicomique!
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