Pierre-Yves DESSIMOZ

Tempête de foehn, fortement déconseillé de sortir un vélo, températures douces.

Ok, merci!

Sur l'appareil, j'avais tout trouvé, pas bien sorcier, mais sur Garmin Connect j'avais des miles, du Fahrenheit et le temps de Greenwich, on ne pouvait pas corriger la température, maintenant c'est fait, je ne sais pas comment, mais j'ai récupéré les 4 à 13°c qu'il a fait hier , un détail...dernière question y a t'il un odomètre?

C'est vrai, un de mes oncles décédé, habitait Grenoble, comme Franck...

Lorraine qui a de si beaux yeux...

Je suis allé dans Profil, où se trouveraient mes préférences! Ca parle de yards en golf, ou de miles, pour l'heure il faut aussi enlever le GMT, je suppose, pour les fahrenheit je n'ai pas trouvé et d'ailleurs y at'il un capteur de température sur le 520?

Grand beau en VALAIS, soleil resplendissant 10°c, pas de vélo au programme.

Bonjour, j'ai pu arriver, ouf, sur garmin connect et vu ma "magnifique" sortie d'hier, mais pas moyen de la lire en kilomètres et degré Celsius, impossible? Et Strava ça sert à quoi?

Je suis en train de faire ça, mais ça prend trop de temps, il me semble , pas sûr que mon ordi autorise cette manoeuvre'

70km cet AM, bien équipé cette fois, couvre-chaussures et bonnet couvre-oreilles (il ne tient pas bien sur les oreilles et se "rebique"!), on perd moins d'énergie pour se réchauffer. J'ai pu suivre mon tracé sur GPS, c'est marrant, ça occupe l'esprit, même si ça ne sert à rien. L'altimètre du 520 semble pas mal, je sais maintenant que ma maison se situe à 501m, et on arrive quand même à faire 370m de DV sans trop grimper!

Comme je l'ai écrit, je n'ai pas de SP, seulement un vieux portable, je pensais naïvement importer les données du GPS sur mon ordi, mais cela semble impossible! J'ai reçu trois supports, celui que tu mentionnes, se positionnerait de l'autre côté et me paraît un peu loin des yeux, pour le moment j'ai mis les 2 autres sur mes 2 potences, cela n'est pas esthétique et comme j'ai laissé mes vieux compteurs, il y a encombrement!

Le Simplon pareil au GSB , que de camions, et tjrs des travaux sur tel ou tel tronçon, puis les galeries paravalanches, au pourcentage modéré, mais où on est tjrs coincé contre un bord...

Brrr 2°c en ce moment, ensoleillé quoi que brumeux du côté du Rhône. On atteindra peut-être les 10 cet AM.

j'ai reçu mon garmin 520 plus, pas de surcoût, surprise! 2 questions aux spécialistes : sans smart phone à quoi sert-il? Quelle est le meilleur emplacement sur le vélo, cintre, potence ou prolongement de la potence?

Salut, j'ai eu pdt des années une MICHE 13-28 en 10 vit, ça marchait très bien jusqu'au jour où le passage 16-17 pétouillait (je n'ai pas trouvé d'autre mot pour expliquer la chose), si l'on appuyait trop on sautait au 19 et ça énerve, il fallait "accompagner" le levier. Mais finalement c'était la manette droite qui déconnait, on a mis du 105 depuis lors, mais j'essaierai bien une autre Miche (primato) 13-28 avec ce levier. Je préfère avoir 16-17, que ce 12, car dans les descentes on s'en fiche un peu de la performance! En ce moment sur mon vélo 10 vit j'ai installé la 12-25 ultegra, mais le 28 manque dans les moments difficiles. Sur le 11, il ne me reste que 12-28 DA (300 frs!).

Pas froid aux mains, malgré des gants assez fins (bontrager), je n'aime pas du tout les gros gants d'hiver, on transpire trop là-dedans, ma veste IJ BONKA d'Assos est vraiment le must pour le 0°c! Avec 7-10°c je mets l'ij Habu de la même marque, mais avec un sous vêtement odlo, des plus chauds , pas le summum.

Neige à 1000m environ et 7°c cet AM, on aurait pensé moins, la veste d'hiver est prête, peut-être de nouvelles surchaussures, les chaussures d'hiver je n'y pense pas, faudrait pouvoir en essayer, chez D4?

bien trouvé, mais t'as tout faux! Pas non plus la longueur du troisième membre inférieur!

Eh oui, on doit de nouveau s'intéresser aux chaussures d'hiver, ou aux CC! Sorti cet AM , j'ai eu froid en chaussures été sans CC, la dernière sortie en tenue automne, on peut passer aux cuissards longs rembourrés, sans oublier le bonnet cache-oreilles, un peu tôt, mais j'espère que le printemps reviendra plus vit aussi!

Salut, je pense que le choix des roues actuelles devrait se faire en fonction du "tubeless ready", pour qu'on ait tjrs le choix, mes vieilles dt swiss tricon de 2010 sont parmi les 1ères à avoir adopté cette option, et ma deuxième paire, des shimano RS700 idem. Si un jour l'envie de réessayer le système, revient, on peut le faire...

Salut, il existe tjrs l'addict' endurance à freins sur jante? Un jour, je me trouvais à Givisiez dans le canton de Fribourg, j'ai fait le tour du bled, mais je n'ai jamais trouvé le bâtiment, siège de la marque Scott, à croire qu'il n'est que virtuel!

Le synapse, comme le Roubaix de specialized, le Domane et le granfondo de BMC , ont été conçus pour Paris-Roubaix, donc pour amortir les secousses dues aux pavés, mais sur routes normales on s'en fout de ça. La géométrie confort, donc douille plus haute, tube Horizontal plus court, n'ont plus rien à faire avec le PR! Tous ces systèmes de "suspension" sont inutiles sur nos routes, on achète ces vélos parce qu'ils correspondent à nos cotes, sinon on prendrait les emonda, madone, tarmac, ou supersix!

Sous propofol, pas une anesthésie complète, comme pour M.Jackson! On roupille bien d'ailleurs!

Une couillonnade de plus...qu'est-ce qu'on leur reproche à nos bonnes vieilles chambres?!

Dans les années 80 j'en avais aussi sur mon premier vélo Cilo, avec un pédalier à clavettes(donc un vélo de 50-60!) ne suis jamais tombé ,pourtant des descentes il y en a chez moi! Par la suite, je suis passé aux shimano Exage, tirage latéral, et ne les trouvais pas supérieurs!