Pierre-Yves DESSIMOZ

Tout à fait d'accord, je ne sais même pas quand les changer mes 4 4000S2, 8500 sur une roue avant et je ne vois pas d'usure, 8000 sur une arrière, un peu plat où l'on voit encore les 2 repères, je suppose qu'il faudrait le démonter et tâter l'épaisseur de la gomme résiduelle...D'ordinaire la crevaison qui finit par arriver, me décide à le changer , mais si on peut l'éviter!

Mais quand il faut se lever la nuit pour pisser, c'est...chiant, je ne m'arrête pas souvent quand je fais du vélo.

J'ai loupé le GF01 et doit me contenter du 02, mais point mollasson du tout, c'était du 2ème degré. En revanche le Domane est moins sportif, mais tellement confortable qu'un Tour du Léman devrait lui convenir. Mes suplest avec semelles thermoformées acceptent les chaussettes d'hiver, il suffit de moins serrer les boa et le pied peut quand même "respirer", mes couvre-chaussures Bontrager font bien leur travail...

Encore 75km, j'aurais pu faire mieux, car le temps clément qui règne aujourd'hui le permettait, petit passage à -0,4°c, pas ressenti du tout, je roulais trop vite pour m'en rendre compte! Si l'on ne pédale que les après-midi de 12h45 (laissé un peu de temps pour engloutir quelques raclettes et un Johannis du pays...) à 15h45, pas de problème de se les geler, en plus vent 0, j'aurais dû faire une photo montrant une éolienne à l'arrêt complet! Demain ça change déjà...

Cassette 12-25, je me rends compte que même sur celle-là je n'ai pas utilisé le 25 depuis ma chute et sûrement bien avant, je l'ai passée sur le pied d'atelier et bam, gros bruit de rayons! 2 chutes , un dérailleur tordu et une presque chute jeu dans la manivelle gauche, peut-être les roulements à changer, un moindre mal! Pour la patte, je pensais comme tous, il y a des démonstrations un peu risquées sur le web, en plus il faut un instrument spécifique pour faire ça, peut-être avant sur les aciers, ça pouvait se faire.

Après ce mercredi tristounet, retour du soleil en VALAIS, pas plus de 4°c au programme, mais ça suffira pour sortir mon Granfondo, par monts et par vaux (Vaud? Veau?...au choix).

Ben moi, une décennie de moins, je n'ai pas besoin de vélo supersonique, pour trouver du plaisir, mes trek Domane et BMC GRANFONDO, des vélos mollassons pour retrraités me conviennent parfaitement!

Pour rester dans ce sujet des pattes (avec 2 t) de dérailleur, je viens de m'apercevoir qu'après une chute, le dérailleur a touché le sol, je sentais un bruit et croyais que la chaîne touchait qqpart, sur mon pied d'atelier en mettant le plus grand pignon, le dérailleur a touché les rayons La patte en question serait tordue, peut-on réellement redresser une pièce métallique sur des tubes fins en carbone, sans la démonter? Comme montré sur une vidéo de vélo 101. Ca fait un mois que je roule avec un dérailleur tordu, une manivelle qui a du jeu (choc pédale -sol).

Après le covid, on peut avoir des problèmes d'essoufflement et de toux , surtout quand on sort, la différence de température entre l'intérieur et l'extérieur, pdt plusieurs semaines, moi ça dure depuis le 26 octobre. Cela ne m'empêchera pas d'aller rouler, une façon de traiter le mal par le mal, et d'évacuer tous ces dépôts que l'on voit sur les radiographies, hier je me suis testé sur une petite ascension, je n'en avais plus fait depuis le 25 10 . Je n'ai pas réduit mon braquet 34-21, dépassé un gars , qui moulinait sur un grand pignon, mais la fréquence respiratoire a augmenté, je ne sais pas ce que ça donnerait sur 10KM?

A propos des Kerautret, les potences étaient toutes petites et les tubes horizontaux très longs, pas de beaux vélos, une autre époque...révolue?

72km , avec une petite côte pour grimper dans le Haut-Valais, quand même 568m de DV sans le vouloir, pas trop d'essoufflement, ni de transpiration, suis rentré assez sec! 0°c de température minimale sur mon GPS, je cherche encore où elle est descendue si bas? Chez moi c'est tout blanc jusqu'à 700m, si ça pouvait rester comme ça, n'en déplaise aux nombreux skieurs d'ici et d'ailleurs!

Effectivement, si l'on ne lit que ma dernière phrase...je suis trop bavard sur mon clavier. mais uniquement là!

2°c sur mon balcon, grand soleil, mmmh bien envie de sortir cet AM¨! Vu un gars à 9h par 0°c entamer une ascension, brrr , à cette heure là! Je parie qu'à 13h le temps aura changé, le vent levé...

Bonjour, il suffit de pas grand chose, 3-4mm , pour éviter ça, mais si l'on a de grands pieds et une petite taille (cela existe t'il?)... mon sur-mesure faisait 520 de TH (sloping), angle de TDS 73 (pas de déport) et la douille trop haute 17cm (mal de dos chronique), 71 de TDD, 525 aurait été idéal. Mon BMC 527, 73,5, 14,3 et 71,5, déport de TDS plus conséquent, au début j'avais mis une potence de 90 (-6°), puis je l'ai rallongée à 10cm (0°), le pied reste éloigné du pneu avant!

L'hypocrisie règne chez certains cyclistes, je me souviens d'une sortie en montagne avec mon frère, je souffrais d'une tendinite au genou, la seule fois que j'ai vécu ça, mais j'avais envie de l'accompagner jusqu'en haut, il ne faisait du vélo qu'épisodiquement. On dépasse un gars sur un magnifique Colnago, laissé sur place, je lui ai juste dit que son vélo était beau, il m'a répondu : c'est la première fois que je le sors cette année! N'importe quoi, l'hiver était fini depuis un moment, mais quand on " se la pète"...Ce jour là j'ai dû m'accrocher , mon frère m'a attendu dans la dernière rampe, un peu méchante, de Crans-Montana!

Non, ce n'est pas ce que j'ai voulu dire, le sous-vêtement skin foil early winter d'Assos, laisse la transpiration le traverser, mais en dessous l'on n'est pas mouillé, en tout cas pas dérangé par toute cette eau qui reste sous la veste. Quand on enlève celle-ci, il faut la retourner pour la laisser sécher....

Pas de problème pour la transpiration, le sous-vêtement absorbe la transpiration et celle-ci se retrouve entre la veste et le sous-vêt, avec une Assos Ij bonka, la plus chaude de la marque,( si elle se trouve tjrs au catalogue), rien ne passe, dans un sens comme dans l'autre et on ne sent pas l'humidité à l'intérieur, mais quand on l'enlève , celui-ci est trempé!

Comme l'a dit Thierry, faut quand même faire gaffe! J'avais aussi un sur mesure et je touchais, cela indiquait que le cadre était trop court, depuis que j'ai repris un vélo de série, je n'ai plus ce souci.

Il y a Bont aussi, 3 largeurs standard, narrow et wide, sur CRC ils ne vendent que les standard , mais il me semble qu'elles soient bien assez larges! Sur leur site, on mesure la longueur et la largeur de ses pieds et ils vous donnent la taille juste, reste plus qu'à mesurer correctement et ça c'est une autre histoire...

il y a aussi l'heure qui joue un rôle, en hiver 15h-15h30 le niveau du soleil , quand il y en a, baisse fortement et après on commence à ressentir plus le froid. Avec l'heure d'été on pourrait rouler jusqu'à 16h sans problème, avec l'heure d'hiver à 16h il faut rentrer!

Ne pas avoir de trop grands pieds, pour ne pas toucher la roue avant, connaître l'angle de tube de selle , sur les petits cadres on a qqfois 75°, avec EJ 80 on doit sûrement bcp reculer la selle, et mettre une potence plus courte. J'ai deux vélos 51 et 52, pour 170 et 82, la différence d'angle et de 0,7°, sur le 52 potence de 9cm et 10 sur l'autre.

Les suplest ne sont pas larges, je l'ai déjà indiqué, mon 40 (250mm) fait moins de 90 en dessous, mais curieusement je suis moins serré avec les grosses chaussettes que dans les shimano RP5, là je me rend bien compte que cela ne va pas! Donc je vais quand même rouler avec les suplest l'hiver, parce que la coque est plus souple, on peut régler plus facilement l'écartement avec les boas.

j'ai aussi 90 de largeur, quelle est la largeur de tes souliers, et où mesure t'on, en dessous ou en dessus? Je constate qu'avec mes chaussettes d'hiver Assos Fugu, bien épaisses, mes 2 paires sont trop étroites, faut-il en déduire qu'il en faut une spécifiquement pour l'hiver, modèle hivernal en plus?

Re-salut, pour toi ce modèle en standard n'est-il pas trop étroit? Où prennent-ils les mesures, en dessus ou en dessous? Ou l'intérieur, la largeur de la semelle interne? Difficile de commander une paire sans l'avoir essayée! Bont met 3 dimensions, standard, narrow ou wide, sans préciser à la commande de laquelle des 3 il s'agit!

Après 3 semaines de covid pénibles, j'ai fait 394km en novembre, et aucun problème de souffle pour le vélo, mais pour la marche avec DV c'est autre chose!