Nicolas JOARY

À qui le dis-tu ! Quelle m* ! Nous sommes arrivés jeudi et, depuis jeudi, rien qu'un temps de m* !

Vous êtes bien courageux d'aller rouler par ce temps ! Moi, je ne le pourrais plus ; ou alors il faudrait vraiment que je sois en manque. Lorsque je vivais encore en Belgique, je m'accommodais de ces conditions, quand elles duraient, avec des sorties très courtes (parfois moins d'une heure).

Un peu comme pour les butyle, la réparation des TPU demande les bonnes rustines, le bon produit pour l'assemblage et la bonne technique. Réparer une butyle avec un kit Rema, c'est impeccable quand c'est bien mis en œuvre. Je pense que pour une TPU, c'est aussi le cas ; mais que la marge d'erreur est beaucoup plus mince ; probablement parce que les longues années d'expérience, tant au niveau des kits que de la technique, manquent encore cruellement. De plus en plus, les TPU semblent s'imposer dans les essais comparatifs ; et c'est vrai que pour des montages "tube type", leurs légèreté et compacité sont actuellement imbattables.

Au vu des dernières actualités, j'en viens à penser que la Suisse, non seulement c'est cher, mais en plus c'est dangereux !

J'ai celle-ci depuis quelques années ; c'est du costaud et ça convient pour 4 standards différents.

Je confirme l'information ! 🥶🥶🥶

Il a un problème, ce pédalier ? Il grince, il coince ou il tourne correctement ? Parce que si ça tourne, pas de raison d'aller démonter ça, surtout quand on ne dispose pas de l'outillage adéquat et des compétences nécessaires.

Il ne pleut plus sur Namur, sauf le très fin crachin de ce matin vers 8h. Par contre, il fait plutôt frisquet et, avec un petit vent de secteur nord, le froid ressenti est piquant. Nous avons chaussé les bottines de marche et sommes partis, Chérie et moi, dans une petite balade sur les hauteurs, du côté des anciennes carrières Asty-Moulin (rien à voir avec Asti Spumante). Comme il fallait s'y attendre, la bèrdoûye était, par endroits, fidèle au rendez-vous. Heureusement, la paire de godasses, on laisse sécher, on entrechoque les semelles et c'est déjà à moitié nettoyé.

Oui, c'est surtout ce point qui me paraît crucial. J'ai déjà fait, dans le coin, Saoû, Aouste/Sye, Saillans et retour vers Valréas par La Chaudière, Bourdeaux et Vesc. C'était 130 bornes, même s'il était possible de faire plus court en allant directement par Dieulefit et Bourdeaux. En allant directement par Montjoux et Vesc, c'est faisable sans trop allonger ; mais ça fait quand même grimper La Chaudière dans les deux sens... Édit. : Il est possible d'y aller aussi par Bouvieres, Gumiane et St Nazaire Le Désert. Ça fait environ 70km par là, c'est très joli et et j'évite La Chaudière. Quand j'irai de ce côté, je te ferai signe !

On m'a parlé du Col de Pennes-le-Sec, qui n'est pas facile du tout. C'est de celui-là que tu parles ? Il fait partie de mes projets pour la prochaine belle saison, si je suis bien en jambes.

Chérie et moi sommes fraîchement (au sens propre comme au sens figuré) arrivés en Belgique. Pour la voiture, c'est déjà au sens sale. De quoi nous conforter dans notre conviction de n'être revenus y passer une semaine ni pour le climat (très sain quand on supporte les bottes en caoutchouc), ni pour l'état des routes. Cette nuit et ce matin à Namur, il a fait belge, comme dit le Schtroumpf. Et ça continue alors qu'il est près de 11h. J'ai bien fait de laisser le vélo dans le Midi !

Avec Ali, on ne sait jamais. Il y a tant de vendeurs officiels et officieux que la traçabilité des productions est impossible. Je pense toutefois que Marquez a donné la bonne explication : les rustines fournies avec les RideNow sont inefficaces. Elles sont épaisses, rigides et la colle ne tient pas. Celles en vrai TPU avec tampons à l'alcool sont certainement mieux. On peut en tailler soi-même dans une TPU fichue. Avec la bonne colle après dégraissage, ça semble fonctionner. J'ai gonflé la dernière TPU réparée avant de partir pour le Nord. Je verrai à mon retour dans une semaine si c'est toujours OK.

Nous avons peut-être reçu des exemplaires issus d'une mauvaise série ? En tout cas, je les ai trouvés beaucoup plus épais et rigides que la chambre elle-même ; la colle se désolidarise de la rustine plutôt que du support ; et RideNow ne fournit pas de lingettes de nettoyage à l'alcool dans le kit.

J'ai essayé ; mais après la pastèque, je cale.

Et une très grande partie du parcours, c'était du gravel !

Moi, je serais plutôt un demi-goinfre. Si on parle de religion, celui des péchés capitaux envers lequel je suis le plus compréhensif et indulgent, c'est la gourmandise, pour autant qu'elle ne soit pas assortie d'égoïsme. Bâfrer, certes, mais sans prendre la part d'autrui, cela va de soi ! J'aime beaucoup le terme "petit déjeuner", beaucoup plus usité en France qu'en Belgique. Il me permet d'ajouter un repas matinal : petit déjeuner (toujours copieux) à 7h30, déjeuner à 10h. Quand je suis à vélo, le déjeuner est remplacé par du grignotage 😋. C'est clairement une question de métabolisme ; mais peut-être y a-t-il un problème de poule et d'œuf : peut-on influer sur le métabolisme avec des habitudes alimentaires ou est-ce le métabolisme qui peut influer sur les habitudes alimentaires ? Pour les TPU, c'est comme pour les restes. Je n'aime pas jeter ce qui peut encore servir ; je n'aime pas jeter ce qui peut encore être mangé.

C'est surtout que je n'ai rien à y perdre, hormis un peu de temps ; mais du temps, j'en ai. 🤣

Ça s'appelle "course cycliste sur route" ; "vélo de route"... etc. Or, les routes sont faites pour les véhicules automobiles. Pas pour les vélos. Et certainement pas pour des pelotons de 150 coureurs déboulant à plus de 60 km/h.

Ma maman disait : "que celui qui se sent rogneux se gratte !" 😂

Voilà qui mérite d'être souligné et passé en caractères gras ! J'en connais qui pourraient en prendre de la graine.

🤐🤐🤐

Pour en revenir aux TPU, voici le résultat de mes derniers essais de réparation... J'étais prêt à jeter l'éponge après davantage d'échecs que de succès à réparer les TPU percées, mais j'ai néanmoins tenté un nouvel essai dimanche après-midi, en utilisant un morceau de chambre TPU et de la colle souple pour plastique et caoutchouc. Cette fois, j'ai bien eu soin de poncer à l'abasif fin et de nettoyer ensuite à l'alcool les surfaces à encoller. J'ai laissé reposer jusqu'au lendemain, puis j'ai regonflé la chambre et - miracle - ça tient bien gonflé depuis plus de 24h. Contrairement à ce qui s'était passé lors de mes essais précédents, la "rustine" ne se désolidarise pas de la colle et la colle de la chambre. Il n'est plus possible de "peler" les couches. Nettoyer à l'alcool avant réparation est d'ailleurs recommandé par les fabricants. Mais même en suivant cette règle, les rustines fournies avec les RideNow ne conviennent pas. J'ai connu avec elles le même problème que celui rapporté par Thierry : la colle se sépare de la rustine. Et les rustines paraissent bien rigides.

Malheureusement, ces gens ne sont pas comme nous ; ou, plutôt, nous ne sommes pas comme eux : jeunes et avec des capacités athlétiques bien au-dessus de la moyenne. Et nous n'avons pas les mêmes équipes médicales et les mêmes moyens mis à notre disposition. Tout cela additionné (ou soustrait, c'est comme on veut) ; pour nous, guérir et revenir en forme, ça demande un peu plus de temps. Et, pour revenir au défi 2026 (10000km/100000m+ pour moi), après un bon départ (j'ai passé les 1300km/15000m+), ma progression va marquer un coup d'arrêt avec mon déplacement d'une semaine vers la Belgique. Je pensais emporter mon vélo ; mais vraiment, comte tenu des conditions météorologiques actuelles et de ce qui est annoncé pour la semaine, ce serait peine perdue. Je positive en songeant que quelques jours de récupération ne me feront pas de tort après mes 24 premières sorties de l'année.

Gris, venteux et pluvieux sur l'Enclave des Papes ; avec 8°C au thermomètre de la terrasse ce matin à 7h30. Pas de vélo aujourd'hui !

Zut ! Quelle poisse ! Décidément, il n'y a pas que les routes qui sont dangereuses pour les sportifs. Prompt rétablissement !