Gérard CRESPO Posté il y a 23 heures Posté il y a 23 heures Le 13/06/2026 à 08:46, Jean-Pierre CAZALENS a dit : bonjour problème fuite avec tubeless vittoria corsa pro coton en 28 , il me faut regonfler tous les deux jours a 5 kg on m'a dit qu'il me faut mettre plus de produit car c'est les flancs coton qui fuit mettre enviro 120 a 150ml trois fois la dose quand pensez vous ? quel est le meilleur produit ? 5 kg pour un tubeless, combien tu pèses ? Pour 70 kg je mets 4 kg avant et arrière. Si tu écoutes celui qui "on ma dit" t'as pas fini...Dans mes pneus tubeless 25 et 28 mm je mets 30 ml de produit et c'est tout. Le meilleur produit c'est celui que nous utilisons chacun sur notre vélo.
Gérard CRESPO Posté il y a 22 heures Posté il y a 22 heures Le 13/06/2026 à 18:15, Jean-Pierre CAZALENS a dit : bonjour quel est le meilleur produit preventif pour pneus tubeless ? Ça n'existe pas le meilleur produit, c'est comme si tu demandais quel est le meilleur vélo.
Thierry GEUMEZ Posté il y a 22 heures Posté il y a 22 heures il y a 17 minutes, Gérard CRESPO a dit : Ça n'existe pas le meilleur produit, c'est comme si tu demandais quel est le meilleur vélo. Aïe, tu vas bientôt nous dire qu'ils se valent tous. Tu as regardé la vidéo de Johan ?
Marquez Posté il y a 14 heures Posté il y a 14 heures (modifié) Il y a 8 heures, Gérard CRESPO a dit : 5 kg pour un tubeless, combien tu pèses ? Pour 70 kg je mets 4 kg avant et arrière. Si tu écoutes celui qui "on ma dit" t'as pas fini...Dans mes pneus tubeless 25 et 28 mm je mets 30 ml de produit et c'est tout. Le meilleur produit c'est celui que nous utilisons chacun sur notre vélo. Le choix ders uns n'est pas forcément celui des autres , non? Et considérer que c'est une erreur de faire un choix différent du sien dénote une certaine manière de penser..... Pour rappel beaucoup de constructeurs considèrent que le TBL permet de baisser la pression de 0.5 à 1 bar. 5.5 pour un 25 semble donc un bon choix. Il existe également une pression mini par type de TBL (4 bars pour un 25 par exemple) et on peut évidemment se contenter de cette pression si le but recherché est l'amorti maximum. Dans le cas contraire on met plus et c'est tout sauf une anerie. Dans mes compagnons de route beaucoup sont à 5 voire 5.5 et même 6 pour les plus "charpentés". Modifié il y a 14 heures par Marquez
Gino BOISSINOT Posté il y a 14 heures Posté il y a 14 heures il y a 4 minutes, Marquez a dit : Le choix ders uns n'est pas forcément celui des autres , non? Et considérer que c'est une erreur de faire un choix différent du sien dénote une certaine manière de penser..... Pour rappel beaucoup de constructeurs considèrent que le TBL permet de baisser la pression de 0.5 à 1 bar. 5.5 pour un 25 semble donc un bon choix. Il existe également une pression mini par type de TBL (4 bars pour un 25 par exemple) et on peut évidemment se contenter de cette pression si le but recherché est l'amorti maximum. Dans le cas contraire on met plus et c'est tout sauf une anerie. Dans mes compagnons de route beaucoup sont à 5 voire 5.5 et même 6 pour les plus "charpentés". Si ça peut aider https://axs.sram.com/guides/tire/pressure
Marquez Posté il y a 13 heures Posté il y a 13 heures il y a 15 minutes, Gino BOISSINOT a dit : Si ça peut aider https://axs.sram.com/guides/tire/pressure En fait on trouve de tout à ce sujet, par exemple sur le site de Giant et pour ses pneus, pour un pilote de 70 kgs, des 25 et des jantes de 19.4 interne leur calcul donne une pression recommandée de 5.5 bar, mais pour le même pilote avec des 28 et des jantes plus larges (22.4 interne) on descend à 4 bars, avec ces mêmes jantes (22.4 interne) et des 25 on remonte à 5.2 (un écart de plus de 1 bar sur les mêmes jantes). Il semble donc que tout soit fortement conditionné par les largeurs des jantes et pneus. Cela semble évident bien sur mais l'écart de pression est très important. Quand on annonce une pression il semble donc impératif de préciser son poids, et ses largeurs de pneus et jantes. Mais tout n'est pas du même tonneau, chez Hutch on conseille 6 bars pour un gars de 70 kgs et des 25/26 et 5.5 pour des 28. https://cycling.hutchinson.com/fr/pression-recommandee/ Chez Legend Wheels c'est 5 AV et 5.4 AR pour des 19mm interne et des pneus de 28. On dirait bien que même chez les professionnels du secteur il n'y a pas une seule vérité.
Gino BOISSINOT Posté il y a 13 heures Posté il y a 13 heures Pour ma part si je compare Giant et Sram pour mes roues SL2, c'est assez cohérent mais c'est vrai que l'on trouve un peu de tout sur le net
Marquez Posté il y a 13 heures Posté il y a 13 heures il y a 9 minutes, Gino BOISSINOT a dit : Pour ma part si je compare Giant et Sram pour mes roues SL2, c'est assez cohérent mais c'est vrai que l'on trouve un peu de tout sur le net De plus les dimensions réelles des pneus sont parfois différentes de celles affichées, pour Michelin les 25 font 27/27.5, pour Hutch 25 = 25. Un pote me disait que ses 28 ( me rappelle plus la marque) font un bon 31.5 . De plus il faut prendre en compte l'état des routes empruntées (billard ou granuleux), si on est sur sec ou mouillé, la largeur interne de ses jantes etc etc.
Gérard CRESPO Posté il y a 13 heures Posté il y a 13 heures (modifié) il y a une heure, Marquez a dit : Le choix ders uns n'est pas forcément celui des autres , non? Et considérer que c'est une erreur de faire un choix différent du sien dénote une certaine manière de penser..... Pour rappel beaucoup de constructeurs considèrent que le TBL permet de baisser la pression de 0.5 à 1 bar. 5.5 pour un 25 semble donc un bon choix. Il existe également une pression mini par type de TBL (4 bars pour un 25 par exemple) et on peut évidemment se contenter de cette pression si le but recherché est l'amorti maximum. Dans le cas contraire on met plus et c'est tout sauf une anerie. Dans mes compagnons de route beaucoup sont à 5 voire 5.5 et même 6 pour les plus "charpentés". Tu es casses noix . Je n'interviens pas sur les tpu parce que je ne les utilise pas de même sur les transmissions électroniques. Toi tu interviens sur tous les sujets que tu connais ou pas. Tu es un champion du monde. J'ai ouï dire que tu le faisait sur d'autres forums, n'as rien d'autre à faire? Modifié il y a 12 heures par Gérard CRESPO 1
Marquez Posté il y a 12 heures Posté il y a 12 heures il y a 14 minutes, Gérard CRESPO a dit : Tu es casses noix . Je n'interviens pas sur les tpu parce que je ne les utilise pas de même sur les transmissions électroniques. Toi tu interviens sur tous les sujets que tu connais ou pas. Tu es un champion du monde. J'ai ouï dire que tu le faisait sur d'autres forums, n'as rien d'autre à faire? Ah ça fait plaisir de voir à quel point ça "chatouille". Alors pour info, j'ai roulé en TBL pendant une bonne année et donc environ 12/13.000 bornes. je ne sais pas si ça m'en fait un spécialiste. En tout cas des spécialistes du "compliment" on dirait qu'il y en a par ici. Se pourrait il que que des commentaires sur les conseils d'utilisation des TBL par les fabricants perturbent des certitudes trop ostensiblement affichées? Je fais grâce des ragots de couloirs rapportés dans une tentative de déconsidération bien personnelle. Belle absence de convivialité et d'ouverture, mais ça on l'avait déjà maintes fois constaté. Pas grave , c'est l'âge qui fait son oeuvre parfois, c'est excusable.
Gérard CRESPO Posté il y a 12 heures Posté il y a 12 heures il y a 8 minutes, Marquez a dit : Ah ça fait plaisir de voir à quel point ça "chatouille". Alors pour info, j'ai roulé en TBL pendant une bonne année et donc environ 12/13.000 bornes. je ne sais pas si ça m'en fait un spécialiste. En tout cas des spécialistes du "compliment" on dirait qu'il y en a par ici. Se pourrait il que que des commentaires sur les conseils d'utilisation des TBL par les fabricants perturbent des certitudes trop ostensiblement affichées? Je fais grâce des ragots de couloirs rapportés dans une tentative de déconsidération bien personnelle. Belle absence de convivialité et d'ouverture, mais ça on l'avait déjà maintes fois constaté. Pas grave , c'est l'âge qui fait son oeuvre parfois, c'est excusable. 👍
Gérard CRESPO Posté il y a 12 heures Posté il y a 12 heures Tu ne serais pas un peu parano, cette victimisation constante, ce sentiment d'être mal aimé, tout le monde se ligue contre toi ?
Thierry GEUMEZ Posté il y a 12 heures Posté il y a 12 heures il y a 10 minutes, Marquez a dit : Ah ça fait plaisir de voir à quel point ça "chatouille". Alors pour info, j'ai roulé en TBL pendant une bonne année et donc environ 12/13.000 bornes. je ne sais pas si ça m'en fait un spécialiste. En tout cas des spécialistes du "compliment" on dirait qu'il y en a par ici. Se pourrait il que que des commentaires sur les conseils d'utilisation des TBL par les fabricants perturbent des certitudes trop ostensiblement affichées? Je fais grâce des ragots de couloirs rapportés dans une tentative de déconsidération bien personnelle. Belle absence de convivialité et d'ouverture, mais ça on l'avait déjà maintes fois constaté. Pas grave , c'est l'âge qui fait son oeuvre parfois, c'est excusable. Ta qualité la plus remarquable est une ténacité à toute épreuve, un jusqu'au-boutisme exceptionnellement rare. Peu importe ta compétence sur le sujet concerné, tu n'abandonnes jamais et attends patiemment que ton (contradicteur) adversaire, épuisé, rende gorge. Un vrai pibull ! Je suis presque admiratif... 1
Thierry GEUMEZ Posté il y a 11 heures Posté il y a 11 heures il y a 17 minutes, Gérard CRESPO a dit : Tu ne serais pas un peu parano, cette victimisation constante, ce sentiment d'être mal aimé, tout le monde se ligue contre toi ? Que tout le monde se ligue contre lui ne fait pas de lui une victime puisqu'il déploie une folle énergie pour atteindre ce but. Mais tu as raison, il a un terrible besoin d'être aimé et il mérite notre compassion. 1
Gérard CRESPO Posté il y a 10 heures Posté il y a 10 heures Qu'aurait il fait pour mériter notre compassion ? J'ai dit parano mais peut être bipolaire ou pervers narcissique ou un peu des trois ce n'est pas incompatible. Mais seule la bipolarité se soigne et elle mérite notre compassion.
Gérard CRESPO Posté il y a 10 heures Posté il y a 10 heures (modifié) Il y a 3 heures, Gino BOISSINOT a dit : Si ça peut aider https://axs.sram.com/guides/tire/pressure Bonjour, J'ai testé le lien, dans mon cas ça donne av 3,8 et ar 4,04 ça correspond globalement aux valeurs que j'utilise. Après faut faire gaffe, l'excès de précision peut rendre fou. Modifié il y a 10 heures par Gérard CRESPO 1
André MASSOL Posté il y a 9 heures Posté il y a 9 heures Il y a 4 heures, Marquez a dit : Le choix ders uns n'est pas forcément celui des autres , non? Et considérer que c'est une erreur de faire un choix différent du sien dénote une certaine manière de penser..... Pour rappel beaucoup de constructeurs considèrent que le TBL permet de baisser la pression de 0.5 à 1 bar. 5.5 pour un 25 semble donc un bon choix. Il existe également une pression mini par type de TBL (4 bars pour un 25 par exemple) et on peut évidemment se contenter de cette pression si le but recherché est l'amorti maximum. Dans le cas contraire on met plus et c'est tout sauf une anerie. Dans mes compagnons de route beaucoup sont à 5 voire 5.5 et même 6 pour les plus "charpentés". Bjr . Sur le site de matos vélo il y a un calculateur de pression pour les Tubeless
Marquez Posté il y a 7 heures Posté il y a 7 heures Il y a 4 heures, Thierry GEUMEZ a dit : Ta qualité la plus remarquable est une ténacité à toute épreuve, un jusqu'au-boutisme exceptionnellement rare. Peu importe ta compétence sur le sujet concerné, tu n'abandonnes jamais et attends patiemment que ton (contradicteur) adversaire, épuisé, rende gorge. Un vrai pibull ! Je suis presque admiratif... N'importe quoi, faut quand même oser balancer des trucs à ce point. Alors les friands amateurs de mise en cause, on pourrait peut être utilement se concentrer sur les éléments de la discussion et cesser de prendre à partie les auteurs. Allez vous pourriez y parvenir, allez un petit effort, même si c'est assez balaize compte tenu de vos prédispositions naturelles. Au cas précis il s'agit d'éclaircir les modalités de détermination des pressions de pneus TBL en fonction des nombreux paramètres à prendre en compte. Bon a priori on ne devrait pas tomber dans la polémique là dessus et bien finalement si, avec quelques specimens ça reste possible de sauter au plafond et de tomber dans la mise en cause des auteurs, pour 1 bar/1.5 bar!!!!!!!. Faut bien reconnaitre que c'est assez impressionnant ces réactions épidermiques. Mais finalement c'est quoi la bonne pression pour 70 kgs, pneu 25, jante 19, beau bitume, temps sec? 4, 4.5, 5, 5.5 ? Y a bien ici de supers experts qui peuvent donner LA bonne réponse. Bon chez les marques de pneus c'est assez variable semble t il. Mais est ce qu'ilks y connaissent grand chose? Ah mince j'oubliais un truc: les ayatollahs ici m'interdisent de parler de ce sujet. Encore une mauvaise intervention alors. Moche, très moche Marquez
Thierry GEUMEZ Posté il y a 7 heures Posté il y a 7 heures il y a 1 minute, Marquez a dit : N'importe quoi, faut quand même oser balancer des trucs à ce point. Alors les friands amateurs de mise en cause, on pourrait peut être utilement se concentrer sur les éléments de la discussion et cesser de prendre à partie les auteurs. Allez vous pourriez y parvenir, allez un petit effort, même si c'est assez balaize compte tenu de vos prédispositions naturelles. Au cas précis il s'agit d'éclaircir les modalités de détermination des pressions de pneus TBL en fonction des nombreux paramètres à prendre en compte. Bon a priori on ne devrait pas tomber dans la polémique là dessus et bien finalement si, avec quelques specimens ça reste possible de sauter au plafond et de tomber dans la mise en cause des auteurs, pour 1 bar/1.5 bar!!!!!!!. Faut bien reconnaitre que c'est assez impressionnant ces réactions épidermiques. Mais finalement c'est quoi la bonne pression pour 70 kgs, pneu 25, jante 19, beau bitume, temps sec? 4, 4.5, 5, 5.5 ? Y a bien ici de supers experts qui peuvent donner LA bonne réponse. Bon chez les marques de pneus c'est assez variable semble t il. Mais est ce qu'ilks y connaissent grand chose? Ah mince j'oubliais un truc: les ayatollahs ici m'interdisent de parler de ce sujet. Encore une mauvaise intervention alors. Moche, très moche Marquez Bah, tu t'es encore fait mousser 😅
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