frck25 Posté le 5 mai Posté le 5 mai Bonjour Acheter un nouveau vélo l'année dernière en groupe shimano Di2 Ultégra, ou par moment (environ 1 fois tous les 250 à 300km) au passage du 34 au 50 la chaine déborde du grand plateau. Après la première révision chez mon vélocite, il m'a descendu le dérailleur av de la platine ou il était trop haut, par contre après 300 km ca me l'a refait ? Si vous avez de l'aide, en vous remerciant d'avance. Bonne journée.
Johan ASSINK Posté le 5 mai Posté le 5 mai (modifié) Cherche un autre reparateur velo . . . . . 😉 Modifié le 5 mai par Johan ASSINK 1 1
Pierre PLANA Posté le 5 mai Posté le 5 mai Il y a 2 heures, frck25 a dit : Bonjour Acheter un nouveau vélo l'année dernière en groupe shimano Di2 Ultégra, ou par moment (environ 1 fois tous les 250 à 300km) au passage du 34 au 50 la chaine déborde du grand plateau. Après la première révision chez mon vélocite, il m'a descendu le dérailleur av de la platine ou il était trop haut, par contre après 300 km ca me l'a refait ? Si vous avez de l'aide, en vous remerciant d'avance. Bonne journée. DM-RAFD010-01-FRE.pdf Normalement ça doit bien se passer. Lorsque la chaine déborde c'est que ce n'est pas parfaitement réglé.
frck25 Posté le 5 mai Auteur Posté le 5 mai Il y a 1 heure, Johan ASSINK a dit : Cherche un autre reparateur velo . . . . . 😉 Ah oui juste que le mécano sort d'une équipe pro, après je viens de le rappeler après il m'a dit de continuer à rouler et si ca recommence de lui ramener, apres + 1100 km effectué ca me l'a fait 6 fois, mais pour moi ca va le refaire et c'est pénible de regarder la chaine à chaque fois qu'on enclanche la manette de gauche vers le plateau du haut, après oui ca fonctionne la 90% correctement mais toujours l'incertitude. Bonne journée. 1
Thierry GEUMEZ Posté le 5 mai Posté le 5 mai il y a 23 minutes, frck25 a dit : Ah oui juste que le mécano sort d'une équipe pro, après je viens de le rappeler après il m'a dit de continuer à rouler et si ca recommence de lui ramener, apres + 1100 km effectué ca me l'a fait 6 fois, mais pour moi ca va le refaire et c'est pénible de regarder la chaine à chaque fois qu'on enclanche la manette de gauche vers le plateau du haut, après oui ca fonctionne la 90% correctement mais toujours l'incertitude. Bonne journée. Je ne connais pas le Di2. Y a-t-il des butées mécaniques sur le dérailleur ?
Johan ASSINK Posté le 5 mai Posté le 5 mai Il y a 1 heure, Thierry GEUMEZ a dit : Je ne connais pas le Di2. Y a-t-il des butées mécaniques sur le dérailleur ? Non, toutes ces réglages se font électronique Il y a 3 heures, Pierre PLANA a dit : DM-RAFD010-01-FRE.pdf
Thierry GEUMEZ Posté le 5 mai Posté le 5 mai à l’instant, Johan ASSINK a dit : Non, toutes ces réglages se font électronique Merci pour l'info, Johan ! 1
Johan ASSINK Posté le 5 mai Posté le 5 mai Il y a 2 heures, frck25 a dit : Ah oui juste que le mécano sort d'une équipe pro, après je viens de le rappeler après il m'a dit de continuer à rouler et si ca recommence de lui ramener, apres + 1100 km effectué ca me l'a fait 6 fois, mais pour moi ca va le refaire et c'est pénible de regarder la chaine à chaque fois qu'on enclanche la manette de gauche vers le plateau du haut, après oui ca fonctionne la 90% correctement mais toujours l'incertitude. Bonne journée. Bof, un mécano d'une équipe pro me dites rien, sachez que chaque mécanicien a sa propre approche, et qu'il doit être au courant que des ajustements soient nécessaires, même au plus haut niveau Enfin, est-ce que tu as la bonne chaine de montée, la longueur de la chaine est elle aussi bonne, le plateau inferieure est il aussi bien monté? https://www.google.com/search?q=Est-ce+que+tu+as+la+bonne+chaine+de+montée%2C+la+longueur+de+la+chaine+est+elle+aussi+bonne%2C+le+plateau+inferieure+est+il+aussi+bien+monté&sourceid=chrome&ie=UTF-8
Bernard JOSI Posté le 6 mai Posté le 6 mai Le 05/05/2026 à 12:24, Thierry GEUMEZ a dit : Je ne connais pas le Di2. Y a-t-il des butées mécaniques sur le dérailleur ? Sur le 11 v ultegra di2 il y a bien une butée et je pense surtout le 12 aussi pour empêcher la chaine d allez trop loin et de tomber .elle est bien cacher au fond en face de sois ! Une petite clef Allen suffit ! 1
frck25 Posté il y a 19 heures Auteur Posté il y a 19 heures Bonjour merci pour vos réponses Apres 6 sorties en moyennes de 70 km en 2 semaines, cela à bien fonctionné, avec 1 débordement sur 2 sorties ce qui n'est pas normale, je vais le ramener chez mon revendeur, tout de même bien déçu du di2 . On me parle de vibration? de plateau voilé? jamais eu de soucis sur du mécanique ! J'ose pas trop toucher les réglages ou je préfère l'amené chez mon revendeur. Bone journée
Pierre PLANA Posté il y a 19 heures Posté il y a 19 heures il y a 9 minutes, frck25 a dit : Bonjour merci pour vos réponses Apres 6 sorties en moyennes de 70 km en 2 semaines, cela à bien fonctionné, avec 1 débordement sur 2 sorties ce qui n'est pas normale, je vais le ramener chez mon revendeur, tout de même bien déçu du di2 . On me parle de vibration? de plateau voilé? jamais eu de soucis sur du mécanique ! J'ose pas trop toucher les réglages ou je préfère l'amené chez mon revendeur. Bone journée Je suis en Di2 depuis 2021 et je n’ai jamais eu ce soucis… ce n’est pas un défaut du Di2 1
Bernard JOSI Posté il y a 6 heures Posté il y a 6 heures Il y a 13 heures, frck25 a dit : Bonjour merci pour vos réponses Apres 6 sorties en moyennes de 70 km en 2 semaines, cela à bien fonctionné, avec 1 débordement sur 2 sorties ce qui n'est pas normale, je vais le ramener chez mon revendeur, tout de même bien déçu du di2 . On me parle de vibration? de plateau voilé? jamais eu de soucis sur du mécanique ! J'ose pas trop toucher les réglages ou je préfère l'amené chez mon revendeur. Bone journée Rien a voir avec le di2 ,c est un problème de reglage .et le même problème peut arriver avec du mécanique. Une fois qu on a goûter a du di2 du mal a revenir au mécanique ! Et le réglage du di2 est pratique
Messages recommandés