Elite Wheels

[André MASSOL]

Le 09/09/2025 à 12:15, Marquez a dit :

Tu ne trouves pas ton bonheur?

Par exemple:

https://fr.aliexpress.com/item/1005008089408832.html?spm=a2g0o.productlist.main.4.769326b2LjHAp8&algo_pvid=ec798cfe-b61f-4e4a-ab78-c30e6d3c0ef9&algo_exp_id=ec798cfe-b61f-4e4a-ab78-c30e6d3c0ef9-3&pdp_ext_f={"order"%3A"46"%2C"eval"%3A"1"}&pdp_npi=6%40dis!EUR!204.50!199.39!!!1673.47!1631.67!%402103891017574128277523554e6e4d!12000050337455592!sea!FR!4005831390!X!1!0!n_tag%3A-29919%3Bd%3Af6e841e1%3Bm03_new_user%3A-29895&curPageLogUid=URmphtOGDFWe&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A|x_object_id%3A1005008089408832|_p_origin_prod%3A

Bonjour Marquez,

Avant de faire ma commande groupé sur Aliexpress je souhaite aussi une paire de couvre chaussures en prévision de l'hiver .Le modèle que je souhaite pour donné une idée est le Castelli extremo ou a défaut le catelli  expresso 2 shoecover .Bien sur si il y a une autre marque ( a niveaiu identique ) cela ne me dérange pas .

Peut tu me le proposer ? 

Merci

[Marquez]

Bonjour André,

Je ne suis pas non plus  connaisseur de tout ce qui se vend sur internet et sur Ali en particulier, je peux juste donner un avis sur les produits que j'ai essayés. Je n'ai pas de couvre chaussures en Goretex, j'aime bien ceux en néoprène car ils tiennent bien chaud. J'ai ceux là et en suis content:

https://fr.aliexpress.com/item/4000691208955.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.443.22ec5e5bqbo3a9&gatewayAdapt=glo2fra

 

L'hiver et quand il pleut fort difficile d'empecher l'eau d'entrer par ruissellement donc les pieds finissent par être mouillés mais le néoprène isole bien du froid comme les combis de surf, on est mouillé mais l'eau prend vite la température du corps.

Par temps sec et froid, c'est mieux mais le froid remontera toujours par le dessous de la semelle au niveau des cales. Je mets des sous chaussettes en soie et des chaussettes mix laine et soie+ massage à l'HE de Thym avant le départ. Je suis hyper sensible au froid aux extrémités (syndrome de Raynaud, pas Fernand hein!!!). Avec ça je roule 3 à 4h par -1 ou -2°, pas moins, et si pas de verglas.

Bonne journée

Modifié il y a 17 heures par Marquez

[Gérôme BORGER]

Bonjour André,

j'ai celle-ci :https://fr.aliexpress.com/item/1005004704017757.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.9.67dd5e5bQeF2a0&gatewayAdapt=glo2fra

En faite j'ai deux paires, la brillante c'est celles que je porte lorsqu'il pleut  et la deuxième (la non brillante) lorsqu'il fait froid et sec.

Sur le site tu vas voir la différence sous couleur.

 

[Pierre PLANA]

Hier nous avons fait une sortie à 4 :

- TARMAC SL6 + Roues Bontrager Carbone basses (25mm)

- AETHOS + Roues Roval Rapid 50mm

- AETHOS + Roues Alpinist 33mm

- TIME ADH + Hyperon ultra 37mm

 

quand on s'est retrouvé à rouler à 40+, le copain avec les 50mm est devenu vraiment très pénible...

[Thierry GEUMEZ]

il y a une heure, Pierre PLANA a dit :

quand on s'est retrouvé à rouler à 40+, le copain avec les 50mm est devenu vraiment très pénible...

Tu avais les Hyperon si j'ai bien suivi. Tu penses que la différence entre des 50 et des 37 suffit à expliquer la supériorité de ton compagnon de sortie ?

[Marquez]

Pourtant je ne trouve pas ces roues top, elles sont assez lourdes à emmener. Parmi les 4 paires, les Hyperon Ultra 37 elles sont excellentes, j'ai failli en reprendre une paire à un coureur du club sauf que j'avais oublié qu'elles étaient à disque 

[Pierre PLANA]

il y a 45 minutes, Marquez a dit :

Pourtant je ne trouve pas ces roues top, elles sont assez lourdes à emmener. Parmi les 4 paires, les Hyperon Ultra 37 elles sont excellentes, j'ai failli en reprendre une paire à un coureur du club sauf que j'avais oublié qu'elles étaient à disque 

Oui, mais quand tu roules à plat des roues de 1.5kg ce n'est pas du tout un problème, au contraire, d'autant plus si tu es un solide de près de 1M85.

Et, tu vois, moi les Hyperon Ultra 37, je ne les trouve pas terrible. Trop souple pour mon gabarit, probablement. Je les a faites essayer à un Ex-pro et il a la même analyse que moi : bien en montées quand tu montes au train, mais limitées sur le plat et quand tu relances moyen moins...

Je préférais - de loin -  les WTO33 quelles que soient les conditions et même les Speed 25 pourtant bien plus basses.

D'ailleurs, il faut que je les vende.

Modifié il y a 13 heures par Pierre PLANA

[Marquez]

Oui c'est sur que c'est avant tout les muscles qui comptent et 1.85 avec les cuisses qui vont avec ce ne sont pas les roues à elles seules qui vont changer grand chose. C'est vrai aussi que le coureur qui revendait ses Hyperon était du genre "solide", sans doute la raison. Il me les avait quand même fait essayer avec un Tarmac de pote de ma taille au cours d'une sortie club et j'avais trouvé les roues excellentes en plat et bosses. sans doute mon poids avait il  joué dans cette impression.

Pour les Roval celles que j'ai essayé il y a quelques temps c'était la version CLX50 en FAP et jantes tubeless, je les avis trouvé pas mieux du tout que mes ICAN aéro40 et évidemment plus sensibles au vent, de plus question tarif même en occas c'était plus de 1.000€ , et de toutes façons  depuis je me limite à 40 ou 45 de haut.  

[Pierre PLANA]

il y a une heure, Marquez a dit :

Oui c'est sur que c'est avant tout les muscles qui comptent et 1.85 avec les cuisses qui vont avec ce ne sont pas les roues à elles seules qui vont changer grand chose. C'est vrai aussi que le coureur qui revendait ses Hyperon était du genre "solide", sans doute la raison. Il me les avait quand même fait essayer avec un Tarmac de pote de ma taille au cours d'une sortie club et j'avais trouvé les roues excellentes en plat et bosses. sans doute mon poids avait il  joué dans cette impression.

Pour les Roval celles que j'ai essayé il y a quelques temps c'était la version CLX50 en FAP et jantes tubeless, je les avis trouvé pas mieux du tout que mes ICAN aéro40 et évidemment plus sensibles au vent, de plus question tarif même en occas c'était plus de 1.000€ , et de toutes façons  depuis je me limite à 40 ou 45 de haut.  

Roval a une gamme vraiment moyen moins. J'avais essayé les CL 38 et franchement... c'était nul. Pour une paire à plus de 1000€, ça ne valait pas du tout le coup.

Les Rapide CLX, c'est bcp plus cher, mais c'est bien...

Pour les Hyperon, comme dit régulièrement, je pense que nos gabarits respectifs changent la donne pour le priorité entre le poids et la rigidité...

[Nicolas JOARY]

Le 04/09/2025 à 11:01, Nicolas JOARY a dit :

Pour l'instant, je suis donc en train de penser que ce qui me conviendrait le mieux à prix raisonnable serait une machine de seconde main, à géométrie endurance, vitesses mécaniques, freins à disques hydrauliques... et y installer une paire de roues légères et "aéro".

Je ne croyais pas si bien dire.

Je me suis décidé pour un Wilier Garda d'occasion, full Ultegra 2x11v Méca, que je compléterai avec une paire de Drive40 montée en tubeless. Je suis bien posé sur la taille M, je verrai s'il est nécessaire de remplacer la potence de 100 par une 90...

J'ai essayé un Roubaix aujourd'hui, taille M, en SRAM électronique 2x12v. Bonne machine, quoique son look (cadre anthracite) manquait de peps pour mon goût. Surprenant, le passage des vitesses. Rapide, précis... au point que par moments je me demandais si j'avais vraiment changé de vitesse, avec les braquets resserrés.😂 Le roulage était confortable. Bizarrement, malgré le stack plus important et la légère rehausse du cintre, je ne m'y sentais pas mieux que sur le Wilier.

Pas de regrets, c'était bien plus cher.

Mon choix me fait respecter mon budget serré de 3k€, Elitewheels comprises.

Reste plus qu'à patienter jusqu'à ma pleine guérison avant de vraiment pouvoir recommencer à rouler normalement.

 

 

[Gérôme BORGER]

il y a 7 minutes, Nicolas JOARY a dit :

Je ne croyais pas si bien dire.

Je me suis décidé pour un Wilier Garda d'occasion, full Ultegra 2x11v Méca, que je compléterai avec une paire de Drive40 montée en tubeless. Je suis bien posé sur la taille M, je verrai s'il est nécessaire de remplacer la potence de 100 par une 90...

J'ai essayé un Roubaix aujourd'hui, taille M, en SRAM électronique 2x12v. Bonne machine, quoique son look (cadre anthracite) manquait de peps pour mon goût. Surprenant, le passage des vitesses. Rapide, précis... au point que par moments je me demandais si j'avais vraiment changé de vitesse, avec les braquets resserrés.😂 Le roulage était confortable. Bizarrement, malgré le stack plus important et la légère rehausse du cintre, je ne m'y sentais pas mieux que sur le Wilier.

Pas de regrets, c'était bien plus cher.

Mon choix me fait respecter mon budget serré de 3k€, Elitewheels comprises.

Reste plus qu'à patienter jusqu'à ma pleine guérison avant de vraiment pouvoir recommencer à rouler normalement.

 

 

Très bon choix, j'avais hésité lorsque j'ai acheté le Look.

[Marquez]

il y a 27 minutes, Nicolas JOARY a dit :

Je ne croyais pas si bien dire.

Je me suis décidé pour un Wilier Garda d'occasion, full Ultegra 2x11v Méca, que je compléterai avec une paire de Drive40 montée en tubeless. Je suis bien posé sur la taille M, je verrai s'il est nécessaire de remplacer la potence de 100 par une 90...

J'ai essayé un Roubaix aujourd'hui, taille M, en SRAM électronique 2x12v. Bonne machine, quoique son look (cadre anthracite) manquait de peps pour mon goût. Surprenant, le passage des vitesses. Rapide, précis... au point que par moments je me demandais si j'avais vraiment changé de vitesse, avec les braquets resserrés.😂 Le roulage était confortable. Bizarrement, malgré le stack plus important et la légère rehausse du cintre, je ne m'y sentais pas mieux que sur le Wilier.

Pas de regrets, c'était bien plus cher.

Mon choix me fait respecter mon budget serré de 3k€, Elitewheels comprises.

Reste plus qu'à patienter jusqu'à ma pleine guérison avant de vraiment pouvoir recommencer à rouler normalement.

 

 

Le M doit faire quasi 55 de TT, c'est assez long, encore que je ne connais pas tes mesures, de mon point de vue je dirais que c'est bon à partir de  1.77/1.78  à peu près. Possible sinon de diminuer un poil la potence. Un cadre un peu long sera plus confortable. 

[Sylvain KARLE]

il y a 43 minutes, Nicolas JOARY a dit :

Je ne croyais pas si bien dire.

Je me suis décidé pour un Wilier Garda d'occasion, full Ultegra 2x11v Méca, que je compléterai avec une paire de Drive40 montée en tubeless. Je suis bien posé sur la taille M, je verrai s'il est nécessaire de remplacer la potence de 100 par une 90...

J'ai essayé un Roubaix aujourd'hui, taille M, en SRAM électronique 2x12v. Bonne machine, quoique son look (cadre anthracite) manquait de peps pour mon goût. Surprenant, le passage des vitesses. Rapide, précis... au point que par moments je me demandais si j'avais vraiment changé de vitesse, avec les braquets resserrés.😂 Le roulage était confortable. Bizarrement, malgré le stack plus important et la légère rehausse du cintre, je ne m'y sentais pas mieux que sur le Wilier.

Pas de regrets, c'était bien plus cher.

Mon choix me fait respecter mon budget serré de 3k€, Elitewheels comprises.

Reste plus qu'à patienter jusqu'à ma pleine guérison avant de vraiment pouvoir recommencer à rouler normalement.

 

 

Cool d'avoir trouvé rapidement ton nouveau vélo , l'Ultégra c'est top , tu devrais sentir une belle différence avec ton ancien vélo alu .....

[Nicolas JOARY]

il y a 45 minutes, Marquez a dit :

Le M doit faire quasi 55 de TT, c'est assez long, encore que je ne connais pas tes mesures, de mon point de vue je dirais que c'est bon à partir de  1.77/1.78  à peu près. Possible sinon de diminuer un poil la potence. Un cadre un peu long sera plus confortable. 

Je n'ai pas mesuré, mais le Roubaix avait un offset de tige de selle plus marqué. En sus, la selle n'avait pas pu être réglée suffisamment haut, j'étais au marquage maxi. 

Sur le Wilier, c'est une tige ronde standard, pas de souci pour la mettre à la bonne hauteur. Je pourrais facilement la remplacer par un modèle avec zéro offset.

La hauteur n'est pas un souci, je suis souple. C'est l'allonge qui est ma limite.

[Marquez]

Je viens de retrouver tes mensurations, ce Wiliez parait tt à fait adapté, il sera certainement inutile de raccourcir la potence. Ce devrait être le jour et la nuit avec ton ancien vélo, surtout si tu y met des roues comme les Elite Drive.