Bernard MOREAU

Il est de notoriété que Hinault avait horreur de s'entrainer et le faisait au strict minimum syndical et à reculons. Je tendrais plutôt à penser qu'il avait le sens inné de ce qu'il devait faire à l'entraînement pour atteindre son meilleur niveau (je pense en particulier à son entraînement la semaine précédent le CdM de Sallanches 1980) Il avait rapidement mesuré le niveau de ses concurrents et se rendait bien compte qu'il avait une jambe en plus, de sorte que même en étant à 95 % il gagnait encore. Plus personne ne peut le faire aujourd'hui, il y a eu un nivellement, mais par le haut. Ils doivent tous être à 100% pour gagner.

shyrook?

Pinaud? Il est pro? Je me pose la même question que toi. Jamais vu son nom sur velo101.

Il ne peut s'agir de gens "bien". Le s donne à penser qu'il s'agit de gens AYANT DES BIENS. Indispensable à Paris pour ne pas vivre sous les ponts ou ds sa voiture. Autre possibilité chantée

J'imagine quand même que Millar doit bien savoir si triamcinolone = Kénacort ! Si tu as lu le bouquin de Willy Voet tu sais déjà que le Kénacort est un très puissant produit dopant.

Pour Wiggins, MILLAR enfonce Wiggins http://www.cyclingnews.com/news/millar-says-wiggins-tue-drugs-should-be-banned/

Pour le gland, on l'achète à Condom 🤐 A Gland, près de chez moi, ils n'en font pas.

Idem, sauf clm en côte (mais je n'en fais plus, trop lent maintenant 🙁) Et les gants de Gand, que valent-ils? Des gants au carré, ce ne doit pas être très confortable 😕

Ou encore Hè, les gants?

Pourquoi èlèguants au lieu de élégants? 😕

Jamais de rasage pour ma part ... Disais-tu, pourtant si je compare ton avatar actuel avec l'ancien, je dirais que tu as dû passer chez Sylvain Karle. Il est près de ses sous, est-ce qu'il t'a fait une réduction vélo101? S'il t'a fait payer au poids des cheveux/poils coupés, tu as dû la sentir passer la douloureuse.

Commentaires judicieux.

Ensuite les "gains marginaux" c'est de l'enfumage à la sauce Britannique. C'est pas Froome que je vise mais la Sky en général. Un article de Daniel Benson, connu pour sa modération et sa timidité ds les jugements, enfonce le clou ds cyclingnews après les fuites des fancy bears. http://www.cyclingnews.com/features/pursuit-of-tour-de-france-glory-costs-team-sky-their-idealism/

C'était ton vélo taf ou celui de chrono?

Je préférais la version Jean Dupuis, malgré ses nombreux défauts. On nous l'a changé si c'est bien Bernard Kuip.

Si le reste du bouquin est à l'avenant, l'acheteur n'en aura pas pour son argent 😃 Une perle: Il faut accepter de consommer plus d'O² si le gain qui en découle est bénéfique. Evidemment, certains gains sont néfastes (voir Cahuzac 😃)! Ce qui ressort malgré tout de cet extrait dont je te remercie, c'est bien que le rendement mécanique serait moindre à 100-110 tr/mn, c'est à-dire le contraire de ce qu'il affirmait en 2001 pour expliquer la domination sans dopage de L.A.

Je vois dans le classement que c'était la grosse lessive, aussi que tu te fais avoir au sprint pour le podium scratch! Des mecs comme Casimir et Rico qui ne prennent pas le départ, ça m'interpelle! Bravo pour ta 4e place et bravo à Polveroni! La moitié des participants du 150 km finissent à plus d'1heure!

Merci.

Tu fais un raccourci sur cette étude. Non coupable, je cite Eric 😃

Le 25 mm est plus aéro, d'après ce qu'écrit Nicolas, simplement parce qu'il se profile mieux sur la jante utilisée étant donné la largeur de cette dernière. Il y a sûrement une autre largeur de jante sur laquelle le 23 mm serait plus aéro que le 25. Tu ne peux pas considérer le pneu seul, tu dois considérer l'ensemble des 2, jante et pneu.

...je n'ai pas un poil sur les jambes ... C'était aussi le cas de ma défunte mère. Je me souviens de sa colère vis-à-vis de l'infirmière qui les lui avait quand même rasées avant une opération!

Merci à nos 2 Guillaume 😄 Une remarque : ... Albanese ... qui a déjà scoré sur une .1 italienne Elle s'appelle comment ? 🤐

Pas encore, ça date de ce jour, ce serait le record des USA et de cette piste je pense (Lamiraud ds les 52, ...)

Zirbel (USA) vient de parcourir 53,037 km dans l'heure à Aguascalientes, le meilleur vélodrome actuel (le + rapide, car piste en bois à presque 1900m d'altitude)

Zirbel (USA) vient de parcourir 53,037 km dans l'heure à Aguascalientes, le meilleur vélodrome actuel (le + rapide, car piste en bois à presque 1900m d'altitude)