Bernard MOREAU

Tu me dis maintenant que tu avais compris le message de Bernard LEROUX de la même façon que moi, mais comment expliques-tu dans ce cas ton message de l'autre jour : pourquoi tant de haine ? qui est quand même une attaque personnelle pour le moins inamicale contre Bernard.

...un rayon de 100 kms Purée, c'est carrément stratosphérique cette idée, ça te fait une roue de plus de 200 kms de diamètre, tu risques de te prendre des satellites en fin de vie dans la tronche 😲

C'est bien sûr une blague amère.

Et si en plus y'a tous les satellites d'Elon Musk pour éclairer la route 😃😃😃

Effectivement, ça me revient. Je crois que tu as raison. Je trouve plus intéressant que ce ne soit pas en clm.

J'ai une chance assez rare : mon appétit est fonction de ma dépense physique. Ce n'est pas une chance, c'est naturel, on serait tous dans ce même cas sans les distorsions dues à une société moderne faite de tentations auxquelles la majorité des gens ne peuvent résister. Apparemment tu ne t'es pas laissé tenter par ces "nourritures" au point que ton cerveau oublie les milliers de générations précédentes. Je mettrais juste un petit bémol pour ce qui me concerne - enfin concernais - quand la saison des courses s'arrêtait il y avait quand même un énorme changement à effectuer de façon brutale, et ça je n'en étais pas capable de sorte que sur 2 semaines je prenais 2-3 kilos avant de me stabiliser et de regagner encore un petit peu avant la saison suivante. Après les épreuves exceptionnelles comme Bordeaux-Paris ou mes défis personnels en endurance, je faisais clairement du rattrapage. Autre bémol : il est peut-être dans l'ordre des choses de faire une petite réserve pour l'hiver.

En 1981 il ne s'est pas présenté à un contrôle selon cyclisme-dopage.com, rien d'autre sur ce site.

Tu penses que c'est de la pure provocation, mais si tu continues à faire du vélo régulièrement en faisant des cyclos exigeantes, sache que tu arrives dans la tranche où j'ai moi-même découvert le problème en discutant sur la ligne d'arrivée d'une cyclo (gagnée par Prin) avec un autre concurrent plus âgé. A ma stupéfaction, il m'a expliqué qu'il perdait 1 kg tous les ans et ne savait pas trop que faire à ce sujet. Effectivement, dans les années qui ont suivi c'est également devenu la tendance pour moi 😲. Du coup je préfère ne pas monter sur la balance et me laisser prendre du poids en hiver et ce fil m'a incité à vérifier : je suis descendu au poids de mes 16 ans 😢, ça m'était déjà arrivé un été très chaud, y'a quelques années. C'est 2 kg de moins que ce que j'estime raisonnable.

Quelques remarques en passant : Gaul avait certes battu Anquetil de 7 s en 58 sur 46 km, mais il s'agissait d'un circuit très casse-pattes, accidenté, du côté de Chateaulin et Anquetil avait un peu trop fêté sa victoire de 1957, il était loin d'être à 100% au départ du TdF. Gaul avait été époustouflant sur ce circuit il est vrai. 3e Planckaert (13"), 4e Brankart (17"), 5e De Smet (1'09"), de fameux rouleurs, mais 6e Géminiani à 2'09"😲. Baha était nettement supérieur à Gaul sur une ascension sèche (nonobstant Ventoux 58 où Charly ne s'est pas arrêté sur la ligne d'arrivée, préférant d'abord rentrer dans une caravane à l'abri des regards, ce qu'on tous interprété comme nécessaire pour une prise d'antidote), mais Gaul avait une caisse de vrai baroudeur, personne ne lui arrive à la cheville de ce point de vue, hormis Coppi.

Andy Schleck?

Eddy Merckx pesait entre 69 et 72 à la fin du TDF C'est une question qui m'intéresse : le poids minimum de Merckx. D'après ce que j'ai lu ici et là, son poids de forme tournait autour de 72-73 kg, pour son record de l'heure par exemple. Tu as quoi comme sources ? Personnellement, je me suis pesé ce soir (à cause de ce sujet V101 🙄), avant de manger (normalement je le fais le matin, mais de loin en loin, et j'ai été effrayé : je suis bien trop léger. Il faudra que je me repèse demain matin. C'est vrai qu'avec cette frontière fermée je n'ai plus accès aux petites cochonneries que je mange régulièrement en quantités raisonnables. Il faudra peut-être que je consulte un nutritionniste.

... ship dropping Ce qu'on pourrait traduire par : tombé du bateau 😃

Si je lis Bernard Leroux correctement, il vise des équipes qui servent d'étendard politique pour les pays en question. Qui se servent donc du sport à des fins politiques, comme autrefois l'URSS, l'Allemagne de l'Est, Cuba et bien sûr les Etats-unis. Liste non exhaustive.

AVM les groupes ne sont déjà plus trop fournis au bout de 150km. Je sais, j'avais eu la chance de trouver un acolyte sur l'AVM, même 2 ça fait une sacrée différence par rapport à seul. Mais nous n'étions qu'un peu moins de 100 à la finir cette année-là, c'est maigre. Evidemment, pendant pas mal de km je me trouvais avec ceux qui faisaient des ardéchoises plus courtes, ce qui posait l'autre problème : ne pas se cramer en 1ère partie. C'est pourquoi, sur cette épreuve, s'il y a 1000 ou seulement 100 participants fera une grande différence.

Effectivement, faudra pas mollir. On peut supposer que l'épreuve se gagnera en un peu moins de 24h, nettement moins si le peloton est très fourni permettant encore un bon groupe en tête après 500 km et non pas un cycliste isolé. Si l'on considère que dans les cyclos les plus exigeantes les derniers mettent le double du temps des 1ers, cela me donne à penser que la barrière des 36 h est effectivement assez sévère car sur 36 h peu peuvent rouler sans s'arrêter dormir un minimum. Sauf erreur, on est à peu près dans le niveau de difficulté de l'épreuve vosgienne chère au regretté J-Cl Arens.

J'ai écrit Chézery au lieu de Chézerex 😳

Très bien dit Benjamin ! ... Je trouve que cela en dit long sur la vision du vélo en général dans notre pays. Pour moi les arguments moraux visant à nous dire que les vilains cyclistes allaient encombrer les urgences ... Par contre, dès le 11 mai le vélo ne sera plus dangereux et les cyclistes français auront appris en regardant les belges, allemands, néerlandais, suisses, danois, suédois , etc. comment faire du vélo sans encombrer les urgences, si bien que tous les français seront encouragés à prendre leur vélo pour aller bosser, etc.

Ces nombres sont - en mètres - les gains d'altitude km par km quand on monte à la Barillette depuis près de Chézery, au point le plus bas de la route, à 542 m d'altitude, jusqu'à la plateforme à l'entrée de l'antenne télé, etc à 1527 ou 1528 m d'altitude. Les 18 m finals correspondent au dernier segment de 490 m. Donc, total 985 m pour 12,490 km. Température en bas 22°C. Température au sommet 9,5°C parce que de gros nuages arrivaient. Je viens de vérifier, 20 mn plus tard la température était tombée à 5,7°C certainement parce que c'était l'heure d'arrivée de la grosse pluie. J'ai pu vérifier que le programme barométrique de détermination de l'altitude de mon Polar M460 sous-estime de 3% les différences d'altitude : il me donnait 956 m au lieu de 985 m. Pour vous donner les nombres plus haut, j'ai dû corriger de 3%.

62 79 77 104 94 91 69 82 94 65 62 88 18 Trop tard pour ce soir, demain j'explique.

Jacques Colette "En fait non je pense qu'il traquait un pauvre gars en VTT avec une tenue de vélo que j'ai croisé une minute après" James Jeau Pure spéculation James, placé dans les mêmes circonstances n'aurais-tu pas abouti à la même déduction que Jacques? 😉

... aussi dure que la Barillettte et goudronnée jusqu'en haut? Il y a quelque temps que je n'avais pas fait la Barillette par la voie normale (je prends un autre chemin qui rejoint la voie normale depuis Chéserex à la fourche située à 869 m d'altitude). Hier, personne ou presque sur les routes car risques d'averses, je suis monté jusqu'à cette fourche par la voie normale et sur les 4 premiers km d'ascension c'est beaucoup moins ardu que la Baudichonne : autour de 8% en moyenne avec de grosses variations mais 1 seul km autour de 10%. Avec ma cassette actuelle c'est nettement plus agréable, tourner autour de 55 rpm c'est plus sympa qu'à 35 rpm J'ai pu constater hier que les barrières étaient ouvertes et que l'on doit pouvoir monter jusqu'à la Barrillette. Sinon, à la Baudichonne, la route est goudronnée jusqu'au sommet vers 1400 m et un peu plus loin car elle descend de l'autre côté sur quelques km. Autour de 1000 m d'altitude le revêtement devient moins lisse, mais ça va bien.

Récemment je parlais avec un ami, cycliste occasionnel mais coureur à pied invétéré, et je m'inquiétais de savoir comment il survivait à ce confinement en France. Mais il m'a rassuré, il n'a pas changé ses habitudes, seulement ses horaires et itinéraires😆. Comme il connaît par coeur tous les sentiers et chemins de la montagne près de chez lui, à pied, il a un coup d'avance. De plus, de sa maison il domine une route importante qu'emprunte la police et il a pu noter les heures de leur routine. Il s'adapte en fonction de cela, y compris pour sortir à vélo, et bien sûr il ne voit jamais personne.

CE FORUM DEVIENT COMPLETEMENT MERDIC. Il est temps de le fermer - adresse au modo ... Ça ferait des économies pour V101 : plus de forum, donc plus besoin de payer 1 (ou plusieurs) modo 🆒 En fait, tu encourages le modo à faire en sorte qu'il perde son boulot 😲 Bizarre.

C'est réussi, toute la France est au courant En effet, ce n'est pas l'équipe gagnante 😆

C'est l'antithèse : dans un TdF "normal" tu veux que tout le monde te voie parce que tu as un beau maillot qui fait de la pub pour ton patron ou parce que t'es anglais et que tu veux montrer ton cul sur les télés du monde entier (parce que tu penses que c'est le plus beau), ICI PAR CONTRE IL S'AGIT D'UNE éPREUVE DE FURTIVITé : visiter des endroits magiques que l'on va voir sans être vu (comme les satellites espions).