Michel ROTH

C'est effectivement une possibilité.

Je suis allé plusieurs fois en vacances à Samoens, au pied du col de Joux Plane, la dernière fois en 2011, aussi sans mon vélo. J'y ai trouvé des loueurs de vélo de course assez facilement (il y en a au moins deux si je me souviens bien). J'y avais loué un très bon vélo (carbone), avec des développements bien adaptés à la montagne. Il y avait plusieurs tailles. Idem à Valloire où je suis aussi allé plusieurs fois en vacances (deux magasins au moins) . En général ce sont des magasins de sport centrés sur le ski qui se "recyclent" en été sur la location de vélos (course et mountain-bike). Attention ils ne louaient pas avec les pédales automatiques, mais avec des anciennes pédales à lanières. Donc il faut prévoir d'anciennes chaussures. Je ne sais pas si tu pourrais trouver des vélos équipés de pédales automatiques.

Du cinéma. Décevant cette étape.

Certes, mais il bat tout de même Sagan 3-1. A Kuurne, il bat Kristoff et Viviani. Il a déjà battu Degenkolb à Dubai. Comme je ne vois pas Kittel faire des résultats je me demande qui est actuellement plus fort que le Cav en vitesse pure. Le prochain TDF nous livrera la réponse.

Beaucoup de joueurs ont mal placé les jokers. Fallait les mettre un peu plus haut

Bravo Stéphane. Je crois qu'elle est pour toi avec Lobato en 2.😄

Bonjour, Voici mon prono: F1: Fabio Felline F2: Michael Matthews F3: Philippe Gilbert F4: Juan José Lobato F5: Enrico Battaglin Team Wallonie-France

Et de 3 pour le Cav en Californie. 12 ème victoire 2015. 😄

Bonjour, Voici mon prono: F1: Fabio Aru F2: Alberto Contador F3: Richie Porte F4: Rigoberto Uran F5: Johan Esteban Chaves Rubio Team Wallonie-France

En attendant le Cav vous salue bien. Il signe déjà sa 10 ème victoire 2015 en battant Sagan dont le compteur reste encore et toujours bloqué à 1 victoire en 2015. Le Cav sera prêt pour le TDF. A mon avis, Kittel, Bouhanni, Demare, Greipel, Sagan et Cie peuvent déjà penser aux accessits. 😄

Bonjour, Voici mon prono vite fait bien fait: F1: Michael Matthews F2: Fabio Felline F3: Juan Jose Lobato F4: Gianni Meeersman F5: Grega Bole Team Wallonie-France

Bravo Tory. 😄 Et le classement par équipes en plus sur cette étape- malgré une équipe réduite à 3 joueurs - parfois même à 2 (mais où est passé Laurent ?)

J'ai bien fait de ne pas jouer. 😉 En plus il y a encore une étape demain. Ce ne serait pas plutôt les 5 jours de Dunkerque.

Je ne joue pas mais je vois bien Theuns gagner l'étape et le général.

Bonjour, Voici mon prono: F1: Orica Greenedge F2: Team Sky F3: Team Katusha F4: Tinkoff-Saxo F5: BMC Team Wallonie-France

Bonjour à toutes et à tous, Voici mon prono: F1: Alberto Contador F2: Richie Porte F3: Rigoberto Uran F4: Domenico Pozzovivo F5: Ilnur Zakarin Team Wallonie France

Il faudrait d'abord lire tout: Cavendish avait été "rappelé au podium par les autorités pour recevoir un deuxième prix dans une différente catégorie". Pas de quoi fouetter un chat. Sauf pour les incorrigibles détracteurs du Cav

Tu n'as pas compris. En formule 1 (sport automobile) on ne permet pas n'importe quelle évolution technologique. Il y a des règles en course. Les moteurs des voitures de F1 sont toujours des moteurs à combustion interne. On pourrait, facilement les remplacer par des moteurs à réaction nettement plus performants et qui existent depuis longtemps. Mais ce n'est pas permis car des normes précises existent dans ce sport. Le cyclisme devrait prendre exemple sur le sport automobile en matière de normes.

Merci Bernard pour cet article qui me parait aussi très intéressant. Je vais le garder pour le consulter en détail pendant mes temps libres. On reconnait bien dans l'équation 2, la résistance à l'air qui est proportionnelle au cube de la vitesse (3ème terme). 😄

Exact. Déduction trop rapide. La puissance est proportionnelle au cube de la vitesse. Donc en 1 heure: 50000 x (1.01)^(1/3) = 50166,114 😉 166 m en plus, c'est pas mal non plus.

Il me semble aussi que l'effet ne doit pas être trop important, bien que si Jean Guy a raison, un pourcent sur 50 km représente tout de même 500 m. Quant à Sosenka, en fait il a été contrôlé positif à la méthamphétamine en juin 2008. Concernant un éventuel dopage à l'EPO, il y a de fortes suspicions car son taux d'hématocrite fut contrôlé au dessus de la limite permise, méthode en application avant l'élaboration de tests. C'était à à la course de la Paix en 2001 avec suspension de 2 semaines et interdiction de prendre le départ. https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_doping_cases_in_cycling

Oui, il s'agit bien de Sosenka et je ne sais pas non plus à quel produit il avait été contrôlé positif par la suite. Une question que je me pose aussi, c'est l'introduction des pédales automatiques. Y-a-t-il un gain par rapport aux anciennes pédales à lanières du temps de Merckx ?

Jusqu'à nouvel ordre on n'a pas encore doté les voitures de formule 1 de moteur à réaction. Si on ne met pas des limites techniques au vélo, ce record n'a plus aucun sens. D'ailleurs Cancellara voulait tenter de battre le record sur vélo classique, type Merckx ce que l'UCI avait décidé avant de se raviser. Cancellara s'est ravisé aussi. Le record sur vélo type Merckx a été battu par un illustre inconnu dont j'ai oublié le nom et qui s'est fait chopé par la suite pour dopage à l'EPO.

Il y eu aussi un reportage célèbre: la chute de Lucien Van Impe, renversé par une voiture de l'ORTF, lors de l'arrivée à l'alpe d'Huez au Tour 1977. Malheureusemennt on ne trouve pas l'extrait sonore de ce reportage. Juste une retranscription: Les commentaires de Luc Varenne, furent épiques lors de la fameuse étape de l'Alpe d'Huez, et même épicomiques. Luc s'exprimait depuis la ligne d'arrivée, se fiant aux images de la télévision française. Il entra dans une rage folle quand il vit la voiture de l'ORTF renverser SON petit Lucien Van Impe. Il y avait, il est vrai, de quoi s'offusquer. - C'est un véritable scandale. Ils ont osé jeter notre p'tit Lucien à terre. Voilà comment les Français s'y prennent pour faire gagner un Français ! Allo, Georges... Georges, est-ce que tu m'entends ? Georges, où es-tu? Georges, mon petit... Luc Varenne appelait son collègue Georges Malfait qui relatait les événements à moto, au milieu des coureurs... Et soudain, complètement atterré, l'ami Luc aperçut Georges sur son écran de télévision : - Ce n'est pas vrai... Georges est à terre... Ils l'ont renversé lui aussi... Georges, allo, mon petit, est-ce que tu vas bien ? Un scandale, un vrai scandale... Les journalistes d'Europe 1 s'amusèrent beaucoup de l'émoi de Luc Varenne et passèrent un extrait du reportage le soir même sur leur antenne http://tournai7500.skyrock.com/9.html

Deux monstres sacrés de la radio de chaque côté de la frontière.😄