Michel ROTH

Qui va gagner le tour Si pas Froome, alors Mollema.

Oui mais Leipheimer était à l'époque chez OPQS et en bonne place pour remporter Paris-Nice. OPQS n'avait pas digéré l'attitude des Movistar à l'époque, en particuler celle de Valverde qui avait commandé la manoeuvre et qui, malgré les demandes de Chavanel et de Boonen, avait roulé à fond la caisse. Peut-être que OPQS s'en est souvenu (une simple hypothèse) et n'attendait que la première occasion pour rendre à Valverde la monnaie de sa pièce. Apparemment, peut-être que rien ne s'oublie vraiment dans le cyclisme. De surcroît, d'après l'interview de Patrick Lefevere, ce coup de bordure avait été préparé conjointement avec l'équipe Belkin. Deux équipes habitués aux classiques du Nord.

En effet. C'était lors du Paris-Nice 2012 lorsque Leipheimer était tombé. Normal que les OPQS n'aient pas attendu, ni d'ailleurs les Belkin. Ces deux équipes étaient à l'origine de la première bordure. Lors de l'étape d'aujourd'hui, ce n'était pas une chute, mais un incident mécanique pour Valverde. Donc OPQS et Belkin ne pouvaient pas, à cause de la crevaison de Valverde, réduire à néant la première sélection effectuée. C'est un fait de course regrettable et Valverde a joué de malchance. C'est dommage pour lui car il était très bien sur ce Tour. Je comprends sa déception. La malchance fait partie du Tour. Il en fut ainsi également pour un très bon outsider, en la personne de J. Van de Brouck, dont personne n'a signalé qu'il fut la première victime de la malchance, suite à une erreur de Bouhanni. C'est ainsi et l'on n'y peut rien. A l'interview sur la RTBF, le directeur sportif de la Movistar a reconnu très sportivement que le comportement des OPQS et des Belkin n'était pas critiquable. Sinon, on pourrait tout aussi bien critiquer la bordure provoquée par les Saxobank pour isoler Froome, sous prétexte qu'ils ont profité de l'affaiblissement des SKY suite à l'abandon de Boasson-Hagen sur chute lors de l'étape précédente. Je pense qu'avec l'aide et le punch d'un coureur comme Boasson-Hagen, habitué aux flandriennes, Froome n'aurait probablement pas été piégé. Mais c'est également la course et Saxobank n'est pas critiquable non plus car elle n'est en rien responsable des blessés de l'équipe SKY depuis le départ de Corse. C'est la course et chacun l'a faite correctement en fonction des circonstances. La faiblesse de Froome c'est son équipe. Et dire que certains la comparaient déjà à l'US postal. Enfin , n'oublions pas que Lemond a gagné le Tour 1989 dans une petite équipe belge, où je pense, il restait à peine 3 équipiers pour l'épauler qui étaient incapables de l'aider beaucoup en montagne. Il s'était finalement débrouillé presque seul, pour en fin de compte gagner à Paris. Si Froome venait à perdre pied en 3ème semaine, à cause de la faiblesse de son équipe, je crois que Mollema est capable de créer la toute grosse surprise. Il me semble supérieur à Contador. Il est en grande forme. Aujourd'hui, il s'est même permis de sprinter contre Cavendish et Sagan ce qui prouve qu'il n'est pas fatigué. Il a battu Contador dans le clm du Mont-Saint-Michel. Le clm de la 3ème semaine lui convient encore mieux. Rappelons-nous de son fabuleux chrono du Tour de Suisse où il bat Kreuziger, actuellement meilleur en montagne que Contador et faisant pratiquement jeu égal avec lui en clm. En montagne, jusqu'à présent, Mollema a aussi fait mieux que Contador. Son équipe est également très forte: il peut compter sur Ten Dam et sur Gesink qui, dans son nouveau rôle d'équipier, peut se permettre de s'économiser lorsque ce n'est pas nécessaire et répondre présent dans les ascensions. Revoilà donc les successeurs de la fameuse Ti-Raleigh. Une grosse surprise à Paris n'est pas impossible. 😄 Ps: et dire que pour mon F3 du prono du CG, j'ai hésité entre Porte et Mollema. J'ai finalement opté pour Porte en pensant que la SKY avait une meilleure équipe. 😢

Salut, F1: Mark Cavendish (il a une revanche à prendre) F2: André Greipel F3: Marcel Kittel F4: Peter Sagan F5: Matthew Goss MR: team Wallonie-France

Au moment où Cavendish met l'épaule pour percuter Veelers, celui-ci est parfaitement en ligne et ne dévie pas. Désolé, mais il vaut mieux regarder les images prises d'hélicoptère. Là c'est clair que Veelers dévie. http://www.sporza.be/cm/sporza/extra/Poll/130710_POLL_Val_Veelers_Schuld Entre 59 s et 1 min 01 s, Veelers quitte sa ligne en pleine décélération. Il suffit de regarder la ligne blanche tracée au sol. C'est indiscutable ou alors il faut être aveugle. Cavendish a l'habitude de la piste et l'épaule contre épaule au moment où Veelers dévie se voit couramment dans les épreuves sur piste (une piste çà tourne).

Difficile à dire à vrai dire pour le podium final du TDF. Donc pas de panique, faire le plus de points possibles sur les étapes. Surtout sur celles de transition toujours difficiles à pronostiquer. 😉

Hé hé hé. Bravo Laurent pour ta victoire et ton retour aux premières places ! Belle opération pour l'équipe également. 😄

'Il" Tant qu'à déconner: c'est peut-être Rijs ? Le diable vient de rentrer sur le Tour in extrémis pour sauver Alberto en pleine dérive. Il soude une sacro sainte alliance espagnole moyennant un podium pour Valverde qui lui rendra la monnaie en aidant Alberto à remporter une étape de prestige, voire aussi un podium. Manque plus qu'à payer la Katusha de Rodriguez et le tour est joué (dans les deux sens du terme). Plus sérieusement: parce que hier on ne sacrifie pas un candidat au podium comme Porte qui a d'ailleurs lutté longtemps à un peu moins de deux minutes avant d'abdiquer. Il est même revenu à environ une minute avant de reperdre 30 s dès que çà remontait. Il a fini par abdiquer pour se réserver pour les autres étapes. Et puis on ne sacrifie 7 équipiers pour laisser son leader seul à l'avant. Celui-ci peut avoir un incident mécanique, une crevaison, ... et être obligé de chasser seul. Inimaginable, sauf dans les analyses tordues de JG, toujours corroborées par son double BK (alias JD). Il est tout de même surprenant que hier, on comparait SKY à l'US postal. Ce qu'elle n'est pas et cela se voyait déjà dans les étapes corses où Froome se retrouvait souvent isolé avec Porte et Boasson Hagen, alors que Valverde et Contador avaient toujours au moins 4 ou 5 équipiers dans les finals. Et puis SKY n'a pas dominé le clm par équipes. Par contre, personne ne se pose la question sur le train endiablé des Mobistar. Surprenant l'objectivité à sens unique de certains sur ce forum.

Après mûres réflexions, je n'ai pas mis Louis De Funès. 😉

Salut, F1: Alejandro Valverde F2: Bauke Mollema F3: Michal Kwiatkowski F4: Rui Alberto Costa F5: Chris Froome MR: team Wallonie-France

LA ne leur a pas mit le couteau sous la gorges pour signe le contrat ? Vauhgters était un des rares à se soucier des effets du dopage. Il n'était pas du genre à considérer le dopage comme allant de soi. Il questionnait sans cesse Armstrong et Bruyneel. Pourquoi faisions-nous çà ? pourquoi l'UCI n'imposait-elle pas le respect du règlement ? Vaughters finit pour quitter l'US Postal en 2000 pour aller chez Crédit Agricole. Armstrong a vu en Vaugters le roi des geignards (un terme péjoratif qu'il utilisait fréquemment). Pour lui, raconte Hamilton, le dopage tu le pratiques à fond. Sinon tu dégages, point final.

Ton prono pour le CG tient toujours ? Pour moi, c'est tout bon. 😄 Sur ce je vais réfléchir à l'étape de demain. un prono, çà se prépare.😉

+1

On peut aussi leur asséner un coup de poing au foie: spécialité française de 1975. Ou comme en 1950 lorsque l'équipe italienne de Bartali abandonne devant l'hostilité du public.

Ca va aller mieux: Rijs est revenu.😃

Merci Pierre. Mais les écarts sont faibles et rien n'est joué.

Hé Hé. Kwiatkowski est 4ème. 😄

Salut, F1: Peter Sagan F2: Edvald Boasson Hagen F3: Juan Antonio Flecha F4: Michal Kwiatkowski F5: Simon Gerrans MR: team Wallonie-France

Et que celle-ci ne travaille pas trop Contador: http://www.lavenir.net/sports/cnt/DMF20130703_00332028

http://www.agoravox.fr/tribune-libre/article/blocage-du-tour-de-france-au-col-137463

Chez Orica, ce sont des coureurs habitués à rouler sur piste. Individuellement ils n'ont pas nécessairement le top des meilleurs rouleurs (Martin, Cancellara, Wiggins, Froome,...) mais ils compensent largement par leur expérience des relais de pistards. Ils ont eu aussi l'avantage de connaitre les temps intermédiaires de OPQS qui était peut-être aussi encore handicapée par les blessures de Tony Martin et de Steegmans, sans compter Cavendish qui se remet de sa maladie. Idem pour Sky handicapée par les blessures de G. Thomas lors de la première étape et dont il ne fallait pas s'attendre à ce qu'elle gagne l'étape. Movistar est à sa place. Elle a déjà prouvé qu'elle pouvait faire de très bons chronos en clm. Je l'avais même pronostiquée à la 4ème place. La déception est l'équipe Garmin. Radioshack avait prévu de perdre de l'ordre de 30s, soit d'après Maxime Monfort, 20 s de plus qu'avec la présence de Cancellara.

En F5: Radioshack-Leopard

Proverbe corse: Le coureur qui possède le maillot jaune à Calvi verra un de ses équipiers le porter Paris. 🆒

Salut, F1: Garmin-Sharp F2: Omega Pharma Quick Step F3: Sky Procycling F4: Movistar Team F5: Radioshack - Nissan MR: Team Wallonie-France