Jérémie LAPLAC

Jean, le parcours a été modifié par rapport à la dernière fois que je l'ai faite il y a deux ans. Exit le Maquisard, la Redoute et la Rocha aux Faucons. Départ de Spa directement vers le Rosier. Seul le final Stockeu - Wanneranval - Thier de Coo - Hte Levée - Rosier reste identique, me semble-t-il... ça reste du (très) lourd !

Fais moi signe ....

La flêche, c'est plus compliqué que LBL : un mur suit l'autre.... Mais qu'est-ce que c'est beau ! Je serai sur le grand parcours avec deux amis bien entraînés ; une journée en enfer 😃 😆 😬

Isabelle, transmets stp à Michel tous mes voeux de rétablissement !

Eric, sans stats = sans intérêt 😃 😆 😉

La reine des prés, en tisane ou en comprimés. Efficacité redoutable .....

Effectivement, tu as sans doute grimpé la première partie de la rue Naniot ; si ce n'est elle, c'est sa soeur jumelle dans le même quartier 😃

Mais liège intramuros est aussi très interessante, ya de sacrés raidards, parfois pavés dans tous les sens avec des pourcentages bien au dessus des 10%. Effectivement. Grimpe la rue Pierreuse, la rue Naniot ou la rue de Joie à vélo ; tu comprendras ce que veut dire pente raide et pavés 🤐

J'ai utilisé des années durant le Croozer Chariot Kid. Niveau sécurité, top ! Niveau solidité, RAS. Puis parfaitement étanche, ce qui ne gâche rien.

c'est d'ailleur curieux que la côte d'Embourg / Beaufays ne soit pas répertoriée. A Chênée, au pieds, on est à 40m d'altitude. Embourg est à 100m et Beaufays, 3,5km plus tard, est à 290m - soit 190m de D+ sur 3km ! Je la grimpe régulièrement quand je rentre du boulot : ça me permet de rallonger quelque peu et d'éviter la pénible vallée de la Vesdre. Une côte très intéressante où il est important de ne pas se mettre dans le rouge dans les premiers kilomètres, faute de quoi les derniers hectomètres peuvent être fort compliqués...

Salut Franck, bien content de voir que tu y as pris du plaisir. Comme toujours, il s'agissait de bien gérer .... ce que certains ne savent pas faire. Je suis, comme toi, toujours surpris de voir des TGV du bas de la bosse, qui se font par la suite rejoindre et laisser sur place. J'aurais bien voulu aller jusqu'à Ans ; ce sera pour l'année prochaine 😉

Jean, la FW en 220km est le plus beau parcours que je connaisse dans la région en termes de difficultés et de beauté du paysage. Pour en revenir à LBL, tu avais écrit que nous passerions devant ton garage, entre le Hornay et le pied des Forges. Franck Pastor et moi-même avons été attentifs, mais nous n'avons pas vu de garage ; dommage, nous aurions rempli nos bidons 🤐

Astucieux : ça permet d'éviter l'épingle en arrière gauche au bas du golfe.

Tu as pas mal de portions roulantes sur le 160, à la différence du balcon ... Vu ce que tu as fait la semaine passée, ça doit le faire. Puis ce sera une belle mise en jambe pour le grand de Tilff-Bastogne 😉

Franck, 91km samedi. Et sur ce coup-là, c'est moi qui ne suis plus libre 🙁 le matin, du moins... Mais si tu te décides, dis-le moi et je te rejoins sur la fin du parcours !

Tout ça pour voir de belles hollandaises sur un vélo Elles sentent la transpiration, peu habituées à grimper les bosses 🤐 Puis pas besoin de venir en Belgique pour renifler des hollandaises : l'Alpe d'Huez ou l'Ardèche en juillet & aout, ça en regorge 😃

Igor, tu fais le grand ?

Didier, c'est l'effet Clairette ? 😆 🤐

Yesssss ; super sympa, super ludique, à refaire 😆 🆒 Et la semaine en Savoie a été propice au vélo : tour du lac du Bourget avec la Chambotte pour décrasser après le trajet en voiture, Semnoz par Quintal, qui ressemble à s'y méprendre au Ventoux côté Bédoin, enchainement Revard, col des Prés et Semnoz par le col de Leschaux, quatrième sortie avec le sommet du Mont du Chat, col de l'Epine, col des Egaux, col du Granier et enfin, les balcons pour conclure. Il y a pire comme programme 😃 Le plus compliqué reste le Mont du Chat ou aucun répit n'est possible 🙁 Les circonstances familiales vont sans doute me permettre de refaire la traversée des Alpes, départ d'Annemasse, arrivée à Nice, peut-être avec l'une ou l'autre variante par rapport à l'itinéraire classique. Ce serait fin juillet ou début Aout 😉 ça reste à confirmer. Mais le fait d'avoir discuté des vieux souvenirs a rallumé l'envie 🤐 Je suis chaud comme une baraque à frite !!

Samedi, dernier jour de mon séjour savoyard. J'avais en tête depuis longtemps de faire les balcons de Belledonne mais l'occasion ne s'était jamais présentée 🙁C'est donc avec plaisir que j'ai retrouvé Franck Pastor et Eric Mazaré à Gières pour faire cette sortie. La première partie de l'itinéraire fut bien désagréable : vent de face, route fort fréquentée par des automobilistes pressés d'aller à la chasse aux oeufs de Pâques, décor pas vraiment somptueux... Puis, une fois cette portion entre Gières et Goncelin avalée, ce ne fut que du bonheur. Nous avons commencé par escalader un premier col, le Barioz, sur une route pittoresque et calme dégotée par Eric, notre capitaine de route du jour. S'en est suivi la superbe descente vers Theys, où nous avons acheté du ravitaillement. Puis, ce fut l'enchaînement de la montée agréable vers le col des Ayes, du col du Lautaret, du col des Mouilles, et d'une succession de toboggans avec à chaque fois, un panorama de carte postale, même si les nuages ont masqué les sommets avoisinants. Tout au long de la journée, Eric m'a impressionné par sa capacité à rester assis, sur la plaque, tirant des énormes braquets dans les cols ; Franck, pour sa part, reste fidèle à lui-même et tourne les jambes "à la Lance Amstrong" en toutes circonstances 😉 . La sortie s'est conclue par une véritable saloperie irrégulière d'un kilomètre offrant des pourcentages dignes des murs de nos Ardennes Belges, ponctuée par la descente finale vers Gières. Au total, une magnifique journée en très agréable compagnie ; du vélo comme je l'aime !😄

Super groupe, le triple Athena !

Les shamal s'emmènent bien. Les neutron plantent parfois un peu. Que veux-tu dire ?

La Neutron est plus typée montagne. Dans les deux cas, c'est de la très bonne roue. A toi de voir en fonction de ton budget et du look que tu veux donner à ton vélo ....

En tout cas, le pédalier et le dérailleur arrière. Avec les anciens Campa 10, le dérailleur avant et les manettes fonctionnaient en double et en triple. Essaye comme ça et tu nous diras si ça fonctionne 😉 Quand à la différence de prix entre l'Athena et le Centaur, c'est aussi lié au fait que l'Athena est en 11V.

Ce n'est pas moi qui souhaite passer à du super compact ... Perso, je suis d'accord avec toi et pour ce cas particulier, le triple me semble la meilleure option. La K7 12x32 ne passe pas en Campa et de plus, l'étagement n'est pas fameux....