Serge NAVETAT

Bonjour, Je ne sais pas chez vous si la météo donnée par Météo France est fiable mais ici en Savoie c'est plus que mitigé. Je regarde la météo hier soir et encore ce matin sur la Savoie et principalement Albertville : Prévisions Soleil voilé pas de pluie....et il faut voir ce qui est tombé comme flotte ce matin. Je bouillonne car hier soir j'avais préparé les affaires pour faire une sortie et même si cet AM je vais peut-être bénéficier d'une fenêtre favorable les prévisions de cet ordre sont quand même fréquentes et ceux jusqu'au dernier moment. 🙁

Oui, tu n'as pas complètement tord, pour exploiter complètement le matériel il faut des qualités physiques assez conséquentes.

Bonjour, A l'époque les roues DTSwiss 1600 RR étaient montées sur le Cannondale Synapse j'avais voulu les faire changer par des Ksyrium Elite, le vendeur me l'avait déconseillé car les DTSwiss étaient un cran au dessus aussi bien au niveau prix que qualité. J'en était d’ailleurs très satisfait . Juste je veux dire que je suis surpris qu'entre des roues même de bon niveau mais de 10 ans d'ages et des Mavic Ksyrium Elite d'aujourd'hui la différence n'est pas énorme.

Bonjour, Voilà je viens de faire ma première sortie en pneus Tubeless et je ne nie pas que le confort se fait retentir de suite ( c'est même impressionnant ), les pressions conseillées sur l'application MyMavic étaient de 5,6 à l'arrière et de 5,4 à l'avant, j'ai mis 5,5 sur les 2. Pour la longévité et la résistance à la crevaison du Mavic Yksion Pro Ust il faudra attendre au fil des kilomètres Par contre mauvaise petite surprise des roues Mavic Ksyrium Elite UST car j'en espérais un ressenti différent par rapport à mes DTSwiss 1600RR veilles de 10 ans et la différence est vraiment minime.

Je ne nie pas que les Tubeless sont plus sécurisants et plus confortables que les Tubetypes simplement j'ai de gros doutes quand à leur résistance et longévité. J'ai parcouru des dizaines de milliers de kilomètres sur des routes de montagnes dans des états parfois lamentables, tout les grands cols, des montées inconnues de la plupart d'entre-vous sur des routes qui ne sont parfois plus des routes et tout ça sur des pneus avec une bonne chambre à air à l'intérieure sans me poser de question n'y avoir d’appréhension dans les descentes. Je ne sais même pas à quand remonte ma dernière crevaison 10 ans voir plus... Allez jeter un coup d’œil sur mon Blog pour vous rendre compte de ce que vont subir les Tubeless. https://colsalpinsvelo.blogspot.com/ Oui le préventif ça colmate la crevaison en roulant---mais c'est quand même une crevaison. Alors lorsque je vais regarder les avis sur les pneus Tubeless sur des sites comme ProbikeShop ou autres et que des pneus à 40-50 euros sont râpés au bout de 2500-3000 bornes ça me fait tout drôles. IL est clair que sur mon blog je vais faire un article avec photos à l’appui des pneus Tubetypes que j'utilises actuellement et qui ont 5000 bornes et aucunes crevaison et les Tubeless futur au même kilométrage ( si ils y parviennent )

En attendant personne n'a répondu au véritable sujet du Post en l’occurrence quels autres pneus Tubeless ( durables aux kilomètres et aux crevaisons ) que les Yksion je peux monter aisément sur les Mavic Skyrium élite?

Tiens tu liras cet article à partir de " Un système qui n'est pas encore universel" et ensuite jusqu'à la fin. http://www.veloderoute.com/article/13235/essai-tubeless-haut-de-gamme-hutchinson-fusion-5-galactik

Le point faible des Tubeless ce sont les flancs et si ils se déchirent la pression s'échappe d'un coup et c’est plus dangereux qu'un pneu Tubetype ou ça n'arrivera pas car il y a la chambre à air en arrière plan.

Mais rien, je ne leur reproche rien à nos bonnes vieilles chambres. C'est juste que maintenant j'ai envie d’essayer le Tubeless et peut-être que c'est une erreur. Lorsque j'ai acheté mon vélo il était équipé avec des roues DTSwiss Tubeless justement mais des pneus Tubetypes et j'ai toujours mis des Tubetypes , les roues sont au bout du rouleau et les Mavic que j'ai acheté sont équipées en Tubeless...je verrai bien! je suis prêt à essayer d'autres pneus que les Mavic par la suite toujours Tubeless et ça ne me convient pas je repasserai aux Tubetypes et voilà. C'est clair que vous aurez des retours bons ou Mauvais- content 😆 ou pas content 🙁.

Bonjour, A chaque fois qu'on parle du Tubetype tu site la même phrase " la crevaison dans une descente de col" J'habite dans les Alpes et chaque été je fais des dizaines de kilomètres d'ascensions donc de descentes aussi avec des Tubetypes jusqu'à maintenant et je n'ai jamais eu aucun problème et à ma connaissance je ne connais personne à qui c'est arrivé. Maintenant comme on dit " il suffit d'une fois" Je n'hésite pas à mettre le prix ( 35-40 € ) dans des bons pneus résistants et endurants puisque comme je l'ai déjà dit je fais 6000-7000 bornes. Mon voisin qui fait beaucoup moins de kilomètres que moi achète des pneus à bas prix juste pour la couleur et chaque années il perce ou déchire un pneu...et après il gueule que c'est la merde.

Merci, Pour l'instant vos pneus n'ont que 2000 Km alors qu'en discutant avec mon détaillant cycle il me dit que d'après les retour qu'il a eu je ferais maxi 3000-3500 avec les Yksion alors que depuis des années les pneus Tubetype avec lesquels je roules je fais 6000-7000 ça fait quand même un écart non négligeable surtout que les Tubeless sont plus onéreux de 15 voir 20 euros suivant les modèles.

Bonjour, Voilà, j'ai fait mon choix de roues pour Noël ça sera les Mavic Ksyrium Elite UST moyeus rouges. Elles sont vendues avec des pneus Tubeless Mavic Yksion Pro UST 700*25 souple et si j'en crois les avis ça et là ce sont des pneus ( malgré le prix ) de piètre qualité. A l'avenir je recherche un pneu Tubeless plus axé sur la longévité que le confort pur et surtout qui se monte sans se démonter un bras sur les roues Mavic Ksyrium Elite UST. Merci de vos retours. Serge

Merci Tout est dit dans ton message.

Je ne parle pas de comparaison avec le boyau car je roule depuis 1980 avec des pneus, j'ai connu l'arrivée du BIB TS 20 de Michelin et depuis c'est pneus et chambres avec l'évolution qui va avec. A l'époque la section la plus petite était recherchée je me suis vu rouler avec du 18 et maintenant j'utilise du 25 et je pense en venir au 28 lorsque les pneus Mavic seront HS. Les pneus que j'utilise actuellement sont des Continental 4000 S II 700*25 chambre à air à l'heure actuelle 6000 bornes sur tout types de route avec beaucoup dans les cols et pas une crevaison et encore bons pour passer l'hiver. Voilà j'espère qu'il existe des Tubeless qui tiennent la distance.

Merci pour Le Tuyau des Schwalbe Pro One c'est bon à savoir!

Bonjour, J'avais créer un post pour un conseil sur choix de roues et je vais opter pour une paire de Mavic Ksyrium Elite UST moyeus rouges. Ces roues sont vendues avec des pneus Tubeless , à presque 60piges c'est la première fois que je vais rouler avec ce type de matériel après 40 ans de chambres à air. Je me pose plein de questions : C'est bien, c'est pas bien ? Le montage? La sécurité? Je dois garder ma trousse de secours avec chambre à air pour les sorties? D'autres marques que les Mavics sont-ils adaptables aux roues? Sur le forum je pense que vous êtes nombreux à utiliser le Tubeless merci de vos conseils. Serge

Le détaillant m'a pris l'empreinte des pieds avec l'appareil spécifique puis m'a dit que c'étaient les semelles bleues. Comme je dis les 2-3 premières sorties c'étaient plutôt de bonnes sensations et ensuite ça s'est dégradé pour devenir insupportable. Je ne veut même plus essayer, du coup je suis allé chez Décathlon faire l’achat de semelles plus basiques mais aussi moins chères.

Je vous donne quelques nouvelles après plusieurs sorties et elles ne sont pas bonnes. Ces semelles ne sont pas adaptées à l'anatomie de mon pied et ont complètement bouleversées ma manière de pédaler entraînant même des pathologies. Pied droit un point de compression fort désagréable dès lors que j'enfile la chaussure et pose le pied par terre, il simplifie ensuite lors du pédalage et devient insupportable. Coté gauche c'est le genou qui a reçu, mon pédalage étant modifié j'ai chopé mal coté extérieur de la rotule. Conclusion : Avant de choisir des semelles bien spécifiques comme les Body Fit il faut bien réfléchir car elles ne sont pas adaptées aux pieds de monsieur tout le monde.

Ah merci je ne savais que les pneus Mavic n'étaient pas imposés ça m'arrange du coup je vais juste acheter les jantes Ksyrium UST sans les pneus. Merci encore

Je roule depuis des années avec des pneus et chambre à air je ne crève que très très rarement et pourtant j'en fait de la montagne et des routes pas toujours en bon état. Quand je regarde les avis sur les différentes marques et pneus Tubeless ils sont très mitigés sur la solidité ,sur le prix et aussi suivant la marque ils s'adaptent plus où moins bien à telle ou telle marque de jante, d'ailleurs les pneus montés sur les jantes Mavic sont loin de faire l'unanimité. Je n'aime pas trop ce concept de " vous achetez des jantes Mavic, on vous impose les pneus qui vont avec"

Purée les pneus Tubeless sont si cher que ça!

Bon mon choix va sur 3 paires de roues: soit les Mavic Skyrium Elite UST à pneus 700*25 Les Campagnolo Zonda C17 à pneus Et les Fulcrum Racing 3 C17 à pneus Je vais demander les prix chez les différents marchands de cycles du coin.

Bonjour et Merci Si tu cliques sur le lien du tout début du post c'est bien entre ces roues que j'hésite et les Mavic Skyrium UST

J'ai précisé budget de 450€

Bonjour, En fin d'année je compte changer ma paires de roues d'origines de mon vélo ( 2011 ) des DT Swiss 1600RR excellentes mais qui ont fait leur temps. Sachant que j'ai 60 ans que je ne fait pas de compétition, poids léger 67Kgs pour 1,80M, une puissance moyenne, environ 5000 à 6000 bornes par an et comme j'habite les Alpes des cols tout l'été. Donc des roues polyvalentes, pas des boulets à traîner et résistantes dans le temps. Pour un budget d'environ 450€ j'hésite entre les Campagnolo Zonda C7 pour pneus 25-32 https://urlz.fr/aIz5 Ou les Mavic Skyrium UST Tubeless moyeux rouges https://urlz.fr/aIza Et peut-être même une autre version ou marque qui entre dans mon budget. Vos conseils sont les bienvenus