Franck PASTOR

Comme le nom du site en question ne passe pas sur Vélo101, le mieux est de d'utiliser un lien raccourci, par exemple par bit.ly: https://bitly.com Ça permet de rendre l'adresse directement clicable, et au diable les restrictions de Vélo101 ! http://bit.ly/2qoPwAo

Moi j'adore ce temps-là, je suis dans mon élément ! 5 h de sortie ce matin de 7 h 30 à 12 h 30 dans la zone Bruxelles-Louvain-Overijse et à part une sévère mais courte drache orageuse du côté de Louvain qui m'a fait m'abriter presto sous un pont d'autoroute, ça s'est passé sans aucun problème. Les bosses parmi les plus sévères du coin (Smeysberg à Huldenberg, Langeheide à Ottembourg, Horenberg à Eizer) avalées comme à la parade. J'aurais bien ajouté 3 à 4 h de plus, mais ma famille n'était pas d'accord. Faut savoir faire des compromis… Pas de bol pour moi, les grosses chaleurs c'est fini à partir de mardi. 😢 Chute de 10° prévue par rapport aux températures de ces derniers jours, fait ch... !

Jan Hirt pour moi aussi. J'avoue que je n'en avais jamais entendu parler avant ce Giro.

Si vous allez cycler demain matin dans le triangle Bruxelles-Wavre-Louvain, on aura des chances de se croiser. Bonne route quoiqu'il en soit ! 🆒

OK, et s'il ne fait quand même pas attention, le chauffeur du camion ? C'est bien beau d'avoir tous les droits mais ce n'est pas une grande consolation si c'est pour finir sous les roues d'un camion. À tout le monde d'être attentif.

Difficile d'avoir du plaisir à grimper des murs avec un 32/24, c'est bien trop gros pour le commun des mortels sur ces pentes-là. Mais quand on dispose d'un 26/34 comme moi, ça ouvre des perspectives ! 🆒

Bon d'accord, ce ne serait pas tout à fait déplacer des «montagnes» de faire ce que tu me demandes… Mais je crois que ce serait plus simple pour toi de repérer un chemin bien raide montant tout droit dans un alpage pyrénéen, d'y faire mettre des pavés, et hop, te voilà avec un mur flandrien ! 🆒

Et le triple Mur du Monty à Lustin alors ? Pour Lizin, elle est en effet décédée en 2015. Le bourgmestre de Huy actuel s'appelle Christophe Collignon. Ça tombe bien, Michel se plaignait récemment de la coutume belge francophone de se faire la bise entre mecs…

Une quinzaine de km mardi en promenade, en guise de récupération de la rude sortie ardennaise de dimanche. Aujourd'hui, un peu plus consistant, 48 km dans les bosses de la vallée de l'Ijse au sud-est de Bruxelles. Avec comme fleurons l'habituel Smeysberg à Huldenberg et un infâme boyau pavé à Overijse appelé Kardaan. 225 m seulement mais les 200 premiers m à 12% et les 25 derniers mètres à… 24%. Idéal pour tester ses braquets et sa technique de franchissement des murs pavés ! J'avais déjà parlé de ce talus l'année dernière, en revoici des photos : http://bit.ly/2cbtZ40

D'après Sporza, Movistar et Bahrein-Merida aurait profité d'une pause-pipi de Dumoulin pour placer leur attaque. Si c'est confirmé, alors c'est vraiment minable…

J'y suis passé il y a trois ou quatre ans, en descente, au printemps : large et très bien éclairé, il était assez sûr pour les vélos. J'imagine que c'est toujours le cas. Par contre, il y faisait étonnamment froid. À éviter donc lorsque les températures extérieures sont basses, ou alors être bien couvert !

T'as pas de cimetières sur ton parcours ? Ce matin justement arrêt pour y faire le plein. En Brabant (Bruxelles et environs), jusqu'à présent je n'ai jamais vu une seule fontaine dans les cimetières. Les gens apportent eux-mêmes de l'eau pour arroser les plantes sur les tombes, apparemment. Je ne suis donc pas sûr que Grégory ait plus de chances d'en trouver dans sa région (ouest de la Belgique). Pour ma part, quand je veux remplir mes bidons, je m'arrête dans un café (ils pullulent en Belgique) pour prendre une consommation et j'en profite pour faire remplir mes bidons. Les patrons et serveurs le font volontiers en général, du moment que tu paies pour quelque chose d'autre. Et c'est quand même plus convivial qu'un arrêt dans un cimetière ! 🆒

Ça en intéresse quand même quelques-uns, le post «Et mon chouchou alors» d'Isaac Stene en fait foi 😉 Il réagissait justement à la victoire de Coquard.

J'ai eu l'impression de lire un de mes compte-rendus habituels de sortie brabançonne, même si ça se passe du côté de Liège… Que tu sois surpris par ces conditions routières m'étonne un peu: ça ne manque pourtant pas non plus de routes bien dégradées et sinueuses par chez toi ? J'ai pu m'en apercevoir lors de Mons-Chimay-Mons !

il manque une manivelle ! Pour un Ultegra ça fait pas sérieux !

C'est le propre du vélo : on tourne en rond… Si on souhaite une grande variété de sujets, mieux vaut aller voir ailleurs que sur un forum dédié à un sport donné !

Mathieu Van der Poel et Wout Van Aert participent tous les deux au Tour de Belgique. Tour de Belgique qui cette année s'appelle officiellement «Baloise Belgium Tour»… 🙁

Et tu oublies les braquets spéciaux pour les cantonniers et leurs talus. De quoi les rendre encore plus «heu-reux» ! (petite référence à un sketch d'un monstre sacré de l'humour français — j'espère qu'il y en a ici qui savent lequel).

Y a arbre et arbre… Certains spécimens m'ont permis de voir quelques cyclistes en train de zigzaguer sur du 34/32 ou équivalent ! 😃

Kruijswijk. Même pour qui connait le néerlandais c'est pas si évident de l'écrire ! 😲 À prononcer (approximativement) "Kreuil_sveik".

Il n'est pas le seul, on voit de plus en plus de pros le faire, et ça me surprend à chaque fois. Meintjes et Nieve le font aussi, par exemple, systématiquement. Reichenbach aussi, j'avais remarqué, dans la descente du Grand Colombier l'année dernière. Andy Schleck était coutumier du fait également. Contador lui-même le fait assez souvent… À mon avis, ils ne sont pas assez souples pour supporter longtemps la position mains en bas du guidon. Parce que les cintres actuels sont placés vraiment très bas par rapport à la selle, bien plus bas qu'avant. Trop bas peut-être, et même certainement pour ces coureurs-là.

6 m de diamètre c'est large, très large ! Bienheureux es-tu, toi qui n'as pas besoin de faire de manœuvres plus serrées. 🙁

Ils n'ont pas mis une heure à arriver. Si j'ai bien compris, Loïc Chetout — qui a reçu une formation sur les soins d'urgence — avait maintenu la tête de Stig Broeckx avant que les premiers secours arrivent, et a continué à le faire pendant que les premiers soins étaient prodigués, avant qu'il soit transporté à l'hôpital. J'avais lu cela ici, je viens de retrouver le lien (désolé, c'est en espagnol) : http://www.ciclo21.com/stig-broeckx-conoce-al-hombre-que-le-salvo-la-vida/ Extrait : Estaba tirado en la cuneta %@!? su bicicleta encima de él. Entonces, le quité la bicicleta de encima y le inmovilicé la cabeza tal y como había aprendido en un curso de primeros auxilios en el colegio y me quedé allí mientras los médicos hacían su trabajo”. Ahora Chetout explica que “para mí todo aquello no duró más de diez minutos, pero ahora sé que estuvimos allí una hora. Traduction : « Il était allongé dans le fossé avec son vélo par dessus lui. J'ai enlevé son vélo et je lui ai immobilisé la tête, comme je l'avais appris dans un cours sur les premiers soins reçu au collège, et je suis resté là pendant que les médecins faisaient leur travail. « Aujourd'hui Chetout explique que « pour moi tout cela n'a duré que dix minutes mais maintenant je sais que nous sommes restés ainsi pendant une heure ».

Je n'ai pas vu cette info mentionnée sur le forum (elle date bientôt deux semaines), mais je pense que ça ne fait pas de mal de placer de temps en temps une bonne nouvelle, au milieu d'une actualité cycliste (et autre) franchement sinistre. Peut-être vous rappelez-vous le très grave accident du coureur Belge Stig Broeckx l'année dernière sur le Tour de Belgique. qui l'avait plongé dans le coma : https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/Tour-de-belgique-stig-broeckx-lotto-soudal-grievement-touche/684118 On craignait pour lui qu'il ne s'en sorte pas, ou bien à l'état de légume. Hé bien, il est sorti de son coma contre toute attente, en décembre (article en anglais) : http://www.cyclingnews.com/news/stig-broeckx-officially-out-of-coma-team-doctor-says/ Et fait des progrès spectaculaires depuis, qualifiés de miraculeux par son entourage : au point que ces dernières semaines (soit un an après l'accident), rapportent ses proches, il peut faire du vélo stationnaire. https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/Le-coureur-belge-stig-broeckx-est-remonte-sur-un-velo-un-an-apres-son-grave-accident/800608 Il lui reste certes un très long chemin à parcourir dans sa revalidation, mais les progrès actuels permettent d'être optimiste. Qu'il puisse remonter sur un vélo de course, on ne le sais pas encore et ce n'est pas le plus important : comme le disent ses parents, l'essentiel est qu'il retrouve un jour toute son autonomie. Il a pu remercier lui-même le coureur français de Cofidis, Loïc Chetout, qui a aidé à lui sauver la vie en maintenant sa tête stable pendant une heure, le temps de l'arrivée et de l'intervention des premiers secours !

Pour faire des bidons fort concentrés pour le début je mélange 2 dosettes de Malto avec 2 dosettes d'Hydrixir pour un bidon normal; 5 dosettes pour un grand bidon. Plus ou moins le principe de la «Boisson n°4» de l'époque d'antan !